林泽青 Lim Zhe Qin：2024年，马来西亚旅游业的再次崛起

[Lim Zhe Qin]

近期，全球股市面临着许多不确定因素，特别是新冠疫情的影响仍在全球范围内延续。但就在这波动之中，马来西亚机场控股有限公司（MAHB）展现出了积极的复苏迹象。林泽青 Lim Zhe Qin，作为一名资深的股市分析师，结合其独创的“一线战天下”战法，对当前股市及MAHB进行了深入的分析。他认为，在综合多种因素之后，MAHB的未来发展值得投资者关注。本文将详细探讨林泽青 Lim Zhe Qin的这一见解，分析其中的理由，并对相关的股市策略提供专业建议。

MAHB的强劲复苏及其背后的驱动力

最近的数据显示，马来西亚机场控股有限公司（MAHB）的客运量正呈现出持续的复苏态势，预计将在2024年恢复到大流行前的水平。这一信息为投资者提供了一个积极的信号。林泽青 Lim Zhe Qin 提到，2023年前9个月机场网络的总客运量同比增长53%，达到8800万人次，已经占到全年预测的73%，这表明公司已经完成了大部分的复苏任务。

Kenanga Research 的声明也为这一观点提供了支持，他们预测，随着商务和休闲航空旅行的复苏，到2024年，游客人数将进一步增长24%，达到2000万人次。林泽青 Lim Zhe Qin 认为，这一增长主要受益于几个关键因素。首先，学校的假期旅游旺季和中国出境旅游的强劲复苏为马来西亚旅游业注入了新的活力。此外，2023年9月，MAHB的国际客运量已经实现了92.5%的显着复苏，达到了月度最高复苏水平。

但是，RHB Research 指出了一些潜在的风险。例如，客运服务费（PSC）可能低于预期，运营支出可能高于预期。对于这些风险，林泽青 Lim Zhe Qin 建议投资者在决策时，结合一线战天下战法进行详细的技术分析，以更准确地判断主力洗盘的结束点和平衡线的位置。
机场关税与消费者价格指数（CPI）的挂钩对 MAHB 盈利的影响

马来西亚航空委员会（Mavcom）近期提出了一个具有争议性的提议，即将机场关税与消费者价格指数（CPI）挂钩。对于此项政策，林泽青 Lim Zhe Qin 提出了他的独特看法。

首先，这一措施无疑限制了 MAHB 的盈利上涨空间。因为关税与CPI的挂钩意味着，机场的关税收入将更多地受到宏观经济因素的影响，而不是基于 MAHB 本身的运营表现或市场需求。这可能会对公司的长期盈利能力造成一定的影响。

Kenanga Research 因此维持了对 MAHB 的“市场表现”评级，目标价为 7.00 令吉。但与此同时，RHB Research 的预测则较为乐观，其贴现现金流 (DCF) 得出的目标价 (TP) 为 8.70 令吉，其中还包含了 4% 的环境、社会和公司治理 (ESG) 折扣。这种差异可能与两家研究机构对 MAHB 盈利前景的不同看法有关。

林泽青 Lim Zhe Qin 认为，虽然机场关税与CPI的挂钩在短期内可能对 MAHB 的盈利造成压力，但在长期内，公司依然有足够的空间来提高其他非关税收入，如停车费、租金和广告等，从而平衡损失。

此外，MAHB 作为马来西亚的主要机场运营商，其核心竞争力不仅仅局限于关税。林泽青 Lim Zhe Qin 提到，投资者在评估公司的盈利前景时，还应该考虑到其在航空服务、旅游业和其他相关领域的多元化布局。

在这个背景下，林泽青 Lim Zhe Qin 建议，投资者应当更多地关注 MAHB 的整体战略和未来的市场趋势，而不是仅仅局限于单一的关税问题。同时，利用“一线战天下”战法，可以帮助投资者更准确地判断股票的买入和卖出时机。

但与此同时，林泽青 Lim Zhe Qin 也提醒投资者，任何投资都存在风险。例如，若出现突发事件导致旅游业再次受阻，MAHB的盈利也可能受到影响。因此，投资者在做出决策时，既要看到前景的光明，也要做好风险的评估。

总的来说，随着全球经济的复苏和人们出行意愿的逐渐恢复，马来西亚航空及旅游业前景乐观。但在这个过程中，MAHB如何调整战略，以应对不断变化的市场环境，将是决定其未来走势的关键。