Uçak kazaları

[Distraction]

Biliyorsunuz son zamanlarda uçak kazalarında sanki bir artış olmaya başladı ya da haberleri gördükçe psikolojik olarak biz öyle hissetmeye başladık. Özellikle Boeing model uçaklarda gerçekleşmesi de insanları daha da tedirgin etmeye başlamıştı. Son 2 yılda eskiye kıyasla fazlasıyla uçak kazası haberleri okumaya başladık. Peki genel olarak gerçekten uçak kazaları arttı mı? Bunun hakkında bir araştırma yaptım ve şöyle bir veri karşıma çıktı:



Gördüğünüz gibi yıllar içerisinde bazı inişler çıkışlar yaşansa da hep kaza sıklığı azalmış.



Aynı şekilde ölüm sayılarında da eskiye kıyasla ciddi bir gerileme var. Aşağıda da ABD örnek alınarak kaza türüne göre ölüm ihtimallerinin bir hesaplaması var. Göreceğiniz üzere hala en güvenli ulaşım aracı uçaklar. 



Sonuca gelirsek ben genel olarak hala bir anormallik olduğunu düşünmüyorum. Uçaklara binmekten hala korkmam. Sizi hiç psikolojik olarak etkiledi mi bu haberler? Sizin düşünceleriniz neler?

Kaynak: https://www.bbc.com/turkce/articles/czdv27lp734o

[mandown]

Bir ay olmadı uçağa ailemle bineli her kaza bir sonraki kazaları engelleyecek tedbirlerin alındığı bir taşıt bu.

Ha bu ölüm ihtimalleri her zaman teknolojibnin gelişimi ile azaldı yoksa bundan 20 yıl önce motorlu araç kazasında ölüm oranı eminim çok daha fazladır ai'a sormak lazım


Diğer tarafatan birde elektrikli araçları hesabada katmak lazım motorlu araç deyip kestirip atmak doğru değil.

[Balmain]

Son yıllarda uçak kazalarına dair haberler dikkat çekse de, veriler dünya genelinde uçak kazalarının sayısında genel bir artış olmadığını gösteriyor. İnsan'ın ürettiği teknolojilerde her zaman eksiklikler olabiliyor, yüzde yüz güvenli değil bir sürü hata olabiliyor her türlü teknolojide. İnsan hatası ve dış faktörlerde kazaların nedenlerinden sebeplerinden oluyor. Havacılık sektörü, kazalardan ders çıkararak sürekli gelişiyor. Denetliyici kurumlarında iyi çalıştığı bir alan havacılık.

[karabiber]

Havayollarında ölüm ihtimal çok çok az evet ama son yıllarda çok fazla kaza haberi görüyoruz. Belki basın bilinçli olarak bu haberleri devamlı pompalıyor belki önceki yıllarda da kazalar bu zamanki gibiydi bilmiyorum.  Komplo teorisi gibi gelecek ama insanların karbon ayak izlerini azaltmak için bile bu tarz şeyler yapıyor olabilirler. Sonuçta havayolu son çeyrek yüzyılda inanılmaz gelişti ve insanlar çok fazla seyahat eder hale geldi. Bu durumun önüne geçmek için bile yapıyor olabilirler.

[blomen]

insanlar uçaklardan sanırım ellerindeki kontrol neredeyse 0 olduğu için korkuyorlar. benim böyle bir korkum yok ama korkanları biraz anlayabiliyorum. böyle aşırı abartılı fobileri hep garip karşılıyorum. bir ara televizyonda arada sırada karşıma çıkan bir program vardı, sadece belirli bir şeyden korkan bir grubu topluyorlardı işte rastgele şeyler örümcek korkusu ördek korkusu gibi şeyler vardı muhtemelen uçak hali de vardır, insanları bilinçlendirip testlere sokup yavaş yavaş korkularını yenmelerini sağlıyorlardı.

bence uçak kaza istatistikleri de detaylı incelendiğinde aslında uçağın korkmaya değer bir şey olmadığı anlaşılacaktır. hayatta her adımınızda risk var evinizde oturmanın bile istatistiklerde bir riski var uçak bunların çoğunun yanında bir şey ifade etmiyor pek. her gün binlercesi sağa sola gidiyor bu kadar büyük bir işe karşılık olarak oldukça az bile bu kaza haberleri bence.

yılda 50 kaza oluyorsa asla düzenli olarak haftada 1 olamaz yani yılın rastgele bir ayında normalden 2-3 kat daha fazla olduğu da olacaktır illaki sonuçta bunlar tüm verilerin bir parçası.

[Vispilio]

Bu tarz bir kıyaslama çok doğru değil çünkü uçak yolculuğunda bir problem çıktığında facia olasılığı diğer ulaşım araçlarına göre çok yüksek.

Benzer olarak 1969'dan beri aya gitmeye cesaret bile edilememesinin sebebini de bu şekilde açıklayabilirsiniz, uzayda karşılaşılacak en ufak bir aksilik mürettebatın hayati tehlike içine girmesiyle sonuçlanıyor, bu yüzden Van Allen kemerini insan taşıyan hiçbir uzay aracı aşamadı ve Ay'a da gidilmedi gibi iddialar hala tartışılıyor...

Bisikleti yavaş sürerseniz, veya arabayı sadece şehir içinde kullanırsanız ölümlü kaza olasılığını istatistiklerin çok altına çekebilirsiniz, yerçekimine karşı mücadele işin içine girince risk hep maximumda oluyor, bu teknolojilerin güvenlik yönünden daha çok aşama yapması gerek bana göre.

[Distraction]

Bu tarz bir kıyaslama çok doğru değil çünkü uçak yolculuğunda bir problem çıktığında facia olasılığı diğer ulaşım araçlarına göre çok yüksek.

Benzer olarak 1969'dan beri aya gitmeye cesaret bile edilememesinin sebebini de bu şekilde açıklayabilirsiniz, uzayda karşılaşılacak en ufak bir aksilik mürettebatın hayati tehlike içine girmesiyle sonuçlanıyor, bu yüzden Van Allen kemerini insan taşıyan hiçbir uzay aracı aşamadı ve Ay'a da gidilmedi gibi iddialar hala tartışılıyor...

Bisikleti yavaş sürerseniz, veya arabayı sadece şehir içinde kullanırsanız ölümlü kaza olasılığını istatistiklerin çok altına çekebilirsiniz, yerçekimine karşı mücadele işin içine girince risk hep maximumda oluyor, bu teknolojilerin güvenlik yönünden daha çok aşama yapması gerek bana göre.

Evet işin bir de o boyutu da var. Eğer bir uçak yere çakılırsa tüm yolcuların hayatını kaybetme olasılığı oldukça yüksek. Ancak uçaklarda ne kadar sıklıkla böyle problemler ortaya çıkıyor ona da bakmak lazım.

Genel ölüm oranlarına bakıldığı zaman anlaşılıyor ki uçaklarda ölümcül kazaya yol açacak arıza çıkma sıklığı ciddi bir seviyede değil. Teknolojinin sürekli gelişmesiyle birlikte bu durumun kötüye gitmeyeceğini de düşünüyorum.

Kara araçlarına gelince de istikrarı sağlamak çok daha zor. Evet biz daha dikkatli araç kullanabiliriz ama eğer trafik kültürü zayıf bir ülkedeysek yine ölümcül kaza oranı artıyor.