Japonya vs Türkiye en değerli şirketler

[Silence Scream]

Arkadaşlar çok ilginç bir veri buldum. Japonya’nın en değerli şirketlerinden ilk 6 tanesi ve Türkiye ilk 6 tanesi arasında kıyaslama.

Türkiye’nin en değerli şirketi banka ve 72.5 milyar dolar değerlemeye sahipken, Japonya’da dünya otomotiv devi Toyota ise 252.8 milyar dolarlık hacme sahip.

Japonya’nın en değerli 6. Şirketi Nintendo, bizim liderimizden yarısından fazlası kadar gelire sahip.

Şu liste bile bize teknolojiye yatırım yapmanın ne kadar önemli olduğunu gösteriyor. Marka değeri yüksek ürünler çıkarıp dünya pazarına çıkarmadıkça global marka olamayız.

[Mustang Shelby]

Bizde teknolojiden gittikçe uzaklaşıyoruz. Mesela kripto paralar teknolojinin bir ürünü değil mi? Biz hala onlara kısıt koymaya çalışıyoruz. Yahu ülkeler uzak dururken sen sahiplensene. Kriptoparalarda da dolandırıcı sitelerin varlığını dünyada araştır bakalım. Sanki dünyada tek bizim ülkemizde olmuş gibi davranıyorlar.

Şirketler konusuna bakacak olursak bizim en büyük 6 şirketin toplamı, Japonya’nın en büyük dördüncü şirketinden  bile daha düşük değere sahip. Katarlı QNB olmasa ikinci sıradaki ASELSAN ile nereye gelecek borsa? Lider 72 milyar dolar ikinci 19 milyar dolar çok absürt farklar var.

[Wake Up]

Japonya ile kendimizi kıyaslamak ne kadar doğru olur acaba? Japonya negatif faiz uygulamış ülkelerden birisi. Doğal olarak ekonomisi güçlü. Enflasyonu bile planlı yaratıyorlar ki ticaret olabilsin diye.

İkinci dünya savaşından bitik çıkmış bir ülke olarak çalışkanlıkla nerelere gelinebilir sorusuna cevap olan bir millet. Baksanıza firmalara. Toyota yıllarca en çok araba satan marka oldu Türkiye’de bile Corolla deyince durup bir bekliyor insan.

MUFG; Japonya’nın en saygın bankası ki Türkiye’de olan QNB’yi 2.5 kat katlamış. Garanti bankasını söylemiyorum bile.

Sony bilmeyen yoktur sanırım.

SoftBank malumunuz. Dünyada en büyük telekomünikasyon şirketi dersek abartmış olmayız.

Hitachi tarım ve iş makinesi deyince bir numara

Nintendo ise oyun dünyasının kralı.

Yani adamlar marka üretiminde bir numara.

Bir de bizim şirketlere bak.

[mindrust]

Qnb’yi kafadan geç. Bildiğim kadarıyla çok az bir kısmı halka açık. Onun piyasa değeri şişirme, bildiğin balon. Aselsan’da da bir gariplik var. İlerleyen yıllarda ettiği karlar bir fiyatlamayı karşılayamaz ise yatırımcıları büyük bir sürpriz bekliyor olabilir. Geçtiğimiz yıllarda da aselsan buna benzer hareketler yapıp yatırımcısını perişan etmiş bir hisse o yüzden temkinli olmakta fayda görüyorum. Yani aselsan koç holding’ten daha mı büyük şimdi, ne oadar satışı var , ne kadar kar ediyor… O karları ileride edebilir mi? Edebilir ama ben çok da gerçekçi bulmuyorum. Ele verme operasyonu 2. filmi çekiyor olabilirler.  Garanti’nin fiyatı da asels ile aynı tarife. Ben bulaşmam. İlla banka alacaksam fiyatı geberik bir sürü banka var. Neden bunu alayım…

[Black Mbaye]

Şirketlerin şişme değerlerini görüyoruz. Türkiye piyasasında inanılmaz değerler bunlar ve ben bu değerlerin normal olmadığını düşünenlerdenim. Japonya konusuna gelince dünyanın en iyi ekonomilerinden birisiyle kıyaslıyoruz kendimizi elbette onlara göre sınıfta kalacağız. Gerçi malum kitleye göre Almanya gibi onlar da bizi kıskanıyor da neyse.

[Balmain]

Japonya listesinde otomotiv, teknoloji, finans gibi global pazarda rekabet eden sektörler çok güçlü durumda. Türkiye tarafında ise bankacılık, savunma elektronik, holding tipi yapılar ön planda. Buradan bile anlaşılıyor neden bu kadar büyük fark olduğu. Türkiye'deki şirketler ancak yerel piyasaya ürün satabiliyorlar öyle bir markamız yok Dünya çapında ürün sattığımız. Japonlar Dünya'da bir çok markayla rekabet halindeler. Adamlar negatif faiz falan uyguluyorlar da teknolojiye ve şirketlere nasıl yatırım yapacaklarını çok iyi biliyorlar. Bide çok çalışkan bir toplum.

[Phoenix Anka]

Marka oluşturmanın değeri burada çok önemli. Çok övündüğümüz Türk Hava Yolları bile  10 milyar dolar değerlemeye sahip. Başka da globalde markamız yok. Bankaları at çöpe zaten QNB, Garanti falan hikaye. TOGG diye bir marka var ama Türk halkına değil Türk zenginine hitap ediyor bu yüzden Toyota’nın 25’de biri bile olamazlar. Bizim sorunumuz marka oluşturamamamız.