Dünya da en çok elektrikli araba satan BYD oldu

[DRY MARTINI]

2025 yılında toplam satışlar da dünya da elektrikli araçlarda Tesla liderliği BYD ye kaptırdı BYD 600 bin fazla araç satarak birinci oldu.
BYD ilk defa 1 milyon aracı ihraç ederek kendine yeni pazarlar edindi.

2025 yılı genelinde ise BYD, 4.550.036 adet araç satışı gerçekleştirdi. Bu rakam, 2024’teki 4.250.370 adetlik satışa kıyasla %7,1’lik bir artış anlamına geliyor.


Bende bir BYD sahibi olarak tecrübelerimi yazmak istedim fiyat performans olarak alınabilecek en iyi araç BYD öncelikle batarya olarak ön plana çıkıyor  sağlamlığı  patlamaz olması yanmaz olması araba pazarında ön plana çıkıyor. BYD nin kullandığı batarya olan  lityum demir fosfat (LFP) tesla bile bazı modellerinde bu batarya yı kullanıyor.

Darısı bizim TOGG başına.

https://www.donanimhaber.com/byd-2025-te-4-6-milyon-arac-satisiyla-yeni-rekor-kirdi--200374

[Mustang Shelby]

1 milyon araç ihraç etmişler yani Çin’in içine olan satışları düşünürsek aslında birçoğu beklendiği gibi Çin’e satılmış. Tesla ise Amerika dışında onlarca ülkeye satıyor. Çin’deki yoğun nüfus ve BYD gibi firmalarla rekabet için Çin piyasasında fiyatı uygun bile tutuyorlar. Bu arada Türkiye’de de en çok arabayı TOGG satmış geçen sene. T10F ve T10X modelleriyle Türkiye içerisinde en yoğun satış onlardan gelmiş. Sanırım yerel markaları desteklemek global bir alışkanlık.

[mandown]

1 milyon araç ihraç etmişler yani Çin’in içine olan satışları düşünürsek aslında birçoğu beklendiği gibi Çin’e satılmış. Tesla ise Amerika dışında onlarca ülkeye satıyor. Çin’deki yoğun nüfus ve BYD gibi firmalarla rekabet için Çin piyasasında fiyatı uygun bile tutuyorlar. Bu arada Türkiye’de de en çok arabayı TOGG satmış geçen sene. T10F ve T10X modelleriyle Türkiye içerisinde en yoğun satış onlardan gelmiş. Sanırım yerel markaları desteklemek global bir alışkanlık.

togg mevcut destek ile rekor kırması lazımdı 1 milyon faizsiz kredi vs muhabbeti var araç resmen 400 bın daha ucuza geliyor cebinde parası olan için

byd çin şirketi çok doğal bir sonuç herifler bireysel değil devletleri üretim için özel destekler sunuyor bunlarda ekmeğini yiyor.

[eightdots]

1 milyon araç ihraç etmişler yani Çin’in içine olan satışları düşünürsek aslında birçoğu beklendiği gibi Çin’e satılmış. Tesla ise Amerika dışında onlarca ülkeye satıyor. Çin’deki yoğun nüfus ve BYD gibi firmalarla rekabet için Çin piyasasında fiyatı uygun bile tutuyorlar. Bu arada Türkiye’de de en çok arabayı TOGG satmış geçen sene. T10F ve T10X modelleriyle Türkiye içerisinde en yoğun satış onlardan gelmiş. Sanırım yerel markaları desteklemek global bir alışkanlık.

togg mevcut destek ile rekor kırması lazımdı 1 milyon faizsiz kredi vs muhabbeti var araç resmen 400 bın daha ucuza geliyor cebinde parası olan için

byd çin şirketi çok doğal bir sonuç herifler bireysel değil devletleri üretim için özel destekler sunuyor bunlarda ekmeğini yiyor.

Araçlar güzel ve her sene de özelliklerini yükseltiyorlar. Bundan 4-5 sene sonra şimdilerde elektrikli araç düşünmüyorum diyenler bile bu araçlara geçecek muhtemelen. Menzilleri arttıkça ve servisleri daha da yaygınlaştıkça çok fazla tercih edilecekler. Bir de ikinci el piyasalarıyla ilgili henüz netleşmemiş durumlar var yani biraz zaman geçtikçe ikinci eldeki tercih edilebilirliklerine göre de satışlarda değişiklikler olabilir.

Herkes kendi yerel markasını destekliyor görüldüğü gibi. Destek verilen firmalar da kendi ülkelerinde kampanyalarını yapıyor.

[ILuckyGuyI]

BYD'nin en büyük satışı yapması benim için şaşırtıcı olmadı çünkü bildiğim kadarıyla en uygun fiyatlı araç satışı yapan marka olması lazım. Tabi Türkiye'ye olması gerekenin üzerinde bir fiyatla giriş yapmıştı ve o yüzden eleştiriler aldı. Buna rağmen satışlar iyi gidiyor belli ki çünkü sokaklarda ve trafikte her geçen gün daha fazla BYD'ye rastlıyorum. TOGG'u ben de çok görüyorum belli ki iyi sattı kampanya sonrası ama şu yazılımsal sorunlar hala tam çözülememiş sanırım. Umarım en kısa zamanda halledip müşteriyi mahcup etmezler.

[püsür]

Byd fabrika kuracağım diye bizim devletten teşvik aldı, yaklaşık 30 milyar TL vergi ödememiş oldu şimdiye kadarki satışlarıyla(twitterda biri hesaplamış bugün gördüm). Fabrikanın çivisi bile çakılmadı henüz. Bu sırada Macaristan'a mıydı Slovakya'ya mıydı bir yere fabrikayı çat diye kurmuş BYD. Aynı sürede bizde de yapabilirlerdi. Bu fabrika işi muhtemelen olmayacak. Çinliler bizi çok güzel kandırmış oldu.

Tesla ise büyük kan kaybetti. Yanlış hatırlamıyorsam tüm dünya satışları %8 düşmüş, artmış olması gerekirken. Musk'ın politik tercihleri bu konuda etkili oldu. Avrupa'da büyük tepki oldu ona karşı.

[kriminall]

Byd fabrika kuracağım diye bizim devletten teşvik aldı, yaklaşık 30 milyar TL vergi ödememiş oldu şimdiye kadarki satışlarıyla(twitterda biri hesaplamış bugün gördüm). Fabrikanın çivisi bile çakılmadı henüz. Bu sırada Macaristan'a mıydı Slovakya'ya mıydı bir yere fabrikayı çat diye kurmuş BYD. Aynı sürede bizde de yapabilirlerdi. Bu fabrika işi muhtemelen olmayacak. Çinliler bizi çok güzel kandırmış oldu.

Tesla ise büyük kan kaybetti. Yanlış hatırlamıyorsam tüm dünya satışları %8 düşmüş, artmış olması gerekirken. Musk'ın politik tercihleri bu konuda etkili oldu. Avrupa'da büyük tepki oldu ona karşı.

Çinlilerin Türkiye distribütörü ALJ grup Suudi bir firma. Aslında Çin’li firmaların yaptığı normal ama ALJ kar marjını çok yüksek tuttu ve gümrük muafiyetini bile kar olarak saydı kendine. Bu yüzden insanları enayi yerine koydular. Yarın ülkeden giderlerse bu kadar adamın elindeki BYD’lere ne olacak? Kimin umrunda bu?

[xzone]

Bize de mantıklı fiyatlar ile gelseydi bizde de en çok satan olabilirlerdi. Tüm dünyada en ucuz elektrikli araç diye piyasaya çıkıp diğer araçlar ile aynı fiyattan satışa sunarsan kimse seni tercih etmez, sokaktaki elektrikli araçların %10'u bile olamadılar bizde sanırım.
1.7 milyon para verip BYD Dolphin alacağınıza Tesla alırsınız, TOGG alırsınız, alternatif araç yok. Kıç kadar elektrikli oyuncak arabaya kimse o paraları vermez, Türkiye için hiç mantıklı bir marka değil bence

[mandown]

Bize de mantıklı fiyatlar ile gelseydi bizde de en çok satan olabilirlerdi. Tüm dünyada en ucuz elektrikli araç diye piyasaya çıkıp diğer araçlar ile aynı fiyattan satışa sunarsan kimse seni tercih etmez, sokaktaki elektrikli araçların %10'u bile olamadılar bizde sanırım.
1.7 milyon para verip BYD Dolphin alacağınıza Tesla alırsınız, TOGG alırsınız, alternatif araç yok. Kıç kadar elektrikli oyuncak arabaya kimse o paraları vermez, Türkiye için hiç mantıklı bir marka değil bence

Bu araçlar eminim uygun fiyatlara ülkeye giriyordur arada hangi siyasetçi var veya hangi zengin birinin eli var bilmem ama bir el olduğu kesin fabrika kurulacaktı orada yok yatırım yapacaklardı ortada yok milyonlarca liralık vergi kaybı oldu bizim ülkenin kimsenin sesi çıkmıyor