Bitcoin Forum
August 01, 2026, 03:22:04 AM *
News: COLDCARD users only: critical vulnerability risks funds stored on COLDCARD devices; immediate action required
 
   Home   Help Search Login Register More  
Pages: [1]
  Print  
Author Topic: Elektrikli Araçlarda Yanma Problemi  (Read 50 times)
Uhde (OP)
Sr. Member
****
Offline

Activity: 924
Merit: 293


Cowabunga


View Profile
July 29, 2026, 10:04:56 AM
 #1

Özellikle çin menşeili elektrikli araçlarda sıkça yanma haberleri görüyorum. En son dün gece Kayseri'de şarj sırasında bir elektrikli SUV alev aldı. İtfaiyenin müdahalesi sırasında da araçta ciddi bir patlama meydana geldi. Görüntüleri izleyince ister istemez insanın aklına ciddi soru işaretleri geliyor.

Quote
Kayseri’de alev alan elektrikli araç bomba gibi patladı... O anlar kamerada
Kayseri’nin Melikgazi ilçesinde şarj olduğu sırada alev alan elektrikli SUV tarzı araç itfaiye ekiplerinin müdahalesi sırasında bomba gibi patladı. Olayda yaralanan olmazken, yangın ekiplerin uzun süreli çalışmaları sonucu söndürülürken, patlama anı bir vatandaşın cep telefonu kamerası tarafından anbean kaydedildi.

kaynak: https://www.hurriyet.com.tr/video/kayseride-alev-alan-elektrikli-arac-bomba-gibi-patladi-o-anlar-kamerada-43254856

Bunları gördükçe insan elektrikli arabadan soğuyor. güzel bir kaporta dizaynı gördüğümüzde işte bu benim arabam olmalı diyoruz ama ben şahsen özellikle Çin menşeili elektrikli araçlar konusunda daha temkinli olunması gerektiğini düşünüyorum.

tamam benzinli araçlar da yanabiliyor. ama gördüğümüz örneklerde yangına müdahale etmek ve söndürmek genellikle çok daha kolay oluyor. Elektrikli araçlarda ise batarya yangınları saatlerce sürebiliyor ve yeniden alevlenme riski nedeniyle itfaiye ekipleri çok daha zorlu bir süreç yaşıyor.

Bir diğer konu da avm otoparkları. Yıllarca güvenlik gerekçesiyle birçok kapalı otoparka LPG'li araçların girmesine izin verilmedi. Buna karşılık bugün aynı kapalı otoparkların içine elektrikli araç şarj istasyonları kuruluyor. bu büyük bir çelişki değil mi?
mandown
Legendary
*
Offline

Activity: 2730
Merit: 2242



View Profile
July 29, 2026, 11:16:06 AM
 #2

Özellikle çin menşeili elektrikli araçlarda sıkça yanma haberleri görüyorum. En son dün gece Kayseri'de şarj sırasında bir elektrikli SUV alev aldı. İtfaiyenin müdahalesi sırasında da araçta ciddi bir patlama meydana geldi. Görüntüleri izleyince ister istemez insanın aklına ciddi soru işaretleri geliyor.

Quote
Kayseri’de alev alan elektrikli araç bomba gibi patladı... O anlar kamerada
Kayseri’nin Melikgazi ilçesinde şarj olduğu sırada alev alan elektrikli SUV tarzı araç itfaiye ekiplerinin müdahalesi sırasında bomba gibi patladı. Olayda yaralanan olmazken, yangın ekiplerin uzun süreli çalışmaları sonucu söndürülürken, patlama anı bir vatandaşın cep telefonu kamerası tarafından anbean kaydedildi.

kaynak: https://www.hurriyet.com.tr/video/kayseride-alev-alan-elektrikli-arac-bomba-gibi-patladi-o-anlar-kamerada-43254856

Bunları gördükçe insan elektrikli arabadan soğuyor. güzel bir kaporta dizaynı gördüğümüzde işte bu benim arabam olmalı diyoruz ama ben şahsen özellikle Çin menşeili elektrikli araçlar konusunda daha temkinli olunması gerektiğini düşünüyorum.

tamam benzinli araçlar da yanabiliyor. ama gördüğümüz örneklerde yangına müdahale etmek ve söndürmek genellikle çok daha kolay oluyor. Elektrikli araçlarda ise batarya yangınları saatlerce sürebiliyor ve yeniden alevlenme riski nedeniyle itfaiye ekipleri çok daha zorlu bir süreç yaşıyor.

Bir diğer konu da avm otoparkları. Yıllarca güvenlik gerekçesiyle birçok kapalı otoparka LPG'li araçların girmesine izin verilmedi. Buna karşılık bugün aynı kapalı otoparkların içine elektrikli araç şarj istasyonları kuruluyor. bu büyük bir çelişki değil mi?
fabrikasyon tüplü araçlar otoparklara giriyordu ancak sonradan takılanlar girmiyordu bu konuda çelişki yeni değil uzun zamandır var
benzinli araçların yangın istatistiklerine bakarsanız daha fazla elektirkli araçlar modern teknolojinin içine rahatlıkla entegre edilebildiği bir cihaz sorun standartlar belirlenemiyor her şirket kafasına göre bir güvenlik önlemi ile geliyor bunun bir güvenlik standardı olmalı. Araç yangınında tesladaki güvenlik sistemleri hala yok. tesla araçlar voltaj düşüşleri vs ile hemen şarjı kesiyor birde araçta sorun olduğunda batarya ile aracın elektriksel bağlantısını kesebiliyor.

Sıkıntı çinde çinden gelen ürünleri denetleyecek bir mekanizmamız teknolojimiz malesef yok

püsür
Hero Member
*****
Offline

Activity: 2002
Merit: 910



View Profile
July 29, 2026, 11:44:17 AM
 #3

İtfaiyenin müdahalesi doğru yalnız helal olsun. Yangın battaniyesi ile üstünün örtülüp oksijenin kesilmesi ve sonrasında alttan su/köpük müdahalesi doğru olanmış. Yani Kayseri'deki itfaiye bunun eğitimini almış ve uygulamış gözüküyor. Tüm itfaiye teşkilatlarının bunu artık bilmesi gerekiyordu, Kayseri de hata yapmamış valla helal olsun.

Batarya konusunda en kritik noktalardan biri tabi ki ısınmaması ve bunun yangına dönmemesi. Yanlış hatırlamıyorsam batarya hücrelerindeki kobalt oranı ısınmayla ilgiliydi. Üreticiler açısından işin önemli kısmı bu gibi elementlerin/bileşiklerin optimum oranda kullanılması ve bunu ekonomik bir şekilde yapmak. Isınma sorunu ve bunun ekonomik tarafı olmasa herkes üretir, biz de üretirdik ama işte bunu iyi ve ucuz şekilde yapmak çok zor. Çinliler genelde ucuz yapabilmek için güvenlikten taviz veriyorlar. Ve bu yangınlar ortaya çıkıyor.

karabiber
Hero Member
*****
Offline

Activity: 2156
Merit: 972



View Profile
July 29, 2026, 03:51:48 PM
 #4

Her araçta yangın risk unsuru var ama elektrikli araçların bir anda alev topuna dönüşmesi, özellikle şarj sırasında gerçekleşen yangın aracın içinde bulunanlardan başka etrafına da büyük risk teşkil ediyor. AVM kapalı alanlarda dip dibe 10 araçlık elektrik şarj istasyonları bulunuyor. Bir araçta oluşabilecek bir yangının nelere sebep olacağını tahmin bile etmek istemem. AVM'ler bu konuda nasıl bu kadar rahatlar onu da anlamıyorum. Gerekli regülasyonlar yapılmadan kapalı alanlara kuralan şarj istasyonları büyük tehlike. Elektrikli araçların şarj istasyonlarından uzakta olmakta fayda var. Doğru müdahaleden dolayı da itfaiye çalışanlarını da tebrik ediyorum.

RaltcoinsB
Legendary
*
Offline

Activity: 2940
Merit: 1551



View Profile
July 30, 2026, 09:47:49 PM
 #5

Skywell bir değil iki değil arkadaş bu arabalarda sıkıntı var belli ki kullanılan bataryadan mı artık başka bir şeyden mi bilmiyorum ama araba çatır çatır yanıyor yetmiyor patlıyor diğer bataryalarda yanma olmuyormuş sanırım ya elektrikli araba güzel de bilmiyorum ya hala kararsızım %10’ken fazla cazipti şimdi yine fiyatı yükselmiş durumda ama yine diğer arabalara göre düşük vergide tek sorun şarj süresi uzun

Silence Scream
Legendary
*
Offline

Activity: 1708
Merit: 1392



View Profile
July 31, 2026, 12:50:55 AM
 #6

Skywell bir değil iki değil arkadaş bu arabalarda sıkıntı var belli ki kullanılan bataryadan mı artık başka bir şeyden mi bilmiyorum ama araba çatır çatır yanıyor yetmiyor patlıyor diğer bataryalarda yanma olmuyormuş sanırım ya elektrikli araba güzel de bilmiyorum ya hala kararsızım %10’ken fazla cazipti şimdi yine fiyatı yükselmiş durumda ama yine diğer arabalara göre düşük vergide tek sorun şarj süresi uzun

Aslında bir çok şey var bir arada. Kullanılan bataryanın da sorunlu olduğunu söyleyebiliriz, ürünlerin de kalitesiz olduğunu. Belki şebekeden gelen elektriğin de düzensiz olma durumu vardır belki. LFP bataryalar ile genellikle bu sorun ortadan kalktı. Demir ile bileşimde patlama parlama olayları yaşanmıyor. Tesla da bu bataryalara geçti bazı modellerinde. Bu kadar patlamaya, yanmaya rağmen hala yaşanan yangınlarda içten yanmalılar elbette daha fazla sayıda. Ancak bir elektrikli araba yandığında haber değeri oluyor o yüzden her yerde paylaşılıyor.

 
█▄
R


▀▀██████▄▄
████████████████
▀█████▀▀▀█████
████████▌███▐████
▄█████▄▄▄█████
████████████████
▄▄██████▀▀
LLBIT▀█ 
  TH#1 SOLANA CASINO  
████████████▄
▀▀██████▀▀███
██▄▄▀▀▄▄████
████████████
██████████
███▀████████
▄▄█████████
████████████
████████████
████████████
████████████
█████████████
████████████▀
████████████▄
▀▀▀▀▀▀▀██████
████████████
███████████
██▄█████████
████▄███████
████████████
█░▀▀████████
▀▀██████████
█████▄█████
████▀▄▀████
▄▄▄▄▄▄▄██████
████████████▀
........5,000+........
GAMES
 
......INSTANT......
WITHDRAWALS
..........HUGE..........
REWARDS
 
............VIP............
PROGRAM
 .
   PLAY NOW    
mandown
Legendary
*
Offline

Activity: 2730
Merit: 2242



View Profile
July 31, 2026, 06:59:08 AM
 #7

Skywell bir değil iki değil arkadaş bu arabalarda sıkıntı var belli ki kullanılan bataryadan mı artık başka bir şeyden mi bilmiyorum ama araba çatır çatır yanıyor yetmiyor patlıyor diğer bataryalarda yanma olmuyormuş sanırım ya elektrikli araba güzel de bilmiyorum ya hala kararsızım %10’ken fazla cazipti şimdi yine fiyatı yükselmiş durumda ama yine diğer arabalara göre düşük vergide tek sorun şarj süresi uzun

sorun markanın dışarıdan yazılıma müdehale edebildiği pozisyonda bırakması tesla araçları dışarıdan herhangi bir müdehaleye kapalı yapamıyorsunuz buradaki sorun şarj hızını arttıracak bir yazılım atılması araçlar rusyada soğukta daha farklı bir performans göstersin diye ülkeye özel yazılımla geliyor o yazılımı alıp sıcak yerlerde kullanıyorlar batarya zaten sıcakken daha sıcak hale geliyor ve son kaçınılmaz oluyor.

asıl sorun 2. el tarafta kaç kişinin elinde yazılımı değiştirilmiş bir skywell war belli değil. dikkat ederseniz hemen hemen hepsi şarj esnasında yanıyor cihaz dış ortam 30 derece ama yazılım güvenli aralıkta değil buda bataryayı ısıttıkça ısıtıyor bir yerden sonrada doğal olarka ölüm başlıyor.

bataryayı ne kadar iyi yaparsanız yapın bms batarya kontrol ünitesine dışarıdan müdehale geldiğinde herşey ile karşılaşırsınız.
Özel bir sebep olmadığı taktirde elektrik araç kullanmayı bırakmam özel derken araç ile ilgili değil tesla bana ciddi tasarruf sağlıyor.

Yapay zekalara soracak olursanız günümüzde elektrik araçların arıza vb oranı fosil yakıtlı araçtan iyi sonuçta içerideki parça oranı az. Tesla ile yola çıktığında yolda kalmayacağını biliyorsun.

Pages: [1]
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!