Trafikte en çok zaman kaybedilen şehirler

[Black Mbaye]

Arkadaşlar kaynakta verilen araştırmaya göre 2025 yılında dünyada en fazla trafikte vakit kaybedilen şehir İstanbul olmuş. İstanbul’u Chicago ve Mexico City takip ediyor.

Maalesef İstanbul’da trafik çilesine bir türlü çare bulamadılar. Sabah 8’de işte olmak isteyen biri 5’de kalmak zorunda kalıyor. Akşam da geç saatte evine varıyor. Büyük bir çile bu İstanbul’da yaşayanlar için.

[kizilhare]

Ben bu tabloda en çok ABD şehirlerine şaşırdım. ABD daha planlı kurulan çok yeni bir ülke iken o şehirlerin bu kadar büyük trafik sorununun olması anlamsız geliyor bana. Nüfus fazla olduğu bariz belli ama trafik olayı adam akıllı şehir planlaması yapıldıktan sonra çözüme kavuşabilecek bir durum. İstanbul'un bu alanda zirveyi bırakma ihtimali hiç yok. Yer az ve sürekli hâlâ her yerden göç alıyor.
Ankara şuan listede değil belki ama böyle devam ederse 2030'da listeye Ankara'da dahil olur.

[eightdots]

Ben bu tabloda en çok ABD şehirlerine şaşırdım. ABD daha planlı kurulan çok yeni bir ülke iken o şehirlerin bu kadar büyük trafik sorununun olması anlamsız geliyor bana. Nüfus fazla olduğu bariz belli ama trafik olayı adam akıllı şehir planlaması yapıldıktan sonra çözüme kavuşabilecek bir durum. İstanbul'un bu alanda zirveyi bırakma ihtimali hiç yok. Yer az ve sürekli hâlâ her yerden göç alıyor.
Ankara şuan listede değil belki ama böyle devam ederse 2030'da listeye Ankara'da dahil olur.

Trafik konusunda planlı olunmazsa şimdi trafik olmayan şehirlerde bile daha sonradan trafik olma ihtimali var. Her yere inşaat yapılıyor bu inşaatlar düzenli görünse de yolların da planlı bir şekilde yapılması gerekiyor. Aslında buradaki yerlerdeki sorunun temeli yolların dar olması. Dar olan yolların genişleme ihtimali her yerde yok bu yüzden de nüfus arttıkça araçların daha fazlalaşmasıyla birlikte trafik de artmış oluyor.

Büyük şehirlerin tercih edilmesi de bu sonucu ortaya çıkarıyor. Çözüm olabilir mi bilmiyorum ama bazı akıllı hamlelerle trafiğin rahatlatılabileceği yerler vardır. Bir de trafiğin olma sebepleri arasında sürücüler de var.

[Phoenix Anka]

Ben bu tabloda en çok ABD şehirlerine şaşırdım. ABD daha planlı kurulan çok yeni bir ülke iken o şehirlerin bu kadar büyük trafik sorununun olması anlamsız geliyor bana. Nüfus fazla olduğu bariz belli ama trafik olayı adam akıllı şehir planlaması yapıldıktan sonra çözüme kavuşabilecek bir durum. İstanbul'un bu alanda zirveyi bırakma ihtimali hiç yok. Yer az ve sürekli hâlâ her yerden göç alıyor.
Ankara şuan listede değil belki ama böyle devam ederse 2030'da listeye Ankara'da dahil olur.

Trafik konusunda planlı olunmazsa şimdi trafik olmayan şehirlerde bile daha sonradan trafik olma ihtimali var. Her yere inşaat yapılıyor bu inşaatlar düzenli görünse de yolların da planlı bir şekilde yapılması gerekiyor. Aslında buradaki yerlerdeki sorunun temeli yolların dar olması. Dar olan yolların genişleme ihtimali her yerde yok bu yüzden de nüfus arttıkça araçların daha fazlalaşmasıyla birlikte trafik de artmış oluyor.

Büyük şehirlerin tercih edilmesi de bu sonucu ortaya çıkarıyor. Çözüm olabilir mi bilmiyorum ama bazı akıllı hamlelerle trafiğin rahatlatılabileceği yerler vardır. Bir de trafiğin olma sebepleri arasında sürücüler de var.

Sürücülerin de ciddi etkisi var bence de. Örneğin tek bir kişi bir arabayı alıp kısa mesafeye bile arabayla gider olmuş. Toplu taşımayı unuttuk. Halbuki tek bir kişi yolculuk edecekse toplu taşımayla daha hızlı ve daha sorunsuz yolculuk edebilir. Üstelik şimdilerde otopark sorunu ciddi baş ağrıtıyor. Bu riske rağmen tek kişi 1 km ötedeki yola arabasıyla gidince ve herkes bunu yapınca otomatik trafik oluşuyor.

[püsür]

İstanbul'da kesinlikle trafik günden güne artıyor. 20 sene önce 10 sene önce de fantastik trafik vardı ama günün belli saatlerinde en azından az olurdu. Şimdi nüfus inanılmaz arttı, araba alabilen kişi sayısı da inanılmaz arttı. Ayrıca bazı bölgelerde nüfus artışı ve ekonomik durumun gelişmesi ile o bölgede araba saysının artması bazı noktaları aşırı kilitlediği için genel trafik de artıyor. İstanbul'un birinci sırada olmasına hiç şaşırmadım, hatta büyük bir fark ile birinci olmayı beklerdim. 3 tane çok büyük hata yapıldı: 1- Finans merkezinin İstanbul'a kurulması ile zaten çok olan yük iyice arttırıldı. Bunun kesinlikle başka şehire kurulması gerekiyordu. Daha da birçok şeyin İstanbul'dan taşınması gerekiyor, mümkün olan her şeyin devlet planlaması ile taşınması gerekiyor. 2- Mall of İstanbul bölgesinde çileden çıkaran bir trafik oluştu. O Avm'ye izin verilmemesi gerekiyormuş, ayrıca yolların da daha iyi planlanması gerekiyormuş. 3- Esenyurt Beylikdüzü metrosuna cumhurbaşkanı izni inatla yıllardır çıkmadığı için oradan da milyonlarca kişi toplu ulaşım olmadan ya da metrobüs çilesi ile sisteme katılıyor. Bu dalga dalga tüm İstanbul'u etkiliyor. Bir de bonus: ulaştırma bakanlığının toplu taşıma hizmetleri ile ibb'ninkiler iyi çalışamıyor. Bakanlığınkilerde büyük sorunlar var. Sonuç: çözümü imkansız olan sorunlar. Şehir ne yapıp edilip küçültülmeli. Sanırım zaten deprem olacak diye büyük boyutlu işler yapmıyorlar. Depremden sonra komple yenileme falan düşünüyorlar.

[xzone]

Chicagoda böyle bir trafik olduğunu hiç duymamıştım, Amerika genel olarak yayılmış bir yerleşke olduğu için sanırım trafik olmaz diye düşünüyoruz. İstanbul bu listede tabi ki en üstte olmalıydı, dünyada böyle bir kaos ve zaman kaybı olacak başka hiçbir yer yok. Bu şehirde yaşamak resmen ömür yiyor, bu da zaten istatistikler ile kanıtlanmış durumda.

En iyisi kaostan uzak küçük şehirlere taşınmak, oralarda da sağlık hizmetleri almak mümkün değil. Belirli yaştan sonra bunları da düşünmek gerekiyor elbette

[l99l]

İstanbul'da kesinlikle trafik günden güne artıyor. 20 sene önce 10 sene önce de fantastik trafik vardı ama günün belli saatlerinde en azından az olurdu. Şimdi nüfus inanılmaz arttı, araba alabilen kişi sayısı da inanılmaz arttı. Ayrıca bazı bölgelerde nüfus artışı ve ekonomik durumun gelişmesi ile o bölgede araba saysının artması bazı noktaları aşırı kilitlediği için genel trafik de artıyor. İstanbul'un birinci sırada olmasına hiç şaşırmadım, hatta büyük bir fark ile birinci olmayı beklerdim. 3 tane çok büyük hata yapıldı: 1- Finans merkezinin İstanbul'a kurulması ile zaten çok olan yük iyice arttırıldı. Bunun kesinlikle başka şehire kurulması gerekiyordu. Daha da birçok şeyin İstanbul'dan taşınması gerekiyor, mümkün olan her şeyin devlet planlaması ile taşınması gerekiyor. 2- Mall of İstanbul bölgesinde çileden çıkaran bir trafik oluştu. O Avm'ye izin verilmemesi gerekiyormuş, ayrıca yolların da daha iyi planlanması gerekiyormuş. 3- Esenyurt Beylikdüzü metrosuna cumhurbaşkanı izni inatla yıllardır çıkmadığı için oradan da milyonlarca kişi toplu ulaşım olmadan ya da metrobüs çilesi ile sisteme katılıyor. Bu dalga dalga tüm İstanbul'u etkiliyor. Bir de bonus: ulaştırma bakanlığının toplu taşıma hizmetleri ile ibb'ninkiler iyi çalışamıyor. Bakanlığınkilerde büyük sorunlar var. Sonuç: çözümü imkansız olan sorunlar. Şehir ne yapıp edilip küçültülmeli. Sanırım zaten deprem olacak diye büyük boyutlu işler yapmıyorlar. Depremden sonra komple yenileme falan düşünüyorlar.

Kesinlikle günden güne fark ediyor trafiğin artışı İstanbul'da. Finans merkezi'nin istanbula kurulması fikir olarak güzel olsa da hiç mi düşünmüyorsunuz trafiği.
Trafiği azaltmak için beledilerin yaptığı doğru düzgün bir tane çalışma yok. Mall of istanbul'un oraya girdin mi günün bitiyor insanlarda sabır kalmadı İstanbul trafiği yüzünden artık.
Çözüm ne mi, çözüm yok.

[blomen]

listede istanbul'a şaşırmadım, bu kadar çok trafiği başka yerde görmedim. birkaç kilometrelik yolu saatlerce gidemediğiniz oluyor. istanbul'da yaşamak gerçekten zor, ev ile işyeri arası uzaksa ve raylı sistem kullanamıyorsanız işkence haline dönüşüyor.

Finans merkezinin İstanbul'a kurulması ile zaten çok olan yük iyice arttırıldı. Bunun kesinlikle başka şehire kurulması gerekiyordu. Daha da birçok şeyin İstanbul'dan taşınması gerekiyor, mümkün olan her şeyin devlet planlaması ile taşınması gerekiyor.

iç anadoluda o kadar çok boş arazi var ki, insan acaba yeni bir şehir kurulsa nasıl olurdu diye düşünmeden edemiyor. zamanında amerikalıların çölün ortasına vegas'ı yaptıkları gibi, arapların dubai'ye yaptıkları gibi. bir yandan büyük deprem bekleniyor, bir yandan trafik altyapının kaldıramadığı hale gelmiş. ben muhalefette olsam istanbul'daki yükü azaltacak vaatlerde bulunurdum. hiçbirinden böyle bir vaat duyamıyorum.