remedy123
Member
 Offline
Activity: 70
Merit: 10
|
 |
January 05, 2018, 03:58:15 PM |
|
Цифры совсем не маленькие а дорог вот абсолютно нет, в той же Ярославской области. Вывод: кто-то совсем афигел.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"There should not be any signed int. If you've found a signed int
somewhere, please tell me (within the next 25 years please) and I'll
change it to unsigned int." -- Satoshi
|
|
|
Advertised sites are not endorsed by the Bitcoin Forum. They may be unsafe, untrustworthy, or illegal in your jurisdiction.
|
|
|
|
|
|
|
3ZBilly
Member
Offline
Activity: 70
Merit: 10
|
|
January 05, 2018, 04:36:34 PM |
|
Мне вот это никогда не грозит. машину водить не люблю. Уж лучше за такси заплачу или общественный транспорт.
|
|
|
|
|
|
alextekilla
|
|
January 07, 2018, 08:40:40 AM |
|
Как бы это сказать, на самом деле грузовики должны больше платить чем легковушки, ведь именно грузовики в основном разбивают дороги.
И потом на грузовиках зарабатывают деньги в то время как среди владельцев легковушек мало кто их постоянно использует для работы.
Логично. Это так и есть, грузовик 12 тонн платит больше, чем легковушка до 150 л.с. Ведь с точки зрения физики, меньше 250 л.с. у такого грузовика быть не может. Но если взять эти автомобили с одинаковой мощностью, например 250 - 300 л.с., то владелец легковушки на данный момент платит больше. п.с. на мой взгляд самая справедливая формула расчета налога, это: (снаряженная масса + грузоподъемность) × налоговая ставка Я бы в этой формуле всетаки учел еще и лошадинные силы. Ну или можно так и оставить но и не отменять действующий налог на авто где "лошадки" учитываются. Для чего? Каким образом лошадки влияют на дорожное покрытие? На самом деле на грузовиках лошадки мало влияют(не влияют) на износ дорог, но вот легковушки(особенно мощные) при старте с пробуксовкой всетаки стирают не только покрышки но и асфальт. На износ дорожного покрытия влияет вес автомобиля и мощность здесь реально не причем, даже если учитывать, что некоторые гонщики любят уйти с места с юзом. Еще на износ дорожного покрытие влияет качество материалов, которое используется при укладке, допуски, климатические условия, интенсивность движения и многое другое. |
|
|
|
|
Jordens
|
|
January 07, 2018, 11:32:42 AM |
|
А еще и цены на бензин просто растут словно тесто на дрожжах. Вот только зарплаты в этой стране не поднимаются а опускаются.
|
|
|
|
|
PerfectoMiner
Newbie
Offline
Activity: 22
Merit: 0
|
|
January 08, 2018, 08:13:13 PM |
|
Как бы это сказать, на самом деле грузовики должны больше платить чем легковушки, ведь именно грузовики в основном разбивают дороги.
И потом на грузовиках зарабатывают деньги в то время как среди владельцев легковушек мало кто их постоянно использует для работы.
Логично. Это так и есть, грузовик 12 тонн платит больше, чем легковушка до 150 л.с. Ведь с точки зрения физики, меньше 250 л.с. у такого грузовика быть не может. Но если взять эти автомобили с одинаковой мощностью, например 250 - 300 л.с., то владелец легковушки на данный момент платит больше. п.с. на мой взгляд самая справедливая формула расчета налога, это: (снаряженная масса + грузоподъемность) × налоговая ставка Я бы в этой формуле всетаки учел еще и лошадинные силы. Ну или можно так и оставить но и не отменять действующий налог на авто где "лошадки" учитываются. Для чего? Каким образом лошадки влияют на дорожное покрытие? На самом деле на грузовиках лошадки мало влияют(не влияют) на износ дорог, но вот легковушки(особенно мощные) при старте с пробуксовкой всетаки стирают не только покрышки но и асфальт. На износ дорожного покрытия влияет вес автомобиля и мощность здесь реально не причем, даже если учитывать, что некоторые гонщики любят уйти с места с юзом. Еще на износ дорожного покрытие влияет качество материалов, которое используется при укладке, допуски, климатические условия, интенсивность движения и многое другое. Еще некоторые источники утверждают, что 70-90% износа дорожного покрытия приходится на разрушающее действие шипованных шин. |
|
|
|
|
magnat7691
Member
Offline
Activity: 350
Merit: 10
|
|
February 13, 2018, 04:35:56 PM |
|
Около моего дома постоянно стоит локатор "Платон", бабосы стрижёт с грузовиков.
|
|
|
|
Marc_Stevens_NSP
Member
Offline
Activity: 131
Merit: 10
|
|
February 13, 2018, 09:32:08 PM |
|
А еще и цены на бензин просто растут словно тесто на дрожжах. Вот только зарплаты в этой стране не поднимаются а опускаются.
В Арабских Эмиратах цены на бензин ниже. Это говорит о том, что аппетит у наших олигархов весомей, ну а тратить они предпочитают не на зарплаты, а преимущественно на яхты, итальянские особняки и плантации. |
|
|
|
|
|
Chip-Dale
|
|
February 14, 2018, 05:07:24 PM |
|
Транспортный налог бешеный а дорог как не было, так и нет. Может уж кто нибудь расскажет им как нужно делать дороги, пусть что ли на западе посмотрят. |
|
|
|
bitman82
Member
Offline
Activity: 392
Merit: 11
|
|
February 17, 2018, 08:34:15 AM |
|
Транспортный налог надо отменять,так как его цена уже заложена в цену на бензин.соответственно мы оплачиваем его 2 раза
|
|
|
|
|
alexsissaimon
Jr. Member
Offline
Activity: 33
Merit: 10
|
|
February 17, 2018, 09:56:38 AM |
|
Государство грабит последние у нас.
|
|
|
|
|
|
d3c0n808
|
|
February 17, 2018, 11:27:10 AM |
|
На грузоперевозчиков государство давит сразу с трёх сторон.
Во-первых, они, как и все автовладельцы, платят за акциз, заложенный в цену топлива.
Во-вторых, выплачивают транспортный налог.
В-третьих, платят за каждый километр пути своих большегрузов по федеральным трассам в рамках системы «Платон».
Чудесненько
|
|
|
|
|
Denveru
Newbie
Offline
Activity: 41
Merit: 0
|
|
February 17, 2018, 01:22:45 PM |
|
К вопросу "кому на Руси жить хорошо".Есть такой калькулятор дорожного налога, вводим данные: грузовой автомобиль, 300 л.с. и получаем: Ярославская область - 21 900 Рязанская область - 23 100 Пензенская область - 25 500Дагестан - 7 500 Чечня - 2 400 (!)Пруф: http://110km.ru/nalog/" Открываем этот калькулятор дорожного налога, вводим данные: грузовой автомобиль, 300 л.с. и получаем: Санкт-Петербург - 13500Алтайский край - 12000 Мурманская обл. - 7200 Чукотский АО - 5100 Тыва респ. - 6300 Ненецкий автономный округ - 0 (!)
Ханты-Мансийский автономный округ - 0 (!)
Севастополь - 0 (!)
Крым - 0 (!)Какой вывод напрашивается? Хорошо там, где нас нет? Или нет, как хорошо, что у меня нет в Пензенской области грузового автомобиля 300 л.с.  Размер налоговой выплаты зависит от мощности транспортного средства, которая исчисляется в лошадиных силах. Для того чтобы рассчитать транспортный налог 2015 года, нужно обратиться к региональному законодательству, поскольку конкретные налоговые ставки устанавливаются властями субъектов РФ. Кроме того, на региональном уровне могут предусматриваться льготы по уплате налога (например, для пенсионеров, многодетных родителей и т. д.). Ахахвх! Тонко! А я б не отказался от машинки... в любой области:-) Хотя налоги (если сравнивать) реально огромные и не соответствуют дорожному покрытию |
|
|
|
|
fgotbar
Newbie
Offline
Activity: 84
Merit: 0
|
|
February 17, 2018, 01:53:43 PM |
|
Только благодаря ему дороги хоть как то делаются
|
|
|
|
|
dimanych
Newbie
Offline
Activity: 84
Merit: 0
|
|
February 18, 2018, 08:49:06 AM |
|
Как бы это сказать, на самом деле грузовики должны больше платить чем легковушки, ведь именно грузовики в основном разбивают дороги.
И потом на грузовиках зарабатывают деньги в то время как среди владельцев легковушек мало кто их постоянно использует для работы.
Правильно говорите. Особенно в летние,жаркие дни эти самые грузовики груженные начинают гонять по дорогам, после чего образуются дикая колея |
|
|
|
|
|
