Как собрать мотоцикл из разбитой машины

[igorokkk]

Как собрать мотоцикл из разбитой машины и выбраться из марокканской пустыни

Эмиль Лере (Emile Leray), электрик по профессии, прославился благодаря своей поездке через пустыню. Так, если бы его не угораздило застрять в пустыне, то, возможно, мир так никогда и не услышал бы о нем, и не узнал бы историю его удивительного спасения.


Читать далее: http://nnm.me/blogs/cfvxfncrbq/kak-sobrat-motocikl-iz-razbitoy-mashiny-i-vybratsya-iz-marokkanskoy-pustyni/

[1714646700]

1714646700

[1714646700]

1714646700

[1714646700]

1714646700

[1714646700]

1714646700

[Greaves7]

Конечно весело прочел, но разбитую машину нужно было продать на запчати и купить новый мото себе приличный. Имхо потраченное время

[Leprikon]

Как собрать мотоцикл из разбитой машины и выбраться из марокканской пустыни

Эмиль Лере (Emile Leray), электрик по профессии, прославился благодаря своей поездке через пустыню. Так, если бы его не угораздило застрять в пустыне, то, возможно, мир так никогда и не услышал бы о нем, и не узнал бы историю его удивительного спасения.


Читать далее: http://nnm.me/blogs/cfvxfncrbq/kak-sobrat-motocikl-iz-razbitoy-mashiny-i-vybratsya-iz-marokkanskoy-pustyni/

Вот же челу, делать было нечего. Оно понятно, глаза бояться а руки делают. Как нильзя, поговорка в этом случае уместна. Но сколько времяни было потрачено на "модернизацию" убитой в хлам машины?! Явно его хватило бы для того что бы дойти до спасателей пешком. Как то подозрительно оно все это... Где он брал топливо? После такой аварии, за то что было в топливных баках, можно было сразу забыть. Да и резерв, врятли мог остаться уцелевшим. Где спутниковая связь? Маловериться что в наше время, при организации подобного мероприятия, не заботятся о возможности экстренной связи. Да и то что он собрал среди пустыни, при помощи лобзика и такойто матери, хотябы и такое примитивное транспортное средство.... Верится с трудом. Возможно и была попытка что то сотворить и скорее всего за этим делом его и застали спасатели. Ну а уже позже, для того что бы не пропадать хорошей истории, журналисты и оформили все в удобоваримом для четателя виде.

[Saylos2016]

Конечно весело прочел, но разбитую машину нужно было продать на запчати и купить новый мото себе приличный. Имхо потраченное время

Можно было бы, но есть люди которые просто получают удовольствие когда что нибудь ремонтируют , или собирают.

[Kvazimoda]

Конечно весело прочел, но разбитую машину нужно было продать на запчати и купить новый мото себе приличный. Имхо потраченное время

Интересно и кому в пустыне можно предложить "перевертыша"? Даже если и допустить что у кокого то верблюда, между горбов и завалялось несколько баксов. То где же бедолаге, автолюбителю искать авто-мото салон, для того что бы приобрести себе новые колеса?! Таки он бы больше времени потратил, пока нашел потенциального покупателя.

[feterim]

Как собрать мотоцикл из разбитой машины и выбраться из марокканской пустыни

Эмиль Лере (Emile Leray), электрик по профессии, прославился благодаря своей поездке через пустыню. Так, если бы его не угораздило застрять в пустыне, то, возможно, мир так никогда и не услышал бы о нем, и не узнал бы историю его удивительного спасения.


Читать далее: http://nnm.me/blogs/cfvxfncrbq/kak-sobrat-motocikl-iz-razbitoy-mashiny-i-vybratsya-iz-marokkanskoy-pustyni/

Вот же челу, делать было нечего. Оно понятно, глаза бояться а руки делают. Как нильзя, поговорка в этом случае уместна. Но сколько времяни было потрачено на "модернизацию" убитой в хлам машины?! Явно его хватило бы для того что бы дойти до спасателей пешком. Как то подозрительно оно все это... Где он брал топливо? После такой аварии, за то что было в топливных баках, можно было сразу забыть. Да и резерв, врятли мог остаться уцелевшим. Где спутниковая связь? Маловериться что в наше время, при организации подобного мероприятия, не заботятся о возможности экстренной связи. Да и то что он собрал среди пустыни, при помощи лобзика и такойто матери, хотябы и такое примитивное транспортное средство.... Верится с трудом. Возможно и была попытка что то сотворить и скорее всего за этим делом его и застали спасатели. Ну а уже позже, для того что бы не пропадать хорошей истории, журналисты и оформили все в удобоваримом для четателя виде.

Да, 20 миль это примерно 32 километра. Совсем не то расстояние, чтобы тратить столько сил на переделку авто. Рюкзак с водой за плечи и вперед по темноте ближайшим вечером, чтобы не обгореть в светлое время суток.

[bontyw1276]

Конечно весело прочел, но разбитую машину нужно было продать на запчати и купить новый мото себе приличный. Имхо потраченное время

людям интересен сам процесс создания, некоторые десятки лет проводят в гараже, ради сборки и переделки машины всей своей жизни, отдавая делу все свободное время и все свободные деньги.

[FAN]

Конечно весело прочел, но разбитую машину нужно было продать на запчати и купить новый мото себе приличный. Имхо потраченное время

людям интересен сам процесс создания, некоторые десятки лет проводят в гараже, ради сборки и переделки машины всей своей жизни, отдавая делу все свободное время и все свободные деньги.

этим занимались все советские люди в гаражных кооперативах и это били не просто гарбоксы а именно место сбора единомышленников вместе чтото сотворить и потом обмыть результат, а так же поговорить и пофилосовствовать на любые темы...

[bitcoinst]

Конечно весело прочел, но разбитую машину нужно было продать на запчати и купить новый мото себе приличный. Имхо потраченное время

людям интересен сам процесс создания, некоторые десятки лет проводят в гараже, ради сборки и переделки машины всей своей жизни, отдавая делу все свободное время и все свободные деньги.

Самоделкины конечно есть, но этот какой-то своеобразный уникум. Ему значит в дополнение нужна пустыня, жара и сжатые сроки с ограничениями в инструменте, как экстрим-составляющая?

[bontyw1276]

Конечно весело прочел, но разбитую машину нужно было продать на запчати и купить новый мото себе приличный. Имхо потраченное время

людям интересен сам процесс создания, некоторые десятки лет проводят в гараже, ради сборки и переделки машины всей своей жизни, отдавая делу все свободное время и все свободные деньги.

Самоделкины конечно есть, но этот какой-то своеобразный уникум. Ему значит в дополнение нужна пустыня, жара и сжатые сроки с ограничениями в инструменте, как экстрим-составляющая?

ну этот уникум сразу шел на риск, катаясь по пустые. но ему повезло, что он разбирался в автомобилях и имел при себе инструменты, иначе у истории мог бы быть печальный конец.

[bitcoinst]

людям интересен сам процесс создания, некоторые десятки лет проводят в гараже, ради сборки и переделки машины всей своей жизни, отдавая делу все свободное время и все свободные деньги.

Самоделкины конечно есть, но этот какой-то своеобразный уникум. Ему значит в дополнение нужна пустыня, жара и сжатые сроки с ограничениями в инструменте, как экстрим-составляющая?

ну этот уникум сразу шел на риск, катаясь по пустые. но ему повезло, что он разбирался в автомобилях и имел при себе инструменты, иначе у истории мог бы быть печальный конец.

Для печального конца ему бы пришлось сильно постараться задержаться в пустыне. До ближайшего населенного пункта не так уж и далеко даже пешком. Скорее он сам хотел такого приключения.

[bontyw1276]

людям интересен сам процесс создания, некоторые десятки лет проводят в гараже, ради сборки и переделки машины всей своей жизни, отдавая делу все свободное время и все свободные деньги.

Самоделкины конечно есть, но этот какой-то своеобразный уникум. Ему значит в дополнение нужна пустыня, жара и сжатые сроки с ограничениями в инструменте, как экстрим-составляющая?

ну этот уникум сразу шел на риск, катаясь по пустые. но ему повезло, что он разбирался в автомобилях и имел при себе инструменты, иначе у истории мог бы быть печальный конец.

Для печального конца ему бы пришлось сильно постараться задержаться в пустыне. До ближайшего населенного пункта не так уж и далеко даже пешком. Скорее он сам хотел такого приключения.

20 миль в пустыне не каждый осилит, к тому же нужно быть уверенным, что идешь в нужном направлении, потому что каждый лишний километр не в ту сторону как гвоздь в крышку гроба. может я излишне драматизирую, но мне бы в такой ситуации тяжко пришлось.

[Samadur]

людям интересен сам процесс создания, некоторые десятки лет проводят в гараже, ради сборки и переделки машины всей своей жизни, отдавая делу все свободное время и все свободные деньги.

Самоделкины конечно есть, но этот какой-то своеобразный уникум. Ему значит в дополнение нужна пустыня, жара и сжатые сроки с ограничениями в инструменте, как экстрим-составляющая?

ну этот уникум сразу шел на риск, катаясь по пустые. но ему повезло, что он разбирался в автомобилях и имел при себе инструменты, иначе у истории мог бы быть печальный конец.

Для печального конца ему бы пришлось сильно постараться задержаться в пустыне. До ближайшего населенного пункта не так уж и далеко даже пешком. Скорее он сам хотел такого приключения.

20 миль в пустыне не каждый осилит, к тому же нужно быть уверенным, что идешь в нужном направлении, потому что каждый лишний километр не в ту сторону как гвоздь в крышку гроба. может я излишне драматизирую, но мне бы в такой ситуации тяжко пришлось.

А собрать из кучи хлама средство передвижения, это по плечу даже ребенку?!  Да и за заплутать в пустыне. Если не знаеш направления, тебе и машина не поможет. Скорее наоборот... Пешим ходом, далеко не уйдеш и всегда можно скорректировать свой путь, ну хотя бы по звездам. А при управлении таким средством передвижения, врятли останется время для того чтобы любоваться звездным небом.

[bontyw1276]

А собрать из кучи хлама средство передвижения, это по плечу даже ребенку?!  Да и за заплутать в пустыне.

так я же и говорю, то в случае этого электрика много факторов было на его стороне, кому-то другому на его месте пришлось бы намного хуже, в лучшем случае этот другой протопал бы 20 миль до деревни.

[Gromozeka!]

Конечно весело прочел, но разбитую машину нужно было продать на запчати и купить новый мото себе приличный. Имхо потраченное время

людям интересен сам процесс создания, некоторые десятки лет проводят в гараже, ради сборки и переделки машины всей своей жизни, отдавая делу все свободное время и все свободные деньги.

этим занимались все советские люди в гаражных кооперативах и это били не просто гарбоксы а именно место сбора единомышленников вместе чтото сотворить и потом обмыть результат, а так же поговорить и пофилосовствовать на любые темы...

Совершенно верно, при чем раньше это было гораздо сложнее, ведь не было такого выбора различных механизмов, инструмента, источников познания (интернет), только смекалка, фантазия и подручные средства.

[Samadur]

А собрать из кучи хлама средство передвижения, это по плечу даже ребенку?!  Да и за заплутать в пустыне.

так я же и говорю, то в случае этого электрика много факторов было на его стороне, кому-то другому на его месте пришлось бы намного хуже, в лучшем случае этот другой протопал бы 20 миль до деревни.

Кого-то другого, врятли бы вообще поситила идея ломиться через пустыню. Я с того и вступил в дискуссию, что человек, прежде чем идти на подобную авантюру, должен быть подготовлен к подобным путешествиям на сто процентов. Да и тогда, ни кто не гарантирует что все пройдет именно так как было задумано. Но и что не говорите, я так и не принял для себя на веру что голыми руками, можно модернизировать битый автомобиль. Да, подлатать и по возможности продолжить передвижение, возможно. Но собрать то что изображено на фото, маловероятно. Тем более, если он был уверен что до ближайшего населенного пункта, осталось каких то 20-ать миль. И тратить драгоценное время на хрен его знает что?! Очень все это похоже на газетную утку. Ну либо как в поговорке, дурная голова, рукам покоя не дает.

[Samadur]

Конечно весело прочел, но разбитую машину нужно было продать на запчати и купить новый мото себе приличный. Имхо потраченное время

людям интересен сам процесс создания, некоторые десятки лет проводят в гараже, ради сборки и переделки машины всей своей жизни, отдавая делу все свободное время и все свободные деньги.

этим занимались все советские люди в гаражных кооперативах и это били не просто гарбоксы а именно место сбора единомышленников вместе чтото сотворить и потом обмыть результат, а так же поговорить и пофилосовствовать на любые темы...

Энтузиазм и смекалка советских людей, были вынужденной мерой в эпоху тотального дефицита. Даже если и был товар, то даже по той цене, многое было более чем роскашью. Ну и то что многим было присуще любопытство в хорошем понимании этого слова и конечно же самоутверждение было не чуждо гражданам. Мол я что хуже автоваза?!

[Pelegrini]

Кого-то другого, врятли бы вообще поситила идея ломиться через пустыню. Я с того и вступил в дискуссию, что человек, прежде чем идти на подобную авантюру, должен быть подготовлен к подобным путешествиям на сто процентов. Да и тогда, ни кто не гарантирует что все пройдет именно так как было задумано. Но и что не говорите, я так и не принял для себя на веру что голыми руками, можно модернизировать битый автомобиль. Да, подлатать и по возможности продолжить передвижение, возможно. Но собрать то что изображено на фото, маловероятно. Тем более, если он был уверен что до ближайшего населенного пункта, осталось каких то 20-ать миль. И тратить драгоценное время на хрен его знает что?! Очень все это похоже на газетную утку. Ну либо как в поговорке, дурная голова, рукам покоя не дает.

В чем то я с вами согласен, что это может быть уткой газетной, 20 миль не так уж много, вышел и почесал пешком за помошью, это быстрей чем разбирать авто и собирать мопед, не рационально все как то.

[FAN]

не ходите дети в африку гулять...

просто очередной пиар...

какого лешего его вообще занесло в пустыню... одного на подбитой бибике?

это все очередная сказка про то як чумаки за силлю издили...

[bitcoinst]

Для печального конца ему бы пришлось сильно постараться задержаться в пустыне. До ближайшего населенного пункта не так уж и далеко даже пешком. Скорее он сам хотел такого приключения.

20 миль в пустыне не каждый осилит, к тому же нужно быть уверенным, что идешь в нужном направлении, потому что каждый лишний километр не в ту сторону как гвоздь в крышку гроба. может я излишне драматизирую, но мне бы в такой ситуации тяжко пришлось.

А чего ему не осилить? Карты, компас, вода, палатка - все необходимое для сносного преодоления 20-ти миль есть, пусть и через пустыню. За день бы дотопал, ну или за ночь. Тем более, по его словам, он не впервые в этих местах.