В наше время без машины никуда?

[Xannaban]

Лично для меня машина является не просто средством передвижения , средством самовыражения и самой заветной мечтой , так что я не представляю жизни без них

Абсолютно поддерживаю. Авто и статус, и средство передвижения все в одном.

[Heynio]

Лучше приобрести хотя бы недорогое авто.

Не дорогое, но не убитое, тогда авто в радость будет, а не сплошные проблемы.

[SparrowOnTheMoon]

В крупных городах наоборот с машиной хуже в разы, парковки дорогие и пробки

[andramalius]

Главное, что бы наличие автомобиля не отнимало от нас пешие прогулки, польза от которых, просто, неоценимая!) Что касается лично меня, то пока особой нужды в собственном транспорте не испытываю. Когда придет время, конечно же займусь этим вопросом.

[TopTort777]

Главное, что бы наличие автомобиля не отнимало от нас пешие прогулки, польза от которых, просто, неоценимая!) Что касается лично меня, то пока особой нужды в собственном транспорте не испытываю. Когда придет время, конечно же займусь этим вопросом.

Если тачка тебе не нужна сейчас, то и потом тебе не понадобится. Мало того что будет вечный головняк по поводу парковки, так еще и страховки, налог, штрафы, хотя бы раз в год масло фильтры менять. А если еще тачка ломаться будет, то вообще задница. Я уверен что будет дешевле или выгоднее на такси или каршеринге передвигаться. Я тут прикинул, что у меня уходит в год больше штуки евро тупо на то, чтобы тачка просто была и стояла под домом (каско+осаго+тех осмотр+налог+стоянка у дома). А еще ведь есть стоянка у работы, стоянка если где-то в центре кидать ее (это еще почти 350 евро минимум). Масло фильтры 2 раза в год еще 400. Любое посещение сервиса это начиная от 150 евро ))
Но я настолько богатый дурак получается, что ко всему этому я хочу еще мотоцикл

[Agushin]

Главное, что бы наличие автомобиля не отнимало от нас пешие прогулки, польза от которых, просто, неоценимая!) Что касается лично меня, то пока особой нужды в собственном транспорте не испытываю. Когда придет время, конечно же займусь этим вопросом.

Если тачка тебе не нужна сейчас, то и потом тебе не понадобится. Мало того что будет вечный головняк по поводу парковки, так еще и страховки, налог, штрафы, хотя бы раз в год масло фильтры менять. А если еще тачка ломаться будет, то вообще задница. Я уверен что будет дешевле или выгоднее на такси или каршеринге передвигаться. Я тут прикинул, что у меня уходит в год больше штуки евро тупо на то, чтобы тачка просто была и стояла под домом (каско+осаго+тех осмотр+налог+стоянка у дома). А еще ведь есть стоянка у работы, стоянка если где-то в центре кидать ее (это еще почти 350 евро минимум). Масло фильтры 2 раза в год еще 400. Любое посещение сервиса это начиная от 150 евро ))
Но я настолько богатый дурак получается, что ко всему этому я хочу еще мотоцикл

идеальный вариант когда ты сам занимаешься ремонтом)

[Goodboyo]

С учетом современной планировкой и застройкой жилых микрорайонов, девелоперами подразумевается наличие у людей машины, т.к. общака на всех не хватает либо его просто нет. В итоге и стоят большие города по утрам в безуспешной попытке выбраться из пригорода на работу.

[Cryptmuster]

идеальный вариант когда ты сам занимаешься ремонтом)

Заниматься ремонтом самому это жесть полнейшая. Мало того что нужно разбираться в механике не хило, так еще и по локти в масле будешь, удовольствие такое себе. Лучше заехать на сервис где мастера своего дела сделают все быстро и красиво.

Если тачка тебе не нужна сейчас, то и потом тебе не понадобится. Мало того что будет вечный головняк по поводу парковки, так еще и страховки, налог, штрафы, хотя бы раз в год масло фильтры менять. А если еще тачка ломаться будет, то вообще задница. Я уверен что будет дешевле или выгоднее на такси или каршеринге передвигаться. Я тут прикинул, что у меня уходит в год больше штуки евро тупо на то, чтобы тачка просто была и стояла под домом (каско+осаго+тех осмотр+налог+стоянка у дома). А еще ведь есть стоянка у работы, стоянка если где-то в центре кидать ее (это еще почти 350 евро минимум). Масло фильтры 2 раза в год еще 400. Любое посещение сервиса это начиная от 150 евро ))
Но я настолько богатый дурак получается, что ко всему этому я хочу еще мотоцикл

Да на такси будут дешевле ездить, я тоже как то считал. Но тут есть моменты, когда едешь отдыхать за город, или поездки в другие города. То тут уже плюсы только вижу, потому что на такси такие поездки будут очень дорогие. )

[TopTort777]

Но тут есть моменты, когда едешь отдыхать за город, или поездки в другие города. То тут уже плюсы только вижу, потому что на такси такие поездки будут очень дорогие. )

Для коротких поездок загород есть каршеринг. Сейчас тачку с проплаченным топливом и парковками можно взять за 25-30 евро в сутки. Поездка в другой город - это явно не на месяца, а значит можно взять тачку в аренду. 100-150 евро в неделю и не паришься. Но если поездки регулярны то да, согласен, лучше купить себе какое-то авто. Можно даже дешевый поджопник с тех осмотром на год. Покатался и сдал на детали/металлолом.

[Cryptmuster]

Для коротких поездок загород есть каршеринг. Сейчас тачку с проплаченным топливом и парковками можно взять за 25-30 евро в сутки. Поездка в другой город - это явно не на месяца, а значит можно взять тачку в аренду. 100-150 евро в неделю и не паришься. Но если поездки регулярны то да, согласен, лучше купить себе какое-то авто. Можно даже дешевый поджопник с тех осмотром на год. Покатался и сдал на детали/металлолом.

Согласен, поездки в другие города это скорее исключение, которое в этом примере рассматривать не совсем уместно. А для города так и есть, такси будет дешевле. Если бы еще все заправкой и заменой расходников заканчивалось, но как правило вылазит еще что то незапланированное, и это уже вылазит в минус по сравнению с такси.

[bustlazes]

Автомобиль выручает меня в большинстве ситуаций. Общественным транспортом не пользуюсь из-за того, что он намного медленнее, да и устал проводить время на остановках в постоянном ожидании автобуса.

[AlexLvov]

Да на такси будут дешевле ездить, я тоже как то считал. Но тут есть моменты, когда едешь отдыхать за город, или поездки в другие города. То тут уже плюсы только вижу, потому что на такси такие поездки будут очень дорогие. )

Мой отец всегда аргументировал, что автомобиль категорически нужен для дачи. Я не поленился и посчитал,  что суммы, которую он потратил только на покупку машины, хватит на 3 года ежедневных (!!!) поездок на такси, в теплое время года (хотя реально он ездит намного реже). А если еще учесть его затраты на бензин, ремонт и т.д., то получится что за эти деньги можно ездить лет десять практически даром

[alexsrx]

Ну я бы скорее не согласился, что без машины вообще никуда. Просто много кто из моих друзей по той или иной причине оказывались без машины и только наслаждались моментом. Хотя в постоянном быту я не представляю как жить без четырех колёсного друга.

[asirtan]

я уже забыл что такое маршрутки, если машина попадает в сервис, это беда)

[krasik]

кто как считает, машина должна быть просто для передвижения, или для комфорта и статуса?
собственно я исходя из доходов всегда выбираю премиум, будь то даже старый премиум, но я себя лучше чувствую в ней, чем в новых логанах или солярисах

[AlexLvov]

кто как считает, машина должна быть просто для передвижения, или для комфорта и статуса?
собственно я исходя из доходов всегда выбираю премиум, будь то даже старый премиум, но я себя лучше чувствую в ней, чем в новых логанах или солярисах

Блин, какая разница, на какой машине проехать 15 минут. Я вообще никогда не скажу, из какой марки такси я вышел и какой водитель там был. Тем более что у нас сейчас многие такси с изолированным от водителя салоном - прекрасное решение для интровертов    Заказал такси в приложении, сел на заднее сидение, повтыкал курсы валют на Coinmarketcap, вышел и пошел дальше по делам. Уже не помню, когда с таксистами общался в последний раз, но помню точно что они всегда меня кумарили своими разговорами ))

[yakuzz]

а куда без машины если ты живешь где то за городом, а вся инфраструктура в километрах от тебя)

[alexa pon]

Та почему никуда, у кого есть деньги на такси катаются нормально и проблем нет и нет проблем с ремонтами и парковками)

[Redoster]

Сейчас большие привилегии для электрокаров, думаю надо обзавестись таким чудом, для города хватает даже самого бюджетного, 100 км. на заряде с головой хватит

[voloda1985a]

кто как считает, машина должна быть просто для передвижения, или для комфорта и статуса?
собственно я исходя из доходов всегда выбираю премиум, будь то даже старый премиум, но я себя лучше чувствую в ней, чем в новых логанах или солярисах

Блин, какая разница, на какой машине проехать 15 минут. Я вообще никогда не скажу, из какой марки такси я вышел и какой водитель там был. Тем более что у нас сейчас многие такси с изолированным от водителя салоном - прекрасное решение для интровертов    Заказал такси в приложении, сел на заднее сидение, повтыкал курсы валют на Coinmarketcap, вышел и пошел дальше по делам. Уже не помню, когда с таксистами общался в последний раз, но помню точно что они всегда меня кумарили своими разговорами ))

Тоже не вижу смысла переплачивать за премиум, в любой машине впринципе себя комфортно чувствую, изолированные таксти вообще обощаю, открываешь какую-нибудь книгу онлайн и спокойно себе читаешь в дороге, полезно проводя время.