[ANN][ICO] A2B TAXI - 1я Глобальная Blockchain Такси Платформа

[Piston_82]

A2B TAXI

РЕВОЛЮЦИОННАЯ ТАКСИ ПЛАТФОРМА

46 городов. 75M пользователей. 1 платформа для сервиса такси.

Старт ICO 7 МАРТА

ВЕБ-САЙТ | ОДНА СТРАНИЦА | БЕЛАЯ БУМАГА | ТЕЛЕГРАММ | ФЕЙСБУК | ТВИТТЕР | БАУНТИ

ПРОБЛЕМЫ В ТАКСИ ИНДУСТРИИ

Нет стандартного заказа такси в разных европейских городах
Нет интегрированной платформы
Лицензированные таксисты теряют спрос
Непрофессиональные водители разрушают репутацию индустрии такси
Технически непригодные автомобили угрожают жизни пассажиров и других водителей

РЕШЕНИЕ

Один стандарт для заказа проверенного такси в 46 европейских городах
Только лицензированные водители
Стандарт для обеспечения высококачественного обслуживания
Технический стандарт для обеспечения качества транзакций
Основано на блокчейне

Мировой рынок такси уже достиг 100 миллиардов долларов. Не существует платформы, соединяющей лицензированных водителей такси с пассажирами, которым будут доверять и будут узнаваемы во всем мире. Неквалифицированные водители такси создают отвратительный опыт работы с клиентами и опасные ситуации на дорогах, разрушающие имидж индустрии такси в целом. Это длилось слишком долго, когда мы игнорироали проблемы в сфере такси. Мы готовы создать единую платформу для поездок в 46 крупных европейских городах. Платформа A2B TAXI будет любима клиентами и оценена лицензированными водителями такси. Мы собираемся революционизировать индустрию такси. Подумайте об этом как о Uber, но только с лицензированными водителями такси, основанными на децентрализованной технологии блокчейн.

Почему от А до В?

Наше видение состоит в том, чтобы сделать повседневную коммутацию более простой и надежной. Платформы с частными водителелями, такие как Uber или Lyft, становятся все более популярными в Европе. Таким образом, лицензированные водители такси становятся не так востребованы, как раньше. Ситуация на рынке побудила нас создать платформу, предназначенную для непосредственного подключения клиентов с профессиональными и аккредитованными водителями. A2B предоставит мобильное приложение для клиентов, чтобы найти лицензированного водителя, а также для водителей для более эффективного управления своим бизнесом.


ДОРОЖНАЯ КАРТА

Для создания и тестирования платформы потребуется около девяти месяцев. После официального выпуска платформа впервые будет работать в Вильнюсе, Литва, в течение первых трех месяцев. Позже платформа будет запускаться в других городах Европы ежемесячно (3 города в месяц). Пройдет не более двух лет, чтобы запустить A2B во всех запланированных городах.

ЭТАПЫ ICO
CROWDSALE НАЧИНАЕТСЯ 7 МАРТА

[Toushiro]

Даже не знаю... Есть по крайней мере несколько международных сервисов чтобы заказать такси. Тот же убер присутствует в странах 3го мира. А плохой таксопарк блокчейне не улучшить.

[TanyaCrazy2020]

Были уже ico связанные с такси, насколько помню совсем неудачные. Было ико Картакси, не совсем такси, но похожая идея. они собрали довольно прилично 9млн$, как их токены торгуются можно посмотреть, там вообще печаль.

[Siriska]

Даже не знаю... Есть по крайней мере несколько международных сервисов чтобы заказать такси. Тот же убер присутствует в странах 3го мира. А плохой таксопарк блокчейне не улучшить.

вот вот, я вот не пойму применения токенов, зачем они нужны будут? крипта еще не является платежным массовым средством. Ну даже если бы и была, как вы себе представляете, ты заказал тачку, отправил токены, хачик отменил заказ и уехал в закат. Я вот честно не вспомню ни одного проекта из реального сектора успешного для инвестора через ИСО

[Piston_82]

Даже не знаю... Есть по крайней мере несколько международных сервисов чтобы заказать такси. Тот же убер присутствует в странах 3го мира. А плохой таксопарк блокчейне не улучшить.

Спасибо за внимание к проекту!
У меня телефон разрывается от спам рассылки новых служб такси, Убер как ни крути дорогой, хоть и самый быстрый по подаче наверное.
Этот пирог довольно большой + для инвесторов много бесплатных поездок.
Я глубже изучу проект и буду делиться новыми аргументами в пользу А2В Такси!

[Piston_82]

Были уже ico связанные с такси, насколько помню совсем неудачные. Было ико Картакси, не совсем такси, но похожая идея. они собрали довольно прилично 9млн$, как их токены торгуются можно посмотреть, там вообще печаль.

Спасибо за внимание к нашему проекту!
Картакси этож эвакуаторы, я думаю вся заморочка в блокчейне, и мы будем первые готовы и максимально локализованы по крипту, как раз Дуров с телеграм токенами захватит мир (кроме китая).

[Piston_82]

Даже не знаю... Есть по крайней мере несколько международных сервисов чтобы заказать такси. Тот же убер присутствует в странах 3го мира. А плохой таксопарк блокчейне не улучшить.

вот вот, я вот не пойму применения токенов, зачем они нужны будут? крипта еще не является платежным массовым средством. Ну даже если бы и была, как вы себе представляете, ты заказал тачку, отправил токены, хачик отменил заказ и уехал в закат. Я вот честно не вспомню ни одного проекта из реального сектора успешного для инвестора через ИСО

Значит мы станем пионерами)
Естественно оплата будет только за 100% предоставление услуги, списание будет уходить (диспетчеру) и по после отзыва/подтверждения клиента уже придет водителю.
Проект полноценно стартует гдето через 9-12 месяцев, к этому времени ситуация может измениться, все затаившись ждут ТОН от Дурова))

ЗЫ Проект из моей подписи тоже из реального сектора экономики...

[AlisaAble]

Добрый день.
Вы сравниваете свой проект с UBER, только говорите, что в Вашем будут лицинзиорованные такси. А что с ценой? Стоимость услуг официальных такси выше?

[Chipunzlik]

Может если вникнуть глубже ,то можно обнаружить насколько удобным может быть этот сервис,а оплачивать криптовалютой это тоже хорошая идея ,как для меня так не жалко потратить крипту на такси в разумных приделах.

[Piston_82]

Добрый день.
Вы сравниваете свой проект с UBER, только говорите, что в Вашем будут лицинзиорованные такси. А что с ценой? Стоимость услуг официальных такси выше?

Да, мы планируем быть дешевле УБЕРа, но шлавная цель это стать лучшими!
Убер сейчас начали банить в некоторых городах европы, наша цель захватить Европу с сервисом лицензированного такси!

[Piston_82]

Может если вникнуть глубже ,то можно обнаружить насколько удобным может быть этот сервис,а оплачивать криптовалютой это тоже хорошая идея ,как для меня так не жалко потратить крипту на такси в разумных приделах.

Как я сказал ниже, УБЕР в европе закрыт уже в нескольких странах и лицензированные службы такси недооценены.
Мы хотим зайти с качественным, лицензированным и недорогим сервисом в крупнейшие города, в том числе в Москву и Питер.

[Toushiro]

Даже не знаю... Есть по крайней мере несколько международных сервисов чтобы заказать такси. Тот же убер присутствует в странах 3го мира. А плохой таксопарк блокчейне не улучшить.

Спасибо за внимание к проекту!
У меня телефон разрывается от спам рассылки новых служб такси, Убер как ни крути дорогой, хоть и самый быстрый по подаче наверное.
Этот пирог довольно большой + для инвесторов много бесплатных поездок.
Я глубже изучу проект и буду делиться новыми аргументами в пользу А2В Такси!

Мне нравится оптимизм, но боюсь, что огорчу вас. Много-много поездок никак не вписывается в экономику токена. Так же я не могут назвать это полезностью токена т.к. она просто притянута за уши. Так же не ясно какую роль исполняет блокчейн. Просто хранение данных о поездках? Ну а если будут персональные данные клиентов? А персональные данные водителей?

Как блокчейн эфира (ведь проект на нем будет реализован, верно?) будет решать такую проблему? А никак он ее не решит. Потому как персональные данные участников платформы должны будут храниться централизовано.

И при этом я еще не читал ВП. Как по мне так идея не продумана до конца.

[Piston_82]

Даже не знаю... Есть по крайней мере несколько международных сервисов чтобы заказать такси. Тот же убер присутствует в странах 3го мира. А плохой таксопарк блокчейне не улучшить.

Спасибо за внимание к проекту!
У меня телефон разрывается от спам рассылки новых служб такси, Убер как ни крути дорогой, хоть и самый быстрый по подаче наверное.
Этот пирог довольно большой + для инвесторов много бесплатных поездок.
Я глубже изучу проект и буду делиться новыми аргументами в пользу А2В Такси!

Мне нравится оптимизм, но боюсь, что огорчу вас. Много-много поездок никак не вписывается в экономику токена. Так же я не могут назвать это полезностью токена т.к. она просто притянута за уши. Так же не ясно какую роль исполняет блокчейн. Просто хранение данных о поездках? Ну а если будут персональные данные клиентов? А персональные данные водителей?

Как блокчейн эфира (ведь проект на нем будет реализован, верно?) будет решать такую проблему? А никак он ее не решит. Потому как персональные данные участников платформы должны будут храниться централизовано.

И при этом я еще не читал ВП. Как по мне так идея не продумана до конца.

Спасибо за внимание к проекту!

Поверьте все достаточно хорошо продуманно, проект разрабатывается с 2015 года.
Думаю чтобы понять маштабы и цели проекта будет достаточно прочесть первые 2-3 страницы Белой Бумаги, а если прочесть все 46, то уверен захотите инвестировать!)

[disowned65]

Всем привет. Отчеты нужно каждый вторник скидывать им на эту почту rewards@a2btaxi.io 

[Big_Boss]

Думаю если проект прорабатывался с 2015 года ,то все нюансы учли и все сделали для удобства клиента ,интересно расчет за услугу будет через карточку или по предварительному заказу перевод?

[disowned65]

Думаю если проект прорабатывался с 2015 года ,то все нюансы учли и все сделали для удобства клиента ,интересно расчет за услугу будет через карточку или по предварительному заказу перевод?

а куда скидывать баунти отчет твитера? Им на почту каждый вторник?

[Piston_82]

Всем привет. Отчеты нужно каждый вторник скидывать им на эту почту rewards@a2btaxi.io  

Добрый день.

Более уместно спрашивать в Баунти ветке:
https://bitcointalk.org/index.php?topic=2541414.60

И там же сказано, о том что очеты сбрасывать в ветку Баунти, и пример отчета есть, если речь идет о соц сетях?!

[Piston_82]

Думаю если проект прорабатывался с 2015 года ,то все нюансы учли и все сделали для удобства клиента ,интересно расчет за услугу будет через карточку или по предварительному заказу перевод?

а куда скидывать баунти отчет твитера? Им на почту каждый вторник?

Добрый день.

Более уместно спрашивать в Баунти ветке:
https://bitcointalk.org/index.php?topic=2541414.60

И там же сказано, о том что очеты сбрасывать в ветку Баунти, и пример отчета есть, если речь идет о соц сетях?!

[Piston_82]

Думаю если проект прорабатывался с 2015 года ,то все нюансы учли и все сделали для удобства клиента ,интересно расчет за услугу будет через карточку или по предварительному заказу перевод?

Спасибо за проявленный интерес к нашему проекту!

На сколько я знаю будут минимум 2 варианта: Карта и крипта, о наличке пока не слышал.
Но будет 2 Токена (Такси и Мили), за лояльность будут начислять Мили Токены, которые потом можно выкатывать в такси.

[Koppa]

был уже подобный проект картакси, улетел на дно в 10 раз ниже исо. хотя там такси для эвакуаторов, может здесь что-то дельное выйдет