Formula 1 Genel Tartışma Alanı

[ILuckyGuyI]

Selamlar arkadaşlar. Bir F1 tutkunu olarak forumumuzu gezerken herhangi bir F1 konusunun bulunmadığını fark ettim. Ben de bu spor hakkında konuşmayı çok sevdiğim için kendim bu konuyu açmaya karar verdim ve umarım aranızda benim gibi yakından takip edenler de vardır.

Güncel 2021 yarış takvimi şu şekilde:



Şu ana kadar 14 yarışı geride bırakmış bulunmaktayız. Spa yarışı gerçekleşmedi fakat yine de puan verilebilecek kadar tur atabildikleri için o da tamamlandı sayıldı. Geride bıraktığımız bu yarışlar sonrası Verstappen ile Hamilton arasında enfes bir çekişme olduğunu görüyoruz. Hamilton bildiğiniz gibi senelerdir tüm sezonları domine etmeyi başarıyor. Son 4 sezonda şampiyonluğunu ilan ederek toplamda 7 şampiyonluğa ulaşmayı başardı ve şu an bir Ferrari efsanesi olan Michael Schumacher ile aynı şampiyonluk sayısına sahip. Hedef ise, bu sezon 8. şampiyonluğu da elde ederek rekoru tam olarak eline geçirmeyi başarmak. 36 yaşına gelmesine rağmen Lewis Hamilton harika bir performans ortaya koyarak genç pilotların hepsine taş çıkartmaya devam ediyor. Ancak bu sezon Max Verstappen onu büyük ölçüde zorlayacak gibi duruyor. Şimdiye kadar yapılan yarışlar sonrasında pilotlar sıralamasında Verstappen 5 puan farkla liderliğini sürdürüyor ve Hamilton yakından takibini sürdürüyor.

Pilotlar sıralamasında ilk 10 şu şekilde:



Son 8 yarışlık döneme girerken rekabet son hız devam ediyor. Sıradaki durağımız Rusya GP, Sochi. 24 Eylül itibariyle antrenman turları başlayacak ve Pazar günü TSİ 15.00'da yarış heyecanı yaşanacak.

Ayrıca tabi ki hepimizi sevindiren olay da Türkiye GP olan İstanbul Park'ın da takvime eklenmesiydi. Normalde 1-3 Ekim aralığında gerçekleşmesi bekleniyordu fakat 1 hafta ertelenme kararı alındı. Herhangi bir sıkıntı çıkmazsa bundan sadece 2 hafta sonra bu heyecanı da yaşayabileceğiz. Bilet satışları hala devam ediyor ve onun da linkini aşağıya bıraktım:

https://www.biletix.com/formula1/tr

Ayrıca yarışları S Sport 2 kanalından canlı olarak izleyebilirsiniz. Aynı şekilde S Sport Plus aboneliği de alarak farklı cihazlardan izlemeyi de tercih edebilirsiniz.

Yararlanılan kaynaklar: https://twitter.com/F1/status/1431565924025438215
                                      https://www.bbc.com/sport/formula1/drivers-world-championship/standings

[1715294190]

1715294190

[1715294190]

1715294190

[1715294190]

1715294190

[ILuckyGuyI]

Konuyu büyük umutlarla açmıştım ama henüz istediğim karşılığı alamadım sizlerden.    Ben yine de elimden geldiğince konuyu güncel tutmaya çalışacağım.



Bugün Rusya'da Sochi GP'nin sıralama turları gerçekleştirildi. Öncesinde 3. antrenman turları vardı fakat kötü hava koşulları nedeniyle iptal edildi. Neyse ki sıralama turları saati geldiğinde pist müsaitti. Sıralama turlarında oldukça ilginç bir sonuca şahit olduk. Gridi paylaşmadan önce değinmek istediğim bir nokta da; Leclerc araçta yapılan bir değişiklik nedeniyle 19. sıradan başlayacak. Aynı şekilde Red Bull, Verstappen'in aracının motorunu yenileme kararı aldı ve sonuç olarak o da yarınki yarışa son sıradan başlayacak.

Sıralama turları sonuçları:



NOT: Soldan sağa sütunların anlamı sırasıyla; Sürücü, Takım, En İyi Zaman Turu, Atılan Toplam Tur.

Q3'e girdikten bir süre sonra zemin kurumaya başladı ve pilotlar hızlıca pite çağrıldı ve Soft (S) lastikler takıldı. Hamilton'ın pole pozisyonunu almasını beklerken çok ilginç bir şekilde yeni lastiklerle kötü bir tur attı ve tur zamanı da çok yavaş kaldı. Bu fırsatı çok iyi değerlendiren Lando Norris pole pozisyonunu adeta söke söke aldı. 2. sırayı Carlos Sainz alırken George Russell harika bir hafta sonu geçirmeye devam ederek 3. sıraya yerleşti. Kendisine artık sıralama turlarında Williams'ın o kötü aracına rağmen başarılı olmasından dolayı "Bay Cumartesi" deniliyor.    Zaten önümüzdeki sezonda da kendisini Valtteri Bottas'ın yerine Mercedes'te izleyeceğiz.

Yarışı yarın TSİ 15.00'da S Sport 2 ve S Sport Plus ekranlarından izleyebilirsiniz.  

[onko]

Lando ve urfalı Russell favorimiz efenim. Pole olur podyum olur hepsinde yüzümüzü güldürüyorlar.

[püsür]

Türkiye' grand prix'sinin olması tabi ki çok güzel. Intercity park'ta sürüş yapma şansına sahip olmuştum. Gerçekten ayrı bir dünya. Yalnız açık alan bilet fiyatlarına baktım ve 375 gözüküyor en ucuz. Anlıyorum etkinliği Türkiye'ye getirmek için para ödemişler ama 375 de çok açıkçası. Geçen senenin bilet fiyatlarının da acısını çıkarıyorlar herhalde.

[ZekiBeyy]

Konunun olması güzel bende daha önce etkinlik ve bilet fiyatları hangi bilgi vermek amaçlı açmıştım İstanbul da yaşıyor olsam belki katılırdım ama bilet fiyatları bize göre yüksek tabiki 300-400 verip saatlerce ayakta izlemek hiç cazip görünmüyor. Formüla atmosferini yerinde yaşamak isterdim.

[emrecemsan]

Forumumuzda böyle niş ve kaliteli bir sporun konusunun olduğunu görmek çok sevindirici.    Ben de şahsen yarışları mümkün olduğunca kaçırmamaya özen gösteriyorum. Sadece Monza GP'yi izleyemedim o da aslında tam izlenecek yarışlardan birisiymiş.    Hamilton - Verstappen kapışması çok korkunç bir hal almış. Verstappen ilk virajın sonunda şansını gereksiz derecede zorlamış ve şikandan sekerek Hamilton'ın üstüne uçmuştu. Kafasının üzerinden resmen Verstappen'in aracının lastiği geçti fakat neyse ki HALO dediğimiz pilotları koruyan sistem sayesinde Hamilton'a bir şey olmadı. Yine de izleyenleri dehşete düşüren bir andı.

Bu yarışı mutlaka izlemeyi düşünüyorum. Mercedes sanırım yeni bir plan deneme peşinde. Bottas'ın güç ünitesini değiştirmişler ve Bottas yarışa 17. sıradan başlayacak. Bunu yapma nedenleri de son sıradan başlayacak olan Verstappen'i olabildiğince arkada tutup üst sıralara kolayca tırmanmasını engellemek. Yarışta bir aksilik olmadığı sürece kazanan Hamilton olacaktır. Asıl merak konusu, Verstappen'in ne kadar tırmanıp kaç puan ile tamamlayacağı.

[gospodin]

schumi babadan sonra f1 izlemeyi bıraktım. bunu yazarken de en sevdiğim pilotun frentzen olduğunu belirtmek isterim. her neyse dün netflix'te reisin belgeselini izledim ve tekrardan f1'e şans vermeyi düşünüyorum. (ahahha ben yoksam f1 de yok arkadaş.) başlık için teşekkür ederim ama en önemli bilgi eksik. hangi kanal: https://www.sporekrani.com/home/sport/motor-sporlari

burada yazılana göre s sports 2 verecekmiş. ulan eskiden sıralama turlarını bile izlemek ne heyecanlıydı.

edit: bebeyken de babamla ralli şampiyonlarını izlerdim. bak ona da dönebilirim.

[ILuckyGuyI]

schumi babadan sonra f1 izlemeyi bıraktım. bunu yazarken de en sevdiğim pilotun frentzen olduğunu belirtmek isterim. her neyse dün netflix'te reisin belgeselini izledim ve tekrardan f1'e şans vermeyi düşünüyorum. (ahahha ben yoksam f1 de yok arkadaş.) başlık için teşekkür ederim ama en önemli bilgi eksik. hangi kanal: https://www.sporekrani.com/home/sport/motor-sporlari

burada yazılana göre s sports 2 verecekmiş. ulan eskiden sıralama turlarını bile izlemek ne heyecanlıydı.

edit: bebeyken de babamla ralli şampiyonlarını izlerdim. bak ona da dönebilirim.

Formula 1'i uzun yıllar boyunca izlemiştim ben de. Bir süre sonra bir ara vermeye karar vermiştim fakat son zamanlarda tekrar yakından takip etmeye başladım. Futbol ya da basketbol izlemekten çok daha keyif veriyor bana açıkçası. Schumacher belgeselini henüz izleyemedim fakat onu da mutlaka izleyeceğim en kısa zamanda.

Hangi kanal olduğunu hemen altındaki postumdaki yarış analizine eklemiştim fakat ana kısımda da editledim, teşekkürler. Bence şimdi de F1'e bir şans verebilirsiniz. Çünkü eskisi gibi Hamilton açık ara farkla domine edemiyor artık. Max Verstappen çok dişli bir şampiyonluk adayı ve Red Bull bu sene harika bir araca sahip. Umarım Verstappen şampiyon olmayı başarır da bir değişiklik olur.

[gospodin]

schumi babadan sonra f1 izlemeyi bıraktım. bunu yazarken de en sevdiğim pilotun frentzen olduğunu belirtmek isterim. her neyse dün netflix'te reisin belgeselini izledim ve tekrardan f1'e şans vermeyi düşünüyorum. (ahahha ben yoksam f1 de yok arkadaş.) başlık için teşekkür ederim ama en önemli bilgi eksik. hangi kanal: https://www.sporekrani.com/home/sport/motor-sporlari

burada yazılana göre s sports 2 verecekmiş. ulan eskiden sıralama turlarını bile izlemek ne heyecanlıydı.

edit: bebeyken de babamla ralli şampiyonlarını izlerdim. bak ona da dönebilirim.

Formula 1'i uzun yıllar boyunca izlemiştim ben de. Bir süre sonra bir ara vermeye karar vermiştim fakat son zamanlarda tekrar yakından takip etmeye başladım. Futbol ya da basketbol izlemekten çok daha keyif veriyor bana açıkçası. Schumacher belgeselini henüz izleyemedim fakat onu da mutlaka izleyeceğim en kısa zamanda.

Hangi kanal olduğunu hemen altındaki postumdaki yarış analizine eklemiştim fakat ana kısımda da editledim, teşekkürler. Bence şimdi de F1'e bir şans verebilirsiniz. Çünkü eskisi gibi Hamilton açık ara farkla domine edemiyor artık. Max Verstappen çok dişli bir şampiyonluk adayı ve Red Bull bu sene harika bir araca sahip. Umarım Verstappen şampiyon olmayı başarır da bir değişiklik olur.

ilk post dışında yazılanlara hızlıca göz attığım için görmemişim hocam. uzun zaman sonra ilk defa izleyeceğim için tanıdık birkaç isim var, onun dışında kimseyi tanımıyorum. şu an için aday pilotum schumi jr. bir aksilik olmazsa izleyip kendime bir pilot seçerim. (iyilerden değil.)
aslında aramızda f1 takipçileri varsa buraya güzel kaynaklar ekleyebilir.

[ILuckyGuyI]

Rusya GP'yi bugün geride bırakmış bulunuyoruz. İnanılmaz keyifli bir yarış izlediğim için çok mutluyum. Verstappen motor değişikliği sonrası son sıradan başlamasına rağmen mükemmel bir iş yaptı ve yarışı 2. olarak bitirmeyi başardı. Hamilton kendisinden beklenildiği gibi yarışı kazanmayı başardı. Ayrıca buradaki galibiyet onun için çok özeldi çünkü tüm zamanlarda 100. galibiyetini elde etmiş oldu. Yarışın son 5-6 turunu kesinlikle görmeliydiniz. Aniden yağmur başladı ve gitgide artmaya devam etti. İlk başladığı sıralarda Norris liderliğini koruyordu ve Hamilton çok yakın bir mesafeden onu takip ediyordu. Yağmurun başlaması sonrası büyük bir panik havası sardı iki pilotu da ve takımlarını da. İkisi de sert lastikteydi ve ilk etapta pite girmemeyi tercih ettiler. Fakat ya ikisinden biri kumar oynayıp sonuna kadar gitmeye çalışacaktı ya da ikisi de akıllıca davranıp pitte yağmur lastiğini takacaklardı. Hamilton mantıklı olanı yapıp sonraki turda pite girdi ama Norris hiçbir şekilde girmek istemeyip sonuna kadar gitmeye çalıştı. Çünkü kariyerindeki ilk galibiyeti almak istiyordu. Fakat hızlanan yağmur altında lastikler yol tutmamaya başlayınca aracı frenleyememeye başladı ve kısa süre sonra Hamilton liderliği ondan aldı ve Norris pite girmek durumunda kaldı. Tabi bu hata Norris'e ağır geldi ve podyuma bile çıkamadı.

Bugünün kazananı, şanslarını çok iyi değerlendiren Max Verstappen idi. Detaylı yarış sonucu ise şöyle:



Güncel ilk 10 pilotlar sıralaması ve puan durumu ise şöyle:

[onko]

Lando ve urfalı Russell favorimiz efenim. Pole olur podyum olur hepsinde yüzümüzü güldürüyorlar.

Son iki tur Lando'nun durumunda sanki evladım kaybetti gibi oldum. Ballı piç Hamilton yine kabus gibi çöktü. Yağmur 3 dk geç yağsa belki de küçük bezelye ilk yarışını kazanacaktı. Neyse artık iki hafta sonra 4500₺ vermeyip tekrar Ssport'ta izleriz, belki bu sefer başarabiliriz.

[gospodin]

ilk olarak çok şey değişmiş ya. puanlama vs derken formula 1 bana tamamen yabancı geldi yalan yok:)
saat 15:00'te yarış başladı ama 16:00'da da fenerbahçe'nin maçı vardı ve ben de doğal olarak oraya kaydım. ilk yarı bitmeden belki yarışın sonunu yakalarım diyordum ama olmadı. herkes son kısmın çok iyi olduğundan bahsediyor. üzüldüm ya resmen. schumi sıçmış, tsunoda iyi çocuk bunu biliyorum mesela. verstappen resmen yardırdı helal olsun piçe.

[RaltcoinsB]

Babasından dolayı mick schumiyi tutuyorum bende adamım oldu artık ferrari koltuğunda görürsek yarışırken tam oturur babasının izinden gider Türkiye grand prixine az bir süre kaldı Türkiye ayağını canlı izlemeyi isterdim ama şartlar ve mesafeler uygun olmadığı için televizyondan izlemek zorunda kalacağız eskiden babamla ntvden yayınlanırken ne izlerdim be takip edeceğimiz bir başlık daha oldu

[MK-74]

Şu Lewis Hamilton'ı gram sevmiyorum bir insan bu kadar itici olamaz, İstanbulu da bu kazanmıştı geçen sene zaten inşallah bu sene kazanamaz.
Şampiyon Max Verstappen olur inşallah.

[ZekiBeyy]

TV+ yarış başlayınca bildirim yaptı girip bakayım dedim baktım ücret istiyor eskiden bu tarz yarışları TRT1 veriyordu yada ücretsiz kanallardan biri rahatça izleyebiliyordum. Michael Schumacher dönemin efsanesiydi genelde hep şampiyon olurdu eskilerden Alonso vardı birde hatırladığım. Belgeseli olduğunu bilmiyordum ilk fırsatta izleyeceğim. Michael Schumacher'in bir röportajında yarışta çok heyecanlanmadığı sakin olduğunu bu sebeple daha rahat yarıştığını anlatmıştı.

[chemist35]

Şu Lewis Hamilton'ı gram sevmiyorum bir insan bu kadar itici olamaz, İstanbulu da bu kazanmıştı geçen sene zaten inşallah bu sene kazanamaz.
Şampiyon Max Verstappen olur inşallah.

Hamıltona karsı boyle ırkcı bı yaklasım hos deıl falan dıomusum saka saka bende ıtıcı buluyorum bu cocugu kım olursa olsun da bu cocuk olmasın bence ama sencesı bencesı yok cocuk yeteneklı ve sureklı kazanıyo

[ILuckyGuyI]

Türkiye GP haftası nihayet geldi ve antrenman seanslarının ilk ikisi bugün gerçekleştirildi. FP1 ve FP2 sonucunda alınan sonuçlar sırasıyla şu şekilde:



Lewis Hamilton, FP2'deki en hızlı turu olan 1'23.804 ile aynı zamanda İstanbul Park pistinin rekor süresini de eline geçirmiş oldu. Lewis Hamilton her iki seansı da domine etmeyi başararak rakiplerine adeta göz dağı vermiş oldu. Günün en çok dikkat çeken pilotu da Ferrari pilotu olan Charles Leclerc idi. İki antrenman seansında da podyum aralığına girmeyi başararak iddiali olduğunu gösterdi. Ferrari'nin sıkıntılı aracına rağmen bunu başarabilmesi ne kadar yetenekli bir pilot olduğunu da kanıtlıyor. Ferrari her ne kadar son zamanlarda aracı geliştirmeye başlasa da hala Red Bull ve Mercedes'in oldukça gerisinde yer alıyor. Max Verstappen FP2'de pistin belli bir yerinde sürekli arkadan kayma yaşadığından şikayetçi oldu. Ancak iletilen bilgiye bakılırsa, sorun pistte değil çünkü bu sefer asfalt çok iyi yol tutuyor yani geçen sezonki gibi bir durum yok. Araç ile alakalı bir problem diye yorumladım.

Yarın FP3 ve ardından da sıralama turlarını izleyebileceğiz. Pazar günü de harika bir yarışın bizi beklediğine inanıyorum. Hafta sonu için yağmur yağma ihtimali var ki bu durum biz izleyenlerin çok zevkli bir yarış izlemesini sağlayabilir.

[gospodin]

saatleri yazayım.

3. Antrenman Turları: https://www.sporekrani.com/home/match/227298/2021/10/09/formula-1-3.-antrenman-turlari-hangi-kanalda
Sıralama Turları: https://www.sporekrani.com/home/match/227299/2021/10/09/formula-1-siralama-turlari-hangi-kanalda
Türkiye GP: https://www.sporekrani.com/home/match/227300/2021/10/10/formula-1-turkiye-gp-hangi-kanalda

linklerde hangi kanal olduğu da yazıyor. zaten başka bir kanalda da yok da işte s sports 2 mi ne.

önceki postumda minnak schumi'yi izlerim diyordum ama artık tsunoda benim adamım. hamilton'un arabasının pistonu umarım iner de yarışamaz:) hava şartları bakalım nasıl olacak. yağış var gibi de yok gibi de... en ucuz yerden arkadaşımla birlikte bilet alacaktım ama sigara içmek serbest mi bilemediğim için almadım. zaten corona oldu ibne iyi ki almamışım.
 

[ILuckyGuyI]

saatleri yazayım.

3. Antrenman Turları: https://www.sporekrani.com/home/match/227298/2021/10/09/formula-1-3.-antrenman-turlari-hangi-kanalda
Sıralama Turları: https://www.sporekrani.com/home/match/227299/2021/10/09/formula-1-siralama-turlari-hangi-kanalda
Türkiye GP: https://www.sporekrani.com/home/match/227300/2021/10/10/formula-1-turkiye-gp-hangi-kanalda

linklerde hangi kanal olduğu da yazıyor. zaten başka bir kanalda da yok da işte s sports 2 mi ne.

önceki postumda minnak schumi'yi izlerim diyordum ama artık tsunoda benim adamım. hamilton'un arabasının pistonu umarım iner de yarışamaz:) hava şartları bakalım nasıl olacak. yağış var gibi de yok gibi de... en ucuz yerden arkadaşımla birlikte bilet alacaktım ama sigara içmek serbest mi bilemediğim için almadım. zaten corona oldu ibne iyi ki almamışım.
 

İlginiz için teşekkür ederim. Mümkün olduğunca konuyu canlı tutmak için emek veriyorum ve her yarışı analiz etmeye gayret gösteriyorum.    Türkiye GP'sinin yeri bizde bambaşka olduğu için daha antrenman turlarından analizime başlayayım dedim. Tüm hafta sonu etkinliklerinin saatleri aslında bir önceki postumdaki eklediğim ilk fotoğrafta bulunuyor ama biraz küçük olabilir tabi.    Ama orada yazan saatler bizim saat dilimiyle aynı.

3. Antrenman Turları : Yarın 12.00
Sıralama Turları : Yarın 15.00
Yarış : Pazar 15.00

Kanal olarak da, tüm etkinlikleri S Sports 2 şifresiz olarak veriyor. Türkiye GP'sine özel şifresiz yapmaya karar verildi.

Hamilton demişken şunu da ek bilgi olarak vereyim: Hamilton'ın aracının içerisinde bir değişiklik yapıldığı için 10 sıra grid cezası aldı. Yani sıralama turlarında pole pozisyonu alsa bile yarışa 11. sıradan başlayacak gibi düşünebilirsiniz. Yine de Hamilton'dan bahsediyoruz ve kolayca sıraları tırmanacaktır şüphem yok ki. Ayrıca yağmur beklentisi gerçek olursa Hamilton'ın tecrübesini fazlasıyla konuşturmasını bekliyorum.

[ILuckyGuyI]

Sıralama turlarını da geride bıraktık ve toplu sonuçlar şu şekilde:



Lewis Hamilton pist rekorunu yenileyerek 1:22.868'e kadar indirdi. Belki bu yarış sırasında atılmış bir tur değil ama teknik olarak bu pistteki gelmiş geçmiş en hızlı tur konumunda. Hamilton adına harika bir hafta sonu oluyor. 10 sıra grid cezası bulunmasına rağmen yapabileceğinin en iyisini yapmayı başararak sıralama turlarını 1. bitirdi ve yarışa da 11. sıradan başlayacak. Verstappen ile Bottas arasında pole pozisyonu savaşı olsa da bu savaşın galibi Bottas oldu. Charles Leclerc son hakkında harika bir tur atarak Gasly'i geride bıraktı ve 3. sıradan yarışa başlayacak. En şaşırtan performanslardan birisi de Mick Schumacher'inkiydi. Altında gridin en kötü aracı olmasına rağmen Q2'ye kalmayı başardı ve 14. sıradan yarışa başlayacak. Son zamanlarda elinden gelenin en iyisini yapmaya gayret gösteriyor.

Geriye bir tek yarınki muhteşem yarış kaldı. Hamilton yaptığı röportajda yarınki yarışın yağmurlu olmasını tercih ettiğini söyledi ki sebebi de apaçık belli.    Şu anki pilotlar arasında kendisi yağmurlu yarışların kralı konumunda. Haliyle 11. de başlasa yağmuru avantajına çevirip galibiyet bile alabilir. Startı çok merak ediyorum ayrıca. Verstappen agresif startlarıyla nam salan bir pilot olduğu için daha yarışın başında liderliği Bottas'tan alabilir.

[ingiltere]

Hava günlerdir çok güzelken yarış günü yağmurun başlaması ilginç oldu, geçen sezonki yarış hala hepimizin aklında. Anormal durumlar olmadığı sürece Lewis Hamilton alır götürür gibi görünüyor. Son sıradan başlasa da kazanma potansiyeli yüksek olan, bu pistin en iyi yarışçısı kendisi. İstanbul GP yapılmaya devam ederse Massa'nın rekorunu geçebilir.
Birçok arkadaşım bugün sıralama turlarını yerinden izledi, ben de İstanbul'da olsam kesinlikle kaçırmazdım. Bu sefer ekran başındayız, güzel bir yarış olsun.

[ILuckyGuyI]

Hava günlerdir çok güzelken yarış günü yağmurun başlaması ilginç oldu, geçen sezonki yarış hala hepimizin aklında. Anormal durumlar olmadığı sürece Lewis Hamilton alır götürür gibi görünüyor. Son sıradan başlasa da kazanma potansiyeli yüksek olan, bu pistin en iyi yarışçısı kendisi. İstanbul GP yapılmaya devam ederse Massa'nın rekorunu geçebilir.
Birçok arkadaşım bugün sıralama turlarını yerinden izledi, ben de İstanbul'da olsam kesinlikle kaçırmazdım. Bu sefer ekran başındayız, güzel bir yarış olsun.

Türkiye GP için Intercity patronu Vural Ak, 10 yıllık bir sözleşme için çabaladıklarını açıklamıştı. Eğer anlaşma gerçekleştirilebilirse İstanbul Park'ta yarışları en az 10 sene daha arka arkaya izleyebileceğiz. Geçen yıldan önce İstanbul Park'ta en son yapılan F1 yarışı 2011 yılındaydı ve seyircili bir yarıştı. 9 sene sonra ilk defa geçen sezon efsane bir yarış izledik ama seyircisizdi. Şu an ise 10 sene sonra ilk defa seyircili bir yarışı izlememize az kaldı. İnsanlarımızın F1'e olan ilgisi son zamanlarda hızla artmaya başladı. Bu yüzden de umuyorum ki, anlaşma sağlanır ve benim gibi F1 tutkunlarını sevindirirler.

Massa'nın rekoruna gelince de, bu pistin kralı durumunda şu an. Eğer yanlış hatırlamıyorsam zamanında bu pistte üst üste 3 kez pole pozisyondan başlayıp yarışı kazanmıştı. Ayrıca Ferrari bu pistte en iyi başarıları elde etmiş takım durumunda. Uzun soluklu bir anlaşma sonrası bu durum belki değişebilir ya da Ferrariler yine kaldığı yerden devam edebilir de. Bunu zaman gösterecek.

[Velvet78]

Bugün nihayet beklenen Türkiye GP günü. İstanbul'da beklenildiği şekilde yine hava puslu ve yağmurlu. Sıralama turlarında sonuç beni şaşırtmadı bugün yarışta da buna benzer bir sonuç bekliyorum. Hamilton yine yaptı yapacağını dün ve yeni bir rekora daha imza attı. Bakalım bugün yarışta da yine bir rekor gelir mi ülkemiz tarihi bir ana daha şahitlik eder mi göreceğiz hep birlikte. Ayrıca özel olarak da beğendiğim ve desteklediğim Fernando Alonso'ya başarılar diliyorum

[xzone]

Alana giriş ve çıkışların tek bir kapıdan yapılması izleyicilerin tepkisini topladı. Bir afet ya da olağanüstü bir durum yaşanırsa haklı olarak kendilerini köşeye sıkışmış hissedecekler. Intercity patronu Vural AK ise kazandırdığı organizasyonun kalitesi ile adından söz ettireceğine Twitter'dan millete verdiği cevaplar ile konuşulur oldu. Hesabı kilitli olsa da ekran görüntüleri internette geziniyor, üst perdeden konuşma şekli ve insanlara laf sokan hali biraz tepki çekiyor.
Gerçi koskoca formula organizasyonu için çabalayıp kazandırmaya başlamışken üst perdede olması elbette normal ama insanlara laf yetiştirmesi bence itici duruyor, oturduğu koltuğa çok yakışmayan bir hareket

[ajanwalker]

10 yıl sonra seyircili  olarak formula heyecanı ülkemizde olacak.  Saat yönünün tersine olan bir pist olması ile dikkat çekiyor.
Burada hamilton cezası sebebiyle 11. Sıradan yarışa başlayacak. Bence ilk üçe girer yinede.
Bu sezonu bence Hamilton götürür yine.

[xzone]

Hava şu an yağışlı değil fakat pist kuruyacak gibi durmuyor. Benim bugünkü favorim Verstappen olacak. Hamilton çok geriden başlayacak fakat ön sıraları yakalayacağı kesin. Kazasız ve seyir zevki yüksek bir yarış izleriz umarım.
Sürücüler geçit otobüsüne bindi, keyif alma zamanı başlıyor. Otobüs içi röportajlarda Türk izleyiciler hakkında yorumlar falan da alınır genelde, duyması güzel olacak.
Bu arada konuda yazan olmamış sanırım. Yayınları SSport 2'den ileyebilirsiniz. Organizasyona özel ücretsiz yayınlanıyor

[ILuckyGuyI]

Vee nihayet Türkiye GP sona erdi. Alınan sonuçlar ise şu şekilde:



Sonuçlar sonrasında oluşan sürücüler puan sıralaması ise şu şekilde:



Oldukça zevkli bir başka Türkiye GP izledik. Aksiyon açısından geçen senenin biraz gerisinde kalsa da ben yine de çok keyif aldım. Bugün tam anlamıyla Bottas'ın günüydü. Pole pozisyonundan başladığı yarışta iyi bir start aldı ve pite girdiği zaman harici yarışı hep lider götürerek kazanan pilot oldu. Ön tarafta fazla aksiyon göremedik çünkü Verstappen Bottas'ı yakalamada güçlük çekti ve hiçbir zaman rekabet edecek kadar yaklaşamadı. Ama yine de yarışı 2. bitirmeyi başardı. Yarış üçüncüsü ise yine bir Red Bull pilotu olan Perez'di. 35. turda Hamilton'a karşı start düzlüğünde harika ötesi bir savunma yaparak yerini korumayı başardı ve bir daha da ona bu fırsatı vermedi. Perez gerçekten özel bir pilot. Bu yarışta harika bir iş çıkardı. Son turlarda Charlers Leclerc ile güzel bir çekişmesini izledik ama Leclerc'in aracında yol tutuş problemi olduğu için Perez'e fazla direnemedi. Yine de Ferrariler için olumlu bir gündü. Çünkü Leclerc yarışı 4. sırada bitirmeyi başardı. Yarışa 19. sıradan başlayan Carlos Sainz Jr. da 8. sıraya kadar tırmandı ve yarışı bu noktada bitirmeyi başardı.

Gelgelelim yarışın en merak edilen pilotuna: Lewis Hamilton. Hamilton'dan bu yarışta beklenti çok büyüktü ve gerçekten beklentileri boşa çıkarmayan bir başlangıç yaptı yarışa. Daha ilk turlarda 2-3 rakibini geçerek hızla yükselmeye başladı. Yarışın en iddialısı olduğu barizdi ve hemen hemen her tur fastest lap atıyordu. Yarışı mevcut lastikleri ile bitirmeyi istedi fakat takımının defalarca pite çağırması sonrası söylense de pite girdi. Çıktığında ise adeta bir kabusu yaşamaya başladı ve takımı da bunun için azarladı. İlginç bir şekilde lastikleri hızla kötüleşmeye başladı ve temposunun büyük bir kısmını yitirdi. Leclerc ve Perez'i geçip podyuma çıkmak isterken neredeyse Gasly ve Norris'e geçilebilecek duruma düştü. Şampiyonluk yarışında istemediği bir pozisyonda bitirince de kendisi ile Verstappen arasındaki puan farkı 6'ya yükseldi.

Günün sürücüsü: Carlos Sainz Jr.

[gospodin]

@ILuckyGuyI bu haftayı boş geçmişsin hocam:)

https://tr.motorsport.com/f1/event/birlesik-devletler-gp-/484848/

bu hafta yarışlar amerika'da gerçekleşecek. saatleri iyi kontrol ettikten sonra izlemeye devam. şampiyonluk sırası kızışmışken güzel olacak güzel.

[ILuckyGuyI]

@ILuckyGuyI bu haftayı boş geçmişsin hocam:)

https://tr.motorsport.com/f1/event/birlesik-devletler-gp-/484848/

bu hafta yarışlar amerika'da gerçekleşecek. saatleri iyi kontrol ettikten sonra izlemeye devam. şampiyonluk sırası kızışmışken güzel olacak güzel.

Aslında boş geçmedim, sıralama turları günüyle başlamaya karar vermiştim. 





Bu hafta ABD GP ile yarış takviminde devam ediyoruz. Bu yarış ile birlikte sezonun bitmesine sadece 6 yarış kalmış durumda. Saat farkından dolayı bize göre sıralama turları ve yarış geç saatte olacak olsa da yine de mutlaka izleyeceğim. 

Bugün 3. Antrenman Turları ve Sıralama Turları gerçekleştirilecek. Yarın da büyük yarış var. Saatleri ise şu şekilde:



1. ve 2. Antrenman Turları sonunda oluşan sıralamalar ise şu şekilde:



İlk antrenman turlarının sonucundan yola çıkılarak, Mercedes pilotlarının sağlam bir performans gösterebileceğini düşünebiliriz. Verstappen biraz zorlanıyor gibi bir görüntü verdi şimdiye kadar. Ayrıca Verstappen ile Hamilton antrenman turları sırasında bir bölümde adeta yarıştaymışçasına yanyana geldiler ve Hamilton'ın Verstappen'i dışarıya fırlatması, Verstappen'i oldukça sinirlendirmişe benziyor. Bakın Verstappen nasıl bir tepki göstermiş  :

https://www.youtube.com/watch?v=7Lbhj2Ikl9k

[ILuckyGuyI]

Biraz önce ABD GP Sıralama Turları sona erdi. Q3 sonrası alınan sonuçlar ise şu şekilde:



Sıralama turlarının son seansında harika ötesi bir mücadele izledik. Pilotların ilk haklarını kullandıktan sonra oluşan ilk 4 sıralaması şu şekildeydi:

1. Perez
2. Verstappen
3. Bottas
4. Hamilton

Pilotlar son haklarını kullanırken çok dişli bir mücadele izledik. Mercedesler daha önce çıktığı için önce turlarını bitirdiler. Bottas, grid cezası olduğu için elinden geleni yaptı ancak 4. sıranın üzerine çıkamadı. Hamilton 1:33.119 ile Perez'in elinden geçici pole pozisyonunu alsa da son sözü Red Bulllar söyledi. Verstappen harika bir tur ile aynı zamanda 1:33.000'ın altında tur atan tek pilot olmayı başararak pole pozisyonu Hamilton'dan adeta söke söke aldı. Verstappen'in ardından turunu bitiren Perez ise süresini geliştirse de Hamilton'ın sadece 0.015 sn gerisinde kalarak 3. sıradan başlamaya hak kazandı. İşin ilginç tarafı da, ilk iki antrenman turlarında Mercedes daha baskın bir görüntü verse de son antrenman turları itibariyle Red Bull gerçek gücünü göstermeye başladı. Yarınki yarışı iple çekiyorum.

Üstteki postumda da saatini belirttiğim gibi, yarışı 22.00'da S Sport 2 kanalından canlı olarak izleyebilirsiniz.

[onko]

Checo oranın Vakko'su bunu anladık. Herif bi ıslığa 60.000 kişi toplayacak kıvamda resmen. Yarın tequila bu gazla bi sürpriz yapmasın?

[gospodin]

dün akşam sıralama turlarını izleyemedim. umarım akşam yapılacak olan yarışmayı izleme şansını kaçırmam. start anı güzel bir çekişmeye konu olacak gibi ne dersiniz? tsunoda yine her zamanki yerinde kalmış. ulan bir kere de üste çık:)
yarışmanın en kötü pilotu mazepin kimseyi şaşırtmamış. altındaki arabayla bu durumun alakası yok, mazepin çok kötü bir pilot. altındaki araba da çok kötü bir araba ama:)

[ILuckyGuyI]

Ve güzel bir yarışı daha geride bıraktık. ABD GP'si sonucunda oluşan sıralama ise şu şekilde:



Bu sonuçlar sonrasında oluşan sürücüler klasmanındaki durum ise şu şekilde:



Öncelikle zevkli bir yarış olduğunu düşünüyorum. Belki yarışın genelinde çok fazla çekişme göremedik fakat özellikle yarışın ilk ve son turlarında harika bir çekişme gördük. Daha yarışın başında Hamilton harika bir çekiş yakalayarak Verstappen'i geride bırakıp liderliği almayı başardı. Hamilton'ın sağlam kalkışını gören Verstappen, agresif bir şekilde onu sıkıştırmaya çalışsa da önüne geçmesine engel olamadı. Aynı anda Norris - Sainz - Ricciardo üçlüsü arasında muazzam bir çekişme daha gördük ilk turda. Bu yarıştaki McLaren - Ferrari çekişmesine bayıldım. Verstappen uzun bir süre 2. sırada götürse de pit stratejisini Red Bull daha iyi gerçekleştirerek Verstappen'i Hamilton'ın 6 saniyenin üzerinde bir mesafede önünde çıkarmayı başardı. Aynı şekilde 2. pitlerde de Red Bull harika bir iş çıkararak Verstappen'in 9 saniye civarı önde çıkmasını sağladı. Son turlarda Hamilton adeta uçuyordu ve 1 saniye civarına kadar farkı indirmeyi başardı. Fakat Verstappen harika bir iş yaparak yerini korudu ve yarışın da galibi olmayı başardı. Bu yarış sonrasında Verstappen puan farkını 12'ye çıkararak Hamilton karşısında son 5 yarış öncesi önemli bir avantaj sağladı. Bu arada fastest lap de Hamilton'da kaldığı için Hamilton kritik bir 1 puan daha aldı.

Ayrıca "driver of the day" yani günün sürücüsü oylamasında da Max Verstappen günün sürücüsü seçildi.

[ILuckyGuyI]

2 haftalık bir ara sonrası yeniden Formula 1 yarış hafta sonuna gelmiş bulunmaktayız. Bu seferki durağımız Meksika GP'si. Bu yarış aynı zamanda Red Bull pilotu olan Checo Perez'in memleketinde gerçekleştirilecek. Şüphem yok ki, Checo Perez bu yarışı kazanmak için elinden gelenin en iyisini yapacaktır. Yapılan bir röportajda bu yarışta galibiyet almak isteyeceğini belirtmiş. Ayrıca Verstappen'e yol verip vermeyeceği sorulduğunda ise, takımın kararına saygı duyacağını da eklemiş. Açıkçası altında oldukça güçlü bir araba varken birinci olamaması imkansız bir şey değil. Fakat sezonun bitimine 5 yarış kala Verstappen ve Hamilton arasında şampiyonluk için bu kadar kıyasıya bir yarış mevcutken Perez'in yarışı kazanabilmesi normal şartlarda zor gözüküyor. Bu sezon bir Verstappen taraftarı olarak yarışı kazanıp Hamilton ile farkı biraz daha açmasını umuyorum.

Yarış etkinliklerinin saatleri ise şu şekilde:



Yarış Meksika'da olduğu için haliyle tekrar gece saatlerinde yarış izleyeceğiz. Ancak bu benim için bir sıkıntı değil, aksine daha da keyifli hissettiriyor. Ayrıca yayınların bizde yayınlanacağı kanallar ise şöyle:

Sıralama turları: S Sport
Yarış: S Sport

[ILuckyGuyI]

Dün gece sıralama turlarını da geride bıraktık ve alınan sonuçlar ise şu şekildeydi:



Antrenman turlarında genel olarak Red Bull pilotlarının üstün performansı vardı. Ayrıca sıralama turlarında da uzun bir süre boyunca Red Bull pilotları yine üstünlüklerini korudular. Ancak Q3'te Mercedes pilotlarının, özellikle Bottas'ın, muazzam bir performansı vardı. Bottas 1:15.875'lik turuyla şampiyonluğun adaylarına önemli bir fark atarak pole pozisyonunu elde etmeyi başardı. Hamilton ise Verstappen'in önünde tamamlamayı başardı. Perez de bu üç pilotun hemen arkasında yer alsa da bence kendisi için özel olan bu yarışta olası fırsatları iyi değerlendirecektir. Yarışın başında neler yaşanacak diye çok merak ediyorum. İlk virajda neler olacağı hiç belli olmaz. Verstappen belki de avantaj yakalayarak agresifliğini de konuşturup Hamilton'dan ikinciliği alabilir.

[onlyyou34]

Hamilton sürücüler klasmanında birinciliği eline almak için bu yarışın son şanslarından birisi olduğunu biliyor ve yılların getirdiği tecrübesiyle beraber Verstappen'in önünde olmasının avantajını koruması lazım, birçok olaya gebe bir yarış olabilir Formula 1'de bu son düzlüklerin rekabet içerisinde geçmesi her zaman ilk tercihimiz olur 

[ILuckyGuyI]

Ve bir yarışı daha geride bıraktık! Meksika GP sonrası alınan sonuçlar şu şekilde:



Yarış sonuçları sonrasında oluşan sürücüler klasmanı da şöyle:



Yarışın en beğendiğim kısmı starttı. Tam da umduğum gibi büyük bir rekabet ile başlayan bir yarış oldu. Daha start düzlüğünde Verstappen, Bottas ve Hamilton yanyana geldiler ve Verstappen harika bir start aldığı için hem Bottas hem de Hamilton'ı geride bırakarak liderliği aldı. Hamilton da aynı şekilde Bottas'ı geride bıraktı. Virajı tam dönerken Ricciardo kontrolsüz bir şekilde geldi ve Bottas'ın aracının sağ arka tarafına dokununca hem kendi kanadını kırdı hem de Bottas'ın aracının olduğu yerde dönmesine sebep oldu. Bottas pole pozisyonunu alsa da kabus gibi bir yarış geçirdi ne yazık ki. Verstappen liderliği aldıktan sonra harika bir ivme yakaladı ve Hamilton ile olan farkı sürekli açmaya başladı. Pit stratejilerinde de Red Bull bir hata yapmayınca, Verstappen çok rahat bir şekilde kazandı. Şampiyonluk yarışında Hamilton ile fark 19 puana kadar çıktı. Arka tarafta Perez adeta uçarak Hamilton'ın dibine kadar gelmeyi başardı. Evindeki yarışta podyuma çıkmayla da kalmayıp 2.liği de almak istiyordu. Fakat Hamilton yine tecrübesini ve yeteneğini konuşturdu ve yerini korumayı başardı. Bence yine de günün en iyilerinden birisi Perez'di. Gasly için de harika bir yarış oldu ve 4. sırada bitirmeyi başardı. AlphaTauri'de harika işler çıkarıyor ve Red Bull'da Perez'in koltuğuna göz dikmeye devam ediyor. Ancak Red Bull'un önümüzdeki sezon da tercihi Perez'den yana olacak.

Ayrıca günün sürücüsü oylaması sonucunda da tam tahmin ettiğim gibi günün sürücüsü Sergio Perez seçildi. Meksikalı taraftarlar Perez'in podyuma çıkışını coşkuyla kutladılar.

[ILuckyGuyI]

Yeni bir yarış hafta sonuna daha gelmiş bulunmaktayız.    Bu sıralar üst üste yarışlar geliyor ve gelmeye de devam edecek. Çünkü 3 hafta üst üste olacak şekilde yarışlar mevcut: Meksika GP (bitti), Brezilya GP ve Katar GP. Bu hafta sonu Brezilya'dayız. Sao Paulo Grand Prix, bugün antrenman turları ile başlayacak. Ve bu sefer bir farklılık da olacak. Bu sezon birkaç yarış için sprint yarışlarının uygulanacağı açıklanmıştı. Bu yarış da onlardan birisi. Önümüzdeki program ise saatleri ile birlikte şu şekilde:



Brezilya ile aradaki 6 saatlik saat farkından dolayı yine bir akşam yarışı ile karşı karşıyayız. Hatta sıralama turları ve sprint yarışı için gece yapılacak desek daha doğru olur. Şampiyonluk yarışındaki iki pilot olan Verstappen ve Hamilton arasında 19 puanlık fark bakalım burada değişecek mi ya da nasıl değişecek.

Ayrıca sıralama turları, 2. antrenman turları, sprint yarışı ve büyük yarışı S Sport 2 kanalından canlı olarak izleyebilirsiniz.

[ILuckyGuyI]

Dün 1. Antrenman Turları ve Sıralama Turları'nı geride bıraktık ve alınan sonuçlar ise şu şekilde:



İki seansta da dikkatinizi çekmiştir ki, ilk 7 sıra neredeyse birbirinin kopyası.    Lewis Hamilton, Sıralama Turları'nda zamanını çok daha iyi bir şekilde geliştirerek Verstappen'e de daha büyük bir fark atmayı başardı. Sıralama Turları esnasında Verstappen lastiklerinin aşırı ısındığından yakınıyordu. Bu da böyle bir farkın oluşmasının sebeplerinden birisi olabilir. Ayrıca zaten Verstappen de seansı 2. bitirebilmeyi başardığı için gayet keyifliydi. Çünkü yaşadığı problem nedeniyle daha alt bir sırada da görebilirdik kendisini. Bottas, Alfa Romeo ile anlaştığından beri rahat bir şekilde ve daha motive yarışıyor. Önceki yarışta şanssızlık yaşasa da bu yarışta podyum görmesi oldukça muhtemel bence.

Gece 22.30'daki Sprint yarışını büyük bir merakla bekliyorum. Aslında şimdiye kadar yapılmış olan Sprint yarışları sıkıcı geçse de belki Hamilton - Verstappen arasında yarışvari bir çekişme izleriz belli mi olur. Ancak pilotların geneli mümkün olduğunca seansı güvenli bitirmeye bakıp asıl güçlerini yarışa saklarlar diye düşünüyorum.

[ILuckyGuyI]

Bugün 2. Antrenman Turları ve tabiki de asıl beklenilen olay olan sprint yarışını geride bıraktık. Sonuçlar ise şu şekilde:



Açıkçası sprint yarışından ben oldukça keyif aldım. Öncelikle start harikaydı. Bottas harika kalktı ve daha Verstappen onun önünü kapamaya çalışamadan avantajı ele geçirerek liderliği aldı. Aynı şekilde start düzlüğünde Sainz Perez'i çok iyi bir kalkış ile geride bıraktıktan sonra Verstappen'i de bir sonraki düzlükte kısa sürede geçmeyi başararak harika bir start almış oldu. Verstappen bir anda üçüncü sıraya geriledi. Fakat çok geçmeden Verstappen sırasını geri almayı başardı ve Bottas'a yaklaşmaya başladı. Son turlarda Bottas'a çok yaklaşsa da Bottas yerini çok iyi bir şekilde korudu ve pole pozisyonundan başlamayı garantilemiş oldu.

Ancak sprint yarışının genelini keyifli hale getiren olay bu değildi. Hamilton sıralama turlarında takımın yaptığı bir ihlal nedeniyle sonradan alınan bir kararla diskalifiye edilmişti ve sprint yarışına 20. sıradan başladı. Ayrıca bir de üzerine 5 sıra grid cezası da aldı. Aslında sprint yarışına pit alanından başlayacaktı ancak sonradan alınan bir kararla diğer pilotlar gibi yerinden başlamasına izin verildi. Her ne kadar bunun önemi büyük olsa da, Hamilton'ın harika bir eforu vardı. 20. sırada başlamış olmasına rağmen adeta uçarak 15 sıra kazanmayı başardı ve seansı 5. sırada bitirdi. Yarışa grid cezası nedeniyle 10. sıradan başlayacak olsa da 24 turluk sprint yarışında bu inanılmaz performansı göstermesi sonrası yarışta da podyum görmesi oldukça muhtemel görünüyor.

[ILuckyGuyI]

Harika bir yarış olan Brezilya GP'yi de geride bırakmış bulunuyoruz. Yarış sonuçları ise şu şekilde:



Yarışın ardından sürücüler klasmanındaki puan durumu ise şu şekilde:



Brezilya GP tam da beklediğim gibi bir yarış oldu gerçekten. Daha sprint yarışından ne kadar zevkli geçeceği yönünde kendini belli etmişti. Özellikle Hamilton'ın inanılmaz performansı ümit vericiydi.

Yarışa öndeki ikiliden Verstappen harika bir kalkış sayesinde Bottas savunmaya bile geçemeden liderliği almayı başardı. Aynı şekilde Perez de çok iyi bir kalkış yakalayarak Sainzi kısa sürede geride bıraktı. Hatta Bottas'ın Verstappen'e geçildikten sonra kontrolü kaybetmesi sayesinde Perez onu da geçti ve Red Bull pilotları yarışa mükemmel bir başlangıç yaptı. Hamilton ise yarışın asıl merak edilen pilotuydu. Tam da beklenildiği gibi, mükemmel bir şekilde yarışa başladı. Daha 5-6 tur geçmişti ki kendisini üst sıralarda görmeye başladık. Perez ile harika çekişse de onu da geçmeyi başardıktan sonra Mercedes'ten takım emri geldi ve Bottas - Hamilton yer değişikliği yapıldı.

Bu olay sonrası yarış daha yeni başlıyordu diyebiliriz. Verstappen ile farkı çok iyi bir şekilde eritmeyi başaran Hamilton ilk 2 geçiş denemesinde başarısız oldu. Çünkü Verstappen'in liderliği vermeye niyeti hiç yoktu. Fakat o da farkındaydı ve takıma da bunu iletti ki Hamilton'ı yarışın sonuna kadar arkada tutamazdı. Ve öyle de oldu. Hamilton 3. denemesinde çok akıllıca saldırarak liderliği aldı ve aradaki farkı da sürekli açmaya başladı. Galibiyeti almayı da başaran Hamilton tamı tamına 10 saniye fark atarak Verstappen'e adeta kalan yarışlar için gözdağı verdi. Yarış sonuçlarının ardından Verstappen - Hamilton farkı da 14 puana inmiş oldu ve rekabet seviyesi yeniden yükselişe geçti.

Ayrıca günün sürücüsü de tabi ki hepimizin rahatlıkla tahmin edebileceği gibi Lewis Hamilton oldu. Gerçekten mükemmel bir yarış çıkararak galibiyeti sonuna kadar hak etti.

[ILuckyGuyI]

Yeni bir yarış haftasında daha birlikteyiz. Bu sefer de F1 tarihinde ilk kez yarışı yapılacak olan Katar'dayız. İlk kez yarışılacak olması nedeniyle sürpriz sonuçlar elde edebilir miyiz diye de düşünmüyor değilim. Fakat Mercedes ve Red Bull takımlarının araçları ile diğer takımların araçları arasında çok büyük bir fark var. Normal şartlarda onların hızlarına yetişmek gerçekten zor. Fakat Formula 1'de her şey yaşanabildiği için sürprizlere açık olsak iyi olur. Çünkü bundan yıllar önce, F1 tarihinin en kötü arabalarından birine sahip olan bir takım bir kez bir yarış kazanmayı başarmıştı. Hem de herhangi bir kaza olmadan normal bir yarışta. Hatta yarışı kazanan pilot da hatalarıyla ünlenmiş Pastor Maldonado idi.  

Tekrar Katar GP'ye geri dönelim. Bugünkü antrenman seansları ile birlikte resmi olarak yarış haftası başlamış oldu. İlk antrenman seansı tamamlandı ve sonuçlar şu şekilde:



Sonuçlardan yola çıkılarak, Verstappen'in çok sağlam başladığını görebiliriz. Ancak antrenman turları yanıltıcı da olabilir. Çünkü Mercedes pilotları genelde böyle başlayıp sıralama turları itibariyle gerçek güçlerini göstermeye başlarlar.  

Diğer etkinliklerin gün ve saatlerini içeren program ise şu şekilde:



2. Antrenman Turları hariç geriye kalan tüm etkinlikleri S Sport 2 kanalından izleyebilirsiniz.

[ILuckyGuyI]

Antrenman turları sonucunda Mercedes pilotları oldukça sağlam bir performans ortaya koydular ve Verstappen onların gerilerinde seyretti. Ancak bugün gerçekleştirilen sıralama turları büyük önem taşıyordu. Antrenman turlarındaki performanslar sonrası Hamilton'ın pole pozisyonunu alabileceğini ve Bottas'ın da Verstappen'in önünde bitireceğini düşünüyordum. Hamilton konusunda yanılmadım. Alınan toplu sonuçlar şu şekilde:



Lewis Hamilton sıralama turlarını aynı geçen hafta sprint yarışında olduğu gibi domine etti. Q3'te son hakkında inanılmaz iyi bir tur çıkararak 1:20.827 ile hem pist rekorunu yeniledi hem de açık ara farkla pole'ü almayı başardı. En yakın takipçisi ve şampiyonadaki en büyük rakibi Verstappen ise neredeyse yarım saniye gerisinde kaldı. Hamilton, Brezilya GP ile birlikte mükemmel bir performans göstermeye başladı. Verstappen'in 2. sıradan başlayacak olması, startta ilginç şeylerin yaşanabileceğine işaret etse de bence Hamilton bu yarışı da kazanabilir. Yarınki yarışı büyük bir merakla bekliyorum.

[gospodin]

vay gözlerim yanlış görmediyse alonso 5. sıradan başlayacak. yarışma tsi saat 17:00'de olacak. şayet 25-30 araç  kaza geçirirse schumi puan alabilir. mazepin için bu sayı 50-60 araç + güvenlik araçları + dışarda bekleyen taksiler kaza yapıp yarış dışı kalırsa belki olur. belki dememin sebebi kendisinin de yarışı bitirmesi gerektiğinden.

[ILuckyGuyI]

vay gözlerim yanlış görmediyse alonso 5. sıradan başlayacak. yarışma tsi saat 17:00'de olacak. şayet 25-30 araç  kaza geçirirse schumi puan alabilir. mazepin için bu sayı 50-60 araç + güvenlik araçları + dışarda bekleyen taksiler kaza yapıp yarış dışı kalırsa belki olur. belki dememin sebebi kendisinin de yarışı bitirmesi gerektiğinden.

Formula 1 tarafından henüz resmi bir açıklama gelmedi ama Max Verstappen'in çift sarı bayrak uyarısına uymadığı gerekçesiyle 10 sıra grid cezası aldığı iddia ediliyor. Eğer doğru çıkarsa, Alonso hatta 4. sıradan başlayacak da diyebiliriz.    Şampiyonluk yarışı son yarışa kadar sürecek gibi gözüküyor ve hepimiz buna çok seviniriz herhalde. Ancak Verstappen'in 12. sıradan başlaması durumunda pek de mutlu olmam orası ayrı.

[ILuckyGuyI]

Beklenen yarış sona erdi ve Hamilton tam da tahmin ettiğim gibi kazanmayı başardı. Alınan sonuçlar ise şu şekilde:



Yarış sonuçları sonrasında oluşan sürücüler klasmanı puan durumu ise şu şekilde:



Gerçekten harika bir yarıştı açıkçası. Hamilton açısından çok başarılı bir yarıştı ve baştan sona mükemmel bir performans ile liderliğini hiçbir zaman kaptırmadan galibiyeti almayı başardı. Fakat Mercedes açısından iyi bir gün değildi. Çünkü Bottas güzel giderken lastik patlatınca ve ön kanadı da hasar görünce, pite alınıp bu kısımlar için değişiklik yapıldı fakat yine de Mercedes Bottas'ı yarıştan çekmek durumunda kaldı. Hamilton Red Bullar karşısında tek başına kalınca da fastest lapi elinde tutamadı. Verstappen yarışı 2. sırada bitirerek fastest lapi de elinde tutmayı başardı. Günün en etkileyici pilotu ise bence Fernando Alonso idi. Haftasonunu harika bir şekilde geçiriyordu ve araçtan çok memnundu. Yarışta da mükemmel bir performans sayesinde podyuma çıkmayı başardı. Son iki yarışa girerken Verstappen ile Hamilton arasındaki puan farkı sadece 8'e inmiş durumda. Bir sonraki durak ise bundan iki hafta sonra Suudi Arabistan GP.

Günün pilotu oylamasında da seçilen pilot Fernando Alonso oldu.

[ILuckyGuyI]

Sezonun bitimine son iki yarış kala şampiyonluk heyecanı tüm hızıyla devam ediyor. Ve sıradaki durağımız: Suudi Arabistan GP. Bu pist de aynı Katar GP pisti gibi F1'e yeni girmiş bir pist durumunda. Pisti bir video aracılığıyla izleme fırsatı bulmuştum fakat virajları hiç hoşuma gitmedi. Ayrıca bu pist bana biraz otobanda sürüyorlarmış hissi verdi. Açıkçası Katar GP'nin pistinin bundan daha başarılı olduğunu düşünüyorum.

Bahsettiğim video linki => https://youtu.be/DBYuy-rBL60

Video F1 2021 oyun içinden oluşturulmuş fakat gerçekteki haliyle arasında fark yok.

Tekrar hatırlatmak gerekirse, Verstappen Hamilton'ın 8 puan önünde şampiyonada lider konumunda. Ancak Hamilton'ın son 2 yarıştaki harika performansı Verstappen'i kalan son 2 yarışta da terletebilir.

Hafta sonu programı ise şu şekilde:



Yayın akışına göre de;

- Sıralama turlarını S Sport kanalından,
- Yarışı ise S Sport 2 kanalından izleyebilirsiniz.

[ILuckyGuyI]

1. ve 2. Antrenman Turları'nı geride baktık. Alınan sonuçlar ise şu şekilde:



1. Antrenman Turları'nda, Hamilton Verstappen'in sadece yüzde 5 saniye önünde tamamlayarak ufak bir farkla seansı lider bitirmiş oldu. 2. Antrenman Turları ise Leclerc'in yaptığı ciddi bir kaza sonrası erken sona erdi. Neyse ki kendisinin hiçbir şeyi yoktu ve arabadan rahat bir şekilde çıktı. Fakat o hızla öyle bir kaza yapmak gerçekten korkutucu olmalı.

Kazanın linkini de şöyle bırakmak isterim. Videonun hemen başında gösteriyor: https://www.youtube.com/watch?v=ZyB9Al4G91o

3. Antrenman Turları ve Sıralama Turları ile yarın yeniden görüşmek üzere. 

[gospodin]

start sonrası viraj tam anlamıyla sapıkça yapılmış. yarın yapılacak yarışmada da bolca kaza görürüz diye tahmin ediyorum. artık bu pistleri yaparken "arabaları güvenli yaptık, ne kadar çok kaza o kadar iyi. zorlansın ibneler." diye mi düşünüyorlar bilmiyorum ama yukarıdaki videoyu gördükten sonra bu pist benim hiç hoşuma gitmedi. faşist diyebilirsiniz sorun yok. bu araplara sonradan yapılan hiçbir şey yakışmıyor arkadaş.

[ILuckyGuyI]

start sonrası viraj tam anlamıyla sapıkça yapılmış. yarın yapılacak yarışmada da bolca kaza görürüz diye tahmin ediyorum. artık bu pistleri yaparken "arabaları güvenli yaptık, ne kadar çok kaza o kadar iyi. zorlansın ibneler." diye mi düşünüyorlar bilmiyorum ama yukarıdaki videoyu gördükten sonra bu pist benim hiç hoşuma gitmedi. faşist diyebilirsiniz sorun yok. bu araplara sonradan yapılan hiçbir şey yakışmıyor arkadaş.

Hocam pistte S şeklinde bir viraj var yanılmıyorsam 4. virajdı. Asıl büyük problem o olacak gibi duruyor. Orada Hamilton bile aracın kontrolünü kaybetti 1-2 kere sıralama turlarında. Bana da yarın kaza değil kazalar görürüz gibi geliyor.

Bu arada bugün hem 3. Antrenman Turları'nı hem de Sıralama Turları'nı geride bıraktık ve sonuçlar ise şu şekilde:



Sıralama Turları, son zamanlarda izlediğim en iyilerinden birisiydi kesinlikle. Hamilton - Verstappen arasında çok çetin bir savaş vardı. Verstappenden 1:27.6'lık harika tura, Hamilton 1:27.511 ile cevap verdi. Bottas da Hamilton'ın hemen arkasına yerleşti. Verstappen'in son bir şansı daha vardı pole pozisyonu için ve onu verimli kullanması gerekiyordu. Ve gerçekten de turu harika bir şekilde götürüyordu. 1. ve 2. sektörde mor sektör derecesi ile geliyordu ve daha o zamandan 0.41 saniye Hamilton'dan daha hızlı bir turla geliyordu. Fakat aracın sınırlarını sonuna kadar zorluyordu ve bu ona çok pahalıya mal oldu. Son viraja girerken gelen kontra sonrası aracın hakimiyetini kaybedince malesef duvara çarptı ve süspansiyonu hasar gördü. Turu da bitiremediği için 3. sıradan başlayacak. Keşke son virajda biraz daha kontrollü girseydi diyeceğim ama sonuçta kendisi ne kadar hızlı olduğunun farkında değildi ve sadece yapabileceğinin en iyisine odaklanmıştı. Babası Jos Verstappen de bu olay sonrası çok sinirlendi. 

Kazanın videosunu da şöyle iliştireyim: https://youtu.be/azzEnM6-Isk?t=294

NOT: Kazayı yaptığı turun başından başlattım nasıl bir tur attığını daha iyi görebilmeniz için.

Yalnız bu performans bile şunu gösteriyor ki, Verstappen yarınki yarışta Hamilton'ın korkulu rüyası olacaktır. Yani harika bir yarış bizi bekliyor gibi görünüyor arkadaşlar. 

[ILuckyGuyI]

Mükemmel ötesi bir yarışı geride bırakmış durumdayız. Yarışta alınan sonuçlar ve sonuçlar sonrası oluşan puan durumu ise şu şekilde:



İddia ediyorum, bu yarış sezonun şu ana kadarki en iyi yarışıydı. Verstappen - Hamilton arasında inanılmaz bir rekabet izledik bugün. Yarışın belli bir noktasına kadar sıralama Hamilton - Bottas - Verstappen şeklindeydi. Mick Schumacher'in kazası sonrası Hamilton ve Bottas bunu fırsat görüp pite girip lastik değiştirdiler ancak Verstappen yoluna devam edip liderliği aldı. Yarış sırasında tam da tahmin ettiğim gibi fazlasıyla kaza oldu. Yarışta iki kere kırmızı bayrak bile çıktı. Verstappen inanılmaz bir hırs ile yarışıyordu fakat bu hırs kendisi için pahalıya mal oldu. Hamilton ile arasında ilginç şeyler yaşandı. Verstappen'in yarışın bir noktasında Hamilton'ı dışardan geçtiği için yerini geri vermesi istendi. Start düzlüğünde yol verirken Verstappen oldukça yavaşladı ve Hamilton'ın, onun kendisine yol verme amacıyla yavaşladığından haberi yoktu. Hamilton Verstappen'e aşırı yaklaştıktan sonra sola kaçarak kurtulmaya çalıştı ama Verstappen'e arkadan çarptı. Bunun sonucunda Hamilton'ın ön kanadı kırılmasına rağmen yine de adeta uçarak geldi ve Verstappen'i geçmeyi başardı. Sonrasında da farkı sürekli açarak ve yarışı da kazanarak adeta Verstappen'e son yarış için gözdağı verdi. Ayrıca Verstappen'e aralarında yaşanan bu ilginç kazadan dolayı 5 saniye ceza verilmişti.

Hamilton en hızlı turu da elinde bulundurarak yarışı kazandı ve Verstappen yarışı 2. sırada bitirdi. Bunun sonucunda da inanılmaz bir tablo karşı karşıya kaldık. Son yarışa bu iki pilot aynı puanla giriyorlar. Özellikle yapsanız bu kadar denk gelir gerçekten.    Bu heyecana kalp dayanmaz diyorum ve önümüzdeki hafta sonunu adeta iple çekiyorum.  

Ayrıca günün sürücüsü her şeye rağmen Max Verstappen seçildi.

[ILuckyGuyI]

Ve beklediğimiz yarış haftası işte nihayet geldi çattı! Abu Dhabi GP, sezonun tam anlamıyla kader yarışı konumunda. Bu yarışa Hamilton ve Verstappen aynı puanda girdiler fakat Verstappen'in 9, Hamilton'ın 8 galibiyeti olduğu için Verstappen şampiyonanın mevcut lideri durumunda. Ama bu her an değişebilir de. Açıkçası Verstappen'in kariyerindeki ilk şampiyonluğuna ulaşmasını çok istiyorum. Bunu her ne kadar Hamilton'ı da seviyor olmama rağmen söylüyorum. Hamilton için de şampiyonluk büyük önem taşıyor. Çünkü kazanırsa 8 şampiyonluk ile rekor kıran tek pilot olmuş olacak.

1. ve 2. Antrenman Turları'nı bugün geride bıraktık bile ve sonuçlar ise şu şekilde:



1. Antrenman Turları'nda Verstappen takdir edilesi bir performans gösterirken, 2. Antrenman Turları'nda Hamilton hemen cevabını verdi. Yarın ise 3. Antrenman Turları ve Sıralama Turları'nı izleyebileceğiz. Program ise şu şekilde:



Burada belirtilen saatler bizim saat dilimimize göre, onun da altını çizeyim izlemek isteyenler için. Geriye kalan etkinliklerin hepsi (3. Antrenman Turları dahil) S Sport 2'den naklen yayınlanacak.

[ILuckyGuyI]

Bugün 3. Antrenman Turları ve Sıralama Turları'nı da geride bırakmış bulunuyoruz. Bu seanslar sonrasında sonuçlar ise şu şekilde:



Sıralama turları inanılmaz keyifli geçti diyebilirim. Verstappen ile Hamilton arasında çok güzel bir rekabet izledik. Her ikisi de attıkları başarılı turlarla birbirlerine yarış öncesi gözdağı verdiler. Q1'de Hamilton ciddi bir farkla öndeydi. Q2'de Verstappen soft lastiklere geçmesiyle birlikte ağırlığını koymaya başladı. Hamilton ile eşit şartlarda olmalarına rağmen 0.3 saniye civarı bir farkla seansı lider kapattı. Q3 ise kader anıydı. Ve Verstappen gerçekten inanılmaz bir tur attı bu seansta. Perez ile birlikte ve onun arkasında tura başlamıştı. Bunun sebebi de Red Bull'un stratejisiydi. Perez Verstappen'e hava koridoru etkisi sağlayacak ve kenara çekilecekti. Aynen bunu uyguladılar ve Verstappen 1:22.109 ile harika bir tur attı. Mercedes aynı stratejiyi denemedi ve Hamilton en iyi tur olarak 1:22.480'de kaldı. Verstappen ciddi bir farkla pole pozisyonunun sahibi oldu.

Ancak şöyle de bir durum var: Verstappen yaşanan bir lastik problemi sonrası yarınki yarışa soft lastiklerle başlamak zorunda kalacak. Normalde en ideal strateji medium lastiklerle başlamaktı ve Hamilton tam da öyle yapacak. Bu durum, Verstappen'e ekstra bir dezavantaja yol açacaktır illa ki. Bakalım buna da rağmen Verstappen bir şekilde şampiyonluğa ulaşmayı başarabilecek mi. Heyecanla yarınki yarışı beklemeye başladım. 

[xzone]

Bugünkü yarışı kaçırmamanızı öneririm, uzun zamandır izleyeceğimiz en büyük çekişmelerden birine şahit olacağız. Max Verstappen dün verdiği röportajlarda hakemlerin geçmiş yarışlarda kendisine karşı haksız davranmasından bahsetti. Gerçekten de alınan kararlar biraz daha adil olsaydı şu anda böyle bir yarış izlemeyecek olabilirdik.
Yumuşak lastikler belki de dezavantajdan çok avantaja geçirecektir. Özellikle 1. virajdan temiz bir çıkış yapılırsa çok keyifli bir yarış bizi bekliyor olacak. Kazasız ve keyifle bir şampiyonluk mücadelesi izleriz umarım

[velbet]

Canlı yayın için son 10 DK.

Hamilton ve Mercedes ekibi çok geç saatlere kadar toplantılar yaptı. Umarım yıllarca unutulmayacak bir yarış olur.

[ILuckyGuyI]

2021 F1 sezonu inanılmaz bir şekilde sona erdi. Abartısız bir şekilde söyleyebilirim ki F1 tarihinin en iyi yarışlarından birisi oldu bile. Max Verstappen inanılmaz bir yarış sonrasında 2021 F1 Sezonu Dünya Şampiyonu olmayı başardı. Ama bu yarış gerçekten bambaşka bir yarıştı, nereden anlatmaya başlasam bilemiyorum. Yarışın startı ile bir başlayalım. Startta Hamilton 0.1 saniye daha hızlı bir tepki ile kalkarak Verstappen'in önüne geçip liderliği almayı başardı. Fakat Verstappen liderliği vermek istemediği için karşı atağa geçti. Düzlük sonunda geç frenlemeyle liderliği geri almaya çalışırken Hamilton'ı dışarı itti ve Hamilton onu dışardan geçmek durumunda kaldı. Verstappen bu duruma itiraz edip sırasının geri verilmesini isterken, FIA doğru bir karar vererek herhangi bir inceleme başlatmadı. Verstappen orada süre cezası almadığı için kendini şanslı saymalı.

Daha sonra Hamilton farkı açmaya başladı. Verstappen soft lastiklerle çıkmak zorunda kaldığı için bu durum karşısında hiçbir şey yapamıyordu. Durum gittikçe kötüleştiği için şansını çok fazla zorlamadan Verstappen pite alındı ve hard lastiklere geçti. Sonrasında Hamilton'dan hemen aynı cevap geldi ve farkı korumaya devam etti. Gelelim yarışın en önemli olaylarından birisine: Perez'i Red Bull plan değişikliği sonrası pite almadı çünkü amaç Hamilton'ı savunabildiği kadar savunmasını sağlamak ve Verstappen'e arayı kapatması için zaman kazandırmaktı. Ve Perez tarihin en iyi ve sert savunmalarından birisini Hamilton'a karşı yaptı. İnanılmaz bir rekabet sonrası geçilse bile Verstappen ile Hamilton arasındaki farkın 8 saniye civarı erimesini sağladı. Yerini Verstappen'e verdikten sonra bu sefer yine bir şey değişmedi ve Hamilton hızla farkı açmaya başladı. Fakat en kritik stratejilerden birisini Red Bull tam da ondan bir süre sonra yaptı. Lastikler 20-30 tur aralığında eskidikten sonra ve şans eseri bir sanal güvenlik aracı sayesinde Verstappen hemen pite alındı ve yeni set hard lastikleri taktı. Bu sırada yarışın bitimine yaklaşık 20 tur vardı ve aradaki fark ise yaklaşık 20 saniye civarındaydı. Verstappen'in yapması gereken belliydi ve süreyi yavaş yavaş eritmeye başladı. Fakat bir noktadan sonra fark 11 saniyede takılıp kaldı ve Verstappen için adeta bir mucize lazımdı.

İşte tam da o sırada bu mucize gerçekleşti. Arka sıralarda Mick Schumacher - Nicolas Latifi çekişmesi sonrası Latifi aracın kontrolünü kaybederek kaza yaptı ve güvenlik aracı girdi. Hamilton o kadar şanssızdı ki, tam da o start düzlüğüne çıkmış ve pit alanını geride bırakmışken güvenlik aracı girdi. Verstappen ise bu altın fırsatı değerlendirerek soft lastiklere geçti. Sadece birkaç tur kalmıştı yarışın bitimine. Aralarında 4-5 tane tur bindirilmiş araç vardı ve kaza mahalli temizlendikten sonra onların aradan çekilip gitmesine izin verildi. Ve kader anı gelmişti.

Güvenlik aracı yarışın bitimine son bir tur kalmışken içeri girdi ve Verstappen adeta Hamilton'ı geçmek için can atıyordu. Yarış yeniden başladıktan sonra nefesler tutuldu ve yıllarca unutulmayacak bir rekabet izledik. Verstappen harika bir şekilde Hamilton'ı geride bıraktı. Hamilton 2 kere karşı atağa kalksa da Verstappen usta bir şekilde savundu son viraja girerken önemli bir mesafe ile önde kalarak yarışı kazandı ve şampiyonluğunu ilan etti.

Son turdaki inanılmaz çekişmenin videosu : https://www.youtube.com/watch?v=MTe12fH2xtQ



Belki adeta bir roman gibi bu yarışı sizlere aktarmış olabilirim ancak bu yarış benim için çok duygusal geçti diyebilirim. Verstappen'in kazanıp bir farklılık yaratmasını o kadar çok istiyordum ki.  

Sezonun bitmesiyle beraber hem bu yarışın sonucu hem de şampiyona tabloları ise şu şekilde:





Ayrıca her ne kadar ben Perez'in hak ettiğini düşünsem de Raikkonen F1 kariyerinin son yarışı olması gerekçesiyle günün sürücüsü ödülünün de sahibi oldu.

[LGD2Business]

Baştan sona çok heyecanlı bir yarış oldu, ilk virajda Hamilton liderliği alıp uzun süre önde götürdü ama Latifi'nin kazası sonrası o büyük fark kapandı ve son turda ekstra pit yapıp avantaja sahip olan Verstappen Hamilton'ı geçerek şampiyonluğa ulaştı. Dramatik bir son oldu, Latifi kaza yapmasa muhtemelen Hamilton yarışı kazanacaktı ve şampiyon olacaktı ama kurallar böyle ne yapalım. Verstappen'i tebrik ederim. Daha çok genç önünde uzun yıllar ve başka şampiyonluklar olacaktır.

[velbet]

FIA o kadar çok batırdı ki Max'in şampiyonluğuna gölge düştü. Yarıştan çok FIA kararlarını ve etkilerini konuştuk. Mercedes CAS'a gitti. Nasıl bir karar çıkacak ve Mercedes'in işine yarayacak?

Yarış iptal olsa bile Max gene şampiyon oluyor.

[gospodin]

onu bunu bilmem de yarışa damgasını vuran isim kesinlikle latifi idi:))
hamilton'un yerinde olsam yarış sonrası çıkar schumi gibi bunun yerini basardım. "lan it en sonda efendi efendi takılsana göt!!!" diye de ağzını burnunu kırıp kendisini çöpe atardım. abi aklıma geldikçe gülüyorum lan çok komik. lan son sıradasın mk biraz daha kassan ptt ligine gideceksin bu ne hırs.

[xzone]

FIA'nın Mercedes'in itirazlarını reddedeceği belliydi. CAS'tan bir şeyler çıkacak mı sanmıyorum ama ortada haksızlık seviyesine gelebilecek bir tartışma ortamı ile şampiyonluk ilan edilmesi çok keyifli olmadı bence.
Hamilton gelecek sene iyice hırslı başlayıp şampiyon olabilmek için her şeyi yapacaktır. Sezon başlamadan bahse girebilirim kimin şampiyon olacağı konusunda

[ILuckyGuyI]

Şimdi gelelim şu Mercedes'in itiraz konusuna ve son duruma. 

FIA bu yarış içerisinde verdiği tartışmalı kararlar ile büyük tepki toplamıştı. Ve asıl can alıcı nokta ise; Hamilton açık ara farkla galibiyete ve şampiyonluğa doğru giderken güvenlik aracı girmişti hatırlarsanız. Ondan sonra sadece Hamilton ile Verstappen arasındaki araçların çekilmesine izin verilmişti ve yarış son turda güvenlik aracının çıkmasıyla başlamıştı. Kurallara baktığımız zaman görüyoruz ki, liderin tur bindirdiği tüm araçların güvenlik aracını geçtiği vakte kadar güvenlik aracının pistte kalması gerekiyordu. Yani doğal olarak, yarışın güvenlik aracı kontrolü altında bitirilmesi gerekiyordu ve bu da Hamilton şampiyon demekti.



Kaynak: https://www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_sporting_regulations_-_iss_13_-_2021-12-08.pdf

Mercedes yarış sonrasında bu durum için itirazda bulundu ve isteyenler için itiraz metnine Mercedes F1 takımının Twitter paylaşımından ulaşabilirsiniz:

https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1470112011833024520

İlk itiraz başarısızlıkla sonuçlandı ve CAS'a itiraz edecekleri de açıklandı. Fakat henüz olumlu bir sonuç elde edemediler ve bazı haber sitelerinde daha fazla itiraz etmeyecekleri iddia edilmiş. Bu saatten sonra zaten ben şampiyonun değişeceğini düşünmüyorum çünkü Verstappen'in ya da Red Bull'un bu noktada hiçbir suçu yok. Ceza alması gerekenler, bu büyük hatanın sorumluları.

[RaltcoinsB]

Max verstappen şampiyon olmuş haberlerde gördüm ayrıca bir efsane kimi raikkonen de emekli olmuş her şey için teşekkür ederim buz adam eskiden beri schumacher, kimi, hamilton efsaneler arasında bana göre bu sene de Hollandalı hamiltonu geçerek şampiyon oldu

[xzone]

Şimdi gelelim şu Mercedes'in itiraz konusuna ve son duruma. 

FIA bu yarış içerisinde verdiği tartışmalı kararlar ile büyük tepki toplamıştı. Ve asıl can alıcı nokta ise; Hamilton açık ara farkla galibiyete ve şampiyonluğa doğru giderken güvenlik aracı girmişti hatırlarsanız. Ondan sonra sadece Hamilton ile Verstappen arasındaki araçların çekilmesine izin verilmişti ve yarış son turda güvenlik aracının çıkmasıyla başlamıştı. Kurallara baktığımız zaman görüyoruz ki, liderin tur bindirdiği tüm araçların güvenlik aracını geçtiği vakte kadar güvenlik aracının pistte kalması gerekiyordu. Yani doğal olarak, yarışın güvenlik aracı kontrolü altında bitirilmesi gerekiyordu ve bu da Hamilton şampiyon demekti.

Aslında tam olarak bu bilginin doğru olup olmadığını merak ediyordum. Kaynak belirterek açıklamış olmanıza çok sevindim teşekkür ederim

Bu durumda gerçekten büyük bir haksızlık görmüş oluyoruz. Yarış boyu Hamilton ve Mercedes'in performansı ve kararları efsaneydi, gerçekten hak ettiler. Diğer yandan Max çok iyi bir atak yaptı ve şansını iyi kullandı. Bu tarz dilemmalarda karar vermek çok zor, verdiğiniz bilgiye göre Mercedes ve Hamilton bu yarışın gerçek galibi olmalı. Çıkacak sonucu merakla bekliyorum, şampiyonluğun el değiştirmesine izin verirler mi bilmiyorum

[execijutiere]

Son zamanlarda izlenen efsane yarışmalardan bir tanesi daha gerçekleşti ve finalde verstappen güzel bir atak yaparak hamiltonu geçti ve dünya şampiyonluğunu söküp aldı desek yeridir.

20'li turlarda perezin hamiltonu efsane savunduğu turlar sayesinde belki de bu şampiyonluk verstappene gitmiş olabilir.Takım arkadaşı perezin de bu şampiyonlukta katkısı büyük bana kalırsa.Sonuna kadar güzel bir yarıştı uzun zaman sonra heyecanla izlediğim bir yarış oldu.

[ILuckyGuyI]

Ve nihayet Mercedes'in itirazı ile ilgili son gelişmeleri de aldık:



Kaynak: https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1471419870680125441

Mercedes, Lewis Hamilton'ın da isteğiyle itirazı geri çektiğini açıkladı. Lewis Hamilton'ın, zaten takımın ikinci bir itirazını gerçekleştirmemesini istediği söyleniyordu. Mercedes daha fazla şansını denememeye karar verdi ve bence doğru bir karar. Zaten şu dakikadan sonra şampiyonun değişmemesi doğru olurdu ama en azından FIA'nın yaptığı hatayı kabul etmesini dilerdim.


Formula 1'in 2021 sezonunu resmen burada noktalamış bulunuyoruz. Buradaki postlarıma ilgi gösteren, etkileşime giren ve meritler veren herkese ayrı ayrı teşekkür ederim. Şu an aldığım karar doğrultusunda, konu başlığını "Formula 1 Genel Tartışma Alanı" olarak değiştireceğim. Bu konu üzerinden yeni sezon hakkında bilgiler vermeye devam edeceğim. 2022 sezonunu adeta iple çekiyorum.  

[W Jr.]

Max Verstappen şampiyon olduysa bunu biraz da Perez’in Hamilton’a kaybettirdiği süreye ve yaptığı harika savunmaya borçlu.Max, arkadan gelirken Perez ölümüne bir savunmaya geçti.Takım oyunu ne diyenlere o sahneleri izletmek lazımdı.Perez yeterli süreyi kısalttıktan ve Hamilton onu geçtikten sonra Hamilton ile Max arasındaki müthiş son turu izledik.Gerçekten Max tabiri caizse sökerek şampiyonluğu Hamilton’dan aldı.

Tebrikler Verstappen !

[onko]

Bütün bir sezonun hakkı zaten Max'e aitti. 25 yaşından erken şampiyonluk yaşamış isimlerin arasında, şampiyonluğa en çok galibiyet ve podyum başarısı ile en ön sırada yer alıyor. Adam özetle bu sene zaten 11 yarışta galibiyet aldı. 1 yarışta birinci giderken lastiği patladı, diğerinde Lewis ile çarpışarak bariyerlerde bitirdi. Yani pistte olduğu 19 yarışın 11'ini kazanmış çocuk. Son yarışta Lewis'in hakkını yediler ettiler vs. diye üzülenler cidden tuhaf insanlar bence. Zaten sezonun hakkı Max'in idi, hakkını da almış oldu öyle ya da böyle. Onca koca sezon başarı ve emeklerinden sonra kaybetseydi asıl o üzerdi.

Bakalım bundan sonraki senelerdeki performansı nasıl olacak asıl olay orada. Seneye tekrar Lewis alır ve 8'lerse, sonraki süreçte ben Mclaren ya da Ferrari'nin şampiyonluğa ciddi derecede aday olacağını düşünüyorum. En önemlisi genç ve yetenekli bir nesil geliyor, araplar lobileriyle bokunu çıkartmazlarsa zevkli bir spor olmaya devam edecektir.

[ingiltere]

Sanırım geçen sene son kez Türkiye'de yarış izledik. Yeni sezonda takvimde Türkiye yer almıyor. Bunun nedeni ise istenen 40 milyon dolarlık para, devlet buna bir kuruş destek vermeyecekmiş. Dünyanın en büyük spor organizasyonlarından biriyle ülkemizi tanıtma fırsatı varken bunu ellerinin tersiyle itmeleri anlaşılır gibi değil. Hem prestij hem turizm geliri olarak büyük geri dönüşleri olan bir organizasyonda iki sene boyunca Vural Ak sayesinde ev sahipliği yaptık. Umarım ilerleyen yıllarda spora değer veren bir yönetim anlayışıyla bu organizasyonun demirbaşlarından olabiliriz.

[Spack17]

Sanırım geçen sene son kez Türkiye'de yarış izledik. Yeni sezonda takvimde Türkiye yer almıyor. Bunun nedeni ise istenen 40 milyon dolarlık para, devlet buna bir kuruş destek vermeyecekmiş. Dünyanın en büyük spor organizasyonlarından biriyle ülkemizi tanıtma fırsatı varken bunu ellerinin tersiyle itmeleri anlaşılır gibi değil. Hem prestij hem turizm geliri olarak büyük geri dönüşleri olan bir organizasyonda iki sene boyunca Vural Ak sayesinde ev sahipliği yaptık. Umarım ilerleyen yıllarda spora değer veren bir yönetim anlayışıyla bu organizasyonun demirbaşlarından olabiliriz.

Ben de formula 1 sever olarak bu karara üzüldüm ancak Türkiye takvimde devamlı yer aldığı zaman diliminde istenilen 20 milyon doları ödemediği için takvimden çıkarılmıştı bundan dolayı 40 milyon doları ödememiz kendimizle çelişmek olurdu.Ülke tanıtımı için eşsiz bir fırsat daha elimizden kaçmış oldu.

Bu arada Hamilton emekli olacak mı durumu hakkında her yerde farklı haberler okuyorum geçtiğimiz sezonun son yarışı onun için çok kırıcı oldu.

[ILuckyGuyI]

Formula 1'de yeni sezona yavaş yavaş yaklaşıyoruz. Takımlar ufak ufak yeni sezon araçlarını göstermeye başlıyorlar ve testler de sezonun 1 ay kadar öncesinde başlayacak diye biliyorum. Aşağıya da yeni sezon takvimini bırakayım:



Göreceğiniz gibi malesef bu sezon Türkiye GP henüz yok. Ancak son zamanlarda olduğu gibi yine sonradan girme ihtimalimiz olabilir. Türkiye'nin F1 yeni takvimine girebilmesi için 40 milyon dolar civarı bir para ödemesi gerekiyor. 2 senedir takvime giren ve büyük ilgi gören yarışlardan sonra umuyorum ki yeniden finansman sağlanır ve İstanbul Park'ı tekrar bu sezonda da görebiliriz. İstanbul Park, F1'in en çok sevilen pistlerinden birisi konumunda ve bence böyle bir fırsatı tepmemeliyiz. Bir seneden daha fazla kontrat yapmayı başarırsak harika bir iş olur.

Bu arada değinmek istediğim başka bir konu daha var, o da Hamilton'ın sessizliğini koruması. Hamilton uzun zamandır herkesten izole bir şekilde yaşamını sürdürüyor. Kardeşi, onun durumunun iyi olduğunu ve sadece yalnız kalmak istediğini söylemişti bi ara ama bana pek inandırıcı gelmedi. Bence hala FIA'nın yaptığı büyük hatanın şokunu yaşıyor. Geçenlerde birtakım iddialar da okumuştum. Eğer yeni F1 başkanı Mohammed Ben Sulayem, Michael Masi'yi görevden almak almanın sözünü verirse Hamilton F1'e dönebilirmiş gibisinden. Ama bence sadece bir dedikodudan ibaret. Hamilton'ın tek isteği tarafsız bir şekilde durumun incelenip haklının açıklanmasıdır. Ve bence F1'i 8. şampiyonluk gelmeden bırakmaz.

[1kodumtek7]

Lewis Hamilton'un gelecek sezonki durumu uzun zamandır spekülasyon konusuydu hatta Mercedes'in Hamilton yerine tekrardan Bottas ile görüşmeye başladığı haberleri bile çıkmıştı ancak Sir Lewis Hamilton bu tartışmalara son noktayı koyan bir tweet paylaştı:

https://twitter.com/LewisHamilton/status/1490022589296951296

[ILuckyGuyI]

Evet, artık yavaş yavaş ilk testlere doğru geliyoruz ve heyecan katsayısı gitgide artıyor. Üç gün içerisinde ilk test haftası başlayacak ve İspanya'da gerçekleşecek. İki hafta sonrasında da Bahreyn'de son testler gerçekleştirilecek. Takımlar da arabalarını birer birer tanıttılar. Ve aralarında en çok beğendiğim araç kesinlikle Ferrari'ninki oldu. İşte 2022 sezonundaki Ferrari aracı şu şekilde:




Ferrari'ninkinden sonra en çok beğendiğim de McLaren'ın aracı oldu:



Ferrari demişken insanları çok hypeladılar şu ana kadar. Ciddi bir güç kazanımı elde ettiklerini açıklamışlardı. Aracın gücünden şüpheleri yok şu an ama aerodinamisi hakkında hala şüpheleri varmış. Bu da demek oluyor ki yine saçma sapan yarış dışı kalmalar görme ihtimalimiz var Ferrari'den. Umarım bu sefer sağlam bir sezon geçirebilirler bu problemi çözüp.

[xzone]

Güzel bir haber ile konuyu güncelleyelim. Formula 1'de büyük bir olasılıkla Turkish GP bu sene de yer alacak!

F1 resmi bilet satış sitesinde 2022 biletleri arasında Türkiye de yer alıyor. Sonradan takvime alınma ihtimali konuşulan yarışımızın bu haber ile birlikte resmiyet kazanması bekleniyor. Umarım bir aksilik çıkmaz ve İstanbul'u bu sene de takvimde görürüz. Hem ülke tanıtımına verdikleri hem de aldığımız keyif açısından bizim için çok önemli

[onko]

Ferrari demişken insanları çok hypeladılar şu ana kadar. Ciddi bir güç kazanımı elde ettiklerini açıklamışlardı. Aracın gücünden şüpheleri yok şu an ama aerodinamisi hakkında hala şüpheleri varmış. Bu da demek oluyor ki yine saçma sapan yarış dışı kalmalar görme ihtimalimiz var Ferrari'den. Umarım bu sefer sağlam bir sezon geçirebilirler bu problemi çözüp.

bence ferrari tarihinin en büyük pişmanlığı leclerc gibi overrated bir pilotla 6 sene geçirmiş olmaları olacak

[gospodin]

valla dostum bu çok güzel bir haber. her ne kadar geçen sene f1'e giden kişiler organizasyondan dolayı bolca şikayette bulunsa da güzel bir gelişme. bir aksilik olmazsa yerimizi almamız lazım. erkenden bilet alımında fiyatlar iyi de oluyor.

vettel için şöyle bir şey yazmışlar:

rusya'da yapılacak formula 1 yarışı için hiç beklemeden yarışmayacağını açıklamış olması ile kalpleri tekrar kazanmıştır.

[ILuckyGuyI]

Türkiye GP'nin yeniden bizlerle buluşturulma ihtimalinin yüksek olduğunu öğrenince ben de çok heyecanlanmıştım. Rusya GP, Rusya - Ukrayna arasında geçen bir tür savaştan dolayı takvimden resmen çıkarılmış durumda. Rusya'ya gelen tepki zaten inanılmaz bir hızla büyümüş durumda ve bu hamle de kaçınılmaz hale gelmişti. Formula 1 yönetimi her ne kadar Türkiye GP biletlerinin bir sistem hatasından kaynaklı kısa süreli açıldığını söylese de zaten spoiler vermiş oldular çoktan. 

İstanbul Park inanılmaz fazla beğeni toplayan bir pist ve 8. viraj çok seviliyor. Zor bir pist olması yönüyle F1 pilotları da bundan keyif alıyorlar. Bu kadar sevilen bir piste öncelik verildiğini duymak çok güzel. Yerinde izleyemeyecek olsam bile TV'den izlemekten yine keyif alırım. Umarım bir an önce resmi bir şekilde takvime de gireriz. Aslında uzun süreli bir kontrat yapabilsek keşke daha iyi olur.

[xzone]

Rusya'nın bu şekilde takvimden çıkmasını istemezdim ama şartlar onu gerektirdi. İstanbul biletleri satışa çıkacak dendiği zaman henüz savaş bu şekilde patlak vermemişti ve takvime girmeyebilir mi acaba diye düşündürüyordu ama şu an itibariyle takvimdeki eksikliği doldurmak için en çok bizim pistimizin isteneceğini düşünüyorum. Her İstanbul yarışında mutlaka çok konuşulacak bir şeylere denk gelebiliyoruz, bu pisti sevmeyen formula sever yok gibi bir şey. Uzun süreli kontrat yapılmasını ben de çok isterdim ama o konuda bizim yöneticilerimiz çok istekli durmuyor gibi, gereken şartları yerine getirme konusunda bile çok iyi iş çıkarttıklarını söyleyemiyorum

[karabiber]

Renault grubu su sezon bir risk alıp motorlarını yeniliyorlar. Şu an kullandıkları dayanıklı ama görece yavaş olan motorların yerine bölünmüş turbo sistemini kullanmaya başlayacaklar. Bu da motorun tamamıyla yeniden tasarlanması demek. Daha hafif ve performansı geliştirilmiş bir motor ile yoluna devam edecek ekibin dezavantajı ve aldığı risk ise dayanıksız sayılabilecek bir motora sahip olmaları olacak. Belki yeniledikleri motor istedikleri başarıları getirecektir. Pistlerde dikkatimi özellikle Renault-Alpine'ye vereceğim.

[Velvet78]

Alfa Romeo da nihayet aracının yeni görünümünü birkaç saat önce yayınladığı bir video ile göstermiş oldu. Aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz. Bence gayet güzel olmuş yani bu kadar beklemenin üzerine vasat bir görüntü ortaya çıksa bence çok eleştiri alırdı. Jantlardaki detay çok ilgimi çekti özellikle. Bence yakışmış ama herkes beğenmeyebilir tabi bu tasarımı. Performans olarak da iyi bir görüntü verecekler mi göreceğiz. Bottas bakalım yeni takımı ve aracıyla rahat bir kafayla neler yapacak. Mercedes'teyken çok baskı altındaydı açıkçası.

https://www.youtube.com/watch?v=9ARy4Ec1J5M

[Silence Scream]

Rusya yerine Türkiye’nin alınmasını bekliyordum . Böyle bir adım atacaklar ama Türkiye GP’de iyice joker elemana döndü. Ne zaman başları sıkışsa Türkiye GP’sini ekliyorlar fikstüre.

[gospodin]

turnuvanın en yeteneksiz sürücüsü olan nikita mazepin, haas tarafından şutlanmış. bence adamlar, mazepin'in rus olmasından dolayı fırsat bu fırsat diyerek yolu göstermiş olabilir:)
kardeş schumi'nin açıklamaları: https://tr.motorsport.com/f1/news/ralf-schumacher-mazepinin-takimdan-ayrilmasi-en-dogrusu-olacak/8697659/

[ILuckyGuyI]

Haas'ta Nikita Mazepin'in yerine resmi olarak Kevin Magnussen getirildi. Bu sezon Mick Schumacher'in takım arkadaşı olarak mücadele edecek. Bence Haas bu değişikliği yapmakla doğru bir karar verdi. Çünkü Mazepin çok fazla hata yapan bir pilottu. Evet belki Haas griddeki en vasat arabaya sahip ama pilotun kendisi de bekleneni veremeyince yolların ayrılması kaçınılmaz oldu. Tabi bu ayrılıkta Rusya'nın Ukrayna'ya saldırmasının da bir rolü var diyebilirim. Haas, sponsoru olan Uralkali'yi protesto amaçlı aracından kaldırmıştı. İş buraya kadar geldi sonra da.

https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-kevin-magnussen-to-make-sensational-f1-return-with-haas-in-2022.7m4IFYh7gmD3ZGppbs5f88.html

[ILuckyGuyI]

Sonunda uzun zamandır beklediğimiz an geldi. Yepyeni araçlar ve kurallarla birlikte 2022 F1 sezonu resmen başladı!

İlk yarış Bahreyn'de gerçekleşecek. Bugün hatta 2 antrenman seansını geride bıraktık ve 2 seansı da mümkün olduğunca izlemeye gayret gösterdim. Bu antrenman seansları sonucunda elde edilen sonuçlar ise şu şekilde:




Bugünün en çok ön plana çıkan pilotları; Verstappen, Leclerc, Sainz ve Russell oldu. Hamilton ise hala yaşadığı büyük problemlerle dikkat çekti. Bariz bir şekilde sallanma problemi devam ediyor aracında ve bu da ona büyük bir performans kaybı olarak geri dönüyor. Mercedes sıralama turları ve yarışa kadar bu problemi minimuma indirebilecek mi merak içerisindeyim.

Geri kalan program ve saatler ise şu şekilde:



Şu anki yayın akışına göre, son antrenman seansı S Sport 2'den, sıralama turları S Sport'tan ve büyük yarış ise S Sport 2'den naklen yayınlanacak.

[ILuckyGuyI]

Ve sıralama turlarını da geride bırakmış bulunuyoruz. Ben açıkçası çok keyif aldım bu seanstan. Ferrari pilotları ve Verstappen arasında kıyasıya rekabet oldu fakat pole pozisyonunu alarak Charles Leclerc bu rekabeti başarıyla sonlandırdı. Hemen ardından Verstappen geliyor ve Sainz'i çok az bir farkla geçmeyi başardı. Ferrari için o sezon bu sezon olabilir gibi duruyor ama bakalım. Mercedes hala büyük sıkıntılar çekiyor ki Hamilton 5. sırada ve Russell da 9. sırada kaldı. Toplu sonuçlar şu şekilde:



Yarınki yarış çok keyifli geçecek gibi gözüküyor. Büyük bir heyecanla bekliyorum. 

[karabiber]

Ferrari pilotları sıralama turlarında çok iyi performans gösterdiler ve güçlü bir başlangıç yaptılar. Bu muhteşem başlangıçla Bahreyn GP’sinde Ferrari damgasını vuracaktır.

[ingiltere]

Sezon Bahreyn'de başladı ve Ferrariler sıralama turlarında ilk üç sıranın ikisini aldı. Mercedesler bu sefer geride kaldı. Leclerc ve Verstappen arasındaki mücadele çok çekişmeliydi.
Gasly'nin aracı yanınca güvenlik aracı piste girdi ve takımların tüm planları değişti. Üçüncü pitler yapıldı, lastikler tekrar değişti. Son yedi tur kalmışken güvenlik aracı hala pistten çıkmadı. Kurallar değişti ama şu işe de bir el atmaları lazım.

[ILuckyGuyI]

Veee sezonun ilk yarışını geride bıraktık! Açıkçası çok harika bir yarış izlediğim için keyfim son derece yerinde. Ferrarilerin gümbür gümbür geldiği gün gibi ortadaydı. Ve bu yarışta Ferrari - Red Bull arasında çok sağlam bir düello izlemeyi bekliyordum. Verstappen ile Leclerc arasında muhteşem bir rekabet de izledik yarışın bir döneminde. Defalarca birbirlerini geçtiler ama sonunda Leclerc liderliğini geri alıp ağırlığını da koymayı başardı. Ama bu iki genç pilotun arasındaki mücadeleyi izlemek gerçekten çok keyifli çünkü ikisi de agresif pilotlar. Mercedes ise büyük sıkıntılar çekti bu yarışta. Araçlar hala yeni sezona hazır değil orası kesin.

Yarışın en can alıcı noktası ise Red Bull pilotlarının ikisinin birden yarış dışı kalmasıydı. Yarışı iki pilot da gayet iyi götürürken önce Verstappen aracından sürekli şikayet etmeye başladı. Sonrasında da ciddi bir problem ortaya çıktı ve Verstappen yarıştan çekilmek zorunda kaldı. En azından Perez bitirebilirdi ama Hamilton ile mücadele ederken o da bir problem yaşadı ve spin atarak yarışa veda etti. Aynı şekilde Honda motorlu AlphaTauri pilotu Gasly de aracında yangın çıkması nedeniyle yarışa veda eden ilk sürücüydü. Hamilton bir şekilde podyuma çıkmayı başardı ama Mercedes'in gitmesi gereken çok yol var şu an.

Toplu sonuçlar ise şu şekilde:



Günün sürücüsü ise muhteşem performansı ve zaferiyle birlikte Charles Leclerc seçildi.

[karabiber]

Cidde Pisti yakınlarında Aramco tesislerinden birine iddiaya göre Husi'ler tarafından terör saldırısı gerçekleştirilmiş. Bu sebeple Suudi Arabistan Grand Prix'sinin ikinci antrenmanının başlangıcını ertelendi. Komple iptal gündeme gelebilir.

[ingiltere]

Dünkü saldırıya rağmen yarışların devam edeceği açıklandı ve bugün sıralama turlarını izlerken iki kaza gördük. Önce Latifi yarış dışı kaldı, ardından Mick Schumacher çok ciddi bir kaza yaptı ve uzun süredir pistin temizliğine devam ediliyor. Araç pistten çıkarılırken ikiye ayrıldı, o yüzden temizlik işi de uzadı.
Lewis Hamilton 16. sırada kaldı, yeterince hızlı olmadığı için sonraki tura geçemedi. Seansın ne zaman yeniden başlayacağı hala belirsiz. Ferrari ve Red Bulllar şimdilik zirvede.

[ILuckyGuyI]

Suudi Arabistan GP'sine sadece 1 gün kaldı. İki hafta üst üste yarış haftası olması harika oldu bence. Bugün sıralama turlarını geride bıraktık ve Q3 çok heyecanlı geçti. Ama her şeyden önce Mick Schumacher'in korkutucu kazasına değinmek istiyorum. Seansı güzel bir şekilde götürürken malesef talihsiz bir şekilde aracının kontrolünü kaybetti ve duvara kötü bir şekilde çarptı. 270 km/sa gibi bir hızla çarptığı söyleniyordu. Kaza sonrası hastaneye de kaldırıldı ama neyse ki kendisine geldi daha sonra.

Kazanın linki: https://youtu.be/lxoprelYHdo?t=130

Sıralama turları sonuçları ise şu şekilde:



Q3'ün son anları çok heyecanlı geçti. Leclerc sıfır set lastiklerle Sainz'i geride bıraktı ve pole pozisyonuna da çok yakındı. Ama son sözü söyleyen sürpriz bir isim oldu: Sergio Perez. Sadece 0.025 saniye gibi bir farkla son anda Perez pole pozisyonunu almayı başardı. Verstappen ise sıkıntılı bir seans geçirdi ve 4. sıradan yukarıyı göremedi. Günün en büyük sürprizi de Hamilton'ın Q2'ye bile kalamadan 16. sırada seansı tamamlamasıydı. Russell'ın Q3'e kalmasına rağmen Hamilton'ın böyle bir sıkıntı yaşaması çok dikkat çekiciydi. Yarışta da umarım çok kaza görmeyiz ama gerçekten tehlikeli bir pist.



Yarış ise yarın TSİ 20.00'da S Sport 2 ekranlarından izlenebilecek.

[Balmain]

Suudi Arabistan GP'si saatler sonra başlıyor olacak. Dünkü yarışta Mick Schumacher'in yaptığı büyük kaza sonrasında nefesler duruldu, neyse ki süratla çarpmasına rağmen herhangi bir yaralanma olmadı. Bugun ki yarışa katılamacağı netletmiş durumda Mick Schumacher'in. Q3'ün son anlarında Perezin iki Ferrari sürücüsünü zamanlamada geride bırakması oldukça heyecan vericiydi güzel bir sıralama yarışı oldu. Bugünkü yarışta herhangi bir kaza görmeyiz umarım pist çok sakat.

[ingiltere]

Güzel bir yarış oldu. Ferrari yine iki ve üç bitirerek çift podyum yaptı. Kazanan ise bu sefer RB Racing'den Verstappen oldu. Son turlarda müthiş bir çekişme vardı, yarışta en hızlı turu atan Leclerc liderliği koruyamadı. İlk iki arasındaki yarış sadece yarım saniye farkla bitti. Sainz üçüncü, Perez dördüncü, Mercedes'ten Russell beşinci bitirdi. Hamilton ise yarışı onuncu sırada tamamladı. Yedi yarışçı yarışı tamamlayamadı.
Böylece RB Racing ilk takım puanlarını almış oldu. Ferrari liderliğini açık farkla sürdürüyor.

[ILuckyGuyI]

Suudi Arabistan GP'sini de geride bıraktık. Bence harika bir yarış oldu. Bu yarışın olaylı geçmesini de bekliyordum ve öyle de oldu. Toplamda 7 pilot ya yarışa çıkamadı ya da yarışı tamamlayamadı ve sadece 13 pilot tamamlayabildi. Lewis Hamilton bu yarışta büyük sıkıntı çekti. Sarı bayrakların çıktığı bir noktada pite geç çağrıldığı için büyük bir fırsatı kaçırdı ve yarışı ancak 10. sırada tamamlayabildi. En azından puan alabildi ama Mercedes için kabus sürüyor. Asıl büyük olay da Leclerc ile Verstappen arasında geçen mükemmel çekişmeydi. Son 8 tur kala falan gibi birincilik için çok dişli bir rekabet başladı. Ve bu rekabet son tur son düzlüğe kadar sürdü. Verstappen zar zor Leclerc'i geçmeyi başardıktan sonra sadece yarım saniyelik bir farkla zaferi elde etti.

Yarış sonuçları ve güncel sürücüler klasmanı puan durumu ise şu şekilde:




Charles Leclerc ile Max Verstappen'in son turlardaki rekabeti: https://www.youtube.com/watch?v=cD8O0YoWpqE

Ayrıca günün sürücüsü olarak da bugün harika iş çıkaran pilotlardan birisi olan Charles Leclerc seçildi.

[ILuckyGuyI]

Yeni bir Formula 1 haftası ile yeniden beraberiz nihayet.    Bu sefer Avustralya GP'deyiz. Saat farkından dolayı bu sefer oldukça erken izlemek durumunda kalacağız yarış ve diğer etkinlikleri. Ama bir Formula 1 tutkunu olarak tabi ki kaçırmayacağım yine de. İlk iki antrenman seansını geride bıraktık bile ve sonuçlar çok da şaşırtıcı değil açıkçası. Yine ilk üç sırayı klasik olarak Charles Leclerc, Max Verstappen ve Carlos Sainz Jr işgal ediyor. Ayrıca bildiğim kadarıyla Mercedes aracında yeni bir güncelleme ile yeni bir arka kanadı test edecek bu yarışta. Antrenman turlarında değişen bir şey göremedik şu ana kadar ama asıl önemli olan sıralama turları ve yarış olacak tabi.

İlk iki antrenman seansının sonuçları ise şu şekilde:




3. antrenman seansı, sıralama turları ve yarış programı ise TSİ şu şekilde:



Kalan tüm etkinlikleri S Sport 2 kanalından canlı olarak izleyebilirsiniz.

[Lewan]

Stroll ve Latifi'nin saçma kazası mı diyeyim, yoksa alonso'nun bahtsızlığı mı diyeyim, yoksa yarın sabah ferrari ile redbull'un arasında ki mükemmel yarışa sabırsızım mı diyeyim bilemedim. Değişik bir spor dalı f1. Ha bu arada vettel'in de günden güne aramızdan ayrıldığını söylesek yanlış yapmış olmayız.

[ILuckyGuyI]

Biraz geç konuyu güncelleyebildim ama sabah erken de olsa kalkıp sıralama turlarını izledim tabi ki.    Çok ilginç bir sıralama turları oldu diyebilirim öncelikle. Nicholas Latifi yarış haftası öncesi, buradaki ilk yarışının olacağından falan bahsetmişti. Ve daha sıralama turlarında kaza yapması da ilginç oldu. Stroll ile yaşanan anlaşmazlık yüzünden ikisi de pek bir şey yapamadılar. Önce Latifi yol verdi Stroll geçti sonra tam tersi olacakken Stroll birden içeri kapanınca kaza oldu. Nerdeyse Verstappen ile de Hamilton benzer bir sebep yüzünden kaza yapıyorlardı ama oradaki sıkıntı Red Bull ekibinin Verstappen'i Hamilton'ın hızlı turunda olduğu konusunda uyarmamasıydı. Zaten Verstappen de kızdı takıma. Ve tabi Alonso da Q3'de büyük bir hüsrana uğradı. Hidrolik problemi yüzünden vites değiştiremedi ve virajı alamayınca kaza yaptı.

Bütün bunların dışında da Leclerc - Verstappen - Perez üçlüsü arasında harika bir pole düellosu izledik ve kazanan Leclerc oldu. Sainz da çok iyi bir turla gelebilirdi ama tam hızlı turunu bitirecekken kırmızı bayrak çıktı ve finish çizgisini geçemeden turu iptal oldu. 9. sıradan başlayacak olsa da bence tırmanıp podyuma çıkabilir.

Yarışı heyecanla bekliyorum. Yine bir Leclerc - Verstappen savaşı göreceğiz görünüşe göre.

[Lewan]

Vee, Leclerc... Sonuna kadar hakettiği bir yarışı kazanmayı başardı. Güvenlik araçlarına rağmen her seferinde açtığı farkı tekrardan açmayı başardı. Max'e üzüldüm. Talihsiz bir arıza çıkardı redbullun arabası. Bu sene ferrari'nin dominasyonu devam eder umarım.

[ILuckyGuyI]

Bir yarışı daha geride bıraktık böylece. Sabahın 8'inde de olsa bir tutkun olarak kalkıp izledim yarışı. Charles Leclerc yarışın başından sonuna kadar harika götürdü. Sürekli fastest lap yenilemesi de gözlerden kaçmadı. Biraz daha zorlasa pole pozisyonunu aldığı zamana yaklaşacaktı iyice.    Ezici bir üstünlükle kazandı yarışı. Perez için çok güzel bir gündü ve 2. bitirdi ama Verstappen için tam bir kabustu. Aracında yine bir problemden dolayı yangın çıktı ve motor durdu. Yine yarış dışı kalarak hayal kırıklığına uğradı. George Russell günün en şanslı pilotlarından birisiydi. Güvenlik aracının girmesi sayesinde piti geç yapmasına rağmen 3. sırada yarışı bitirmeyi başardı. Mercedesler için güzel bir gündü diyebilirim. McLaren'ın da tırmandığını görmek sevindirdi. Ancak günün bir başka sürprizi de Sainz'in yarış dışı kalmasıydı. Çok kötü bir kalkışla başlamıştı yarışa zaten ve birkaç tur içerisinde pist dışına çıkarak aracı çakıllara gömüldü. Ferrari için zor bir gün olsa da Leclerc sevindirdi.

Puan durumundaki son durum ise şu şekilde:



Ayrıca bu mükemmel performansından sonra doğal olarak günün sürücüsü de Charles Leclerc olarak oylandı.

[ILuckyGuyI]

İki haftalık bir aradan sonra nihayet yeniden birlikteyiz. Bu sefer İtalya, İmola'dayız. Ferrari kendi evinde yarışacak ve burada kazanmak onlar açısından büyük bir önem taşıyacak. Bu yarış haftasında bu sefer sprint yarışı da mevcut. Yarış haftası etkinlikleri çoktan başladı bile ve geri kalanlar için program TSİ şu şekilde:



Şu ana kadar birinci antrenman turları ve sıralama turlarını geride bıraktık. Bu etkinliklerde alınan sonuçlar ise şu şekilde:




Sıralama turları sonuçları görselinde "On Track" yazdığına aldanmayın. Az önce izledim ve 30 saniye kala kırmızı bayrak çıktığı ve şartların giderek yağmur nedeniyle zorlaştığı bir ortamdan dolayı süre bitmeden seans sonlandırıldı. Verstappen için çok şanslı bir sıralama turu oldu bu çünkü Leclerc bir türlü karşılık vermesi beklenilen turu atamadı. Belki de pole pozisyonu Leclerc'te kalacaktı. Yarın sprint yarışını sabırsızlıkla bekliyorum. Normalde sprint yarışları sıkıcı geçse de bence Verstappen - Leclerc ikilisi arasında güzel bir rekabet izleme ihtimalimiz var. Bu arada Mercedesler için yine kabus gibi bir hafta oluyor.

[karabiber]

Max Verstappen geçen yıl Imola GP’de yarışa üçüncü sırada başladı ve yarışı kazandı. Bakalım bu yıl Imola'da kazanabilecek mi göreceğiz. Bu yılki mücadele ise daha zor olacak gibi görünüyor. Çünkü Ferrari ilk üç yarışta çok güçlüydü ve Imola'da da bunu devam ettirmemeleri için hiçbir sebep yok gibi görünüyor.

[ILuckyGuyI]

Bu akşam sprint yarışı da gerçekleştirildi ve grid pozisyonları net olarak belirlenmiş oldu. Sprint yarışı sonucunda ortaya çıkan sıralama ise şu şekilde:



Heyecanlı bir şekilde başladığını belirteyim en başta. Leclerc yarım saniye kadar daha iyi bir reaksiyon ile kalkarak Verstappen'i geride bırakmayı başardı. Sainz ve Perez en çok dikkat çeken pilotlardandı. Perez üçüncülüğe tırmanırken, Sainz de dördüncülüğe kadar tırmanmayı başardı. Geçen şanssız bir yarış geçirdikten sonra burada da aynı şey olmaması için elinden geleni yapıyor Sainz. Verstappen sprint yarışının sonlarına doğru Leclerc'e ciddi şekilde yaklaşmaya başladı çünkü Leclerc'in sağ ön lastiği aşınmaya başlamıştı. Sabırlı bekleyiş sonrası DRS'nin de yardımıyla liderliği geri aldı ve yarışa pole pozisyondan başlamayı garantiledi.

Bu arada sprint yarışının sisteminde değişikliğe gidildi bu sezon. Artık ilk 8'e girmeyi başaran herkes puan alacak. Sisteme göre, 1. 8 puan almak üzere 8. sıradaki pilota kadar alınan puan sayısı birer birer azalacak (8-7-6 şeklinde gidecek). O yüzden sprint yarışlarının değeri ciddi şekilde arttı diyebiliriz.

Yarınki yarışı da S Sport 2 kanalından canlı olarak izleyebilirsiniz.

[LGD2Business]

Bu sene Mercedes'in araçları çok kötü herhalde her yarışta geride kalıyorlar. Zaten televizyon reklamlarından gördüğümüz kadarıyla on sene içinde tamamen elektrikli araçlara geçeceklermiş. Mercedes'in artık zirve markalar arasında yer almayacağını buradan anlayabiliriz. Yatırımları elektrikli araçlara kaydırınca inovasyon bitmiş. Ferrari'de ciddi iyileştirme var yeni araçlar onlara yaramış. Sezon Leclerc ile Verstappen arasında geçecek gibi duruyor.

[ILuckyGuyI]

İmola GP'yi de geride bırakmış bulunuyoruz. Pek de zevkli bir yarış olduğunu söyleyemeyeceğim öncelikle. Çok fazla geçiş izlemedik ama olaysız bir yarış da olmadı. Önce sonuçlar ile başlayalım:



Max Verstappen çok iyi bir şekilde yarışa başladı ve yarışı baştan sona lider götürerek ezici bir galibiyet aldı. Fastest lap'i de kimselere kaptırmadı. Leclerc ise yarışın başında iyi kalkamadı ve birkaç sıra kaybederek başlamıştı. Ama asıl olay Ricciardo ile Sainz'in temasıydı. Sainz için çok şanssız bir yarış başlangıcı oldu ve çakıl havuzuna gömülerek üst üste ikinci kez yarış dışı kaldı. Ricciardo tekrar yarışa dönebilse de son sırada tamamladı yarışı. Leclerc Perez'i geçmekte büyük sıkıntı yaşasa da aslında son anlara yaklaşırken büyük bir fırsat yakaladı. Ama tamamen bireysel hatadan dolayı spin attı ve ön kanadına zarar verdi. Pite girmek zorunda kalınca da yarış bir anda kabusa döndü onun için. Ancak 6. sırada bitirebildi. Hamilton büyük sıkıntılar çekerken Russell ise 4. bitirerek harika bir yarış çıkardı. Lando Norris çok kolay bir şekilde podyum görse de bu hafta sonundaki genel performansı çok iyiydi.

Yarış sonrası oluşan sürücüler klasmanı puan durumu ise şu şekilde:



Günün sürücüsü oylamasında da çok dominant bir yarış çıkaran Max Verstappen günün sürücüsü seçildi.

[ingiltere]

Bugünkü yarış gerçekten tatsızdı, seyir zevki yoktu. Başlangıçta Sainz'ın talihsiz şekilde yarış dışı kalması dışında hiçbir atraksiyon olmadı. Leclerc de spin atınca yarışta hiçbir çekişme kalmadı. Red Bull önceki tamamlayamadığı yarışlarda kaçan puanları telafi etti. Ferrari için hemen unutulmak istenen bir gün oldu. Mercedes'e hiç değinmiyorum bile. Durumun ne kadar kötü olduğunu yarış sonunda Hamilton'dan dilenen özürden anlayabilirsiniz. McLaren'in podyum yapması güzeldi.

[ZekiBeyy]

Bugünkü yarış gerçekten tatsızdı, seyir zevki yoktu. Başlangıçta Sainz'ın talihsiz şekilde yarış dışı kalması dışında hiçbir atraksiyon olmadı. Leclerc de spin atınca yarışta hiçbir çekişme kalmadı. Red Bull önceki tamamlayamadığı yarışlarda kaçan puanları telafi etti. Ferrari için hemen unutulmak istenen bir gün oldu. Mercedes'e hiç değinmiyorum bile. Durumun ne kadar kötü olduğunu yarış sonunda Hamilton'dan dilenen özürden anlayabilirsiniz. McLaren'in podyum yapması güzeldi.

Bencede çok sıkıcı bir yarış oldu Ferrari takımı için şansız bir hafta oldu aç gözlü olmasalardı kendi evlerinde çok güzel bir sonuç alabilirlerdi. Redbul domine bir yarış götürdü Mclaren sürpriz yaptı.

[ingiltere]

Formula 1'de bu hafta Miami Grand Prix yapılacak. Miami'de öğlene denk gelen yayın bizim için güzel bir saatte oluyor. Sıralama turları saat 23.00'te başlayacak. Antrenman turlarında Perez, Russell ve Leclerc öne çıktı.
Yine Ferrari ile RB Racing arasında geçen bir yarış izlememiz çok olası. Russell'ın da aradan sıyrılıp Mercedes adına podyum yapma ihtimali var. Onun dışındaki sonuçlar sürpriz olur. Geçen yarış Sainz'ın erken yarış dışı kalması ve Leclerc'in altıncı bitirmesiyle Ferrari için hayal kırıklığı olmuştu. Bu sefer alacakları puanlarla kaybı telafi etmeye çalışacaklar. RB Racing de birçok yarışa iyi başlamasına rağmen bazılarını tamamlayamadı. Bu sefer bir sorun çıkmadan bitirmek istiyorlar.
Yarış için net bir favorim yok. Yine Leclerc ile Verstappen arasında bir çekişme olabilir.

[ILuckyGuyI]

Sıradaki yarışı değerlendirme zamanı da geldi. Antrenman turlarının sonuçlanmasını bekliyordum postumu paylaşmak için.    Bu sefer Miami GP'deyiz. Formula 1 tarihinde ilk defa bu pistte yarışacak pilotlar. Eminim ki tatlı bir heyecan vardır o yüzden birçok pilotta. Burada kendini göstermek isteyen çok olacaktır bence çünkü buradaki ilk yarışı kazanmak anlamlı olacaktır. Tabi belli başlı pilotlar dışında bir mucize lazım diğerlerinin kazanabilmesi için. Benim favorim Leclerc olacak bu yarışta da ki zaten uzun zamandır kendisi benim favori pilotum. Pisti değerlendirmek gerekirse de, düzlükleri oldukça uzun geldi bana o yüzden verebileceği zevk seviyesinden biraz şüphe ettim ama yanılırım umarım.

3 antrenman seansını da geride bıraktık ve toplu sonuçlar ise şu şekilde:





Mercedes pilotları ilk iki seansta dikkat çekiciydi ama üçüncüsünde batırdılar işi. Russell yine de umut veriyor bana göre. Perez yine ön plana çıkan pilotlardan birisi ve pole pozisyonu için Leclerc ile Verstappen'e kıyasla daha iyi çekişebilir belki de. Sainz yine biraz kayıpları oynuyor. Antrenman seansları sırasında kaza da yaptı zaten. Bu yarışta da olursa üst üste üçüncü kez yarış dışı kalarak tepkileri üzerine çekebilir iyice. Sıralama turlarını sabırsızlıkla bekliyorum.

Kalan program ise TSİ şu şekilde:



Hem sıralama turlarını hem de yarışı S Sport 2 kanalından canlı izleyebilirsiniz.

EDIT:

Sıralama turlarını da izledim ve Q3 gayet keyifli geçti. Sonuçlar ise şu şekilde:



0.2 saniyelik bir zaman dilimi içerisine 3 pilot birden girdi ve çok güzeldi bu rekabeti izlemesi. Son haklarda Verstappen bir dönüşte dışarı taşınca yavaşladı ve son şansını kullanamadı. Sainz antrenman turlarında kaza bile yapmasına rağmen sıralama turlarında hata yapmayarak ikinci sıraya yerleşti. Leclerc ise her zamanki gibi uçuyordu yine ve pole pozisyonunu kaptı tahmin ettiğim gibi. Mercedeslerden Hamilton 6. sırayı alırken eski takım arkadaşı Bottas'ı hemen önünde görmek güzeldi. Yani rekabet ettiklerini görmek hoşuma gidiyor. Russell ise "porpoising" denilen sekme problemini çok yaşadığı için 12. sırada kaldı sadece ama ilk 10'a tırmanır diye düşünüyorum.

[ILuckyGuyI]

Yarış sonuçlarını sizlerle paylaşabilmek için daha yeni vakit bulabildim kusura bakmayın. Yarışın geneli bence sıkıcı geçti ama son 10 tur civarı bölümünü izlemek çok büyük keyif verdi bana. Norris - Gasly teması ve sonrasında Norris'in yarış dışı kalmasıyla piste giren güvenlik aracı yarışın temposunu çok artırdı.

Yarış sonuçları şu şekilde:



Yarışa güvenlik aracının girmesi George Russell'ın çok işine geldi. Özellikle lastiklerini korumaya bakarak takımıyla olası bir güvenlik aracını beklediği üzerine konuşmuştu telsizden daha önce. Birkaç yarıştır Russell bu yönden büyük bir şansa sahip ve bunu iyi kullanıyor. Hatta güvenlik aracının çıkması sonrası Mercedes sürücüleri arasında çok güzel bir çekişme de oldu sürekli birbirlerini geçip durdular bir süre. En sonunda Russell yerini koruyarak yarışı Hamilton'ın önünde bitirmeyi başardı. Ön sıralarda ise Leclerc - Verstappen ve Sainz - Perez çekişmeleri izledik. Verstappen güvenlik aracı öncesi rahat götürüyordu yarışı ama bu durum Leclerc için son bir şanstı. Aslında 1-2 atak girişimi olur gibi oldu ama Verstappen en sonunda önemli bir fark yakalayarak yarışı kazandı. Perez de Sainz karşısında bir yerde geçiş fırsatı yakaladı fakat viraja çok geç frenle girdiği için Sainz sırasını geri aldı ve Perez daha da atak yapacak kadar yaklaşamadı yarış sonuna kadar. Ayrıca yarışın etkileyici isimlerinden birisi de yarışa 20. sıradan başlayıp 8. sırada bitiren Esteban Ocon oldu.

Mevcut sürücüler ve takımlar klasmanı puan durumları ise şu şekilde:




Günün sürücüsü oylamasında seçilen pilot ise güne damgasını vuran Max Verstappen oldu.

[ILuckyGuyI]

Yine bir Formula 1 yarış haftası ile birlikteyiz. Bu yarışa değinmek için sıralama turlarının sona ermesini beklemiştim. İspanya GP'deyiz bu sefer ve büyük bir heyecanla yine yarışı beklemeye geçmiş durumdayım. İlk önce antrenman turlarında Mercedes sürücüleri ciddi şekilde öne çıktı diyebilirim. Russell yine Hamilton'dan bir adım öndeydi. Hatta bir antrenman seansında 2. ve 3. sırayı bile almışlardı. Fakat sıralama turları biraz daha farklı geçti. Yine de kötü sayılmaz onlar için tabi.

Sıralama turları sonuçları şu şekilde:



Q3'te Charles Leclerc hatayla başlayarak son virajlara girerken spin attı. Ama diğer şansını mükemmel bir şekilde kullandı diyebilirim çünkü 1:19.000 altında bir süre yapan tek pilot olarak pole pozisyonu hak ederek kazandı. Verstappen'in aslında onu geçme potansiyeli vardı ama ikinci hakkını kullanırken güç kaybına uğrayınca turu istediği gibi tamamlayamadı. Russell yine ön plana çıkmayı başardı çünkü Perez'i geçerek ve nerdeyse Sainz'i de geçme noktasına gelerek 4. oldu. Hamilton nedense hala ondan yavaş kalmaya devam ediyor. Yarışı ben Leclerc'in kazanacağına inanıyorum ama yine sağlam bir rekabet olacaktır Verstappen ile arasında.

Yarış ise yarın TSİ 16.00'da S Sport 2 kanalından canlı olarak izlenebilecek.

[LGD2Business]

Leclerc tek başına büyük farkla lider gidiyordu ama daha yarışın ortasına gelemeden araç güç kaybetti ve talihsiz şekilde yarış dışı kaldı. Russell öne geçti ama aracı fazla zorlayamadı ve yine Red Bull ilk iki sırayı rahat aldı. Arabalar arasında çok büyük farklar var bu da rekabeti öldürüyor. Bütçe sınırlaması getirdiler o da hiçbir işe yaramadı. Formula yönetiminin buna bir çözüm bulması lazım.

[velbet]

Kopuk bir yarış oldu. Arkalardaki mücadeleleri göremiyoruz. Yarışın tek heyecanlı kısmı orta sıra mücadelesi ve gerilerden yukarılara tırmanan Sainz ve Hamilton. Bu sene nedense belli isimler hariç geri kalanları göremiyoruz ekranlarda.

Ayrıca Perez'e de üzüldüm. Ne olurdu adama yarışma sansı verseniz. Biraz daha yavaş pistlerde daha heyecanlı yarışlar görebileceğimizi düşünüyorum. Mercedes'in öndeki grubu yakalamasıyla daha heyecanlı yarışlar göreceğiz.

Haas ekibi sıralamada kendini gösterirken yarışta kayboldu gitti. Kevin geriye düştükten sonra toparlayamadı. MSC elindekini koruyamadı. Yarış içi performanslarını geliştirmeliler.

[ILuckyGuyI]

Bugün hiç de fena olmayan bir yarış izlediğimizi söyleyebilirim. Aslında İspanya GP genelde oldukça sıkıcı geçen bir yarış olur. Bugün de yarışın geneli belki öyleydi ama çok ilginç olaylar da yaşandı. Charles Leclerc için kabus gibi geçen bir yarış oldu diyebilirim. Aslında yarışı çok rahat bir şekilde açık ara önde götürdü ciddi bir süre boyunca. Çünkü Verstappen dördüncü virajda basit bir hata yaparak dışarı fırlayınca Leclerc'in eli iyice güçlendi. Ama Leclerc o kadar şanssızdı ki aracında güç kaybı yaşadı ve yarıştan çekilmek zorunda kaldı. Verstappen ile Russell arasında da bir süre boyunca çok güzel bir rekabet izledik bu arada. Russell harika bir yarış çıkararak podyuma çıkmayı başardı. Verstappen de hala tamamlayabildiği tüm yarışları kazanmaya devam ediyor. Hamilton ise çok şanssız başlamıştı yarışa çünkü Magnussen ile teması sonrası lastiğinde yarık oluştu. Sonuncu sıraya kadar düşmesine rağmen yine de mükemmel bir iş çıkararak yarışı 5. sırada bitirmeyi başardı.

Toplu sonuçlar ise şu şekilde:



Yarış sonrası oluşan sürücüler ve takımlar klasmanı puan durumu ise şu şekilde:




Günün sürücüsü oylamasında ise mükemmel bir şekilde tırmanış gösteren Lewis Hamilton günün sürücüsü seçildi.

[ILuckyGuyI]

Yeni bir yarış haftası ile daha birlikteyiz.    Artık klasikleşmiş olan Monaco GP var bu hafta. Antrenman ve sıralama turlarını çoktan geride bıraktık bile. Sıralama turlarının oldukça ilginç geçtiğini de söylemeliyim. Leclerc nihayet makus talihini yenmeyi başardı burada. Uzun bir zamandır talihsizlikler yaşayarak yarışma fırsatı bile bulamıyordu. Ancak artık buna bir son vermenin zamanı geldi. Sıralama turlarını mükemmel bir hızla tamamlayarak pole pozisyonunu elde etmeyi başardı. Sainz da nihayet sağlam bir başarı elde etti ve yarışta bir hata yapmazsa podyum görecektir.

Toplu sonuçlar şu şekilde:



Sıralama turlarının son seansında son haklar için pilotlar piste çıktıktan sonra çok ilginç bir olay yaşandı. Perez tünele girmeden hemen önceki virajı dönerken hata yapıp kaza yaptı ve sarı bayraklar sallanmaya başlandı. Ancak Sainz bayrakları görmeyince aracını kurtaramadı ve Pereze çarparak yolu tam olarak kapatmış oldu. İşin komik tarafı da Perez'i Verstappen sanıp Verstappen'e küfür de etti. 





Bugün TSİ 16.00'da S Sport 2 kanalından yarış canlı olarak yayınlanacak.

[LGD2Business]

Yarışın başlamasına dakikalar kala başlayan yağmurla beraber erteleme haberi geldi. Yarış 9 dakika geç başlayacak. Pist ıslandı ve taktikler buna göre yeniden yapılacak.
Pilotlar ıslak zeminde pisti hiç turlayamamış oldu. Formasyon turuna güvenlik aracının arkasında başlayacaklar. Bakalım bu hava durumu yarışı nasıl etkileyecek?

[ILuckyGuyI]

Bir yarış günü daha sonuçlanmış oldu. Monaco GP yağış nedeniyle biraz geç başladı ve yarışın seyirci açısından eğlenceli geçeceği yönünde heyecanlanmaya başlamıştım. Ancak tam olarak beklediğim gibi olmadı. Kaç kere yarışın yeniden başladığını da sayamadım artık. Bu arada Mick Schumacher'in kazasında yürekler ağza geldi ama neyse ki herhangi bir sağlık sorunu yaşamadı. Araç resmen ikiye ayrıldı yani sonuçta. Monaco GP gibi sokak pistlerinde böyle direksiyon hakimiyetini kaybetme durumlarında hemen cezalandırılıyor pilotlar. Hele ki böyle dar bir pistte kaçarı yok zaten.

Toplu sonuçlar şu şekilde:



Çok ilginç anlar da yaşandı yarışta. Ferrari pit ekibi o kadar saçma bir karar verdi ki Red Bull'a resmen yarışı hediye etti desek doğru olur. Sainz'i pite çağırmalarından hemen sonra Leclerc'e de aynı çağrıyı yaptılar. Leclerc pite girdikten biraz sonra da girmemesi ve dışarda kalması söylendi ama artık çok geçti. Leclerc de zaten az küfür etmemiştir bu kadar acemice bir hataya. Bu büyük hata Leclerc'in podyum bile görememesine sebep oldu. Son turlarda Sainz Perez'i 1.lik için zorlasa da Perez yerini çok iyi korudu ve yarışın da kazananı oldu.

Monaco GP sonrası oluşan puan durumları ise şu şekilde:




Öyle bir durum var ki Perez de neredeyse Leclerc'i puan tablosunda geride bırakmak üzere. Ferrari'den önümüzdeki yarış beklentiler büyük olacak.

Bu arada günün pilotu oylamasında da seçilen kişi bugünün başarılı ismi olan Sergio Perez oldu.

[ingiltere]

Son zamanlarda Monaco pisti hakkında birçok haber yapılıyordu ve pistin takvimden çıkmasını isteyenler sosyal medyada iyice görünür olmuştu. Sanki tüm bu olaylar önümüzdeki yıllarda Monaco GP yapılmasın diye bilerek yapıldı izlenimi oluştu. Yarışın yağmur nedeniyle geç başlaması pek alışık olduğumuz bir durum değil. Bazı noktalarda ciddi su birikintileri oluşmuştu, yarışçı sağlığı her şeyden önce gelir. O yüzden bu kararı fazla sorgulamaya gerek yok. Yağmurda belki daha heyecanlı bir yarış olurdu ama belki de birçok kaza görecektik. Mick Schumacher'in kazasında aracın ikiye ayrılması son alınan güvenlik önlemlerinden biri, yani sağlıksız bir durum değildi. Mick araçtan sapasağlam çıktı.
Pistin durumundan dolayı geçiş imkanı çok sınırlı ve liderliği kaptırdığınızda bu büyük avantajı kaybetmiş oluyorsunuz. Ferrari takım olarak çok büyük bir hata yaptı ve Leclerc haklı olarak çok sinirlendi. Normalde kazanabileceği bir yarıştı. Sezon uzun, Ferrari ile RB Racing çekişmesi sonuna kadar sürecek gibi görünüyor.

[Balmain]

Monaco GP'de yağış olması %80 oranında bekleniyordu, bu kadar kötü bir yarış olacağını tahmin etmemiştim belki de ertelenebilirdi. Yarışta Mick Schumacher'in bariyerlere tostladığında yüreğim ağzıma geldi. O kazadan sonra aracın içinden rahatça çıktıktan sonra rahatladım biraz. Birde Ferrari takımında Leclerc piste giren kanser etmeleri akılda kaldı bu GP'de. Redbull ekibi iyi puan topladı bu yarışta, biraz Ferrari ekibinin hatalarını da hesaba katmak lazım orası da ayrı bir tartışma konusu.

[onko]

durarak start ve azcık kaos bekleyen çoğu izleyici gibi hareketli start sonrası baya keyfim kaçmıştı yalan yok. yarış sonrasında öğrendim ki yağmurdan dolayı tabelalar ve ışık sistemleri arızalanmış ve giderilememiş. bu yüzden durarak start göremedik.

monaco yarışı eski ve tüm f1 lüks & ihtişamını hissettirdiği için hala takvimde bence. benzer pist konya'da olsa 3-5 yarışa kalmaz pistten çıkartılırdı. ortam ve hava okey ama yarış zevki olarak birçok pistten daha kötü bir pist.

PS: yatta yarış dönemi sıralama turlarını izlemek kişi başı 1400€ iken yarış gününün 1200€'ya satılması da yarışın %90 oranla anlamsız hale geldiğini de ispatlar nitelikte. extra bir şey yapmazsanız birinci başlayan birinci bitiriyor ne yazık ki.

[ILuckyGuyI]

Yeni bir yarış haftası ile daha birlikteyiz. Bu sefer sezonun en sevdiğim pistlerinden birisine sahip olan Azerbaycan GP'deyiz. Şimdiden oldukça heyecanlı olduğumu söylemeliyim. Monaco GP üzerine ilaç gibi gelecek bence bu yarış. Leclerc için çok önemli bir yarış olacak bence bu çünkü bir süredir istikrarsız bir şekilde ilerliyor. Monaco GP'deki takım hatası yüzünden yarışı hiç olmuştu ve 4. bitirmişti. Eminim ki burada kazanmak için her şeyi yapacaktır. Sıralama turlarında da pole pozisyonunu alır diyorum.

İlk iki antrenman seansını çoktan geride bıraktık ve toplu sonuçlar şu şekilde:




Mercedes pilotları için kabus sürüyor. İlk üç sıra da Leclerc - Perez - Verstappen üçlüsünün kontrolü altındaydı. Sainz ilk üçe girmekte zorlansa da sıralama turlarında daha iyi iş yapar bence.

Kalan program ise TSİ şu şekilde:



3. antrenman turları, sıralama turları ve yarışı S Sport 2 kanalından takip edebilirsiniz.

[ILuckyGuyI]

Sıralama turlarını da geride bırakmış bulunmaktayız. Charles Leclerc tam da istediğim ve beklediğim gibi pole pozisyonunu almayı başardı. Son hakkında mükemmel bir tur atarak rahat bir şekilde bunu başardı diyebilirim. Leclerc'e en yakın turu atan Perez bile yaklaşık 0.3 saniye geride kaldı. Perez'in bir şeyler yapacağı belliydi zaten ve bence yine başarılıydı. Sainz son hakkını kullanırken ve sınırları zorlarken duvarla temas edince kötü bir tur süresi ile tamamladı ve Perez - Verstappen ikilisinin gerisinde kaldı.

Yarınki yarış çok zevkli geçecek bence ve umarım Leclerc kazanır.

[ILuckyGuyI]

Çok olaylı geçen bir Azerbaycan GP'yi geride bırakmış bulunuyoruz. Bu yarışta işlerin bu noktaya gelebileceğini hiç tahmin etmemiştim. Özellikle Charles Leclerc adına çok üzüldüğümü belirtmeliyim. Ferrari için ve Ferrari motorlu üç takım için kabus gibi bir gündü bugün. Ferrari'de ilk önce Sainz'in aracında problem yaşandı ve erkenden yarış dışı kaldı. Bir süre sonra da Charles Leclerc yarışı güzel götürürken motor arızası nedeniyle kendini pite zor attı ve yarıştan çekilmekten başka çaresi kalmadı. Red Bull pilotları için aşırı rahat bir gündü. Perez - Verstappen arasında küçük bir rekabete de izin verildi bu arada ama Verstappen lehine oldu bu. Perez karşı atak denese de geçemedi ve sonrasında Verstappen yavaş yavaş farkı açtı ve çok rahat bir şekilde yarışın kazananı oldu. ''Bay İstikrar'' diyebileceğimiz Russell da podyuma çıkmayı başardı. Hamilton da sıkıntılı bir hafta sonu yaşamasına rağmen kendisini 4. sıraya atmayı başardı. Gasly ve Vettel için de ayrı bir parantez açmak gerekir çünkü bugün mükemmel iş çıkardılar.

Toplu sonuçlar ise şu şekilde:



Azerbaycan GP sonrası oluşan sürücüler ve takımlar puan durumu ise şu şekilde:




Verstappen, Leclerc ile olan farkı ciddi ölçüde açtı ve Leclerc için sıkıntılı zamanlar devam ediyor. Perez de kendisini geçmiş durumda şu an ama sezon uzun tabi ki. Umarım Ferrari problemleri hallederek Leclerc'e düzgün bir araba verebilir yoksa Leclerc için bu sene şampiyonluk hayal olur.

Günün sürücüsü de bu arada oylama ile Lewis Hamilton seçildi.

[ingiltere]

Bu sezon çekişmeden uzak geçecek gibi görünüyor. Ferrari sezona gerçekten çok iyi başlamıştı ama RB Racing ve Verstappen yarışlara ambargo koyar oldu. Üçüncü GP sonrası Ferrari ile RB Racing arasında şampiyonluk mücadelesi geçecek gibiydi ve Ferrari'nin geri dönüşü birçoğumuzu heyecanlandırmıştı ancak sonraki yarışlarda rüzgar terse döndü. Takımlar ve arabalar arasında ciddi farklar olduğu görülüyor. Mercedes de geçen seneden çok uzak bir performans gösteriyor. Sezonun geri kalanında ciddi değişiklikler yapılmazsa yeni bir Verstappen şampiyonluğu ve takımlarda RB Racing liderliği göreceğiz. Rekabet olmayınca yarışlara ilgi azalıyor, F1 yönetimi buna bir çözüm düşünmeli.

[ILuckyGuyI]

Yeni bir yarış haftası ile daha birlikteyiz. Azerbaycan GP'den sadece 1 hafta sonra Kanada GP'ye geçiyoruz. Biz yarışseverler için çok güzel bir durum tabi. Azerbaycan yarışında Ferrari pilotları ve Ferrari motorlu 2 takım daha tam bir kabus yaşamıştı. Kanada yarışında Ferrari'nin ve özellikle Leclerc'in sağlam bir yarış çıkarmasını umuyorum. Ferrari'nin bir an önce motorla ilgili problemi ortadan kaldırması gerekiyor yoksa bu sezona çok yazık olur.

2 antrenman turu seanslarını geride bıraktık bile ve toplu sonuçlar şu şekilde:




İlk antrenman seansı Leclerc için pek de iyi geçmedi. Çok iyi turlar atamadı ve 5. sırada kaldı. Tabi kullandığı hamur da bildiğim kadarıyla farklıydı. Fernando Alonso dikkat çekici bir başarı yakaladı. 2. antrenman seansında ise Leclerc çok daha iyi bir süre ile Verstappen'in küçük bir farkla hemen arkasına kendini atmayı başardı. Bu seansta da hem Vettel hem Alonso çok iyi iş çıkardılar. Perez için iyi bir seans olmadı ama tabi daha sıralama turları ve öncesinde bir antrenman seansı daha var. Özellikle sıralama turlarında birçok şey değişebiliyor.

EDIT: Bu arada şimdi okuduğum bir habere göre, Charles Leclerc yeni kontrol elektroniği ünitesine geçtiği için 10 sıra grid cezası almış. Yani pole pozisyonunu bile alsa 11. sıradan yarışa başlayacak ve bu durum benim için endişe verici. Buradan yarışı kazanması çok zor olacak.

Kaynak: https://tr.motorsport.com/f1/news/resmi-leclerc-yeni-kontrol-elektronigine-gecti-10-sira-grid-cezasi-aldi/10323954/

Haftanın kalan programı ise şu şekilde:



Yarışın Kanada'da olması itibariyle sıralama turları ve yarış biraz geç saatte başlayacak. 3. antrenman turları, sıralama turları ve yarışı yine S Sport 2 kanalından canlı izleyebilirsiniz.

[ILuckyGuyI]

Sıralama turlarını da dün gece geride bıraktık. Toplu sonuçlar şu şekilde:



Max Verstappen'in pole pozisyonunu alma ihtimalini, her ne kadar Leclerc'i orada görmek istemiş olsam da, yüksek görüyordum. Beni ve F1 severlerin büyük bir bölümünü şaşırtmayarak pole pozisyonunu elde etmeyi başardı. Bunu çok rahat bir şekilde yaptı. Sıralama turlarını hem ıslak hem daha kuru koşullarda takip ettik. Bu da ilginç sonuçların ortaya çıkmasına yardımcı oldu. Fernando Alonso harika bir iş çıkararak 2. sıraya son hakkında attığı harika turla yerleşti. Carlos Sainz hemen ardından onu takip ederken Lewis Hamilton için çok verimli bir sıralama turu seansı oldu. 4. sırada bitirmeyi başardı. George Russell neden 8. derseniz risk alarak soft lastiklere herkesten önce geçmek istedi ve hala tam kurumayan zeminde aracın kontrolünü kaybedince istediği gibi turlayamadı. Haaslar harika bir gün geçirerek 5 ve 6. sıraları paylaştılar. Leclerc'in zaten cezası olduğu için ona yüklenmeyeceğim ama son sıradan başlayacak olması işini iyice zorlaştıracak. Perez de günün kaybedenlerindendi. Yaşadığı önden kayma sebebiyle pistten çıkan aracını durduramayınca aracı hasar aldı ve seansa erken veda etmek durumunda kaldı.

Yarış için son 5 saatin içerisine giriyoruz. İlginç bir yarış bizi bekliyor gibi görünse de Verstappen'in bir sorun çıkmadığı sürece bu yarışı kazanması işten bile olmayacak.

[ILuckyGuyI]

Harika bir yarışı daha geride bıraktık. Kanada GP bana göre izlemesi keyifli bir yarıştı. Fazlasıyla sanal ve normal güvenlik aracı gördüğümüz rekabet anlamında hiç de fena olmayan bir yarış oldu. Son iki viraj öncesindeki düzlükteki geçişleri izlemek çok keyifliydi. Leclerc'in en azından podyum görmesini çok istiyordum ama malesef olmadı ve 5. sıraya kadar tırmanabildi. Tabi ki 20. başlayıp 5. bitirmek yine çok iyi iş ama daha iyisi de gelebilirdi. Ferrari'nin yavaş piti de bunda rol oynadı. Leclerc Ocon'un arkasında çok uzun süre kalıp geçemedi de bir yerde ve bu da bir etkendi. Son turlarda Russell Leclerc ile olan farkı çok iyi korudu ve sırasını kaptırmadı. Bu arada Perez'e de çok yazık oldu. Yaşadığı problem sebebiyle yarış dışı kaldı. Tsunoda'nın pit çıkışındaki kazası da güvenlik aracının girmesine ve yarışa biraz daha renk gelmesine yardımcı oldu. Carlos Sainz bunu değerlendirip pit yaptı ve Verstappen'e karşı var gücüyle savaşmaya başladı. Ancak Verstappen çok iyi bir iş çıkararak ciddi seviyede yanına yaklaşmasına izin vermeden yarışı kazandı.

Toplu sonuçlar şu şekilde:



Sonuçlar sonrasındaki puan durumları ise şu şekilde:




Günün sürücüsü de bugün çok iyi bir iş çıkaran Charles Leclerc oldu.

[ingiltere]

Kanada GP pek heyecanlı geçmedi. Temiz bir başlangıç oldu ve yarışta büyük bir kaza olmadı. Motor arızası ve çeşitli sorunlardan üç yarışçı bitiş çizgisini göremedi. Verstappen rahat sayılabilecek şekilde yarışı kazandı. Sainz bir saniyenin altında farklarda uzun süre takibini sürdürse de geçiş imkanı yakalayamadı. Yarışı tamamlayamayan Perez için kötü bir gündü ama RB Racing açık farkla takımlar liderliğini sürdürüyor. Leclerc kesinlikle günün yarışçısıydı. Son sıradan başlayıp beşinci sıraya kadar yükseldi. Pit stratejisini doğru planlasalar daha yukarısı da olabilirdi. Üç ve dört yapan Mercedesler için güzel bir gün oldu. Umarım önümüzdeki yarışlar daha heyecanlı geçer ve tek takımın domine ettiği bir sezon izlemeyiz.

[ILuckyGuyI]

Kanada GP pek heyecanlı geçmedi. Temiz bir başlangıç oldu ve yarışta büyük bir kaza olmadı. Motor arızası ve çeşitli sorunlardan üç yarışçı bitiş çizgisini göremedi. Verstappen rahat sayılabilecek şekilde yarışı kazandı. Sainz bir saniyenin altında farklarda uzun süre takibini sürdürse de geçiş imkanı yakalayamadı. Yarışı tamamlayamayan Perez için kötü bir gündü ama RB Racing açık farkla takımlar liderliğini sürdürüyor. Leclerc kesinlikle günün yarışçısıydı. Son sıradan başlayıp beşinci sıraya kadar yükseldi. Pit stratejisini doğru planlasalar daha yukarısı da olabilirdi. Üç ve dört yapan Mercedesler için güzel bir gün oldu. Umarım önümüzdeki yarışlar daha heyecanlı geçer ve tek takımın domine ettiği bir sezon izlemeyiz.

Birincilik rekabeti anlamında diyorsanız evet kesinlikle hak veririm. Verstappen yarışın büyük çoğunluğunu çok rahat götürdü ve son güvenlik aracı sayesinde Sainz için bir şans doğdu. Sainz pek fazla zorlayamadı yine de ama en azından Verstappen finali aşırı büyük bir farkla yapamadı. Asıl rekabet biraz daha alt sıralardaydı. Charles Leclerc'in de dahil olduğu sağlam bir rekabet olan beşli bir grup oluşmuştu örneğin. Ben birincilik için fazla rekabet olmayan yarışlarda en azından diğer sıralarda bu rekabeti görünce yine mutlu oluyorum. 

[ILuckyGuyI]

Yeni bir yarış haftası ile birlikteyiz. Bu sefer Silverstone'dayız ve bu yarış bence sezonun en iyi yarışları arasına rahatlıkla girer. Aklıma direkt olarak 2019 yılında burada izlediğimiz efsanevi Verstappen - Leclerc çekişmesi geldi. Verstappen - Hamilton arasındaki olaylı çekişme de geçen sene burada gerçekleşmişti. Bakalım yine sansasyonel bir olayla karşılacak mıyız. Bence yeniden bir kıyasıya Verstappen - Leclerc çekişmesi izlememiz muhtemel.

Şimdiye kadar 1. ve 2. antrenman turlarını geride bıraktık ve şu an 3. antrenman turlarının içerisindeyiz. İlk 2 antrenman seansının sonuçları şu şekilde:




Kalan program şu şekilde:



3. antrenman turları, sıralama turları ve yarışı yine S Sport 2'den canlı olarak izleyebilirsiniz.

[ILuckyGuyI]

Sıralama turları sonuçlarını da hazır vakit bulabilmişken sizlerle paylaşmak isterim. Öncelikle mükemmel bir sıralama turu seansı olduğunu söylemem lazım. Şiddetini artıran yağış özellikle Q3'de çok fazla pozisyon değişikliğinin yaşanmasına sebep oldu. Böylesine bir rekabeti görmek de zaten bir F1 meraklısı için altın değerinde. Her ne kadar Leclerc'in pole pozisyonunu almasını dilesem de içimden bir ses Verstappen'in alacağını söylüyordu. Nerdeyse böyle de olmak üzereydi. Yalnız son haklarda bir anda işler hiç beklenmedik bir noktaya gitti. Sainz harika bir turla Verstappen'i geride bıraktı ve sonrasında Verstappen'in son turunu atmasını bekledik. Ancak o iyi bir turla cevap veremeyince Sainz pole pozisyonunun sahibi oldu.

Günün sürprizi ise Latifi'nin Q3'e kadar gelmeyi başarması oldu. Yağmurlu havayı en iyi şekilde değerlendiren pilottu bence.

Toplu sonuçlar şu şekilde:

[ingiltere]

Son yılların en korkutucu startlarından biri oldu ve yaşanan kazalarda birçok pilot yarış dışı kaldı. Zhou takla atıp uzun bir süre ters gittikten sonra önce lastik bariyerlere sonra tellere çarptı ve araç ikisi arasında kaldı. İyi haberi alana kadar kaza görüntüsü verilmedi ve uzun süre büyük bir gerilimle bekledik. Neyse ki iyi haberler geldi. Halo olmasa Zhou muhtemelen hayatta kalamazdı.
Kazanın tribünden görüntüsü: https://twitter.com/MadnessFc4/status/1543603011292868608

Yarışta bir tur tamamlanmadan kırmızı bayraklar çıktığı için yarış tekrar aynı sıralamayla başlayacak. Kazadan önce Verstappen öne geçmişti ve Hamilton iyi bir çıkış yapmıştı. Neredeyse bir saat geçti ve yarışın ne zaman yeniden başlayacağı hakkında henüz bir bilgi yok.

[Balmain]

Son yılların en korkutucu startlarından biri oldu ve yaşanan kazalarda birçok pilot yarış dışı kaldı. Zhou takla atıp uzun bir süre ters gittikten sonra önce lastik bariyerlere sonra tellere çarptı ve araç ikisi arasında kaldı. İyi haberi alana kadar kaza görüntüsü verilmedi ve uzun süre büyük bir gerilimle bekledik. Neyse ki iyi haberler geldi. Halo olmasa Zhou muhtemelen hayatta kalamazdı.
Kazanın tribünden görüntüsü: https://twitter.com/MadnessFc4/status/1543603011292868608

Yarışta bir tur tamamlanmadan kırmızı bayraklar çıktığı için yarış tekrar aynı sıralamayla başlayacak. Kazadan önce Verstappen öne geçmişti ve Hamilton iyi bir çıkış yapmıştı. Neredeyse bir saat geçti ve yarışın ne zaman yeniden başlayacağı hakkında henüz bir bilgi yok.

Tüylerim ürperdi başlangıçta kazayı izlerken, sürücünün yaralanmaması mucize olur diye ekrana bakıyordum. Şu Halo olmasa ters dönen araçta metrelerce sürüklenecekti sürücü düşünsenize nasıl bir durum yaşanırdı, binlerce insan bu yarışı izlerken neyse ki araçlarda üst düzey güvenlik önlemleri bulunuyor artık. Yarışın devamında bu tarz kazalar yaşanmaz ve temiz bir yarış olur umarım.

[xzone]

İnanılmaz bir görüntü, hem korkarak hem şaşırarak izledim. Teknoloji iyi ki gelişti ve kazayı atlatabildik.
Başta Halo ile çok dalga geçilmişti ama ne kadar hayati olduğunu gördük. Normal şartlarda böyle bir kazadan yara almadan çıkılması imkansız, mucizevi bir kurtuluş oldu. Sürücünün aracın içerisinde bariyerlerin yanında çekilmiş fotoğrafı yıllarca konuşulacak bir fotoğraf oldu

[ILuckyGuyI]

Son zamanların en ilginç, korkutucu ve bir hayli de keyifli yarışını izlediğimizi düşünüyorum. Daha yarışın başında Zhou'nun geçirdiği korkunç kaza yürekleri ağza getirdi. Araba ters dönerek metrelerce sürüklendi ve çakıl havuzunu geçtikten sonra sekip bariyerlerin üzerinden uçtu ve anca durabildi. Hemen ambulansla hastaneye götürüldü ve neyse ki bir süre sonra durumunun iyi olduğu haberi geldi. Bu kazaya karışan çok fazla pilot da oldu. Albon da kötü bir kaza yaptı. Bir süre bekleyişten sonra yarış da devam ettirildi ama en az bir tur tamamlanmadığı için pozisyon değişiklikleri yok sayılarak yeniden grid pozisyonları dikkate alındı.

Verstappen ve Leclerc için kabus gibi bir gündü. Verstappen aracında yaşadığı problemden dolayı ne kadar pit yapsa da bir şey değişmedi ve oldukça yavaşlamış bir şekilde yarışı bitirebildi. Puan alabilmesi bile iyi ama genel olarak şanssız bir yarıştı. Leclerc de ön kanadında aldığı hasarın da biraz kurbanı olurken asıl problem Ferrari'nin yine yaptığı büyük bir strateji hatasıydı. Güvenlik aracının girmesinin ardından Leclerc yerine Sainz pite çağrıldı ve adeta Sainz'e yarışı hediye ettiler. Leclerc yarışı lider götürürken onu 14 turluk sert hamur ile bırakmaları akıl almazdı.

Günün sonunda Sainz'i kutluyorum tabi ki ve ayrıca kariyerindeki ilk galibiyetini de almış oldu böylece. Perez ve Hamilton sırasıyla onu takip ettiler ve Leclerc podyuma bile çıkamadı malesef. Toplu sonuçlar şu şekilde:



Pilotlar sıralamasında güncel puan durumu şu şekilde:



Günün sürücüsü de Sergio Perez seçildi ama bence bu ödül Sainz'e verilmeliydi çünkü bu galibiyet onun için ayrı bir anlam taşıyordu.

[velbet]

Herkesin çok kötü olduğu bir yarıştı bence. Sainz daha iyi performans gösterdiği yarışlara başarıya ulaşamazken bu yarışta ulaşabildi. Yarışta aksiyon hiç düşmedi desek yeridir. Ferrari'nin Charles'ı harcamasıysa bu sezonun belki de en çok konuşulacak olayı oldu. Gerçekten bu takıma gelen herkes harcanıyor. Milyon dolarlık operasyonların bu kadar basit hatalar yapmasıysa insanı güldürüyor ve düşündürüyor.

[ILuckyGuyI]

Silverstone GP'nin hemen ardından Avusturya GP ile birlikteyiz. Bu yarış öncesi sıralama turlarına ek olarak bir sprint yarışı da yapılacak. Bu nedenle bu yarışta alınacak puanların ve kazanılacak sıraların önemi büyük. Sıralama turlarını geride bıraktık bile. Olaylı bir seans oldu çünkü Mercedes pilotları sıkıntılı bir seans geçirdi. Q3'te hem Hamilton hem de Russell kaza yaparak seansa erken veda ettiler. Perez için de kötü bir seans oldu çünkü seans bitiminden sonra attığı turlar incelenince ihlaller tespit edildi ve Q2'deki en iyi turu ile tüm Q3 turları silinince kendini bir anda ilk 10'un dışında buldu.

Verstappen - Leclerc rekabeti de çok iyiydi. Son haklarda Leclerc Verstappen'in önceki en iyi turundan daha iyi bir turlar gelip birinciliği aldı. Ancak Verstappen son hakkında limitlerde bir tur atarak yeniden birinciliğin sahibi oldu. Bu hakkındaki turu incelendiğinde de son sektörde neredeyse tüm lastiklerinin dışarda olduğu ama ucu ucuna kurtardığı görülebiliyor.

Toplu sonuçlar şu şekilde:



Geri kalan program ve saatler ise şu şekilde:



Sprint yarışını ve büyük yarışı S Sport 2 kanalından izleyebilirsiniz.

[ILuckyGuyI]

Sprint yarışı ve büyük yarışın ikisini birden nihayet geride bıraktık. Öncelikle dün gerçekleştirilen sprint yarışının özetini geçmek isterim. Aslında çok fazla olay olmayan bir yarıştı. Verstappen güzel bir kalkışla Leclerc'i iyi kapatarak liderliğini korudu ve rahat bir şekilde sonuna kadar yarışı lider götürdü. Leclerc ile Sainz arasında ilk turlarda biraz rekabet izledik ama Leclerc geçit vermedi. Alonso çok komik bir hata nedeniyle son sıraya düştü. Alpine ekibi lastik battaniyelerini çıkarmayı unutunca Alonso kalkış yapamadı. Bunu iyi bir sonuca çevirebilmek için de nasıl olsa sonuncu başlayacaklarından aracın güç ünitesini değiştirme kararı aldılar.

Toplu sonuçlar şu şekildeydi:



Bugün ise çok zevkli bir yarış izledik. Verstappen beklediğimden daha yavaş kalan bir performans sergiledi ve Leclerc bundan çok iyi bir şekilde faydalanmasını bildi. Pist üzerinde tam 3 kere Verstappen'i geçti. Pit stratejilerinden en çok korkuyordum fakat neyse ki Ferrari orada kötü bir iş çıkarmadı. Ancak son turlarda Ferrari büyük sıkıntıya girmeye başlamıştı. Sainz da Verstappen'i geçmek üzereyken araçtan bir anda dumanlar yükselmeye başladı ve ciddi bir yangına dönüştü bu sonra da. Araçtan neyse ki zamanında çıkan Sainz bir sıkıntı olmadan kendini kurtardı. Hamilton için bir fırsattı bu ve yarışı 3. sırada tamamlayarak yine podyum gördü. Ayrıca Leclerc de gaz pedalı problemi yaşamaya başladı son turlarda ama neyse ki yarışın sonuna kadar liderliğini koruyup yarışı kazanmayı başardı.

Toplu sonuçlar şu şekilde:



Perez için kötü bir gündü çünkü Russell ile mücadelesinde yaşadığı kaza sonrası pite geldiğinde de yarışa devam edemedi. Bunun sonrasında Leclerc de Perez'in önüne geçmesini bildi.

Güncel pilotlar sıralaması puan durumu şu şekilde:



Günün sürücüsü oylamasında da seçilen pilot Mick Schumacher oldu.

[eightdots]

Leclerc Verstappen'i pistte 3 kez geçmeyi başararak podyumu sonuna kadar hak etti. Son 10 tur olması lazım yanlış hatırlamıyorsam gaz pedalının takılı kaldığını söyledi ve buna rağmen yarışı 1. bitirdi. Verstappen sanki bu sene biraz yavaş. Sainz'e üzüldüm podyum şansı varken aracından dumanlar yükselmeye başladı ve yarış dışı kaldı. Sainz'den sonra Leclerc'de de bir problem olsaydı o zaman görürdük Ferrari'yi. Bu sene yarışları araçlardaki sıkıntılar belirleyecek gibi duruyor. Hamilton'a gelirsek adam şanslı öyle ya da böyle podyuma çıkıyor .

[ingiltere]

Geçen haftaki büyük kazadan sonra bu sefer daha sakin bir yarış izledik. Leclerc iyi yarıştı ve kazanmayı sonuna kadar hak etti. Sainz ise dramatik bir şekilde yarışı bitiremedi. Belki de ikinci olacaktı ve Ferrari yine bir duble yapacaktı ama motorda sorun oluştu ve araç alev aldı. Perez'in de yarışın başında Russell ile olan çarpışmasıyla birlikte iki büyük takım da yarışı tek pilotla bitirebildi. Bu durum tabi Mercedes'e yaradı ve üç ve dördüncü sırayı aldılar.
Günün yarışçısı oyları ise kariyerinde ikinci kez puan alan ve altıncı bitirerek en iyi derecesini yapan Mick Schumacher oldu. Magnussen de yarışı sekizinci bitirdi, Haaslar için iyi bir gündü.
Sürücülerde Verstappen ve takımlarda RB Racing hala önemli bir farkla lider, Ferrari ve Mercedes onları takip ediyor.

[ILuckyGuyI]

2 haftalık bir ara sonrası Fransa'dayız. Fransa GP bana göre takvimdeki en sıkıcı pistlerden birisine sahip. Çok fazla geçiş görüp görememe konusunda emin değilim o yüzden. Özellikle liderlik için Leclerc ile Verstappen arasında güzel bir rekabet izlemek isterim. Bu arada sıralama turlarını çoktan geride bıraktık bile. Ferrari bugün çok iyi bir iş çıkardı. Sainz'in de Leclerc'in pole pozisyonunu almasında rolü vardı ama malesef kendisi tur atamadı. Son haklara geçilmeden önce Leclerc - Verstappen arası aşırı yakındı. Ancak son haklarda Leclerc çok iyi bir turla gelerek Verstappen'i 0.3 saniye kadar net bir farkla geride bıraktı. Verstappen son hakkında düzgün bir tur atamayarak 2. sırada kaldı. Mercedesler için de güzel bir gündü.

Toplu sonuçlar şu şekilde:



Yarış yarın saat 16'da yapılacak ve S Sport 2 kanalından canlı olarak izlenebilecek.

[ingiltere]

Yine Ferrari için şaka gibi bir gündü. Önce Leclerc yarışta rahat bir şekilde liderken yarış dışı kaldı, ardından Sainz üçüncü sıraya kadar yükselmişken pite çağırıldı ve 5 saniye cezası da alarak yarışta iyice geriye düştü. Sainz son sıradan başlayıp bu kadar yükselmişken böyle takım hatası yapılarak podyum dışı kalması gerçekten kabul edilemez bir durum.
Verstappen rahat bir galibiyet daha alıp sürücüler klasmanında farkı açarken Mercedes de çift podyum yaptı. Hamilton 300. yarışına yakışır şekilde ikinci olarak tamamladı.

[ILuckyGuyI]

Benim için hem heyecanlı hem de buruk bir yarış oldu. Beklediğimden daha seyir zevki yüksek bir yarış çıktığını düşünüyorum. Ancak Leclerc'in kaza yaparak yarış dışı kalması ile liderlik savaşı da hemencecik bitmiş oldu. Verstappen çok rahat bir şekilde yarışı kazandı. Ferrari gerçekten hayal kırıklığı yaratmaya devam ediyor. Hala araçtaki problemleri tam olarak çözebilmiş değiller. Sainz da aynı şekilde sıkıntılı bir yarış geçirdi her ne kadar yarışı tamamlasa da. Hem yavaş pit hem de pit ekibinin inanılmaz bir acemiliği ile güvenli olmayan bir şekilde aracın yola çıkmasına izin vermesi 5 saniye cezayı da beraberinde getirdi.

Bugün aslında Mercedeslerin günü oldu diyebilirim. Hamilton yarışı 2. ve Russell da 3. tamamlayarak hayallerinin ötesinde bir sonuç almış oldular. Russell ile Perez arasındaki son ana kadar olan çekişme de izlemeye değerdi. Bu sonuçlar Leclerc ile Verstappen'in arasının tekrar iyice açılmasına yol açtı.

Toplu sonuçlar şu şekilde:



Pilotlar ve takımlar sıralamalarında son durumlar ise şu şekilde:





Günün sürücüsü her şeye rağmen yine de Carlos Sainz seçildi. İnanılmaz bir azimle yarıştı bugün ve özellikle Russell'ı dışardan çok zor bir virajda harika geçişi bence yarışın en iyi ve en cesur hareketiydi.

[eightdots]

Geçen sene Bottas'a yapılanları gördükçe sinir oluyordum adamı deneme tahtasına çevirmişlerdi. Şimdi de bu yarışta Sainz'e yapılanın hiçbir açıklaması yok. Ferrari'nin yarış dışı kalmaları meşhur bir hale gelecek gibi. Hadi araçta sorun çıkıyor da Sainz'e yapılan neydi gerçekten akıl almıyor. Verstappen'in bir şey yapmasına gerek yok çünkü Ferrari ona çalışıyor şu an. Hamilton yine bildiğimiz gibi öyle ya da böyle o podyuma çıkıyor. Takdir edilesi adam.

[ILuckyGuyI]

Yine Ferrari için şaka gibi bir gündü. Önce Leclerc yarışta rahat bir şekilde liderken yarış dışı kaldı, ardından Sainz üçüncü sıraya kadar yükselmişken pite çağırıldı ve 5 saniye cezası da alarak yarışta iyice geriye düştü. Sainz son sıradan başlayıp bu kadar yükselmişken böyle takım hatası yapılarak podyum dışı kalması gerçekten kabul edilemez bir durum.
Verstappen rahat bir galibiyet daha alıp sürücüler klasmanında farkı açarken Mercedes de çift podyum yaptı. Hamilton 300. yarışına yakışır şekilde ikinci olarak tamamladı.

Geçen sene Bottas'a yapılanları gördükçe sinir oluyordum adamı deneme tahtasına çevirmişlerdi. Şimdi de bu yarışta Sainz'e yapılanın hiçbir açıklaması yok. Ferrari'nin yarış dışı kalmaları meşhur bir hale gelecek gibi. Hadi araçta sorun çıkıyor da Sainz'e yapılan neydi gerçekten akıl almıyor. Verstappen'in bir şey yapmasına gerek yok çünkü Ferrari ona çalışıyor şu an. Hamilton yine bildiğimiz gibi öyle ya da böyle o podyuma çıkıyor. Takdir edilesi adam.

Sainz konusunda kesinlikle hemfikiriz. Ferrari'nin Sainz'in tam Perez ile çok yakın rekabet içerisindeyken pite çağrılma saçmalığı ve pitteki yapılan büyük hatalar onun yarışını direkt olarak mahvetti. Yoksa Sainz'in podyum potansiyeli aşırı yüksekti. En azından podyumda bir Ferrari görmek hiç yoktan iyi olurdu. Hamilton böylesine zayıf bir araca sahip olmasına rağmen son zamanlarda temiz bir sürüşle çok iyi işler başarıyor gerçekten. Zaten böyle şansları iyi değerlendirmesi çok önemliydi onun için. Kendisi de normal şartlarda Leclerc ve Verstappen'in başka bir seviyede olduğunu ve onlarla normal şartlarda bu araçla rekabet edemeyeceğini söylemişti.

[onko]

lewis seneye ferrari'de, at fava bekle. leclerc monaco'da kelepir bir cafe açarak hayatına daha çok başarı ile devam edebilir.

[ILuckyGuyI]

lewis seneye ferrari'de, at fava bekle. leclerc monaco'da kelepir bir cafe açarak hayatına daha çok başarı ile devam edebilir.

Hocam valla böyle bir ihtimali çok düşük görüyorum ben.    En başta Ferrari'nin böyle bir şey isteyeceğini sanmıyorum yani yıldız bir pilotu bırakın Leclerc'i Sainz yerine bile getirmezler. Sainz zaten daha yeni sözleşmesini uzatmıştı. Leclerc çok yetenekli bir pilot ama Ferrari'nin hala bitmek bilmeyen problemleriyle uğraşıyor bir yandan. Hamilton'a gelince de onun isteği Mercedes ile 8. şampiyonluğu da alıp rekoru tazeleyerek emekli olmaktır diye düşünüyorum.

[LGD2Business]

Macaristan'da pole pozisyonu Mercedes'ten Russell aldı. Ferrariler ondan sonra başlayacak. Red Bulllar ise çok geride başlıyor.
Yarın yağmur ihtimali var. Yarışın başında kazalar görmemiz olası. Ferrariler öne geçerse Leclerc ve Sainz kendi arasında birincilik mücadelesi verebilir. Burada takım kararları etkili olacak. Red Bullların ne kadar yükseleceği muamma. Yarış yarın saat 16.00'da olacak umarım güzel bir yarış izleriz.

[eightdots]

Macaristan'da pole pozisyonu Mercedes'ten Russell aldı. Ferrariler ondan sonra başlayacak. Red Bulllar ise çok geride başlıyor.
Yarın yağmur ihtimali var. Yarışın başında kazalar görmemiz olası. Ferrariler öne geçerse Leclerc ve Sainz kendi arasında birincilik mücadelesi verebilir. Burada takım kararları etkili olacak. Red Bullların ne kadar yükseleceği muamma. Yarış yarın saat 16.00'da olacak umarım güzel bir yarış izleriz.

Şu pazarları yağmurlu geçsin yarışa + seyir katıyor. Özellikle yağmur beklentili yarışları kaçırmıyorum.

Seyir zevkimi artıran olaylar;
1- Sivas deplasmanında karlı bir maç
2- Yağmurlu bir F1 yarışı

[ILuckyGuyI]

Evet bir yarış haftası ile daha birlikteyiz. Bu yarış aynı zamanda 1 ay civarı sürecek olan yaz arasından önceki son yarış olacak. Macaristan GP'deyiz ve sıralama turlarını çoktan geride bıraktık bile. Açıkçası özellikle Q3 çok keyifliydi. Leclerc'in pole pozisyonunu alamamasına üzülsem de gelişen diğer ilginç olaylar beni oldukça tatmin etti.

Bunlardan birisi tabi ki Russell'ın son hakkındaki harika turu ile pole pozisyonunu Sainz'den söküp almasıydı. Mercedes her ne kadar daha iyiye gidiyor olsa da pole pozisyonunun gelmesi beni çok şaşırttı.

Bir diğer ilginç olay ise Verstappen'in güç kaybından dolayı yaşadığı problem nedeniyle doğru düzgün bir tur atamaması ve yarışa 10. sıradan başlamak zorunda kalması oldu. Leclerc'in şu an önünde adeta altın bir fırsat var ve Ferrari'nin Sainz - Leclerc arasında nasıl bir strateji izleyeceğini de merakla bekliyorum.

Sıralama turları toplu sonuçları ise şu şekilde:



Yarış bugün saat 16:00'da her zaman olduğu gibi S Sport 2 kanalından canlı olarak izlenebilecek.

[eightdots]

Macaristan pistinde geçişlerin zor olduğu söyleniyordu genelde fakat Max Verstappen 10. başladığı yarışı kazandı.

Ferrari'ye bir şey demek istemiyorum. Leclerc'e üzülüyorum sadece. Redbull adeta Ferrari'ye ders veriyor. Gerçi şu an her takım Ferrari'ye ders verebilir. Son 2 haftadır ne yaşatıyorlar öyle.

Özetlemek gerekirse; bu haftaki yarışta Max Verstappen 10. başladığı yarışta podyumun zirvesine çıkıyor. Pole'den başlayan George Russell yarışı 3. bitiriyor ve Lewis Hamilton yine puan almayı başararak ve yarışta 5 sıra birden yükselerek 2. oluyor.

[ILuckyGuyI]

Macaristan GP de sona ermiş oldu ve bu sefer uzun bir araya girdik. Ben bu yarıştan her şeye rağmen oldukça keyif aldım. Leclerc hiç de istediği gibi bir yarış çıkaramadı ne yazık ki. Her şey güzel giderken sert lastiklere geçtikten sonra Leclerc için galibiyet şansı bir anda bitmiş oldu. Verstappen yine mediumları takarak onu geride bıraktı. Yaptığı bir hatadan dolayı spin atıp Leclerc'in yeniden liderliği almasına yol açsa da sırasını geri alması çok sürmedi. Leclerc için hala bir şans vardı aslında sadece Ferrari'nin onu zamanında yeniden pite alıp hızlı lastikler takarak sonuna kadar gitmesini sağlaması lazımdı. Bunu da çok geç yapmaya karar verdiler ve Leclerc podyumu bile göremedi. Russell ve Hamilton için ise yine harika bir gündü ve ikili podyum gördüler.

Toplu sonuçlar ise şu şekilde:



Bu yarış sonrası oluşan puan durumları ise şu şekilde:





Günün pilotu ise yarışa 10. sıradan başlamasına rağmen mükemmel bir işe imza atıp buradan zaferle ayrılan Max Verstappen seçildi.

[ingiltere]

Sezonun erken bitmesi heyecanı öldürüyor. Araçlar arasında ciddi farklar var. Daha yakın takımlar olsa daha heyecanlı bir sezon izleyebilirdik ama şimdi sürücüler ve takımlarda kazananı görmek için sadece sezonun resmen bitmesini bekliyoruz. Geçen sezon yakın geçen bir mücadele vardı ve son yılların en iyi sezonlarından biriydi ama bu sezon tam bir hayal kırıklığı oluyor.
Mercedes son yarışlarda gayet iyi gidiyor, takımlarda ikinci sıraya yükselmeleri şaşırtıcı olmaz. Ferrari güzel bir başlangıç yapmışken tepetaklak oldular ve her yarışta başka saçma sapan bir sorun ortaya çıkıyor. Yaz arası takımlara ne kadar iyi gelecek göreceğiz. Beklentileri düşük tutmakta fayda var.

[Ondekinecakabilirim]

Sebastian Vettel bu sezonun sonunda emekli olacağını duyurdu İnstagram hesabından. Ailesine vakit ayırmak istediğini söylemiş açıklamasında. Kariyerinde 4 Formula 1 şampiyonluğu var efsane pilotun. Yarışmaya devam edebilirdi bence daha iyi bir rekor kırmak için. Red Bull'daki başarısını başka takımlarda tekrarlayamamasıyla Formulayı sevenler için buruk bir hüzün oldu Vettel aslında. Hamilton, Schumacher'den sonra en çok grandprix kazanan pilottu çünkü. Daha parlak, kupalarla dolu kariyeri olabilirdi.

[judas]

Sezonun erken bitmesi heyecanı öldürüyor. Araçlar arasında ciddi farklar var. Daha yakın takımlar olsa daha heyecanlı bir sezon izleyebilirdik ama şimdi sürücüler ve takımlarda kazananı görmek için sadece sezonun resmen bitmesini bekliyoruz. Geçen sezon yakın geçen bir mücadele vardı ve son yılların en iyi sezonlarından biriydi ama bu sezon tam bir hayal kırıklığı oluyor.
Mercedes son yarışlarda gayet iyi gidiyor, takımlarda ikinci sıraya yükselmeleri şaşırtıcı olmaz. Ferrari güzel bir başlangıç yapmışken tepetaklak oldular ve her yarışta başka saçma sapan bir sorun ortaya çıkıyor. Yaz arası takımlara ne kadar iyi gelecek göreceğiz. Beklentileri düşük tutmakta fayda var.

Aslında Ferrari hız olarak RedBull'dan geri kalmadı bu sezon ancak dayanıklılık konusunda gerçekten büyük sıkıntıları var ekstra pit duvarında yapılan strateji hataları bu sezonun erken bitmesine yol açtı.Leclerc'in ben şampıyon olabilecek kapasitede bir pilot olarak görüyorum eğer Ferrari sorunlarını çözerse seneye çok daha heyecanlı bir sezon izleyebiliriz.Tabii Mercedes'i de kenara atmamak lazım Russel ve Hamilton gibi iki tane harika pilota sahipler ve yavaş yavaş onlarda araçlarını geliştiriyorlar seneye onlarda en az Redbull ve Ferrari kadar rekabetçi olacaklardır.

[ILuckyGuyI]

1 ay civarı bir aradan sonra sezonun diğer yarısının başlangıcına gelmiş bulunmaktayız. Formula 1 takviminin bana göre en özel yarışlarından biri olan Spa GP'yi bu haftasonu izleyeceğiz. Geçen sezonun aksine ne yarın ne de pazar günü yağış beklentisi bulunuyor. Bu da demek oluyor ki bu sefer keyifle tam yarış izleyebiliriz. Verstappen her ne kadar geçen sezonki yarışın kazananı olsa da sadece 1 tur yarışılmıştı ki o da güvenlik aracı altındaydı.

Bu arada Red Bull Verstappen'in aracının motorunu değiştirdi ve bu Verstappen için yarışa son sıradan başlamak anlamına geliyor. Son sıradan gelip yarışı kazanması çok zor gözükse de kötü bir sıralama ile bitirmesini de beklemiyorum. Leclerc için puan farkını olabildiğince kapama şansı doğmuş oldu. Ferrari her ne kadar stratejileri ile büyük eleştiriler toplasa da böylesine önemli bir fırsatı tepmez diye umuyorum. Leclerc bu yarışı normal şartlarda kazanacaktır.

EDIT: Haberlere bakılırsa Leclerc de aynı şekilde aracında motor değişikliği yaşadı. Yani hem Leclerc hem de Verstappen arka sıralardan yarışa başlayacaklar.

Ayrıca haftasonu programı takvimi ise şu şekilde:



3. antrenman turları, sıralama turları ve yarışı S Sport 2 kanalından canlı olarak izleyebilirsiniz.

[ILuckyGuyI]

Sıralama turlarını geride bıraktık. Verstappen her ne kadar açık ara iyi bir tur atsa da cezasından dolayı Sainz yarın pole pozisyonundan başlayacak. Sainz son hakkını pek iyi kullanamadı aslında ama aynısı Perez'e de olunca yerini korumayı başardı. Tabi çok fazla ceza olduğu için grid dizilimini de sizlerle ayrıca paylaşmak isterim. İkinci çizgide Alonso - Hamilton ikilisini görmek gerçekten ilginç oldu. İlk virajda sağlam bir rekabet görebiliriz. Çok değişik bir grid ile başlayacak olan yarışta bakalım beklenmedik bir sonuç görecek miyiz.

Leclerc de şu an Verstappen'in çok hızlı olmasından yakınıyor. Ancak zaten sezon onun için nerdeyse bitti gibi. Çok şanslı olmadığı sürece Verstappen'in şampiyon olmasını engellemesi çok zor görünüyor. Ferrari'nin basit hataları olmasaydı belki de şimdi durum bambaşka olabilirdi.

[ingiltere]

Cezalar olmasa RBR 1-3, Ferrari 2-4 başlayacaktı. İyi bir kalkışla Ferrari yarışta öne geçebilirdi ve heyecanlı bir açılış izleyebilirdik ama Verstappen ve Leclerc oldukça geriden başlayacak. Trafikte fazla zaman kaybetmezlerse yine podyuma çıkacak kadar yükselebilirler, Verstappen bunu son yarışlarda yaptı.
Sainz liderliği koruyabilecek mi emin değilim. Ferrari ekibi yine saçma sapan hatalar yapıyor. Bugün Leclerc'i yine çıldırtmayı başardılar. Yarışta da yanlış bir şeyler yaparlarsa şaşırmam. Mercedes'in ne yapacağını merak ediyorum. Son yarışlarda gayet iyi performans gösterdiler. Bir ay ara çok uzun geldi, umarım rekabetçi bir yarışla Formula 1 heyecanı geri döner.

[judas]

Cezalar olmasa RBR 1-3, Ferrari 2-4 başlayacaktı.

Bence cezalar olmasa sıralama turlarındaki strateji bambaşka olacağı için tablo tamamen değişik olurdu diye düşünüyorum.Gerilerden yükselme konusunda Verstappen ve Redbull Ferrari'ye göre daha çok güven veriyor.Ben Verstappen'in bir güvenlik aracının da yardımıyla yarışı kazanabilecek konuma dahi geleceğini düşünüyorum.

Umarım yarın Belçika'da yağmurlu pist üstünde bol geçiş olan rekabet düzeyi yüksek bir yarış izleriz.

[ILuckyGuyI]

Belçika yarışını da böylece geride bıraktık. Verstappen için çok verimli bir gündü. Yarışa 14. sıradan başlamasına rağmen basamakları çok kolay bir şekilde tırmanarak yarışı da çok rahat kazandı. Daha yarışın başı olaylı geçti. Alonso - Hamilton arasında yaşanan olay sonrası Hamilton yarış dışı kaldı. Hamilton onu dışardan geçmeye çalışırken şansını fazla zorlayınca Alonso ile teker tekere temas aldı ve Hamilton'ın arabasının arka tarafı havaya yükselip yere düştü. Bunun sonucunda oluşan problem de Hamilton için yarışın sonu oldu.

Leclerc daha yarışın başlarında aracında duman çıktığını fark ederek pite girmek durumunda kaldı ve işi iyice zora girmiş oldu. Sonradan da istediği tempoyu bulamayınca yeterince yukarı yükselemedi. Ayrıca Verstappen'in vizörünü çıkarıp atmasının ardından onun Leclerc'in aracının fren kanalına sıkıştığı da söyleniyor. Çok talihsiz bir yarış oldu Ferrari pilotları için. Sainz de hem Verstappen hem Perez'e karşı aşırı yavaştı.

Yarış sonrası Ferrari ve Red Bull pilotlarının puan durumu ise şu şekilde:

[eightdots]

Yarışa 14. sıradan başlayıp da zirvede bitirmek her ne kadar takdir edilecek şey olsa da gün geçtikçe rekabetten uzak araçlar izliyoruz. Yıllardır F1 izliyorum ama bu sebepten dolayı yani rekabetten uzak olunmasından dolayı pek keyif vermiyor. Geçen senenin son yarışındaki geçiş dışında yaşanan keyfi kenarda bırakırsam zirvede sürekli iki aracı görmek pek keyif vermemişti. Bu sene pilotların dışında kaynaklanan sorunların yarışa çok etki ettiğini de eklersek sanırım eski tadını bulamayacağım. Yine de o yarış başlangıçları için bile saatinde ekran başında oluyorum ama bu bir F1 seveninin eleştirisidir. Madem diğer araçlar o seviyede değil piste 5-6 araç çıksın aralarında yarışsınlar. Geçen sene Latifi'nin kazasından sonra aradaki fark erimişti ve sonuca etki etmişti. Bu aklıma gelen sadece bir tanesi. Mesela Latifi gibi pilotların altlarındaki araçlarla yarışa ne kattığını sorgulamıştım geçen sene. 2 takım oyun yapsa biri kaza yapsa geçen sene yaşanan saniye farkının erimesi her dönem gerçekleşir. Bunlar yüzünden rekabetten oldukça uzak seviye farkları yüzünden eski keyifi alamıyorum.

[judas]

Yarışa 14. sıradan başlayıp da zirvede bitirmek her ne kadar takdir edilecek şey olsa da gün geçtikçe rekabetten uzak araçlar izliyoruz. Yıllardır F1 izliyorum ama bu sebepten dolayı yani rekabetten uzak olunmasından dolayı pek keyif vermiyor. Geçen senenin son yarışındaki geçiş dışında yaşanan keyfi kenarda bırakırsam zirvede sürekli iki aracı görmek pek keyif vermemişti. Bu sene pilotların dışında kaynaklanan sorunların yarışa çok etki ettiğini de eklersek sanırım eski tadını bulamayacağım. Yine de o yarış başlangıçları için bile saatinde ekran başında oluyorum ama bu bir F1 seveninin eleştirisidir. Madem diğer araçlar o seviyede değil piste 5-6 araç çıksın aralarında yarışsınlar. Geçen sene Latifi'nin kazasından sonra aradaki fark erimişti ve sonuca etki etmişti. Bu aklıma gelen sadece bir tanesi. Mesela Latifi gibi pilotların altlarındaki araçlarla yarışa ne kattığını sorgulamıştım geçen sene. 2 takım oyun yapsa biri kaza yapsa geçen sene yaşanan saniye farkının erimesi her dönem gerçekleşir. Bunlar yüzünden rekabetten oldukça uzak seviye farkları yüzünden eski keyifi alamıyorum.

Geçen sezon tarihin en rekabetçi sezonlarından bir tanesi yaşandı son turda şampıyonluk el değiştirdi bu çok sık görebileceğiniz bir olay değil motor sporlarında.Bu yıl RedBull'un rakiplerinin çok önünde olduğunu ben de kabul ediyorum bundan dolayı pilotlar klasmanında şampıyonluk yarışı çoktan sonuçlandı.Seneye ben Ferrari'den yine çok umutlu değilim ancak Mercedes bu sefer rekabetçi bir araçla pistlerdeki yerini alacaktır diye tahmin ediyorum.

[ILuckyGuyI]

Kesintisiz bir şekilde yarış heyecanı bu hafta da sürecek. Bu sefer Hollanda GP yani Verstappen'in evinde olacağız. Verstappen için oldukça rahat bir yarış olması kuvvetle muhtemel. Geçen sezonki yarışta Hamilton altında çok hızlı bir araba olmasına rağmen Verstappen'in 21 saniye civarı gerisinde kalmıştı. Bu sene Hamilton rolleri Leclerc ile değişecek gibi görünüyor. Ferrari her ne kadar griddeki en hızlı araçlardan birisine sahip olsa da Red Bull son zamanlarda oldukça baskın durumda. Bir de üzerine Ferrari'nin yaptığı basit taktiksel hatalar Leclerc için bir kabusa dönüşüyor. Leclerc Avusturya GP'yi kazanmasının dışında uzun zamandır bir varlık gösteremedi. Bu yarış da yüksek ihtimal Verstappen'in dominasyonu altında geçecektir.

Yarış haftası programı ise şu şekilde:



Cumartesi günü antrenman ve sıralama turlarını S Sport, pazar günkü yarışı ise S Sport 2 kanalından canlı olarak izleyebilirsiniz.

[ILuckyGuyI]

Sıralama turlarını geride bırakmış bulunuyoruz.

Sıralama turları öncesinde Verstappen'in yaşadığı vites kutusu problemi nedeniyle vites kutusunun değiştirildiği ve bu nedenle yarışa gridin arkasında başlayacağı yönünde bir haber okumuştum. Yalnız görünüşe bakılırsa şu an böyle bir durum söz konusu değil. Formula 1 resmi twitter hesabının açıkladığı gridi buradan bulabilirsiniz: https://twitter.com/F1/status/1566087370679754753?s=20&t=IMWT-QtD_9tOttrbbFYP9g

Q3 gerçekten çekişmeli geçti. Leclerc ile Verstappen arasında çok yakın bir pole savaşı izledik. Leclerc son haklardan önce birinciliği almıştı ancak son hakkında 2. sektörde yavaş kalması sebebiyle yerini Verstappen'e kaptırdı. Zaten kendi ülkesindeki bir yarış bu ve bir de pole pozisyonundan başlayacak olmak Verstappen için büyük bir avantaj. Ancak yine de Leclerc'in bu yarışta yavaş kalmayacağını umuyorum. Uzun zamandır doğru düzgün podyum bile göremeyen Leclerc umarım bu yarışı bir şekilde kazanabilir.

[ILuckyGuyI]

Hollanda GP'yi de böylece geride bırakmış olduk. Verstappen tam da beklenildiği derecede dominasyonla yarışı kazanmasını bildi. Russell ile 4 saniyelik fark sizi yanıltmasın. Çünkü güvenlik aracının son 13 tur kala gibi yarışa girmesi ile işler biraz değişti yoksa Verstappen büyük bir farkla liderdi. Bu güvenlik aracı adeta taktik savaşlarına sebep oldu. Hamilton geçici bir süreliğine liderliği bile aldı. Ancak güvenlik aracının içeri girmesiyle birlikte Verstappen'in Hamilton'ı geride bırakması çok sürmedi. Hamilton'a medium lastiklerin takılması ve diğer herkesin softta olması onun için büyük dezavantaj sağladı ve bir anda podyumun dışında buldu kendini.

Ferrari bugün yine bir fiyaskoya imza attı. Sainz'in yarışını adeta katlettiler. İlk yapılan pitte 3 lastik ile bekledikleri ve 4. lastik sonradan geldiği için pit 12 saniye sürdü.    İkinci pitinde de kontrolsüz bir şekilde salınması sebebiyle Sainz'e 5 saniye ceza verildi ve bu ceza onu yarışın sonunda 8. sıraya kadar geri attı.

Günün sürücüsü de oylama ile Max Verstappen seçildi. Aslında ben Russell ya da Alonso'nun daha çok hak ettiğini düşünüyorum çünkü Verstappen zaten beklentileri karşıladı. Ancak Russell 4 sıra yükselerek yarışı 2. sırada bitirirken Alonso da 7 sıra birden yükselerek yarışı 6. sırada tamamladı.

[onko]

hamilton seneye ferrari'ye gider demedi demeyin.

mercedes bugün yaptığı tercihle öncelikli pilotunun artık gr olduğunu gösterdi. ferrari'nin de şampiyonluğa oynayabilecek bir pilota ihtiyacı var, bu ikiliyle o iş olmaz.

[ingiltere]

Dördüncü lastiğin unutularak Sainz'ın on saniye kaybettiği pit stop gerçekten utanç vericiydi. Böyle olaylar Ferrari markasını lekeliyor, bu sene her yarışta ayrı bir fiyasko yaşadılar.
Verstappen'in evinde kazanması bekleniyordu, öyle de oldu. Çok rahat kazanacaktı ama güvenlik aracı girince fark azaldı ve değişik pit stratejileriyle yarışın sonunda biraz heyecan yaşandı. Yine bu heyecana son noktayı Verstappen yarışın devam etmesiyle ilk fırsatta Hamilton'ı geçerek noktayı koydu. Ferrari'nin düşüşü ve Mercedeslerin çıkışı sürüyor. Bu gidişle takımlar sıralaması da yakında değişecek. Verstappen'in buradan şampiyonluğu vermesi için artık çok ekstrem şeyler olması lazım. Bu kadar erken sonuçlanan bir sezon konusunda F1 yönetimi ne düşünüyor merak ediyorum. Arabalar arasında bu kadar büyük fark olmaması gerekiyor ki yarışlar ilgi çekici olsun. Yoksa son zamanlarda artan seyirci sayısı yeniden düşüşe geçecek.

[ILuckyGuyI]

Yeni bir yarış haftasına daha girdik. Bu sefer Ferrari'nin ana vatanı olan İtalya'da Monza GP'deyiz. Ferrari için gerçekten önemli bir yarış bu ama hala çok problemli bir şekilde sezonu sürdürüyorlar. Geçen yarıştaki saçma sapan hatalar iyice tuz biber ekti. Tifosiler burada mutlak bir galibiyet beklentisinde olacaklar ama iş zor. Ben de Leclerc'in kazanmasını istiyorum. Ferrari'de hala devam eden dayanıklılık problemi iki sürücünün de yarışını özellikle yarışın ikinci yarısından itibaren baltalıyor. Verstappen bu yarışta da mutlak favori ve kazanmaması için şimdilik bir sebep yok.

Yarış haftası programı şu şekilde:



3. antrenman turları, sıralama turları ve yarışı S Sport 2 kanalından izleyebilirsiniz.

[ILuckyGuyI]

Ferrari'nin Monza GP için hazırladığı harika kapağı sizinle de paylaşmak istedim. Ferrari bu yarış için özel bir şeyler hazırlama kararı almıştı. Arabada birtakım sarı detaylar mevcut. En büyük değişiklikleri de pilotların kaskında ve tulumlarında görüyoruz. Sarı rengi en çok buralarda kullandılar. Tabi bu kadar özel hazırlıklar sonrası yarışta ne yapacaklar diye de merak ediyorum.

Şu ana kadar 2 antrenman turu seansını geride bıraktık. Ferrari oldukça hızlı göründü. Ancak bu yanıltıcı da olabilir tabi ki. Çünkü Red Bull ve Mercedes asıl gücünü sıralama turlarından itibaren gösterecektir. Verstappen ile Leclerc arasında güzel bir pole pozisyonu rekabeti izlemeyi umuyorum.

Toplu sonuçlar şu şekilde:

[judas]

Monza öncesi birçok araçlarında yaptığı değişiklikler neticesinde ceza aldı.Bunlardan en çok göze çarpanlar şu şekilde:

Verstappen - 5 sıra
Perez - 10 sıra
Sainz - Gridin arkası
Hamilton - Gridin arkası

Son zamanlarda pilotların bu tarz ceza aldığını çok fazla görmeye başladık.Redbull'un iki pilotu da yarışa geriden başlayacak olmasına rağmen şuan araç performansı olarak çok üstün bir noktada oldukları için ben Monza'da Redbull'un duble yapmasını bekliyorum.Ferrari ve Mercedes'in seneye için çok çalışması gerekiyor.

[ILuckyGuyI]

Sıralama turları da geride kaldı ve büyük yarışa sadece saatler kalmış durumda. Leclerc harika bir performans sergileyerek Verstappen'in grid cezası almasına bakmaksızın pole pozisyonunu söke söke aldı. Bu hareketi büyük yarışa sağlam bir gönderme de oldu. Aracında bir güncelleme yapıldığını duymuştum ve görünüşe göre önemli bir güç kazanımı olmuş. Verstappen grid cezası sonrası 7. sıradan başlayacak olsa da 2. sıraya yükselmesi çok uzun zaman almayabilir. Ancak Leclerc eğer bu sefer daha dayanıklı bir araca sahipse bu yarışı alabileceğini düşünüyorum. Ferrari stratejilerde saçmalamasın yeterli. Leclerc 2019 yılında bu yarışta Hamilton'a karşı yaptığı harika savunma ile hatırlanıyor. Aynısını Verstappen'e yapmaktan çekinmeyecektir.

Havalarda uçuşan grid cezaları sonrası gridin son durumu ise şu şekilde:

[ILuckyGuyI]

İtalya Monza'daki yarışı da böylece geride bıraktık. Tahmin ettiğimden çok daha sıkıcı bir yarış izledik. Leclerc yine aracının kurbanı oldu. Verstappen yarışın daha başında 4 sıra kazandı ve Russell'ı da geçmesi çok uzun zaman almadı. Yavaş yavaş Leclerc ile arayı kapatmaya başlayınca da Ferrari'den pit hamlesi geldi. Verstappen liderliği bir kere aldıktan sonra da iyice yerini sağlamlaştırmayı başardı. Ferrari Leclerc ile softları takarak bir hamle denese de Leclerc Verstappen'e doğru düzgün yaklaşamadı bile. Son turlarda Ricciardo'nun pist kenarında yolda kalması nedeniyle güvenlik aracı girdi. Ancak aracın pistten kaldırılması çok uzun sürünce yarış güvenlik aracı altında bitti.

Sainz bence bugünün en etkileyici pilotuydu çünkü 18. sıradan başlamasına rağmen mükemmel bir tırmanış ile 4. sıraya kadar yükseldi. Aslında güvenlik aracı onun için bir podyum fırsatıydı ama böyle biteceğini tahmin edemezdi. Günün sürücüsü ise her ne kadar bence Sainz olsa da kariyerindeki ilk Formula 1 yarışına çıkan Nyck De Vries seçildi. 9. sırada yarışı tamamlayarak Albon'un yokluğunu aratmayan bir performans sergiledi.

[yenerbatmaz]

Sizde de oluyor mu bilmiyorum ( yaşı 40 üstü olanlar) formula denilince aklima Schumacher ve Aryton Senna gelir. Birisi bitkisel hayatta efsane diğeri de yanılmıyorsam eğer monaco ayağında kazada hayatını kaybetti.
Son zamanlarda oturup izlemişliğim hiç yok. Zaten şifreli kanallara geçince izlenme orani iyiden iyiye düşmüştür.

[onko]

Sizde de oluyor mu bilmiyorum ( yaşı 40 üstü olanlar) formula denilince aklima Schumacher ve Aryton Senna gelir. Birisi bitkisel hayatta efsane diğeri de yanılmıyorsam eğer monaco ayağında kazada hayatını kaybetti.
Son zamanlarda oturup izlemişliğim hiç yok. Zaten şifreli kanallara geçince izlenme orani iyiden iyiye düşmüştür.

Senna İtalya'daki Autodromo Enzo e Dino Ferrari pistinde yapılan San Marino Grand Prix'sinde hayatını kaybetmişti hocam. Ek olarak bir paket sigaranın 30₺ civarı olduğu ülkemizde, ayda 15-20₺'ye üye olabildiğiniz platformlardan yarışları kesintisiz bir şekilde izleyebilirken ilginin düştüğünü değil, aksine arttığını düşünüyorum. Keza özellikle gençlerde F1 ilgisi ve izlenme oranlarının arttığını da farklı haberlerde ve yazılarda okumuştum.

[ILuckyGuyI]

2 hafta aradan sonra yeniden bir yarış haftasındayız. Yarın itibariyle Singapur'da antrenman turları ile heyecan başlayacak. Bu yarış bir gece yarışı olması nedeniyle de ekstra ilgi görüyor. Verstappen'in bu yarış itibariyle şampiyonluğunu ilan etme şansı da var aslında. Ancak Leclerc'in çok kötü bir yarış geçirmesi gerekli. Ferrari'nin güvenilmez bir grafik çizdiğini hesaba katınca bu pek de imkansız bir şey değil aslında. Ne olursa olsun zaten matematiksel olarak Verstappen'in şampiyonluğunu garantilemesine az kaldı.

5 yarış üst üste kazanan Verstappen bakalım bu seriyi ne zamana kadar sürdürebilecek. Araçta bir problem yaşamadığı sürece kalan yarışların hepsini kazanması işten bile olmaz.

Yarış programı ise aşağıdaki gibi. Ayrıca 3. antrenman turları, sıralama turları ve yarışı S Sport 2 kanalından canlı olarak izleyebilirsiniz.

[judas]

Geçen sezon yaşanan kıran kırana rekabeti göz önüne aldığımızda bu yıl gerçekten sönük geçiyor.Ferrari yarışlarda aptallık üstüne aptallık yapmasaydı şuan bambaşka bir tablo ile karşılaşmış olabilirdik.Gece yarışlarının atmosferi her zaman bir başka olduğu için kesinlikle yarışseverlerin bu haftasonunu ayrı bir ilgi ile takip edeceğini düşünüyorum.

[ILuckyGuyI]

Sıralama turlarını da geride bıraktık ve oldukça sürpriz bir şekilde sona erdiğini de belirtmeliyim.

Ben Verstappen'in pole pozisyonunu almasını beklerken pist şartları nedeniyle farklı bir sonuç elde ettik. Sıralama turları sırasında yağan yağmur sonrası pistin kurumakta güçlük çekmesi nedeniyle sürücüler bir hayli problem yaşadı. Q3'te pist yavaş yavaş kurudukça sürekli liderliğin el değiştirdiğine şahit olduk ki bunu izlemesi oldukça zevkliydi. Leclerc liderliği aldıktan sonra onu korumasını da çok iyi bildi. Aslında Verstappen son hakkında hiç de fena bir turla gelmiyordu ama nedense Red Bull pit ekibi onu turu bitirmeden pite girmesi için çağırdı. Verstappen buna isyan edip nedenini sorunca da takım sonra anlatacağını söyledi. Sırf bu yüzden daha iyi bir sıralamada başlayabilecekken yarın yarışa 8. sıradan başlayacak.

Eğer yağmur altında bir yarış izlersek oldukça ilginç olacağa benziyor. Verstappen belki de çok kolay bir şekilde tırmanamayabilir.

[ILuckyGuyI]

Yarışı da böylece geride bıraktık.

Aşırı yağan yağmurdan dolayı yarış 1 saat kadar geç başladı. Pist yarıştan başladıktan uzun bir süre sonra anca kurumaya başlamıştı. Pilotlar bu süreçte intermediate lastiklerle yollarına devam ettiler ki zaten takımlardan da stratejiyi göz önünde bulundurarak uzun süre böyle yarışmaları gerektiği konusunda direktif geldi. DRS uzun bir süre boyunca açılmadığı için bir noktadan sonra yarış çok kısırlaştı. Ancak yola tutunmakta zorluk çekip kaza yapanlar sayesinde sanal ve gerçek güvenlik araçlarını gördük ve biraz hareket gelmiş oldu.

Sergio Perez bugünün en etkileyici ismiydi ve günün sürücüsü olmayı da sonuna kadar hak etti. Harika bir start alarak daha yarışın başında liderliği alıp sonuna kadar böyle götürdü. Aslında DRS'in açılmasıyla birlikte iyice arkasına gelen Leclerc onu geçmeye çok yaklaşmıştı. Ama bir noktadan sonra Leclerc bireysel hatalar yapmaya başlayarak Perez'in ondan kopmasına kendi elleriyle izin vermiş oldu. Perez de iyice gaza basarak farkı bir hayli açtı. Verstappen için kabus gibi bir gündü diyebilirim. Kendi yaptığı bir hata sonrası kazanmaya oynama şansını yitirdi.

En büyük merak konusu da Perez'in güvenlik aracı ihlali nedeniyle yarıştan sonra incelenecek olan durumuydu. Sonuç geldi ama sadece 5 saniyelik bir ceza aldı. Zaten 7.5 saniye kadar önde bitirdiği için galibiyeti yine korumayı başardı. Leclerc bu kadar fark açıldığı için çok üzgün olmalı şu an.

[ILuckyGuyI]

Singapur GP'nin hemen ardından bu hafta da Suzuka'dayız.

Bu pistte 2020 ve 2021 yıllarında F1 yarışı yapılmadı. En son düzenlenen yarışta Bottas Mercedes ile galip gelmişti. Hamilton bu pisti son yıllarda en çok domine eden pilottu. Verstappen ya da Leclerc'in bu pistte henüz bir galibiyeti bulunmuyor. Suzuka'da Cuma ve Pazar günleri yağmur beklentisi var. Eğer yine yağmurlu bir yarış izlersek oldukça ilginç olabilir. Suzuka pisti takvimdeki en zorlu pistlerden birisi olarak karşımıza çıkıyor. Pilotlar birbirlerini geçme konusunda bir hayli zorlanabilir ve yağmur işi daha da zor hale getirir.

Yarış programı ise aşağıdaki gibi. Ayrıca sıralama turları ve yarışı S Sport 2 kanalından canlı olarak izleyebilirsiniz.
 

[Captain Corporate]

Bi ceza durumu olmayacak gibi duruyor sanırım? Yani 5iydi ertelediler 10nuna ama genel anlamda kanı bir ceza olmayacağı yönünde gibi. En kötü ihtimalle para cezası falan olur ama max'in kupa alınmayacak geri gibi duruyor anladığım kadarıyla. Bu da şu demek oluyor, genel anlamda cezalar olsada, çok büyük değiller ve o kadarda kafaya takmaya gerek yok FIA ne der falan filan. Geçen senenin fiyasko son yarışından sonra, bu sezonda böyle bir karar alarak biraz ipin ucunu kaçırdık diye kabul ediyorlar gibi.

[ILuckyGuyI]

Bi ceza durumu olmayacak gibi duruyor sanırım? Yani 5iydi ertelediler 10nuna ama genel anlamda kanı bir ceza olmayacağı yönünde gibi. En kötü ihtimalle para cezası falan olur ama max'in kupa alınmayacak geri gibi duruyor anladığım kadarıyla. Bu da şu demek oluyor, genel anlamda cezalar olsada, çok büyük değiller ve o kadarda kafaya takmaya gerek yok FIA ne der falan filan. Geçen senenin fiyasko son yarışından sonra, bu sezonda böyle bir karar alarak biraz ipin ucunu kaçırdık diye kabul ediyorlar gibi.

Red Bull ve Aston Martin'in bütçe aşımıyla ilgili ceza alması bir süredir bekleniyor ama hala bir sonuç çıkmadı görebildiğim kadarıyla. Diğer bazı takımlar itiraz etse de FIA inatla görmezlikten geliyor. Aracı geliştirmeye yönelik verilen bir bütçeyi aşmanın cezası tahmin ediyorum ki az buz bir şey değildir. Ortalıkta ne tür ceza alabilecekleri yönünde bazı iddialar dönüyordu. Para cezası ve rüzgar tünelinde daha az zaman geçirme gibi cezaların verilme ihtimali üzerinde duruluyordu.

Diyelim ki böyle bir ceza sisteminde karar kıldılar bence yine hediye gibi bir ceza olur bu. Para cezası zaten Red Bull gibi bir takıma koymaz. Rüzgar tüneli dediğimiz şey, takımların araçlarını geliştirmek için kullanacakları araç gereç vb.'ni analiz etmek için kullanılan bir yer. Bunu daha az kullanmak da Red Bull'u o kadar yaralamaz. O yüzden umarım kural kitabında ne yazıyorsa o ceza uygulanır.

[judas]

Aslında dünyanın en çok izlenen motor sporu olan formula 1 de yönetimin ne kadar acemice olduğunu gösteren bir olay karşımıza çıktı.Fia kural koymuş takımlara şunu aşmayacaksın demiş ama bu kurala karşı gelen takımlara herhangi bir yaptırım ön görmemiş gerçekten hala bunun nasıl olduğunu anlamıyorum.Haftasonu Japonya Grand Prix'i olduğunu unutmayın bence çok keyifli bir yarış bizi bekliyor.

[ILuckyGuyI]

Sıralama turları seansını geride bıraktık ve toplu sonuçlar yukarıda görüldüğü şekilde.

Verstappen, Leclerc - Sainz ikilisinin çok az bir farkla önünde kalmayı başararak pole pozisyonunu almayı başardı. Russell için işler yine yolunda gitmiyor gibi görünüyor. Yarışa 8. sıradan başlayacak ve yine yağmur yağarsa belki de bir kez daha sıkıntılı bir yarış geçirebilir. Hamilton bu seansta beklentimin altında bir performans gösterdi. Ama olası bir yağmur durumunda ortalığı karıştırma potansiyeline sahip bence. Perez geçen yarışı kazanarak herkesi etkiledi. Bu bir sokak yarışı olmasa da yine benzer şartlarda bir yarış olursa Ferrarilerin önünde ön plana çıkabilir.

Bu arada Verstappen ve Norris arasında tehlikeli bir olay da yaşandı. Verstappen farkında olmadan Norris'in önüne kırarak onun pistin dışına kendini atmasına neden oldu. Sonrasında yanından geçerek özür diledi. FIA'dan bu olayla ilgili bir inceleme ve ceza beklense de sadece kınama cezası geldi.

[ILuckyGuyI]

Sonunda bugün ilginç bir yarışı da geride bırakmış olduk. Toplu sonuçlar şu şekilde:



Oldukça ilginç kararların çıktığı ve hataların yapıldığı bir yarış oldu bu. FIA bugün tam bir fiyaskoydu desem yeridir. Yarışı bir tur erken bitirdiler öncelikle. Bundan öncesinde daha yarışın başında yaşanan olaylar sonrası kırmızı bayrak çıkmıştı. Daha pilotlar yüksek bir hızla pite doğru yol alırken piste traktör soktular ve Gasly onun yanından geçti. Gasly dahil birçok kişi FIA'ya böyle bir sorumsuzluk yapıp pilotların hayatını tehlikeye attığı için eleştiri yağmuruna tuttu. Çünkü daha önce Jules Bianchi de bunun gibi bir sebepten vefat etmişti. Bütün bunlara ek olarak bir de nasıl becerdilerse Verstappen'in durumunu ilk önce yanlış hesapladılar sonra düzeltip bir anda onun şampiyon olduğunu açıkladılar.

Verstappen'in kendisi bile bir anda bunu duyunca ne diyeceğini bilemedi. Koskoca FIA yine şampiyonluk yarışında yaptı yapacağını kısacası. Yoksa tabi ki Verstappen şampiyonluğu zaten alacaktı o ayrı konu. Ancak bu noktada en önemli olan şey, onun herhangi bir hata yapılmadan şampiyon olduğunu görmekti. Ancak yine FIA'nın problemleri yarışa gölge düşürmeyi başardı. Bu arada puanların yarım yerine tam sayılması da ayrı bir fiyaskoydu. Sanki yarışın tamamı yapılmış da böyle verilmiş gibi garipti.

Sonuç olarak 2022 sezonunun şampiyonu resmen Verstappen oldu! Başından sonuna harika bir performansla hak edilmiş bir şampiyonluk olduğunu düşünüyorum. Verstappen çok hırslı olsa da bunu iyi şekilde kullanmada da usta durumunda.

[ILuckyGuyI]

Bir yarış haftası ile daha birlikteyiz. ABD GP'nin son kazananı Max Verstappen olmuştu. Bu yarışta da şampiyonluğu garantilemesine rağmen mutlak favori olarak gösteriliyor.

Sıralama turlarını Ferrari çok iyi geçirse de Leclerc 10 sıra ceza aldığı için yarışa gerilerden başlayacak. Sainz harika bir iş çıkararak pole pozisyonunu almayı başardı. Verstappen çok iyi bir seans geçirmese de yarışta işler değişebilir. Çünkü şu ana kadar Ferrari yarışta beklenen dayanıklılığı gösteremedi. Hamilton da sıralama turlarının iyilerindendi. Perez de ceza aldığı için Hamilton bir sıra daha kazanmış olacak. Perez 9. Leclerc ise 12. sıradan başlayacak ve ikili arasında hala süren bir ikincilik rekabeti var. Şampiyonada aralarında sadece 1 puan mevcut. Bence Leclerc bu yarışı Perez'in önünde tamamlayacaktır. Yarışın kazananının da Verstappen olacağına inanıyorum.

[LGD2Business]

Şampiyon belli olduktan sonra izlenme oranlarında ciddi bir düşüş olacağını düşünüyorum. Zaten bu sezon pek bir rekabet yoktu Ferrari iyi başlamıştı ama sonra gerisini hiç getiremedi Mercedes hiç ortada yoktu. Nerede geçen seneki rekabet ve son yarışa kadar olan heyecan nerede bu sezonki her yarışı domine eden tek takım ve sürücü.
Amerika yarışı olunca akşam saatlerine kaldı Barca maçıyla çakışıyor muhtemelen startı izlerim ve sonuna bakarım.

[onko]

F1 sevdalıları olarak minik bir indirim bilgilendirmesi yapayım.

F1 2022 oyunu Steam üzerinde 1 Kasım'a kadar %50 indirime girmiş durumda. 299₺'ye satın alabileceğiniz oyunu, eğer oynamayı seviyorsanız kaçırmayın derim.

edit: yanlış başlığa yorum eklediğimi yeni fark ederek bilgiyi buraya taşıdım.

[jesselui]

Formula 1 güzel bir platform ve mükemmelleşmeye doğru gidiyor özellikle son yıllarda popülasyonunun artmasıyla fakat, bazende diyorumki ne kadar saçma bir sporu izliyoruz. FIA denen kuruluş son aylarda yaptığı inanılmaz saçma hareketlerle bu sporun marka değerine zarar veriyor. Dün Sainz'i katleden Russele 5 saniye ceza, ama sainz yarış dışı, hadi diyelim bu kuralllarda yazıyor ( ki kurallarda çok bozuk şey var ), peki Alonsoya yarış boyunca bir tane bile uyarı yapılmamış, adam canla başla mücadele edip, inanılmaz bir kazadan sonra inanılmaz derecede performans göstermiş, adama yarış sonu gelen cezaya bak. Yarış esnasında uyarı veya ceza verecek kadarda mı beyniniz yok ? Dünkü yarış için Charles,Lewis,Max ve Seb'e teşekkürlerimi borç bilirim. Gerçek yetenekler, bize güzel bir aksiyon izlettiler. Seneye Mercedes çok daha rekabetçi olacaktır. Ferrari lastik sorununu çözerse bence seneye yine iddialı olacak. Ricciardo'ya hiç bir şey demiyorum, adam nerelerde neler yapıyor farkında mı acaba ? KEsinlikle F1'i haketmiyor.

[ILuckyGuyI]

F1 sevdalıları olarak minik bir indirim bilgilendirmesi yapayım.

F1 2022 oyunu Steam üzerinde 1 Kasım'a kadar %50 indirime girmiş durumda. 299₺'ye satın alabileceğiniz oyunu, eğer oynamayı seviyorsanız kaçırmayın derim.

edit: yanlış başlığa yorum eklediğimi yeni fark ederek bilgiyi buraya taşıdım.

Bilgilendirmeniz için teşekkürler. Zamanında F1'in oyununu da az oynamadım hatta F1 21'i de almıştım da vakit bulamadım fazla oynamaya. Güzel bir haber bu çünkü yeni çıkan oyunlar artık çok uçuk fiyatlara çıkmaya başladı. 1000 liraya oyun görmeye başladık. Bence almak isteyenler kesinlikle bu indirimi değerlendirmeli. 




Gelelim yarış sonuçlarına. ABD GP aslında bir noktadan sonra sıkıcılaşır gibi olsa da sonrasında gerçekleşen olaylar ve rekabetler ile keyifli bir hal aldı. Yarışın başında Russell'ın Sainz'a yandan dokundurması yüzünden Sainz spin attı ve malesef erkenden yarışa veda etti. Leclerc 10 sıra aldığı ceza sonrası yarışta güzel bir yükseliş yakaladı. Perez ile güzel bir çekişmeleri de oldu ve onu geçerek yarışı hemen önünde bitirmeyi de başardı. Bu ikili şampiyonada şu an ikincilik yarışındalar ve Leclerc tekrar öne geçmeyi başardı.

Verstappen - Hamilton arasında da güzel bir rekabet izledik bu yarışta. Verstappen ile farkı eriten Hamilton daha sonra pite girmişti ve Verstappen de hemen onu takip etmek istedi bir sonraki turda. Ancak Red Bull'un aşırı yavaş piti sayesinde Hamilton bir anda önüne geçmiş oldu. Verstappen her şeye rağmen farkı eritip liderliği geri almayı başardı ve yarışı da kazanarak Red Bull'a resmi olarak takımlar şampiyonluğunu da getirmiş oldu.

Günün sürücüsü ise Sebastian Vettel seçildi. Yarışın kısa bir bölümünü lider olarak götürse de atılan zar tabi bir yere kadar tuttu ve sonrasında sıralama olarak düştü. Ancak yine de harika bir yarış çıkardı. Yarışın başında da en çok sıra kazanan pilotlardan birisiydi.

[ILuckyGuyI]

Yeni bir yarış haftası ile beraberiz. Bu seferki durağımız Meksika.

Artık hem sürücüler hem de takımlar şampiyonu belli olduğu için kalan yarışların çok bir önemi yok. Ancak bu yarışın Perez için bir önemi var aslında. Çünkü memleketinde gerçekleştiriliyor ve burada galibiyet almak kendisi için çok anlamlı olacaktır. Tabi bu bir hayli zor olacak. Ferrari ve Mercedeslerin önünde kalmayı başarabilse bile Verstappen'i kolay kolay avlayamayacaktır. Verstappen'in hırsından pek bir şey kaybedeceğini sanmam. Ancak bir ceza alacak olursa o zaman kazanma şansı doğabilir Perez için. Bence Verstappen kazanacak ve Perez de hemen arkasında podyuma çıkacaktır. Geçen seneki yarışta 3. olduğununu göz önünde bulundurunca bu da bir gelişme olur.  

1. antrenman turları geride kaldı. Ferrariler klasik olarak üstteydi ve hemen arkasında Red Bullar vardı. Sıralama turlarında da belki benzer bir şeyler görebiliriz. Ben aslında Perez'in pole pozisyonunu alma ihtimalini de göz önünde bulundurmak istiyorum.



Görebildiğim kadarıyla sıralama turları televizyonda verilmiyor ancak yarışı S Sport 2 kanalından izleyebilirsiniz.

[judas]

Sıralama turları öncesi bahis oranlarına baktığımız zaman Mercedes takımının ilginç bir şekilde favori konumuna geldiğini görüyoruz antreman turlarını takip edemedim demek hava ve zemin şartları bugün mercedes pilotlarından yana.Umarım Hamilton bu sezon en azından bir yarış olsa da kazanır ve serisini devam ettirir.  



Mercedes beklenildiği gibi hızlıydı ancak Hamilton 2. haklarına başlamadan önce aracında sorun olduğunu söyledi Russel ise 2.sektörde mor sektörle gelirken küçük bir hata yaparak pole pozisyonu şansını bir kenara attı buna rağmen Meksika'da Mercedes'in ne kadar iddialı olduğunu 2 ve 3. sırayı almalarından görebiliyoruz.

[ILuckyGuyI]

Sıralama turları da sona erdi.

Perez'in bir sürpriz yaparak kendi evinde pole pozisyonunu alacağına inanıyordum ama beklenen performansı gösteremedi. Son hakkında sadece kendi turunu az bir miktar geliştirmeyi başarabildi. Ferrariler nal toplarken Mercedesler bugün çok iyi bir iş çıkardılar. Özellikle Russell günün sağlam pilotlarından birisiydi. Aslında son hakkında sağlam bir turla geliyordu ancak son sektörde basit bir hata yaptı ve pistin dışına çıktı. Sonrasında da turu bıraktı. Belki de Verstappen'den pole pozisyonunu söküp alabilirdi. Her şeye rağmen bu performanslar bence Mercedes'ten yarış için bir mesajdı. Yarın belki de iki pilotla birlikte podyum görebilir. Ferrariler sıralama turlarında bile böylelerse yarışı hayal bile edemiyorum ama bakalım.

[ILuckyGuyI]

Meksika GP bence oldukça sıkıcı geçti.

Geçtiğimiz yarış da böyle başlayıp sonradan güzelleşmişti ama bu sefer olmadı. Verstappen yarışı çok rahat bir şekilde götürüp kazanmayı başardı. Aslında zaman zaman Hamilton çok iyi bir tempo tutturup ondan kopmamayı başarsa da sert lastikleri taktıktan sonra iyice uzaklaştı. Strateji konusunda çok kötü olmasalar da belki de orta hamurda Hamilton daha heyecanlandırıcı bir yarış çıkarabilirdi. Perez de aralıklarla Hamilton'a ciddi şekilde yaklaşmasına rağmen sonlarda iyice kopmaya başladı ve 3. sırada yarışı bitirdi. Geçen sezonki yarışın bir kopyasını izledik kısacası bu üçlü arasında. Ferrari'nin bu kadar başarısız olmasının sebebi de iddialara göre Ferrari'nin yanlış ayarlarla bu yarışa gelmesi ve bunu çok geç farketmesiymiş. Hala büyük bir hayal kırıklığı bu takım.

Günün pilotu ise Daniel Ricciardo seçildi. Yarışa 11. sıradan başlayıp 7. sırada tamamladı ve yarışın önemli bir kısmında onun çekişmelerini izledik. Hırslı bir yarış çıkardı diyebilirim.

[judas]

Meksika Grand Prix'i son yıllarda izlediğim en sıkıcı yarış oldu.Mercedes orta lastik hamurun erken biteceğini düşünerek bir strateji yaptı ama yarışın son turunda bile Red Bull pilotları orta hamurlu lastiklerle Mercedes pilotlarıyla aynı tempoyu yakalamayı başardı.Russel ve Hamilton aslında yarış esnasında orta hamur kullanırken lastik durumlarının iyi olduğunu belirtmesine rağmen Mercedes'in yarış mühendisleri pilotları dinlemeyi tercih etmedi.

[W Jr.]

Meksika Grand Prix'i son yıllarda izlediğim en sıkıcı yarış oldu.Mercedes orta lastik hamurun erken biteceğini düşünerek bir strateji yaptı ama yarışın son turunda bile Red Bull pilotları orta hamurlu lastiklerle Mercedes pilotlarıyla aynı tempoyu yakalamayı başardı.Russel ve Hamilton aslında yarış esnasında orta hamur kullanırken lastik durumlarının iyi olduğunu belirtmesine rağmen Mercedes'in yarış mühendisleri pilotları dinlemeyi tercih etmedi.

Mühendislerin izinden gitmeleri de yine de güzel.Türkiye’de olsaydı herhalde oradaki telsizi dinlemez erkekliğe devam edebilirdi yarış pilotları.Kararın doğruluğu yanlışlığı tartışılır ancak mühendisler yarışçıları ve arabaları zarara atmak istemezler.Bu araçların en ufak kazaları bile çok yüksek maliyet çıkartıyor.Sıkıcı olduğu konusunda hemfikiriz.Daha aksiyonlu bir gün olsun isterdim.Verstappen’i de kutlarım.

[xzone]

Nedense bugüne F1 kazaları izleyerek başladım. Sosyal medyada karşıma Ayrton Senna'nın kaza yapan başka bir sürücüye yardım ettiği bir video çıktı. Senna adını görünce de ister istemez olay Senna'nın kazası, o dönem yaşananlar ve sürücü röportajlarına kaydı.
Romain Grosjean'in muhteşem kurtuluşu, Senna'nın ölümü, Barrichello'nun uçuşu, Bianchi...
F1 inanılmaz bir spor, insanı hem ağlatıp hem güldürebiliyor

[judas]

Nedense bugüne F1 kazaları izleyerek başladım. Sosyal medyada karşıma Ayrton Senna'nın kaza yapan başka bir sürücüye yardım ettiği bir video çıktı. Senna adını görünce de ister istemez olay Senna'nın kazası, o dönem yaşananlar ve sürücü röportajlarına kaydı.
Romain Grosjean'in muhteşem kurtuluşu, Senna'nın ölümü, Barrichello'nun uçuşu, Bianchi...
F1 inanılmaz bir spor, insanı hem ağlatıp hem güldürebiliyor

Formula 1'de alınan güvenlik önlemlerinin hepsinde daha önce yaşanan kazalardan çıkarılan dersler etkili.Maalesef havacılıkta kurallar kanla yazılmıştır sözünün bir benzerini formula 1 için bu yönden uyarlayabiliriz.Senna'nın ölümü gerçekten spor tarihini kökten değiştiren olayların başında yer alıyor.

[ILuckyGuyI]

Nedense bugüne F1 kazaları izleyerek başladım. Sosyal medyada karşıma Ayrton Senna'nın kaza yapan başka bir sürücüye yardım ettiği bir video çıktı. Senna adını görünce de ister istemez olay Senna'nın kazası, o dönem yaşananlar ve sürücü röportajlarına kaydı.
Romain Grosjean'in muhteşem kurtuluşu, Senna'nın ölümü, Barrichello'nun uçuşu, Bianchi...
F1 inanılmaz bir spor, insanı hem ağlatıp hem güldürebiliyor

Bu listeye Zhou'nun Silverstone GP'sinde daha startta geçirdiği korkutucu kazayı da ekleyebiliriz.

Kazayı görmeyen ya da tekrar bakmak isteyenler için linkini de bırakıyorum: https://youtu.be/B2XHq9d4OWI

F1 en başından beri en tehlikeli sporların başlarında geliyor. Teknolojinin ilerlemesi ile birlikte yeni güvenlik önlemleri sayesinde pilotlar en azından bu kazaları olabilecek en az hasar ile atlatmayı başarabiliyorlar. Özellikle HALO adı verilen sistemin değeri o kadar büyük ki. Hamilton'ın da bu güvenlik önleminin gelmesinde büyük rolü olduğunu anımsıyorum. Kendisini de hatırlarsınız ki bir Monza GP'sinde Verstappen'in aracının kendi aracı üzerine çıkması sonrasında çok iyi korumuştu.

[judas]

F1 en başından beri en tehlikeli sporların başlarında geliyor. Teknolojinin ilerlemesi ile birlikte yeni güvenlik önlemleri sayesinde pilotlar en azından bu kazaları olabilecek en az hasar ile atlatmayı başarabiliyorlar. Özellikle HALO adı verilen sistemin değeri o kadar büyük ki. Hamilton'ın da bu güvenlik önleminin gelmesinde büyük rolü olduğunu anımsıyorum. Kendisini de hatırlarsınız ki bir Monza GP'sinde Verstappen'in aracının kendi aracı üzerine çıkması sonrasında çok iyi korumuştu.

Açıkcası olayı biraz yanlış hatırlıyorsunuz Lewis Hamilton 2017 yılında yaptığı açıklamada HALO için aynen şunları söylemişti.''Formula 1 tarihinin en kötü görünümlü değişikliği''Hamilton'ın bu düşüncesinin son derece yanlış olduğu kısa zamanda anlaşıldı ve Halo 2 yarış pilotunun hayatını formula 1 e girdiği kısa süre içerisinde kurtarmayı başardı bunlardan bir tanesi Hamilton'un kendisi.



Daha sonra bu sezon 2022 yılında Alfa Romeo pilotu Zhou'nun hayatını Halo kurtardı Britanya Gp'sinde ters dönen aracı metrelerce sürüklenmesine rağmen Çinli pilot o araçtan yaralanmadan kurtulmayı başardı eskiden böyle bir kaza olsaydı o aracı kullanan formula 1 pilotunun hayatta kalması mucize olurdu.İlgili kazanın videosu burada: https://www.youtube.com/watch?v=B2XHq9d4OWI&ab_channel=FORMULA1

Daha önce de söylediğim gibi motor sporları her geçen gün daha güvenli hale geliyor çünkü burada alınan güvenlik önlemlerinin hepsi zamanında meydana gelen formula 1 kazalarından ilham alınarak mühendisler tarafından geliştiriliyor.HALO'nun gelmesi Jules Bianchi'nin hayatını kaybetmesine dayanıyor.Aslında 1999 yılında Pedro Diniz'i böyle bir kazada adeta şans melekleri korumuş kendisi araçtan sağ çıkmayı başarmıştı. https://www.youtube.com/watch?v=UN7YH_tlrkU&t=18s&ab_channel=F1Marv Ancak formula 1 yönetimi bu kazadan sonra herhangi bir önlem üzerinde çalışmadılar bundan dolayı Formula 1'de de kurallar güvenlik önlemleri kanla yazılmıştır diyorum.

[ILuckyGuyI]

Açıkcası olayı biraz yanlış hatırlıyorsunuz Lewis Hamilton 2017 yılında yaptığı açıklamada HALO için aynen şunları söylemişti.''Formula 1 tarihinin en kötü görünümlü değişikliği''Hamilton'ın bu düşüncesinin son derece yanlış olduğu kısa zamanda anlaşıldı ve Halo 2 yarış pilotunun hayatını formula 1 e girdiği kısa süre içerisinde kurtarmayı başardı bunlardan bir tanesi Hamilton'un kendisi.

Başka bir şeyle karıştırmışım o halde benim hatam. Ancak ikimizin de bahsettiği gibi kendisini de korkunç bir sonuçtan kurtaran bir değişiklik oldu bu.

Teknoloji bir yandan gelişirken diğer yandan hala FIA'nın basit ama kötü sonuçlar doğurabilecek hataları da konuşulmaya devam ediliyor. Örneğin geçtiğimiz Japonya GP'de pilotların önünü görmekte zorlandığı şartlar altında ve kırmızı bayrak çıkmışken daha araçlar içeri girmeden piste traktör yollanması akıl almazdı. Bianchi'nin de aynı pistte geçirdiği kazaya değinilmişti bu olayın ardından. FIA'nın böylesine hassas bir konu hakkında çok daha temkinli hareket etmesi gerekli. Umarım tekrar böyle acemilikler yaşanmaz.

[ILuckyGuyI]

Brezilya GP ile yeniden bir F1 haftasında beraberiz.

Perez ile Leclerc'in ikincilik çekişmesi hala devam ediyor ve son yarışlardayız artık. Bu pistte en çok merak ettiğim rekabet onlarınki olacak. Ayrıca bu yarış öncesi sprint yarışı da olduğu için sıralama turları bugün gerçekleştirildi. Sıralama turları sonuçları alışık olmadığımız şekilde geldi. Magnussen kariyerinin ilk pole pozisyonunu elde etti ve Haas için de aynı şey geçerliydi. Bunun sebebi ise yağmur başlamadan önce ilk denemelerde Magnussen'ın bir şekilde birinciliği elinde tutmasıydı. Sonrasında gelişen olaylar tamamen lehine olunca yağmur başladıktan sonra pilotlar daha iyi turlar atamayacakları için piste çıkmadılar.

Ferrari yine fiyaskoydu. Leclerc için herkesten farklı bir strateji deneyip intermediate lastikleri tercih ettiler. Henüz kuru olan pist için böyle bir risk almaları çok gereksizdi ve Leclerc de sitemini bildirerek softlara geçmek için pite girdi. Daha sonrasında Leclerc daha tur bile atamadan Russell kaza yaptı ve kırmızı bayrak çıktı. Pilotlar pitte beklerken yağmurun da başlaması Leclerc için kabus gibi bir son oldu.



2. antrenman turları, sprint yarışı ve büyük yarışı S Sport kanalından aşağıda belirtilen saatlerde izleyebilirsiniz.

[judas]

Magnussen'in pole pozisyonunu alması son yıllarda Formula 1'de gördüğüm en büyük süprizlerden bir tanesiydi.Haas takımının bir pilotunun pole pozisyonundan başlayacak olması diğer pilotunun sprinte son sıradan başlayacak olması gerçekten çok ilginç.  Magnussen şansının da büyük yardımıyla bu pozisyona ulaştı ancak şansız olduğu nokta yarışa değil sadece sprinte poleden başlayacak olması. 

[ILuckyGuyI]

Magnussen kariyerinin en büyük başarısını elde etmiş olsa da sprint yarışında yerini koruması imkansızdı ve öyle de oldu. Yine de ilk 10'da kalmayı başarması bile bir şeydir. 

Açıkçası son zamanların en keyifli sprint yarışı bence buydu. Russell ile Verstappen arasında harika bir çekişme izledik. Verstappen nedense herkesten farklı olarak medium lastiklerle yarıştı. Softlarda olan Russell için bu altın fırsattı ve bunu çok iyi değerlendirdi. Verstappen bir süreliğine onu çok iyi savunsa da bir noktada yapacak bir şeyi kalmadı. Sonrasında Alonso'nun piste saçtığı parçaların üzerinden geçen Verstappen iyice tempo kaybetti ve diğer pilotlara karşı da savunmasız duruma geçti. Sainz onu geçerken onun ön kanadından da bir parça aldı ve bu Verstappen'i iyice yavaşlatmış oldu. Perez ile yer değişikliği yapmalarını bekledim ama takım emri gelmedi ilginç şekilde. Perez için önemli puanlar bunlar çünkü.

Mercedesler için sağlam bir yarış olacak gibi gözüküyor.

[judas]

Sainz'in aldığı ceza nedeniyle Mercedes pilotları ilk çizgiyi kapatıyor.Sir Lewis Hamilton umarım bu sezon en azından bir yarış kazanarak serisini sürdürmeyi başarır.Açıkcası Sprint yarışında beklenilenden çok uzak gözükse de RedBull'un yarışta hala favori olduğunu düşünüyorum.Bu arada Mercedes'in sponsorlarından bir tanesi FTX borsasıydı dün dikkat etmedim ama Mercedes'in anlaşmayı askıya alıp borsanın ismini aracın üstünden kaldıracağı söyleniyordu bu yaşandı mı 

[ILuckyGuyI]

Brezilya GP'sini de böylece geride bıraktık.

Açıkçası bu yarıştan bu kadar keyif almayı beklemiyordum. Russell baştan sona çok temiz yarışarak kariyerinin ilk galibiyetini almayı başardı. Hamilton ile Verstappen daha yarışın başlarında olay yaşadılar. Verstappen bir virajda o kadar gereksiz bir agresiflikle içeri dalıp geçmeye çalıştı ki Hamilton'a çarpmadan kurtaramadı. Hamilton her şeye rağmen harika bir yarış çıkararak 2. sıraya kadar tırmandı. Russell'ın da 1 saniye arkasına kadar gelmeyi başarsa da son anlarda fark biraz açılınca 2. sırada yarışı bitirdi.

Ferrariler bugünkü kurtarışlarını güvenlik aracına borçlular. Çünkü Perez hazırlıksız yakalanınca mediumlarda kaldı ve Leclerc - Sainz ikilisi softlara geçince onu çok rahat geçtiler. Aynı şekilde Alonso da aynı zamanda pit yaptıktan sonra harika bir tırmanışla 5. sırada yarışı tamamladı. Biraz daha süre olsa podyum bile görebilirdi çünkü temposu Ferrarilerden daha iyiydi.

Verstappen ile takım arasında ilginç bir diyalog geçti. Takım Verstappen'den Alonso'yu geçemiyosa Perez'e yer vermesini istedi ama Verstappen bunu kabul etmedi. Açıklama olarak da kendi sebepleri olduğunu ve bunu kendinden bir daha asla talep etmemelerini söyledi.



Günün pilotu ise zorluklara rağmen çok iyi iş çıkaran Lewis Hamilton oldu.

[ILuckyGuyI]

Sezonun son yarış haftasına gelmiş bulunmaktayız.

Yine bir Abu Dhabi yarışı ve başka bir rekabetin içerisindeyiz. Bu sefer şampiyonluk için olmasa da sezonu ikinci olarak bitirecek olan pilotun belirleneceği bir yarış bu. Neredeyse yüzde 100 diyebileceğim bir olasılıkla Leclerc ya da Perez ikinci olacak. Bunu dememin sebebi, Russell'ın da aslında bir şansı var ama onun için şartların sağlanması inanılmaz zor. Hem Leclerc hem Perez puan alamaz ve Russell en hızlı tur puanı ile birlikte yarışı kazanırsa anca Russell sezonu ikinci bitirebiliyor.

Sıralama turlarını geride bıraktık. Red Bull pilotları sağlam performans sergiledi. Perez çok hırslıydı ve biraz daha zorlasa pole pozisyonunu bile elde edebilirdi. Ferrariler de sıralama turlarında güç gösterisi yaptılar. Mercedes ise her iki takımın da gerisinde kaldı. Ancak yarışta Mercedes pilotlarının ikisinin birden Ferrarileri geride bırakması bence muhtemel. Çünkü sıralama turlarında iyi olsalar da Ferrariler hala yarışta Mercedes'ten daha kötü bir görüntü sergiliyorlar. Her ne kadar Leclerc'i destekliyor olsam da bence Perez onun önünde yarışı bitirmeyi başarıp sezonu da ikinci sırada tamamlayacak.

Yarışı da yarın saat 16.00'da izleyebilirsiniz.

[ILuckyGuyI]

Resmen 2022 sezonunu bitirmiş bulunmaktayız.

Açıkçası bundan önceki Abu Dhabi yarışına göre bir hayli sönük kalan bir yarış izledik bu sefer. Perez ve Leclerc arasında aradığım rekabeti göremedim. Perez son anlarda anca arayı kapatsa da atak yapacak kadar yaklaşamadı. Güvenlik aracının girmemesi Perez için bir avantaj da olsa temposu yeterli olmadı. Aslında yine bir Abu Dhabi yarışında Mick ile Latifi arasında bir temas izledik ama bu sefer ki güvenlik aracı gerektirecek ciddiyette olmadı. Verstappen rahat kazandı. Hamilton ise şanssız bir yarış çıkardı. Motor ve vites problemlerinin birbirini takip etmesinin ardından yola devam edemeyecek düzeye gelince son turlarda yarıştan çekilmek zorunda kaldı.

Vettel için anlamlı bir yarıştı çünkü kariyerinin son yarışı oldu. Bakalım o da gelecekte aynı Alonso gibi geri dönmeyi düşünecek mi. Alonso geldiğinden beri F1'e ayrı bir heyecan katıyor. Vettel de umarım ilerleyen yıllarda kararını yeniden değerlendirir.

Leclerc'in ikinciliği güvene almasıyla birlikte pilotlar ve takımlar klasmanlarında puan durumlarının son hali şu şekilde:





Günün pilotu ise tabi ki Sebastian Vettel oldu.

[xzone]

Vettel'e veda etmiş olmak biraz üzücü. Yıllardır izlediğimiz bir isimdi, tarihteki en genç ve en başarılı isimlerin başında geliyordu. Formula 1'de ilk kez izlediğimiz zamanlar ve şimdiki görünümü arasındaki fark dikkat çekmeyecek şekilde değil, yıllarını harcayıp tecrübesini konuşturduğunu gördük.
Geri döner mi bilmiyorum am ben pek sanmıyorum

[ILuckyGuyI]

Ben şöyle söyleyebilirim. Eğer F1 tarihinde geri dönmeyeceği kesin olan bir pilot söyle bana deseniz direkt olarak Kimi Raikkonen derim.    Adam zaten bir an önce F1'i bırakmak için can atıyordu. Buz adam Ferrari ile şampiyonluğunu aldıktan sonra amacına ulaşmış oldu ve sonrasında rahat bir kafayla yarışmayı sürdürdü. Zaten röportajlarında da F1'in kendisi için hobiden öte bir şey olmadığının düzenli olarak altını çiziyordu. Herhalde onu en fazla göreceğimiz yer ralli falan olur bu saatten sonra.

Ancak Vettel için aynısını diyemiyorum. Umarım Alonso onun aklını çeler de bir süre sonra geri dönmesini sağlar. 

[ILuckyGuyI]

2023 sezonunda düzenlenmesi planlanan Çin GP'si iptal edildi.



Kaynak: https://tr.motorsport.com/f1/news/resmi-2023-cin-grand-prixsi-iptal-edildi/10407152/

Bildiğiniz gibi son zamanlarda Çin'de covid-19 vakaları yeniden ciddi seviyelere gelmeye başladı. Sokak ortasında insanların zorla test yapıldığına dair haberler bile çıkmıştı. Durum bu kadar ciddi hale gelince de F1 yönetimi önümüzdeki sezon yapılacak olan Çin GP'sinin takvimden kaldırılmasına karar verdi. Bence yerinde bir karar çünkü kimse yeniden koronavirüsün daha da fazla problem olmasını istemez. Pilotların yakalanması durumunda sezonun ilerleyen yarışları da zehir olur iyice.

Pilotların bu karardan memnun olduğuna şüphe yok tabi. Hem risk almamış oldular hem de takvimdeki yarış yükü bir miktar azaldı. Çin GP yerine yeni bir yarış eklenmeyecek denilmişti ama yine de belli olmaz. Türkiye GP'nin geri dönmesini çok isterim açıkçası. 

[CLS63]

Konuyu hortlatmanın vakti geldi.Formula 1 de yeni sezon bu cuma günü başlıyor umarım geçtiğimiz sezon gibi tek bir takımın domine ettiği bir sezon olmaz.Drive to survive yeni sezonuyla 24 Şubat'da Netflix'de yayına girdi açıkcası F1 in popüleritesinin son yıllarda artmasında Netflix ile olan işbirliğinin önemli bir yeri var.

Bu arada yarışları takip ederken eğlence seviyesini biraz daha artırmak isteyenler için globalde açtığımız bir havuz var linkini aşağıya bırakıyorum.

🏁 🏎️  Sportsbet.io🏁 FORMULA 1 2023 Season🏁🏎️ Prediction Pool Discussion Thread

[eightdots]

Konuyu hortlatmanın vakti geldi.Formula 1 de yeni sezon bu cuma günü başlıyor umarım geçtiğimiz sezon gibi tek bir takımın domine ettiği bir sezon olmaz.Drive to survive yeni sezonuyla 24 Şubat'da Netflix'de yayına girdi açıkcası F1 in popüleritesinin son yıllarda artmasında Netflix ile olan işbirliğinin önemli bir yeri var.

Bu arada yarışları takip ederken eğlence seviyesini biraz daha artırmak isteyenler için globalde açtığımız bir havuz var linkini aşağıya bırakıyorum.

🏁 🏎️  Sportsbet.io🏁 FORMULA 1 2023 Season🏁🏎️ Prediction Pool Discussion Thread

Evet zamanı gelmiş. Başlıyor ama yine çekişmeden uzak olmasın. Yarış başlamadan birinciyi tahmin ettiğimiz yarışlar olmasın. Bol bol yağmur olsun. Kaos istiyoruz hocam heyecan istiyoruz. Formula’nın tek güzel yanı spiker olmasın artık. Hasret kaldım şahsen söylüyüm. Bir kaç yıl sonra ortaya çıkan takım konuşmaları gibi olaylar yaşanıp yarışa gölge düşmesin. Beklentim yüksek ve karşılanacağını sanmıyorum ama yine de izleyeceğiz işte.

[Captain Corporate]

Bu yağmur olayını birinin bana izah etmesi lazım, ben kaçırıyorum büyük ihtimalle odaklanılması gerekilen yeri. Yağmur olduğu zaman bir ton kaza oluyor, bir çok kişi yarışı bile bitiremiyor, hatta belkide riskli bir kaza yapan bile olabiliyor. Geçen sene yanılmıyorsam Japonya gp sırasında yine vinç girmişti piste daha Gasly yarışırken, gasly miydi hatırlamıyorum, çokta uzun zaman önce değil bir kaç sene evvel bir yarışçı bu aletin altında kalıp can vermişken hemde. Hadi hayati kısımları geçtim, en basitinden yarışta bir eğlence olmuyor gibi geliyor bana, önde gidenler gidiyor, arkada 3-5 kişi yarışı bile tamamlayamıyor, aralarda olanlarda bi spin falan bekliyor bir şey bekliyor birbirini geçmek için. Kuru zemin sanki daha sağlıklı bir seyir keyfi veriyor gibi, yani bana öyle en azından.

Yeni sezonda yine Red bull canavar gibi araç tasarlamış, Newey reis zaten yaptı mı çok başka işler yapıyor, iyice abartmış gibi bu sene, fark ciddi açılmış olabilir. Ya yalan söylüyor diğer takımlar, Mercedes falan "bak ne kadar iyi takımı yendik" diyebilmek için falan yapıyor olabilir, veya mercedesin en dominant senelerine benzer bir sene yaşatabilir red bull bu sene, zaten geçen sene rahatlıkla şampiyon olan takımın şuan farkı açmış olması biraz onun ıspatı gibi olur. Ama tabii bu söylenenler doğruysa, değilse o zaman bilemem nolacağını, ben takım liderlerinin yalancısıyım

[ILuckyGuyI]

Evet o yarışta büyük bir tehlike atlatan pilot Gasly idi. Yarış kontrol orada çok basit bir hata yaparak büyük tepki çekmişti ve yarıştan sonra bile bir süre insanlar sert bir şekilde eleştirilerine devam ettiler. Yarış sırasında yağmur yağmasını genellikle F1 izleyiciler çok sever çünkü daha ilginç aksiyonlar görme olasılığımız artar. Ancak pilotlar için doğal olarak ekstra bir zorluk yaratır. Hamilton gibi yağmurlu havalarda çok iyi iş çıkaran pilotlar ise bu durumdan çok iyi faydalanır. 

Yeni sezon bu haftasonu Bahreyn yarışı ile başlayacak evet. Yeni sezon ile ilgili en çok ilgimi çeken iddialardan birisi ise Aston Martin'in 2. takım olma olasılığından bahsedilmesi. Evet Toto Wolff böyle bir iddiada bulunmuş ama ben Aston Martin'in bu kadar gelişme kaydedebildiğine inanmıyorum. Testler sırasında sıkıntılar çeken bir takımdılar örneğin.

[eightdots]

Bu yağmur olayını birinin bana izah etmesi lazım, ben kaçırıyorum büyük ihtimalle odaklanılması gerekilen yeri. Yağmur olduğu zaman bir ton kaza oluyor, bir çok kişi yarışı bile bitiremiyor, hatta belkide riskli bir kaza yapan bile olabiliyor. Geçen sene yanılmıyorsam Japonya gp sırasında yine vinç girmişti piste daha Gasly yarışırken, gasly miydi hatırlamıyorum, çokta uzun zaman önce değil bir kaç sene evvel bir yarışçı bu aletin altında kalıp can vermişken hemde. Hadi hayati kısımları geçtim, en basitinden yarışta bir eğlence olmuyor gibi geliyor bana, önde gidenler gidiyor, arkada 3-5 kişi yarışı bile tamamlayamıyor, aralarda olanlarda bi spin falan bekliyor bir şey bekliyor birbirini geçmek için. Kuru zemin sanki daha sağlıklı bir seyir keyfi veriyor gibi, yani bana öyle en azından.

Yeni sezonda yine Red bull canavar gibi araç tasarlamış, Newey reis zaten yaptı mı çok başka işler yapıyor, iyice abartmış gibi bu sene, fark ciddi açılmış olabilir. Ya yalan söylüyor diğer takımlar, Mercedes falan "bak ne kadar iyi takımı yendik" diyebilmek için falan yapıyor olabilir, veya mercedesin en dominant senelerine benzer bir sene yaşatabilir red bull bu sene, zaten geçen sene rahatlıkla şampiyon olan takımın şuan farkı açmış olması biraz onun ıspatı gibi olur. Ama tabii bu söylenenler doğruysa, değilse o zaman bilemem nolacağını, ben takım liderlerinin yalancısıyım

Hocam şöyle durum yani en azından bir izleyici olarak benim tercihim o şekilde oluyor. Hafif bir yağmur, ufak kaza riski ve risk almayan sürücülerin birer birer geriye düşmeleri. Araçtan ziyade olay pilotluğa bakıyor. Araçlar arasındaki farkın çok büyük hatta çok çok büyük olduğu zevksiz yarışları izlemektense en azından biraz daha eşitlenmiş şartlarla izlemeyi seviyorum. Günlerden pazar, yağmurun yağıp yapmayacağı belli değil, pilotlar ve takımlar tedirgin derken yarış başlıyor ve 4-5 tur sonra yağmur geliyor. Takımlar acele bir şekilde lastik değiştiriyor ortamda kaos var. İşte bu diyorum keyfimiz yerine geldi şimdi yarışın. Daha ne olsun hocam

[Captain Corporate]

Bende formulayı oynarken bir şekilde bundan keyif alıyorum, o kısmını anlıyorum ama izlerken ve oynarken çok farklı gelmiyor mu sizede? Mesela hem formulanın normal oyununda hem şimdi manager çıktı orada, bu yağmur olayı şu avantajı veriyor, sen daha yağmur yeni başlamış ve yükselirken girersen, zaten yağmurlu havada farkı biraz kapatır gibi olmaya başladığın anda diğerleride giriyor ve bu demektir ki önde kim varsa ona daha yakınsın daha güzel bir strateji izledin diye.

Ama bu demek değil ki Gasly olayı gibi olaylar, veya 5-6 kişinin kaza yapıp çıktığı, habire sarı bayrak kırmızı bayrak o bu duraksayan bir yarış izleyelim. Yani hem can riski var, hem sakatlık, hem kaza, hem duraksama, yani bana hiç gram keyif vermiyor açıkcası cidden sıkıcı geliyor. Zaten çoğu son turu bile görmüyor, süre doluyor öyle bitiyor, o açıdan bana nedense o keyfi vermiyor. Bir yetenek gerektiren durum var mı? Bir agresif olanın avantajlı olduğu durum var mı? Var, ama aynı zamanda o agresif olanın duvara toslama ihtimalide var, hadi diyelim kimseye bişi olmadı, zaten süresi az kalmış yarışın bi de en az 2 lap sarıda gitmesini izliyoruz sonra. Baya saçma geliyor bana.

[Ondekinecakabilirim]

Bu yağmur olayını birinin bana izah etmesi lazım, ben kaçırıyorum

Sadistçe bi tutum bana kalırsa. Yağmurda kaza olsun. Arabalar birbirine çarpsın. Bi olay olsun diye bekleyenler var. Bana hiç heyecan vermiyor yağmurlu havalar. Gerçi en sert virajlar dahi bundan dolayı tasarlanıyor. F1'in ruhunda var bu sadistlik. İzleyenlere F1'den geçti deseler olabilir derim. Ama ben çoğu zaman kaldıramıyorum bu durumu. Çünkü spor sağlık demek bana göre. Bazı sporları yapan insanların sağlığını tehlikeye atması. Benim o sporları izlerken zevk almam. İmkansız bi şey. Boksa da uzak duruyom genel olarak bu yüzden. İzlemiyor muyum boks, F1. Tabiki izliyorum mümkün olduğunca. Fakat asla önceliğim olmuyorlar.

[CLS63]

Red Bull diğer tüm takımların 2-3 adım önünde gözüküyor.Verstappen'in açıklamaları da bunu doğrular nitelikte.Aston Martin'in adının hakkını verecek bir şekilde tepeye oynaması rekabet açısından oldukça güzel olacak.Umarım Ferrari ve Mercedes gözükenin aksine Red Bull ile rekabet edecek araçlar yapabilmişlerdir.

[ILuckyGuyI]

Yeni sezonda nihayet yeniden birlikteyiz. Bahreyn GP ile sezona başlıyoruz. Sıralama turları çoktan geride kaldı bile ve sonuçlar şöyle:



Red Bullar her zamanki gibi bir görüntü verdiler. Leclerc ne yazık ki son hakkını kullanmak için piste çıkamadı. Çıksa belki de pole pozisyonunu elde edebilirdi. Aston Martin bu sene iyi işler başarabilir gibi bir görüntü veriyor. Alonso sıralama turlarını çok iyi bir noktada tamamladı. Yarış içerisinde de bakalım ne kadar iyi iş yapabilecek. Mercedesler hala yerinde sayan bir görüntü veriyor. Hamilton da en iyi ihtimalle geçen sezonki noktada olduklarını hatta biraz daha geri bile olabileceklerinden bahsetmişti.



Yarışı ise yarın saat 18.00'da S Sport 2 kanalından canlı olarak izleyebilirsiniz.

[judas]

Red Bull'un diğer takımların önünde olduğu zaten uzun zamandır konuşuluyordu ama ben sıralama turlarında takımları beklediğime oranla çok daha yakın gördüm.Leclerc ikinci hakkını kullanabilseydi belki pole pozisyonunu bile Verstappen'den çalabilirdi.Akşamki yarış bize sezonun geri kalanı için güçlü bir ipucu verecektir.

[LGD2Business]

Bu sene de rekabetin olmadığı bir F1 sezonu izleyeceğiz gibi görünüyor Red Bull Racing lider Ferrari ikinci sıradaki takım diğerleri de sonrasında diziliyor. Böyle geçecekse kimse izlemez heyecan yok her yarışta kazanan belli. Leclerc yine yarış dışı kaldı Ferrari puan sıralamasında geri düştü bile. F1'in 2000'lerdeki heyecanı geri getirmesi için bir şeyler yapması lazım yoksa küçük bir grubun izlediği yarışlar olarak kalacak.

[ILuckyGuyI]

Sezonun ilk yarışını geride bırakmış bulunuyoruz. Bu yarışta bir rekabet görmeyi çok umuyordum ama malesef Leclerc bu sefer Verstappen ile burada hiçbir şekilde rekabet edemedi. Verstappen o kadar hızlıydı ki bir ara her turda 1 saniyeye yakın fark açıyordu. Bu da yetmezmiş gibi Leclerc bir motor problemi yüzünden yolda kaldı. Aynı şekilde Sainz için de çok iyi bir gün oldu diyemem çünkü bu güvenlik aracının da yardımıyla Alonso Sainz ile arayı iyice kapayarak podyuma çıkmayı başardı.

Alonso bugün gerçekten harikaydı ve kesinlikle günün sürücüsü olmayı da hak etti. Aston Martin bu sezon gerçekten sürprizlerle dolu olabilir. Alonso aracından çok memnun olduğunu da dile getirdi.

[eightdots]

Bu sene de rekabetin olmadığı bir F1 sezonu izleyeceğiz gibi görünüyor Red Bull Racing lider Ferrari ikinci sıradaki takım diğerleri de sonrasında diziliyor. Böyle geçecekse kimse izlemez heyecan yok her yarışta kazanan belli. Leclerc yine yarış dışı kaldı Ferrari puan sıralamasında geri düştü bile. F1'in 2000'lerdeki heyecanı geri getirmesi için bir şeyler yapması lazım yoksa küçük bir grubun izlediği yarışlar olarak kalacak.

Sıfır heyecan. Yarışın tamamını izledim ve bu senenin de rekabetten oldukça uzak olacağını söyleyebilirim. Şimdiden birinci takımı ve pilotu biliyoruz. Diğer takımların yarışı bile tamamlamasını başarı sayar olduk. Leclerc’in yarış dışı kalması dışında hiçbir şey yok. Ferrari kaldığı yerden devam ediyor adeta. Sezonun ikinci yarışına da bakıcam ama yine aynı senaryoyu göreceğiz. Pazar günümüzün programını dolduran yarıştan gün geçtikçe daha da uzaklaşıyorum.

[Spack17]

Bu arada yarışları takip ederken eğlence seviyesini biraz daha artırmak isteyenler için globalde açtığımız bir havuz var linkini aşağıya bırakıyorum.

🏁 🏎️  Sportsbet.io🏁 FORMULA 1 2023 Season🏁🏎️ Prediction Pool Discussion Thread

Hocam globale yazdım sağolun davet linki de atmışsınız katıldım ancak tahminleri telefondan yaparken bir yanlışlık olmuş saçma sapan bazı pickler seçmişim neyse ki Leclerc kaza yapınca çoğu kişinin de tahmini çöp olunca hasar bir nebze az oldu.

İlk yarış bize maalesef bu sezonun çok tek taraflı geçeceğinin izlenimini verdi geçen sezon en azından bazı yarışlarda Ferrari-Red Bull çekişmesine tanıklık edebiliyorduk ancak bu sezon bu da çok zor gözüküyor.Ferrari yine sorunlarla başladı bu takım tam anlamıyla futboldaki Fenerbahçe.

[ILuckyGuyI]

Bu haftasonu yeniden bir yarış ile birlikteyiz. Bu seferki durağımız Suudi Arabistan.

Sıralama turları çoktan geride kaldı bile ve toplu sonuçlar şu şekilde:



Verstappen için kabus gibi bir sıralama turları seansı oldu. Q2'de yaşadığı bir motor problemi nedeniyle önce yavaşladı sonra da pitten tekrar tur atmak için çıkamadı. Sonuç olarak yarın yarışa 15. sıradan başlayacak. Ancak bunun yine de onun için büyük bir sorun olmasını beklemiyorum. Altındaki inanılmaz hızlı araba sayesinde birinciliğe kadar çıkıp yarışı kazanması benim beklentim. Perez pole pozisyonunun sahibi olmayı başardı. Leclerc 2. gibi görünse de 10 sıra grid cezası aldığı için yarışa malesef bu sıradan başlayamayacak. Alonso için yine gün doğdu diyebiliriz çünkü podyum şansı bir hayli yüksek gözüküyor.

Yarışı yarın saat 20.00'da S Sport kanalından izleyebilirsiniz.

[LGD2Business]

Vay be değişik bir şey olmuş Verstappen 15. başlayacakmış. Yine rakiplerine avans verip birinciliğe yükselir kimse şaşırmasın. Arabalar arasında bu kadar fark varken böyle yükselişler hiç şaşırtıcı olmuyor. Leclerc problem yaşamazsa kazanabilir Perez'in liderliği koruyabileceğini sanmıyorum. Alonso büyük çıkışta sanırım onların arabaları da iyi geliştirildi Aston Martin bu sene Mercedes'in önünde görünüyor. Bakalım neler olacak El Clasico öncesi izleriz yarışı.

[judas]

Vay be değişik bir şey olmuş Verstappen 15. başlayacakmış. Yine rakiplerine avans verip birinciliğe yükselir kimse şaşırmasın. Arabalar arasında bu kadar fark varken böyle yükselişler hiç şaşırtıcı olmuyor. Leclerc problem yaşamazsa kazanabilir Perez'in liderliği koruyabileceğini sanmıyorum. Alonso büyük çıkışta sanırım onların arabaları da iyi geliştirildi Aston Martin bu sene Mercedes'in önünde görünüyor. Bakalım neler olacak El Clasico öncesi izleriz yarışı.

Kesinlikle aynı fikirdeyim Redbull diğer takımların çok önünde Verstappen son sıradan başlasa bile yarışın favorisi olur.Bu maalesef bu sezonun seyri açısından çok kötü.Formula 1 hiç olmadığı kadar ilgiyle izlenirken rekabeti artırmanın bir yolunu bulmalılar.

[xzone]

Stroll Alonso hakkında takımların araçlarında standart araç ayarlama farklarından başka bir şey olmadığını ve güçlerinin yakın olduğunu söylemiş. Sürüş dinamikleri farklılıkları biraz var ama Alonso aracı çok iyi zorluyor ve onunla yarışmaktan çok keyif alıyorum diye bir açıklaması var.
Bu yarıştaki pist için birçok kişi normal şartlardan daha farklı sonuçlar çıkabileceğini söylüyor. Ben de sıralama turlarındakinden farklı yarış sonu göreceğimize eminim. Keşke araçlar arasındaki güç farkı da bu kadar çok olmasaydı, F1 eski tadından uzak ilerlemezdi en azından

[LGD2Business]

Bu sene Ferrari'den bir şey olmayacak gibi görünüyor bunu anladım. Perez önde başladı ve önde bitirdi onun için çok rahat bir yarış oldu. Stroll yarış dışı kalırken pistte tehdit oluşturmayan bir noktadaydı ama güvenlik aracı girdi ve ön sıradakiler henüz pit de yapmamışken büyük avantaj yakaladı. Beklentilerin çok altında bir yarış oldu yarışın hiçbir anında heyecan yoktu izlemeyenler hiçbir şey kaybetmedi. Umarım sonraki yarışlar daha iyi olur.

2 yarış sonrası sürücüler puan durumu
Verstappen 44
Perez 43
Alonso 30
Sainz 20
Hamilton 20

[ILuckyGuyI]

Suudi Arabistan GP de geride kaldı ve sonuçlar bu şekilde. Perez için harika bir gün oldu gerçekten de. Dünyanın en anlamsız güvenlik aracı sayesinde Perez de durumu iyi değerlendirip pitini yaptı ve büyük avantaj ele geçirdi. Verstappen aslında bu yarışı kazanabilirdi ama aks problemi yaşadığı için Perez ile arayı bir noktadan sonra kapatamamaya başladı. Yine de Red Bull takımı için sağlam bir gün oldu. Mercedeslerin Ferrarilerin önünde yarışı bitirmesi bana büyük sürpriz oldu. En büyük sürpriz de Russell'ın yarış sonrasında podyuma çıkması oldu. Alonso 10 saniyelik bir ceza daha alınca yerini kaptırdı.

Günün sürücüsü ise Max Verstappen seçildi. Buna şaşırmamak lazım sonuçta 15. başlayıp bu kadar tırmandı. Hatta son turda en hızlı turu da Perez'den alarak ekstra 1 puanı da cebine koydu.

[eightdots]

Güvenlik aracının dahil olduğu yarışlar da avantaj çok el değiştiriyor. Bir yönden bu durumu seviyorum ama yarış da zevk olmadığında bir o kadar sevemiyorum. Genel olarak zevkten uzak bir yarıştı. Günün kazananı Redbull oldu. Max Verstappen 15. sıradan başladığı yarışı 2. sırada bitirdi. Günün yarış açısından söylenebilecek güzel detayı buydu diyebilirim. Alonso'nun cezasının 10 saniyeye çıkmasıyla Russell 3. olmayı başardı. Bana göre günün kazananı oldu. Ferrari ise üzmeye devam ediyor.

[Spack17]

Formula 1'de bu hafta yarış olacağını unutmuşum.Ferrari'nin hazırladığı bu muhteşem görsel hatırlamama yardımcı oldu:



Bu hafta F1 takviminin klasiklerinden olan Avustralya'da sezonun 3.yarışı yapılacak.RedBull her zamanki gibi rakiplerinin çok önünde herhangi bir sıkıntı yaşamadıkları takdirde ilk 2 sırayı alacaklardır.Asıl merak edilen Aston Martin'in performansını sürdürüp sürdüremeyeceği.Leclerc'in ben süpriz bir şekilde podium görebileceği düşüncesindeyim.

[ILuckyGuyI]

Bu hafta Avustralya GP vardı ve bize göre oldukça erken bir saatte yarış gerçekleşti. Ancak kalkıp yine de yarışı izlediğim için hiç pişman olmadım. Çünkü gerçekten mükemmel bir yarış izledik.

Defalarca güvenlik aracı piste girdi ve birden fazla kırmızı bayrak çıktı. Leclerc için yarış malesef çok kısa sürdü ve kabus gibi bir gündü. 8 pilotun yarış dışı kaldığı oldukça olaylı bir yarıştı. Özellikle yarışın son anları bambaşka geçti. Bir anda kaos ortamı oluştu ve Alpine pilotlarının kendi arasında gerçekleşen ciddi bir kaza oldu. Sainz de Alonso'ya yandan çarparak spin atmasına ve sıralamada fazlasıyla gerilere düşmesine sebep oldu. Kırmızı bayrak sonrası yarışın tekrar başlayıp başlamayacağı meçhulken bir anda sıralamanın bu olayların öncesine dönmesi kararı çıktı. Sonrasında da hareketli start kararı çıkınca son tur güvenlik aracı altında yarış sona erdi.

Günün sürücüsü ise Sergio Perez seçildi ve şaşırdığımı da söyleyemem. Çünkü son sıradan başlamasına rağmen harika bir tırmanış ile yarışı 5. sırada tamamlamayı başardı.

[onko]

arkadaşlar, daha önceki yıllarda f1 biletlerini defalarca formula1 sitesi üzerinden resmi olarak satın aldım. bu sene saçma bir şekilde yoğunluk var ve biletlerin neredeyse çoğu tükenmiş durumda. aracı websitelerinde bilet bulunabiliyor ancak bu sitelerin güvenliğini nasıl teyit edebiliriz bilgisi olan var mı? yani e-bilet şeklinde f1 sitesinden gönderildiği için o bilet sahibi benden daha önce kendi elindeki pdf bilet ile maça girebilir durumda, bizim passolig’te olduğu gibi bilet devredilince/gönderilince hak kaybolmuyor. bu konuda nasıl bir yol izleyip f1 bileti satın alabilirim daha önce tecrübe etmiş kimseler varsa bilgilendirebilirse müthiş olur. şimdiden çok teşekkürler!

[judas]

Bilet konusunda maalesef herhangi bir bilgim olmadığı için o konuya cevap veremiyorum.Kardeş ülke Azerbaycan'da yapılacak yarış öncesi Çin Gp'sinin takvimden çıkması sebebiyle 3 haftalık devasa bir ara oluştu.Takımlar için bu ara araçlarını geliştirme konusunda bir fırsat yaratacakır ancak bu sezon hiçbir aracın Redbull seviyesine ulaşabileceğini düşünmüyorum.3 haftalık aradan sonra 6 hafta içerisinde tam 5 yarış göreceğimiz yoğun bir takvim bizleri bekliyor olacak.

[ILuckyGuyI]

Azerbaycan GP ile nihayet verilen büyük bir aranın sonuna gelmiş bulunuyoruz. Bu seferki yarıştaki farklılık sıralama turlarına ek olarak bir de sprint yarışının yapılacak olması.

Sıralama turları dün gerçekleştirildi ve Leclerc harika bir başarıya imza attı. Açıkçası Verstappen'in pole pozisyonunu almasını beklerken Leclerc çok iyi bir çaba göstererek bu pozisyonun sahibi oldu. Q3 sırasında ilk haklarda bu iki pilot birebir aynı turları atmışlardı ve sık görülmeyen tablolardan birisiydi. Russell için kabus gibi bir sıralama seansı olduğunu da eklemeden geçemeyeceğim.

Sıralama turları sonuçları:



Bu sezon sprint yarışı formatına bir yenilik de getirildi. Artık "Sprint Shootout" adı verilen bir seans daha gerçekleştiriliyor. Bu seans 3 bölümden oluşuyor ve bölümlerin uzunlukları sırasıyla 12 dakika, 10 dakika ve 8 dakika şeklinde. İlk iki seansta pilotların orta hamur lastik zorunluluğu bulunuyor ve son seansta da yumuşak hamur kullanma zorunluluğu mevcut. Bu seansın sonucu da sprint yarışının sıralamasını belirlemiş oluyor.

Sprint Shootout sonuçları ise şu şekilde:

[LGD2Business]

Yine sürpriz yok Red Bull 1 ve 2 oldu bu sefer Perez kazandı burada ilk kez podyuma çıkıyor. Alonso bu sefer üçüncülüğü kaptırdı Ferrari'den Leclerc üçüncü tamamladı. Russell 50. turda pit stop yapıp yumuşak lastiğe geçti ve son turda en hızlı süreyi yakalayarak ekstra 1 puan aldı. Seyir keyfi açısından oldukça zayıf bir yarış bitti umarım sonraki yarışlar daha heyecanlı olur.

[ILuckyGuyI]

Azerbaycan GP'yi de böylece geride bıraktık. İşte sonuçlar:



Yer yer eğlenceli bir yarış olsa da genel olarak beklediğim rekabeti izleyemedim. Leclerc sıralama turlarındaki performansı ile umut verse de yarış içerisinde Red Bull'a karşı zorluk yaşayacaktı bariz bir şekilde. Tam olarak bunu izlediğimiz bir yarış oldu. Güvenlik aracı girse de yine de Leclerc'in işine pek yaramadı çünkü Verstappen'in onu tekrar geride bırakması çok kısa sürdü. Ancak güvenlik aracının girmesi Perez'in çok işine yaradı. Çünkü Red Bull Verstappen'i güvenlik aracından hemen önce pite aldığı için bu durum ona bir dezavantaj oldu. Liderliği ele geçiren Perez çok iyi bir yarış çıkartarak galibiyeti elde etti. Russell da son anlarda pite girip en hızlı turu Verstappen'in elinden almayı başardı.

Günün pilotu ise çok iyi bir gün geçiren Sergio Perez seçildi.

[eightdots]

Red Bull sürprize izin vermeden ilerliyor. Yarışlarda sadece kendi aralarında bir değişiklik oldu. İlk kez burada podyuma çıkması ve ilk sırada çıkması Perez açısından yarış güzel bitti. Leclerc, Alanso'dan üçüncülüğü kaptı. Extra 1 puan yarışında ise Russell galip geldi. Artık standarda bağlanmış yarışlar ilerliyor. Eskiden tamamını izlerdim şimdi özet bulursam onlara bakıyorum.

Leclerc'in sıralama turlarındaki başarısını en azından podyumla taçlandırması iyi oldu.

[Balmain]

Red Bull ekibi her zaman ki gibi sürücüleriyle olsun sahip oldukları teknoloji,imkanlarla ve sahip olduklarıyla  istikrarı bozmadan devam ediyorlar. Bugün ki Azerbaycan GP yarışında yarış alanı güzel olduğunu bildiğim için izlesem de diğer yarışlardan bir farkı olmadı.
Red Bull takım sürücüleri her zaman ki gibi diğer sürücüleri kendilerine yanaştırmadılar yarış boyunca kontrollüydüler. Perez için keyifli bir gün olmalı yarışı kazanmasının yanı sıra birde ödül kazandı.

[ILuckyGuyI]

Sadece bir hafta sonra yeniden bir yarış hafta sonuna gelmiş bulunuyoruz. Bu sefer Miami'deyiz ve sıcaklıkların bir hayli yüksek olduğu (27-28°C) olduğu bir hafta sonuna doğru ilerliyoruz. Yalnız pazar günü için bir yağmur beklentisi bulunuyor ve bu da yarışı oldukça ilgi çekici bir hale getirebilir biz izleyenler için. Normal şartlarda ise Red Bull pilotlarının rahat bir yarış çıkarmasını bekliyorum çünkü lastik koruma konusunda böyle sıcaklıklar altında en iyi takım olacaklardır.

Ferrari için yağmurlu hava bir umut olabilir belki de ama strateji konusunda yine de çok zayıflar.

Hafta sonu programı şu şekilde:

[ILuckyGuyI]

Sıralama turları bu şekilde sonuçlandı. Sergio Perez burada çok iyi bir iş çıkararak pole pozisyonunu elde etti. Tabi bunda şansının da yardımı oldu çünkü Leclerc çok basit bir hata yaparak kaza yaptı. Aynı hatayı aynı virajda daha önceki bir antrenman seansında da yapmıştı ve görünüşe göre bundan dersini almamış. Bu kaza sayesinde Q3'ün bitmesine 1 dk 36 sn kala kırmızı bayrak çıktı ve sonrasında da seansın devam ettirilmeyeceği duyuruldu.

Verstappen ise daha önce tur atamadığı için süre yapamamış oldu ve yarışa 9. sıradan başlayacak. Geçen hafta Russell'a kızmıştı şimdi de şüphe yok ki Leclerc'e sinirlenmiştir. 

Leclerc'in kaza anı: https://youtu.be/qO7fo2EV1rs?t=326

[ILuckyGuyI]

Miami GP yarışını da geride bırakmış bulunuyoruz.

Verstappen tam da beklediğim gibi büyük bir hırsla yarışarak birer birer sıraları tırmandı ve Perez ile birincilik mücadelesine başladı. Red Bull sürücüleri arasında diğer büyük takımlar arasında olduğu kadar fazla rekabet görmezdik o yüzden bu rekabeti kısa süre de olsa izlemek güzel oldu. Verstappen'in son pitinden sonra pit çıkışında Perez liderliği tekrar alsa da onun önünde dayanabilmesi çok zordu. Yeni lastikleriyle Verstappen liderliği geri alarak 5 saniyenin biraz üzerinde bir farkla yarışı kazandı.

Alonso da bu sene tam bir istikrar abidesi olmayı sürdürüyor. Bir podyum daha görerek beğenileri toplamaya devam etti. Hamilton kötü bir yarış çıkarırken Russell bence oldukça iyi bir yarış çıkardı. Podyum görmesi çok zordu ama bu arabayla 4.lük bile takdiri hak ediyor. 

Günün sürücüsü ise yarışa 9. sıradan başlayıp hatta yarışın başında 1 sıra daha kaybetmesine rağmen yarışı kazanan Max Verstappen seçildi.

[ILuckyGuyI]

Bu hafta bir yarış yok fakat yine bir yarış haftasına doğru ilerliyoruz. Önümüzdeki haftada yapılacak olan yarış Imola'da olacak. Monza yarışını daha çok seviyor olsam da bakalım nasıl bir yarış izleyeceğiz.

Perez ile Verstappen arasında bu sezon oldukça güzel bir çekişme izliyoruz. Son yarışta da Perez birincilik için direnmeye çalışsa da o lastiklerle bu durum fazla sürmemişti. Puan farkı biraz daha açılarak 14 oldu fakat bu fark bu sporda hiçbir şey gerçekten. Perez eğer burada özellikle sıralama turlarında güzel bir iş çıkarmayı başarırsa yarışı bu sefer kazanıp rekabeti daha da alevlendirebilir. Ancak Verstappen'in karşısında işi gerçekten zor.

[ILuckyGuyI]

Ne yazık ki bu hafta Imola GP gerçekleştirilemeyecek. Çünkü bölgede bir sel felaketinin gerçekleştiği rapor edildi ve durumu toparlamanın bir hayli zaman alacağı da belirtildi. Ayrıca pisti hazır hale getirebilseler bile hafta sonu da sağlam bir yağış beklentisi olduğu için yarış sırasında ciddi bir problem ile karşılaşmamak açısından yarışın iptal edilmesine karar verildi.

Direkt olarak iptali gerçekleştirildiği için ne zaman tekrar düzenlenir ya da düzenlenir mi bilinmiyor. Takvim sıkışıklığı nedeniyle belki de bu yarışın tekrar yapıldığını göremeyebiliriz. Şu saatten sonra sıradaki yarış Monaco'da önümüzdeki hafta sonu gerçekleştirilecek diyebiliriz.

[ILuckyGuyI]

Yeni bir yarış haftasına gelmiş bulunuyoruz ve 2 gün sonra antrenman seansları ile başlıyoruz.

Monaco GP hepimizin de bildiği gibi takvimdeki en zorlu yarışlardan birisidir. Çünkü geçiş yapmanın inanılmaz zor olduğu bir yarıştır. Geçiş yapılabilecek sadece 2 tane yer var bence. Bunlardan birisi DRS yardımıyla start düzlüğü diğeri ise tünel çıkışındaki düzlükte bir ihtimal agresif bir atakla olabilir. Tabi daha önce bu noktada Verstappen'in yanlış hatırlamıyorsam Hamilton'a bir atağı olmuştu ve sonucu ağır olmuştu. 

Haliyle sıralama turları ve takımların pit stratejileri bu hafta sonundaki kilit noktalar olacak. Ferrari geçen sezon Leclerc'e bir hayal kırıklığı yaşatmıştı onu yanlış zamanda pite alarak. Buna benzer bir hatayı tekrarlamadıkları sürece Leclerc bence bu sefer belki de kazanabilir bile. Bu arada duyduğum kadarıyla Sainz Monaco'da düzenlenen bir yardım maçında sakatlık geçirmiş ve Monaco'da yarışamama riski bulunuyordu en son ama bakalım.

Hafta sonu programı:

[ILuckyGuyI]

Sıralama turlarını geride bıraktık ve gerçekten harika bir seans olduğunu söylemeliyim. Özellikle Q3 harika geçti çünkü liderlik fazlasıyla el değiştirdi. Alonso büyük çabasıyla sıralama turlarına damgasını vursa da pole pozisyonunu alamadı. O birinciyken Verstappen son bir deneme için pistteydi ve inanılmaz bir performans sergileyerek pole pozisyonunu söktü aldı. İlk 2 sektörde aslında mor atamasa da insan üstü bir son sektör ile pole'ü elde etti. Horner da telsizden son sektör performansını övdü.

Perez için kabus gibi bir seans oldu çünkü daha Q1'deyken start düzlüğünün sonundaki virajı alamayıp duvara sert bir şekilde çarpınca aracı ciddi bir hasar aldı ve seansa devam edemedi. Oldukça ilginç performanslar izledik ve bu pole Verstappen için Monaco'da bir ilk olmuş oldu. Sırada yarış var ve sıralama turları kadar zevkli geçeceğini hiç sanmıyorum.  

Sıralama turları özet: https://www.youtube.com/watch?v=rjyqaZ9jSuI

[ILuckyGuyI]

Monaco GP'yi de geride bıraktık. Açıkçası yarış yağmur başlayana kadar pek fazla zevkli değildi. Ancak yağmurun başlaması bir süreliğine yoğunlaşmasıyla birlikte yarış daha dikkat çekici bir noktaya doğru ilerledi. Zemin şartları nedeniyle buna kötü bir zamanlamayla yakalanan pilotlar lastik değiştirmeye gidene kadar zor anlar yaşadılar. Verstappen neredeyse tünel girişi öncesi küçük çaplı da olsa bir kaza yapabilirdi.

Hava şartlarının kötüleşmesine rağmen Verstappen harika bir iş çıkarmaya devam ederek yarışı da açık ara farkla kazanmayı başardı. Takım arkadaşı Perez için ise kabus gibi bir hafta sonu oldu. Verstappen'den 2 tur yiyerek berbat bir yarışa imza attı ve bunun sorumlusu yine tamamen kendisiydi. Sıralama turları sırasında yaptığı basit hata ona pahalıya mal oldu.

Günün pilotu ise Esteban Ocon seçildi. Yarışta çok güzel bir iş çıkararak sırasını kaptırmadı ve podyuma çıkmayı başardı.

[eightdots]

Yarış esnasında yağmur yağdığında beklentim artıyor. Artık araçların son teknoloji olmasından mı kaynaklanıyor bilmiyorum ama yağmur eskisi kadar etki etmiyor yarışlara. Bir de bu pistle de ilgili. Başka bir pistte yağmur yağsa farklı sonuçlara açık olabiliyor ama bu yarışta olmadı. Verstappen çok rahat kazandı. Perez acaba ne düşündü yarış bittiğinde. Bu kadar kötü bir yarış geçirmişken pek de iyi düşünmemiştir. Ocon günün şanslılarındandı ve podyumda yerini aldı.

[LGD2Business]

Sanırım Formula 1'in bu durumundan tek sıkılan ben değilim. Her yarış aynı geçiyor her yarışta biri diğerlerine fark atıyor daha sezonun başlarında olmamıza rağmen şampiyonluğa aday ikinci bir yarışçı bile yok. Artık heyecan olsun diye yağmur yağsın diye bekliyoruz o da etki etmiyor. Monaco GP zaten pist itibariyle en sıkıcı yarışlardan biri, ilk başlayan ilk bitiriyor genelde.
Alonso bu sezon çok iyi gidiyor bu yarışı da ikinci bitirdi, artık Aston Martin o kadar büyük sevinç yaşamıyor bile. Ferrari ve Mercedes'teki gerilemeyi iyi kullandılar. Ocon'un üçüncü olması şaşırttı, son zamanların en büyük başarısı oldu denebilir. Formula'ya yeni bir soluk getirecek değişikliklerin gelmesi şart.

[ILuckyGuyI]

Sanırım Formula 1'in bu durumundan tek sıkılan ben değilim. Her yarış aynı geçiyor her yarışta biri diğerlerine fark atıyor daha sezonun başlarında olmamıza rağmen şampiyonluğa aday ikinci bir yarışçı bile yok. Artık heyecan olsun diye yağmur yağsın diye bekliyoruz o da etki etmiyor. Monaco GP zaten pist itibariyle en sıkıcı yarışlardan biri, ilk başlayan ilk bitiriyor genelde.
Alonso bu sezon çok iyi gidiyor bu yarışı da ikinci bitirdi, artık Aston Martin o kadar büyük sevinç yaşamıyor bile. Ferrari ve Mercedes'teki gerilemeyi iyi kullandılar. Ocon'un üçüncü olması şaşırttı, son zamanların en büyük başarısı oldu denebilir. Formula'ya yeni bir soluk getirecek değişikliklerin gelmesi şart.

Red Bull'un bu sezon arayı daha da açması ile birlikte ciddi oranda dominasyon sağlamaya başladılar. Bu nedenle izlediğimiz yarışların hepsinin sonucu üç aşağı beş yukarı belli oluyor. Son yarışta Perez'in bireysel hatası takımı için pahalıya mal olsa da Verstappen yine her zamanki domine eden performansını sergileyerek kazandı. Bu sezon boyunca böyle gidecek gibi görünüyor ama umarım yanılırım.

Ferrari'nin önümüzdeki İspanya GP için büyük bir güncelleme paketi getirmesi bekleniyor. Eğer ciddi bir performans artışı gelirse belki biraz daha keyifli yarışlar izlemeye başlarız. Şampiyonluk için rekabet izlemeyi çok özledim. En son izlediğimiz gerçek rekabet Verstappen ile Hamilton'ın efsanevi bir şekilde şampiyonluk için son yarışın son virajlarında çekişmesiydi.

[ILuckyGuyI]

Yeni bir yarış haftası ile yeniden birlikteyiz. Bu seferki yarış İspanya GP olacak.

İlk iki antrenman seansını geride bıraktık bile ve Verstappen her zamanki gibi sağlam bir performans sergilemeye devam etti. 2. antrenman turlarında Haas pilotu Hulkenberg'den sürpriz bir performans ile 3. en iyi tur gelse de sıralama turlarında Q3'e kadar gidebilir mi orası şüpheli. Çünkü antrenman turları oldukça yanıltıcı da olabiliyor. Ferrari'nin bu yarış için sağlam bir güncelleme paketi duyurmasının ardından onlardan beklentim bir hayli artsa da antrenman turlarında pek ön planda değillerdi. Ayrıca hafta sonu yağmur bekleniyor ve bu durum yarışı daha da ilgi çekici hale getirebilir.

Hafta sonu programı:

[ILuckyGuyI]

Sıralama turlarını da geride bırakmış bulunuyoruz. Verstappen için çok kolay bir seans oldu. Q3'te doğru düzgün yaklaşabilen bile olmadı. Red Bull gerçekten inanılmaz bir oranda dominasyona sahip. Sainz'i yine de çabasından dolayı takdir ettim. Leclerc için kabus gibi bir gün oldu. Daha Q1'de berbat bir iş çıkararak 19. sırada kaldı. Yarın ciddi bir efor sarf etmesi gerekecek çünkü Katalunya pistinde geçiş yapması oldukça zor. İşin içine yağmur girerse belki bunu doğru bir strateji ile kendisi için bir avantaja çevirebilir.

Gasly ise çok basit hatalar yaptığı bir sıralama seansını geride bırakırken 2 kere rakiplerini engelleme sebebiyle 3'erden toplam 6 sıra grid cezası aldı. Hem Sainz hem de Verstappen'i hızlı tur atarken engellemesi yüzünden bu cezaları aldı. Alonso ise evinde beklenen performansı gösteremedi ama bakalım yarışta neler yapabilecek.

Ayrıca Perez için de oldukça vasat bir sıralama seansı oldu. Q2'de son şanslarını kullanırken bir virajda kontra vermesi sebebiyle kendini çakıl havuzunda buldu ve lastikleri temizlemeye çalışırken son hakkında aracından tam performans alamadı.

[ILuckyGuyI]

İspanya Katalunya'daki yarışı da geride bıraktık.

Verstappen'in ciddi oranda bir dominasyona sahip olduğu yarışlardan bir tanesiydi. Bununla da kalmayıp en hızlı tur için ekstra bir tur da çıkararak o 1 puanı da hanesine ekledi. Mercedesler için çok güzel bir gün oldu çünkü podyuma iki araçla birlikte çıktılar. Hamilton bugünün en iyilerinden olsa da Russell'ın yükselişi inanılmazdı. Yarışa 11. sıradan başlamasına rağmen Perez'e karşı yerini koruyup podyuma çıkmayı başardı. Perez de aynı şekilde çok iyi yükseldi ama Russell'a podyum savaşı için yeteri kadar yaklaşamadı. Leclerc bugün de Ferrari yüzünden garip bir şey yaşadı. Pite girmeden önce soft lastikleri istemesine ve isteğini kabul etmelerine rağmen girdikten sonra sert lastik taktılar. Hala aynı garip hatalar devam ediyor.

Günün sürücüsü ise Lewis Hamilton seçildi.

[LGD2Business]

Bugün yarışı izlemeyi unuttum artık o kadar umursamaz oldum Formula 1'i ama sıralamaya baktığımda çok bir şey kaçırmamışım. Mercedes için gün çok güzel geçmiş Alonso ise bu sefer podyum dışı kalmış hatta takım arkadaşına bile geçilmiş o ilginç. Ferrari yine ortada yok. Leclerc bu seneki en büyük hayalkırıklığı oldu sanırım. Zhou 9. sırada bitirmiş bu kadar üst sıralara çıkıp puan aldığını pek görmezdik. Tüm yarışçıların yarışı bitirebilmiş olması güzel. Umarım izleyenler keyif almıştır.

[Phoenix Anka]

İspanya Katalunya'daki yarışı da geride bıraktık.

Verstappen'in ciddi oranda bir dominasyona sahip olduğu yarışlardan bir tanesiydi. Bununla da kalmayıp en hızlı tur için ekstra bir tur da çıkararak o 1 puanı da hanesine ekledi. Mercedesler için çok güzel bir gün oldu çünkü podyuma iki araçla birlikte çıktılar. Hamilton bugünün en iyilerinden olsa da Russell'ın yükselişi inanılmazdı. Yarışa 11. sıradan başlamasına rağmen Perez'e karşı yerini koruyup podyuma çıkmayı başardı. Perez de aynı şekilde çok iyi yükseldi ama Russell'a podyum savaşı için yeteri kadar yaklaşamadı. Leclerc bugün de Ferrari yüzünden garip bir şey yaşadı. Pite girmeden önce soft lastikleri istemesine ve isteğini kabul etmelerine rağmen girdikten sonra sert lastik taktılar. Hala aynı garip hatalar devam ediyor.

Günün sürücüsü ise Lewis Hamilton seçildi.

Hamilton ayrı bir seviyenin adamı. Bunu yine gösterdi elbette makine de önemli. Mercedes’in teamwork ve uyumu Ferrari’ye göre mükemmel. Bence Ferrari en güzel zamanlarını Michael Schumacher zamanlarında yaşadı ve o zirveye bir daha ne zaman dönerler bilmiyorum. Gittikçe vasat bir takım oluyorlar gibi görünüyor. Yumuşak lastik yerine sert lastik takılması da skandal. Böyle bir şey olabilir mi nasıl bir koordinasyon bu?

[ILuckyGuyI]

~~

Hamilton ayrı bir seviyenin adamı. Bunu yine gösterdi elbette makine de önemli. Mercedes’in teamwork ve uyumu Ferrari’ye göre mükemmel. Bence Ferrari en güzel zamanlarını Michael Schumacher zamanlarında yaşadı ve o zirveye bir daha ne zaman dönerler bilmiyorum. Gittikçe vasat bir takım oluyorlar gibi görünüyor. Yumuşak lastik yerine sert lastik takılması da skandal. Böyle bir şey olabilir mi nasıl bir koordinasyon bu?

Hamilton fırsatını bulduğu zaman çok iyi değerlendiren bir pilot. Zaten 8. şampiyonluğu almak için elinden geleni yapmaya çalışıyor ama turbo hibrid dönemi bittiğinden beri Mercedes kayıplarda. Daha yeni yeni toparlanmaya başlıyorlar ve bu yarış bir şeylerin iyi yönde gittiğine bir işaretti. Ancak tabi bu istikrarlı bir şekilde devam edebilir mi bilemiyorum. Sürekli bir gelişim içinde olmaları lazım çünkü Red Bull ile aralarında hala dağlar var.

Sert lastikte aslında Leclerc yine iyi bir tempo tutturmayı başardı ama sorun o değil tabi. Sorun Leclerc'i inatla dinlemeyip kendi kararlaştırdıkları şeyde ısrar etmeleri. Yumuşak lastiğe geçselerdi belki de Leclerc Gasly'nin önünde bitirip yarıştan en azından 1 puanla ayrılacaktı. Ferrari'nin Xavi'yi de bir an önce göndermesi lazım.

[ILuckyGuyI]

1 haftalık bir aranın ardından yeniden bir yarış haftasının içerisine girmiş bulunuyoruz.

Bu seferki durağımız Kanada olacak. Aslında bu yarışın da iptal Imola GP gibi iptal olabileceği konuşuluyordu. Ancak son haberlere göre Kanada'da çok büyük bir alanı etkisi altına alan orman yangınlarının etkisi biraz daha kontrol altına alınmış gibi duruyor. Çünkü bu sebeple hava da inanılmaz kirli ve nefes alması zor bir hale gelmişti hatta ABD'ye bile bu dumanların etkisi sıçradı.

EDIT: Başka bir yarış ile karıştırdığımı fark ettim ve bir düzeltme yapmak istiyorum. Verstappen Kanada'da ilk zaferini geçtiğimiz sezon almıştı ve ikinci zaferi için de aracıyla ilgili bir problem yaşamadığı sürece önünde ciddi bir engel bulunmuyor.

Alonso 8 yarışta 6 podyum görerek etkileyici performansını sürdürüyor ve bakalım burada tekrar bir podyum görebilecek miyiz. Hamilton - Russell ikilisini de merakla takip edeceğim çünkü geçen yarışta 2 podyum elde ettiler. Ferrari için ise bir şey söylemek şimdiden çok zor çünkü hala sıkıntıdalar.

Yarış programı şu şekilde:

[ILuckyGuyI]

Dün gece 23.00 sularında sıralama turları vardı ve sonuçlar yukarıdaki görseldeki gibi oldu.

Aslında bu son hali çünkü 4 pilot (Hulkenberg, Sainz, Stroll, Tsunoda) 3 sıra grid cezası aldı. Yoksa Hulkenberg yarışa 2. sıradan başlayabilecekti ama şu anki haliyle de yine harika bir iş çıkardığını söyleyebiliriz. Çünkü pist şartları oldukça zorluydu. Yer yer yağmur ile ıslanan ve sonrasında kuruyup tekrar ciddi bir yağış ile çok tehlikeli bir pist haline geldi. Q3 tam olarak da buna benzerdi. Piastri'nin yaptığı bir hata sonucu duvara vurması ile kırmızı bayrak da gördük.

Yine Ferrari ve yine saçma sapan bir strateji vardı tabi ki. Q2'deyken Leclerc'in pist kurumaya başlamışken yumuşak lastik istemesini takım dinlemedi ve bu onlara pahalıya mal oldu. Leclerc bu duruma oldukça sinirlense de sonradan takım patronu ile daha pozitif bir açıklama yaptı. Ancak yine de içinden neler demiştir kim bilir. 

Verstappen gerçekten her şartta harika işler çıkarabilen bir pilot. Aracın güçlü olması ayrı bir konu tabi ama Perez'de de aynı araç olmasına rağmen Q3'e bile kalamadı.

[ILuckyGuyI]

Beklenen yağış ne yazık ki bu yarışta gelmedi. Aslında yağmur altında bu pistte bir yarış izlemenin keyfi bir başka olabilirdi. Daha çok aksiyon görebilirdik. Verstappen haliyle yine ilerde rahat bir şekilde yarışı götürerek kazanmayı başardı. Alonso ve Hamilton bu yarışın ilgi çeken bir rekabetine imza attılar. İkisi de birbirlerini birer kez geçtikten sonra Alonso yerini korumayı başararak 2. sırada bitirdi.

Ferrari için çok güzel bir gündü diyebiliriz. Çünkü Leclerc 10. ve Sainz 11. sıradan başlamış olmasına rağmen doğru stratejilerle 4. ve 5. sıraya kadar tırmanarak güzel bir iş çıkardılar. Sainz aslında daha hızlıydı ama takım ile alınan ortak karar yüzünden Leclerc'i geçmek için hamlede bulunmadı. Russell için ise kabus gibi bir gündü. Yarış sırasında basit bir hatayla kaza yapmasının faturasını ağır ödedi. Perez ise bu hafta sonu da hayal kırıklığı yarattı. Verstappen ile olan fark şimdiden 69 puan oldu bile.

Günün sürücüsü ise çok iyi bir yarış çıkartan Williams pilotu Alexander Albon seçildi. Griddeki en vasat arabalardan biriyle baya iyi iş başardı.

[Captain Corporate]

Gerçekten Max yine coşturdu etti ama Alonso ile Mercedes kapışmasıda ayrı bir keyif vermeye başladı. Yarışın kendi içinde hikayesi oluşuyor, Perezin şanssızlıkları sonucu tekrar yükselmeye çalıştığı, Russell'ın kaza yapıp oradan toparlayıp sonra tekrar durduğu, Ferrarinin o kadarda kötü yarışmadığı, Alonso ve Hamiltonın kapıştığı falan şeklinde baya bir şey oluyor. Daha önce ingilizce bölümde de yazdım, Mclaren çok güzel bir upgrade ile gelmiş, sonlara oynuyordu bi ara bu takım, eli yüzü toparlamış en azından biraz ilerleme kaydetmişler onlarda ilk 10da ki yerlerini aldılar. Bence sezonun geri kalanı Max sayılmazsa fena geçmeyecek, bir eğlence sundu bu yarış, umarım sezonun geri kalanında da diğer bölgeler yine eğlence sunmaya devam eder.

[eightdots]

Gerçekten Max yine coşturdu etti ama Alonso ile Mercedes kapışmasıda ayrı bir keyif vermeye başladı. Yarışın kendi içinde hikayesi oluşuyor, Perezin şanssızlıkları sonucu tekrar yükselmeye çalıştığı, Russell'ın kaza yapıp oradan toparlayıp sonra tekrar durduğu, Ferrarinin o kadarda kötü yarışmadığı, Alonso ve Hamiltonın kapıştığı falan şeklinde baya bir şey oluyor. Daha önce ingilizce bölümde de yazdım, Mclaren çok güzel bir upgrade ile gelmiş, sonlara oynuyordu bi ara bu takım, eli yüzü toparlamış en azından biraz ilerleme kaydetmişler onlarda ilk 10da ki yerlerini aldılar. Bence sezonun geri kalanı Max sayılmazsa fena geçmeyecek, bir eğlence sundu bu yarış, umarım sezonun geri kalanında da diğer bölgeler yine eğlence sunmaya devam eder.

Yağmur da yağsaydı daha bir güzel olurdu yarış. Son zamanlara göre biraz olaylı aksiyonlu yarış oldu. Az bir tat geldi yarışa beğendim bunu. Verstappen'e diyecek laf yok zaten hiç girmesin artık yarışlara. Birinci belli siz ikinciyi belirleyin diyor sürekli.

Ferrari iyi iş çıkardı ve yarışta tırmandılar. 4 ve 5 oldular bence o sıradan başlayıp gelmeleri de iyi sayılır. Asıl olay Alonso ve Hamilton arasındaydı. Yarışı izlenebilir hale getirdiler ve güzel bir rekabet gördük.

Dediğiniz gibi eğer Max'i saymazsak geriye kalanlar için güzel bir ortam oluştu. Rekabeti özlemişiz yarışta.

[ILuckyGuyI]

Gerçekten Max yine coşturdu etti ama Alonso ile Mercedes kapışmasıda ayrı bir keyif vermeye başladı. Yarışın kendi içinde hikayesi oluşuyor, Perezin şanssızlıkları sonucu tekrar yükselmeye çalıştığı, Russell'ın kaza yapıp oradan toparlayıp sonra tekrar durduğu, Ferrarinin o kadarda kötü yarışmadığı, Alonso ve Hamiltonın kapıştığı falan şeklinde baya bir şey oluyor. Daha önce ingilizce bölümde de yazdım, Mclaren çok güzel bir upgrade ile gelmiş, sonlara oynuyordu bi ara bu takım, eli yüzü toparlamış en azından biraz ilerleme kaydetmişler onlarda ilk 10da ki yerlerini aldılar. Bence sezonun geri kalanı Max sayılmazsa fena geçmeyecek, bir eğlence sundu bu yarış, umarım sezonun geri kalanında da diğer bölgeler yine eğlence sunmaya devam eder.

Hocam McLaren malesef ilk 10'a giremedi bu yarışta ama gerçekten iyi iş çıkardılar aslında evet. Gelecek yarışlar için güzel bir sinyal verdiler. Aslında Norris ilk 10'da bitirebilirdi ama 5 saniyelik bir cezası olduğu için ne yapsa da ilk 10'un dışına düşmekten kurtulamadı. Zaten o 5 saniyelik cezayı da hak etmişti çünkü güvenlik aracı varken takım arkadaşı Piastri'ye biraz zaman kazandırmak için kendi arkasındaki pilotları normalden fazla yavaşlattı.

Ferrari de evet gerçekten iyi iş çıkardı fakat bunu tutarlı olarak yapmaları gerek. Zaten şu ana kadar ne kaybettilerse hep strateji hatalarından oldu. Bir tutarlılık sağlasalar çok daha fazla puan toplayıp zamanında düzgün bir pozisyonda yer alabilirler.

[ILuckyGuyI]

Yeni bir yarış haftasının daha içerisindeyiz. Temmuz ayında toplamda 4 yarış olacak ve bu pazar ilki olan Avusturya GP ile başlıyoruz.

Geçtiğimiz sezon bu pistte Leclerc - Verstappen arasında güzel bir rekabet izlemiştik. Leclerc 2-3 kere geriden gelip Verstappen'i geçmeyi başarmıştı ve Ferrari'nin Red Bull'un seviyesine çok daha yakın olduğu dönemlerdi. Bu seferki yarışta ise herhangi bir pilotun Verstappen ile yakın rekabette olmasını beklemiyorum. Gridde şu an altındaki araç ile bunu yapabilecek tek pilot Perez ama o da son günlerde kayıplarda.

Yalnız cuma, cumartesi ve pazar Spielberg'de sağanak yağış beklentisi mevcut. Bu durumda yarış çok daha ilgi çekici bir hale gelebilir. Verstappen'in dominasyonu kolay kolay kırılmasa da arka sıralarda daha ilginç sonuçlar ve daha çok rekabet görebiliriz.

Hafta sonu programı ise şöyle:

[LGD2Business]

Yeni bir yarış haftasının daha içerisindeyiz. Temmuz ayında toplamda 4 yarış olacak ve bu pazar ilki olan Avusturya GP ile başlıyoruz.

Temmuz ayına 5 haftasonu sığıyor dördünde yarış olacakmış demek. Yaz sıcağında yarış zor olur hepsi de kuzey yarıkürede Avrupa'da gerçekleşecek. 2019'da Avusturya'da olanları hepimiz hatırlıyoruz o zamandan beri Max iyi anılmıyor ve en hızlı arabaya sahip olduğu halde bu şekilde yasadışı kazandığı yarışlarla kötü şöhreti sürüyor.

https://twitter.com/F1/status/1674004463399628800

Sonuç olarak normal şartlarda bir sürpriz beklemiyorum ve bu yarış da izlemeye değmez. F1 marka değeri her geçen gün düşmeye devam ediyor.

[ILuckyGuyI]

Yeni bir yarış haftasının daha içerisindeyiz. Temmuz ayında toplamda 4 yarış olacak ve bu pazar ilki olan Avusturya GP ile başlıyoruz.

Temmuz ayına 5 haftasonu sığıyor dördünde yarış olacakmış demek. Yaz sıcağında yarış zor olur hepsi de kuzey yarıkürede Avrupa'da gerçekleşecek. 2019'da Avusturya'da olanları hepimiz hatırlıyoruz o zamandan beri Max iyi anılmıyor ve en hızlı arabaya sahip olduğu halde bu şekilde yasadışı kazandığı yarışlarla kötü şöhreti sürüyor.

https://twitter.com/F1/status/1674004463399628800

Sonuç olarak normal şartlarda bir sürpriz beklemiyorum ve bu yarış da izlemeye değmez. F1 marka değeri her geçen gün düşmeye devam ediyor.

2019 Avusturya yarışında oldukça büyük bir rekabete tanıklık etmiştik. Leclerc ile Verstappen bir noktaya kadar temiz rekabet etseler de olaysız bir şekilde bunun sonuçlanması zordu. Verstappen Leclerc'i açık bir şekilde dışarı itmesine rağmen ceza almadı ve FIA'ya bu noktada gerçekten anlam verememiştim. Verstappen'in geçmişinde çok fazla böyle olay var.

Sert rekabet etmeyi seviyor ve sınırlarını bildiği sürece bu iyi bir şey tabi. Ancak birçok kez bu sertliğin rakibini dışarıya itmeye götürdüğünü gözlemledik. Şu sıralarda bunun dozunu daha iyi ayarlıyor ama zaten bu kadar rekabete girdiği kimse yok da artık. O kadar hızlı ki bu kadar sertliğe gerek bile kalmıyor onun için.

[ILuckyGuyI]

Hem sıralama turları hem de sprint yarışını geride bırakmış bulunuyoruz İki seansta da toplu sonuçlar şu şekilde:





Sıralama turlarında her ne kadar Verstappen pole pozisyonunu elde etse de Leclerc mükemmel bir iş çıkardı. Ferrari'de Avusturya ciddi bir güncelleme paketi getirildi. Ön kanat ve aracın tabanında önemli değişiklikler gerçekleştirildi. Bu değişiklik iki Ferrari pilotu için de pozitif olarak yansıdı. Leclerc sadece 0.048 saniyelik bir farkla pole pozisyonunu kaçırdı. Yarış için önemli bir mesaj vermiş oldu yine de. Perez için ise kabus gibi bir seans oldu çünkü defalarca pist limitleri dışına çıktığı için attığı turlar silinince yarışa 15. sıradan başlayacak hale geldi.

Bugün sprint yarışında ise her ne kadar grid değişmeyecek olsa da ilk 8'in ekstra puanlar alacak olması açısından pilotlar ellerinden geleni yaptılar. Islak bir zeminde başlayan yarışta başlarda ön kısımda büyük bir çekişme oldu. Perez neredeyse liderliği alacakken Verstappen ne yapıp edip yerini korumayı başardı. Sonrasında da Verstappen çok ezici bir farkla 8 puanı cebine koydu. Hulkenberg için de çok başarılı bir gündü. 2. sıraya kadar yükseldi bi ara. Ferrari için ise Sainz açısından sağlam Leclerc için kabus gibi bir seanstı.

[ILuckyGuyI]

Avusturya yarışını da böylece geride bıraktık.

Yağmur yağmamasına rağmen pilotlar oldukça keyifli bir yarış izlettirdi. Ne yazık ki Leclerc geçen seneki kadar rekabetçi olamadı ve Verstappen yaptığı ekstra pit stopa rağmen yarışı rahat bir şekilde kazandı. Ekstra pit stop da zaten en hızlı turu almak içindi ve onu da elde etti. Ferrari için taktiksel hataların yine görüldüğü bir yarış oldu. Kanada yarışından sonra umutlanmıştım oysaki. İkili pit stop yapmak istediler ama hem Leclerc hem de Sainz'in pit süreleri 4.5 saniye civarı olunca bu iş kabusa döndü. Özellikle Sainz birkaç sıra kaybedince yeniden podyuma tırmanamadı.

Ayrıca Perez harika bir şekilde podyuma kadar tırmanmayı başardı. Son günlerde oldukça eleştirilmesine rağmen burada çıkardığı iş önemliydi. Sainz'in 5 saniyelik cezası olmasaydı Perez'in podyumu görmesi zordu tabi. Yarışta o kadar fazla pist limiti ihlali vakası yaşandı ki cezalar da havada uçuştu.

Günün pilotu ise Lando Norris seçildi. Günün başarılı isimlerinden birisiydi ve cezası olmasa daha da iyisini yapabilirdi.

[LGD2Business]

Yarışı izlemeyi unuttum o kadar kopmuşum Formula 1'den. Leclerc podyum yapmış 2. olmuş Sainz 4. olmuş Ferrari adına ne kadar güzel bir gün gözlerim yaşarıyor.
Mercedesler bu sefer biraz geride kalmış. Herkesin yarışı tamamlaması ilginç olmuş son zamanlarda pek sık rastladığımız bir durum değil bu. Alonso'ya 6. olmak yakışmıyor artık onu podyumda görmeye alıştık bir kere. Norris'e tebrikler iyi iş çıkarmış. McLaren hep daha yukarılarda olmalı.

[ILuckyGuyI]

Dün akşam saatlerine kadar cezalar verilmeye devam etti ve yarışın resmi sonucu bu şekilde ilan edildi.

Yani öyle ilginç bir yarış oldu ki cezadan geçilmedi. Yarış hafta sonunun tamamında verilen cezaların sayısı inanılmaz bir seviyeye ulaştı. Böylesine sıkıntılı bir yarış sonrası pilotlar da isyan etmekte haklılar tabi. Bilmiyorum yaparlar mı ama belki FIA duruma bir el atıp Avusturya pistinde en çok pist limiti aşılan yerlerde küçük bir miktar düzenlemeye gider. Yapılabilecek ufak bir oynama bile çok fazla cezanın önüne geçmeye yetecektir zaten.

[ILuckyGuyI]

Bol aksiyonlu bir Avusturya yarışının hemen ardından İngiltere GP'ye doğru yol alıyoruz.

Silverstone, İngiliz pilotlar için ve özellikle Hamilton için önem taşıyan bir pist. Hamilton geçtiğimiz sezonun olaylarla dolu yarışında burada 3. sıradan podyum görmeyi başarmıştı. Verstappen için ise kabus gibi bir yarış haftasıydı ve yarışı da 7. bitirmişti. Zhou'nun geçirdiği ciddi kazayı da hala unutamıyorum. Halo olmasa araç güvenliği konusunda ciddi endişelerim olurdu. Halo şu ana kadar çok fazla kazada pilotları ciddi seviyede korudu.

Hamilton bence bu hafta sonu podyuma yine çıkmayı başaracak. Ancak bu sefer Verstappen'in etkili bir yarışla 1. olmasını bekliyorum. Umuyorum ki geçtiğimiz hafta sonrası Leclerc'i de podyumda yine görürüz. Geçen seneki İngiltere GP'yi Sainz kazanmıştı bu arada. Ferrari için sağlam bir hafta sonu olmasını diliyorum.

Hafta sonu programı ise şu şekilde:

[ILuckyGuyI]

Sıralama turlarını geride bıraktık. Verstappen şaşırtıcı olmayan bir iş ortaya koyarak pole pozisyonunu yine kaptırmadı. Aslında Q1 ve Q3 gerçekten çok keyifliydi. Q1'de çıkan kırmızı bayrak sonrası kalan 3 dakikalık bölümde pilotlar son bir tur daha atmak için yeniden piste çıktılar. Perez elenmenin eşiğindeydi o yüzden bu konvoya liderlik edecek şekilde ilk sıradan piste çıktı. İyi bir tur ile 2. sıraya kadar falan yükseldi de. Fakat işin ilginç tarafı da şu ki ondan sonra turunu tamamlayanlardan onu geçmeyen kalmadı ve Perez'i 16. sıraya kadar attılar.  

Q3'te ise Piastri - Norris ikilisi harikaydı. Norris neredeyse pole pozisyonunu alacaktı da. Ancak Verstappen son hakkında 2. sektörde yavaş kalmasına rağmen sağlam bir son sektörle liderliği geri aldı. Piastri ise günün sürpriziydi ve o da 2. çizgiden yarışa başlayacak.

[ILuckyGuyI]

İngiltere GP'sini de geride bırakmış bulunuyoruz.

Bugün McLaren için mükemmel bir gündü. Yağış olmayan bir gündü aynı zamanda da. Verstappen'in yarışın en başından dominasyonu sağlamaya başlayacağını düşünürken ilginç bir start izledik. Norris daha hızlı reaksiyon ile çok daha iyi bir kalkış yaparak Verstappen'in önüne kapanmasını engelledi ve birkaç turluğuna da olsa yarışa liderlik etti. DRS'in açılmasıyla birlikte işi iyice zorlaşmıştı haliyle. Yine de yarışı Verstappen'in sadece 3.8 saniye gerisinde bitirmeyi başararak günü harika tamamladı. Piastri podyumdaki yerini kaptırsa da yarışı 4. bitirerek F1 kariyerinin daha ilk sezonunda çok iyi bir derece elde etti.

Hamilton için de gerçekten sağlam bir gündü. Doğru stratejiler ile podyuma kadar yükselmeyi başardı. Ferrari için ise kabus gibi bir gün daha gördük. Yine stratejilerde işi batırdılar. İlk pitstopta sert lastiğe geçmek saçmalığın daniskasıydı. Orta hamurla devam edilmesi en idealdi. Yanlış stratejiler sonrası Ferrari pilotları 9 ve 10. sıraya kadar gerilemiş oldu. Xavi zaten ayakta uyuyor. Sıralama turlarında da Leclerc hızlı tur atarken ona arkandakilere dikkat et falan demişti. 

Günün pilotu ise Lando Norris seçildi.

[LGD2Business]

Bugünkü yarışı da izlemedim. Yine Verstappen yarışı kazanmış. McLaren için iyi bir gün olmuş. Norris yarışı ikinci tamamlamış. Piastri dördüncü olup en iyi derecesini elde etmiş. Güvenlik aracı girmese belki de podyum yapacakmış artık bir dahaki sefere. Lewis Hamilton bir podyum daha elde etmiş. Mercedes için buruk bir sevinç diyebiliriz. Artık bu sıralara alıştılar. Ferrari ise ortalıkta yok. Onlar için hayal kırıklığı ile dolu bir sezon daha.

[ILuckyGuyI]

Bu hafta Macaristan GP ile yarış takvimine devam ediyoruz.

Verstappen'in şu ana kadar domine ettiği bir sezon izledik. Şu an sezonun geri kalanından tek dileğim en azından diğer sıralar için sürekli bir rekabet ortamının var olması. McLaren'daki son zamanlardaki gelişme gerçekten umut verici. Norris ile Piastri harika bir iş çıkarmıştı son yarışta. Macaristanda'da rekabet seviyesini artırmalarını istiyorum. Ferrari'den bu kafayla çok bir beklentim yok. Perez için ise yine sıralama turlarında bir hüsran yaşanırsa şaşırmayacağım. Son zamanlarda bu seanslarda çok kötü bir iş çıkardı.

Hafta sonu programı ise şu şekilde:

[ILuckyGuyI]

Macaristan'da sıralama turlarını geride bıraktık.

Sıralama turları için artık yeni bir format getirildi. Q1'de sert, Q2'de orta ve Q3'te de yumuşak hamur kullanma zorunluluğu geldi. Bunun ilk uygulamaya koyulduğu seans oldu bu. Russell için hiç de iyi bir etki göstermedi ve daha Q1'den seansa veda etti. Perez bu sefer kendisini Q3'e atmayı başarsa da 9. sıradan yarışa başlayacak. Yine de biraz gelişme var en azından.

Günün sürprizi ise Hamilton'ın pole pozisyonunu elde etmesi oldu. Verstappen'den harika bir tur gelmişti ancak son hakkında daha kötü bir tur attı. Hamilton ise harika bir iş ortaya koyarak sadece 0.003 saniye farkla pole pozisyonunu ondan söktü aldı. Norris de çok büyük bir fark olmadan hemen arkalarında seansı sona erdirdi. Yarın start oldukça keyifli olacak gibi görünüyor. Hamilton ile Verstappen uzun aradan sonra ilk defa bu kadar yakın olacak. Çekişirlerken belki de Norris de oradan bir şeyler çıkarabilir.

[Spack17]

Macaristan'da sıralama turlarını geride bıraktık.

Sıralama turları için artık yeni bir format getirildi. Q1'de sert, Q2'de orta ve Q3'te de yumuşak hamur kullanma zorunluluğu geldi. Bunun ilk uygulamaya koyulduğu seans oldu bu. Russell için hiç de iyi bir etki göstermedi ve daha Q1'den seansa veda etti. Perez bu sefer kendisini Q3'e atmayı başarsa da 9. sıradan yarışa başlayacak. Yine de biraz gelişme var en azından.

Günün sürprizi ise Hamilton'ın pole pozisyonunu elde etmesi oldu. Verstappen'den harika bir tur gelmişti ancak son hakkında daha kötü bir tur attı. Hamilton ise harika bir iş ortaya koyarak sadece 0.003 saniye farkla pole pozisyonunu ondan söktü aldı. Norris de çok büyük bir fark olmadan hemen arkalarında seansı sona erdirdi. Yarın start oldukça keyifli olacak gibi görünüyor. Hamilton ile Verstappen uzun aradan sonra ilk defa bu kadar yakın olacak. Çekişirlerken belki de Norris de oradan bir şeyler çıkarabilir.

Perez'den daha iyi bir performans bekliyordu.Mclaren yükselişini devam ettiriyor griddeki en hızlı 3.araç haline gelmiş durumdalar hatta Mercedes ile kafa kafaya olduklarını söylersem çok abartmış olmam.Hamilton araçtan alınabilecek maksimum verimi alarak Max Versappen'in pole kazanma serisine son verdi.Yarışda yine de işinin Red Bull'a karşı hiç kolay olmayacağını hatta Max'ın bir süre sonra farkı açıp zirvede tek başına kalacağını ön görmek çok zor olmasa gerek.

[ILuckyGuyI]

Macaristan yarışını da geride bırakmış bulunuyoruz.

Verstappen açısından çok rahat bir galibiyet oldu. Hamilton startta büyük hayalkırıklığı yarattı. Pole pozisyonundan başlamasına rağmen kötü bir start alarak 4. sıraya kadar geriledi. Avantajı verdikten sonra da en fazla yapabildiği yarışı 4. bitirmek oldu. Aslında 1-2 tur daha olsa Perez'i geçebilirdi de. Çünkü son 6-7 tur içerisinde farkı inanılmaz hızlı eritti. McLaren pilotları için yine harika bir gün oldu. Perez ise 9. başlamasına rağmen yarışta çok iyi bir iş çıkararak podyuma çıkmayı başardı.

Ferrari yine kabus gibiydi. Leclerc'in pitinde yaptıkları büyük hata yüzünden 9.4 saniye gibi bir sürede anca lastikleri tamamen değiştirebildiler.

Günün pilotu ise Sergio Perez seçildi.

[ILuckyGuyI]

Bir aylık bir ara vermeden önceki son yarış haftasına girmiş bulunuyoruz. Şimdiki durağımız ise Belçika, Spa pisti.

Spa'nın bir ara takvimden kaldırılması bile gündeme gelmişti ama neyse ki kaldırılmadı. Tehlikeli bir pist olduğunu kabul ediyorum hatta ne yazık ki yakın bir tarihte ölümlü bir kaza da gerçekleşmişti.    Ancak takvimdeki beğendiğim pistlerden birisi aynı zamanda da. Çok özel rekabetlere sahne alan bir pist oldu burası şu ana kadar.

Hafta boyu yağış bekleniyor. Bu sebeple ilginç bir yarış haftasına şahit olabiliriz belki de. Verstappen yine de kolay kolay galibiyeti kaptırmaz tabi. McLaren son zamanlarda harika işler çıkarıyor ve bakalım bu şartlar altında ne yapacak. Özellikle Norris'ten beklentim yine yüksek. Mercedes'ten Hamilton'ın iyi iş çıkarmaya devam edeceğini düşünüyorum. Ferrari'den ise pek umudum yok. Kesin yine saçma stratejiler kurup ya da kötü bir pit yapıp en az 1 pilotlarının yarışını zehir ederler. Perez'in ben Q3'e kalma ihtimalinden hala şüphe duyuyorum. Geçen hafta kalsa da 9. sıradan yarışa başladı.

Hafta sonu programı şu şekilde:

[ILuckyGuyI]

Hem sıralama turlarını hem de sprint yarışını geride bıraktık.

Sıralama turlarında beklenen yağış gerçekleşti ve pist şartları oldukça değişkendi. Verstappen Q2'de neredeyse eleniyordu çünkü 10. sıradan öteye kendini taşıyamadı. Ancak Q3'te çok iyi bir şekilde telafi etti. Her ne kadar yarışa vites kutusu değişikliği nedeniyle 5 sıra geriden başlayacak olsa da seansı 1. bitirmesini bildi. Yarışta tırmanma konusunda pek zorluk çekmesini beklemiyorum.

Sprint yarışı ise oldukça geç başladı çünkü şartlar oldukça zorluydu. Yarışın daha başında 4-5 tur kafadan güvenlik aracı arkasında gitti. Adeta pit savaşları izlediğimiz bir yarış oldu. Verstappen sonradan pite gelmesinden sonra yerini Piastri'ye kaptırsa da onu tekrar geride bırakıp farkı açması uzun sürmedi. Alonso ve Perez için kabus gibi bir sprint oldu. Alonso kendi hatasıyla yarış dışı kalırken Perez de Hamilton'dan aldığı hasar sonrası yarışa devam edemedi.

Toplu sonuçlar şu şekilde:

[ILuckyGuyI]

Belçika'nın çok sevilen Spa pistindeki yarışı da böylece geride bıraktık.

Beklediğim yağış ne yazık ki yarış sırasında gelmedi. Bir ara biraz yağmur başlasa da hafif derecede oldu ve hemen durdu. Pilotlar da yağmur lastiği takma ihtiyacı duymadılar. En azından Verstappen anında liderliği alamadı ama aldıktan sonra da artık işi çok kolaydı. En hızlı turu yine de elinde tutamayıp Hamilton'a kaptırdı. Perez için harika bir yarış daha olmuş oldu bu. Yarış performansını gitgide artırmaya devam ediyor. Aynı şekilde sıralama turları performansında da gelişme var. Piastri ve Sainz günün şanssızlarındandı çünkü daha yarışın başında birbirleriyle temas sonrası ikisi de kötü etkilendi.

Günün pilotu ise Max Verstappen seçildi.

[ILuckyGuyI]

Sıradaki yarış için hala 2 hafta daha var. Sıradaki durağımız Hollanda'da Zandvoort pisti olacak. Max Verstappen'in evi diyebileceğimiz yerde ben yüksek seviye bir dominasyondan başka bir şey beklemiyorum.    Zaten sezon boyu dominasyon anlamında böyleydi de. Sürpriz bir sonuç alınmasına hayır da demem ama Red Bull bu sene gerçekten sorunsuz bir araca sahip.

Bu arada birtakım dedikodular da mevcut. Pilotlar ve gelecekteki takımları ile ilgili dedikodular diyebilirim:

- Sainz'in Audi ile çoktan ön sözleşme imzaladığı ve 2026 sezonunda Audi F1'e katıldığında direkt olarak oraya gideceği söyleniyor.
- Leclerc için de Ferrari ile 2+3 yıllık bir sözleşme imzaladığı söyleniyor.

[ILuckyGuyI]

Bir ay kadar süren bir yaz arasının ardından Formula 1 heyecanına kaldığımız yerden devam ediyoruz. Sıradaki durağımız Hollanda, Zandvoort pisti. 

En son 2021 ve 2022 yıllarında Hollanda GP'de iki yarışı da Verstappen beklentileri karşılayarak kazanmıştı. Bu yarış için de aynı beklenti var doğal olarak. Red Bull açık ara farkla en iyi takımken Verstappen de sezonu sürücüler klasmanında domine ediyor. En yakın rakibi olan Perez'e 125 puan fark atmış durumda. Aynı takım pilotları olmalarına rağmen inanılmaz bir fark bu. Hollanda'da da Verstappen'in sağlam bir performansla rahat kazanabileceğini düşünüyorum.

Yalnız Cuma itibariyle Pazar da dahil tüm yarış haftasında yağmur ihtimali bulunuyor. Bu durum belki de yarışa biraz daha heyecan katabilir.

Hafta sonu programı şöyle:

[ILuckyGuyI]

Hollanda GP'sini de geride bırakmış bulunuyoruz.

Uzun bir ara sonrası Formula 1'e geri döndük. Kazanan konusunda yine değişen bir şey olmadı. Verstappen bu galibiyet ile birlikte üst üste 9 yarış kazanarak Vettel ile bu rekorun ortak sahibi oldu. Önümüzdeki yarış olan Monza yarışını da kazanırsa tek başına bu rekorun sahibi olacak. Red Bull'un Verstappen'e kusursuz bir araba sağlaması gerçekten takdiri hak ediyor. Geçtiğimiz sezonun başlarında sıkıntılar yaşamışlardı ama bundan iyi bir ders çıkarılmış.

Alonso ve Gasly bugünün benim için en etkileyici pilotlarıydı. Alonso geçişleriyle harika bir iş çıkardı. Yarışın son turlarında gelen yoğun yağış sonrası kırmızı bayrak çıktı ve hareketli start ile tekrar yarış başladı. Yine de Alonso Verstappen'i alt edemedi tabi. DRS olsa belki bir şeyler deneyebilirdi. Leclerc için kabus gibi bir gündü. Aldığı hasar sonrası yarış dışı kaldı. Yaptığı bir pitte de Ferrari lastikleri hazırlamadığı için Leclerc'e inanılmaz ölçüde zaman kaybettirdi.

Günün pilotu ise bugünün en iyilerinden biri olan Fernando Alonso seçildi.

[ILuckyGuyI]

Bu hafta Monza'dayız.

İtalya'da bir başka yarış mekanı olan Imola'daki etkinlik bilinmeyen bir tarihe ertelenmişti. Umarım Monza için de herhangi bir problem çıkmaz. Açıkçası Monza pistini daha çok seviyorum çünkü Imola'da geçiş yapmak çok daha zor. Son 5 yıldır Monza'da ardarda farklı pilotlar yarış kazanıyor (Hamilton, Leclerc, Gasly, Ricciardo, Verstappen). Bence bu gelenek bu sene bozulacak çünkü Verstappen'in inanılmaz bir dominasyonu mevcut. Burada üst üste 2. galibiyetini alırsa şaşırmam.

Hafta sonu programı ise şöyle:

[ILuckyGuyI]

Sıralama turlarını tekrarından izledim de çok şey kaçırmışım onu fark ettim.    Çünkü Sainz Verstappen'e adeta dur demiş oldu. Q3 harika geçmiş. Ferrari adeta şov yapmış denilebilir. Son haklarda liderlik 3 kere el değiştirmiş. Önce Leclerc sonra Verstappen'e geçmesinin ardından genellikle değişiklik beklentisi düşer. Ancak sadece birkaç saniye sonra Sainz pole pozisyonunu ele geçirmiş.

Sıralama turları Ferrari'nin evinde tam da taraftarların görmek isteyeceği türden bir rekabete sahne almış oldu. Ancak yarış için çok büyük umutlarım yine de yok. Çünkü pilotlar zaten çok iyiler aslında ama takımın kendisi sıkıntılı. Sainz ile Leclerc'ten en az birinin yarışını mutlaka mahvederler diye düşünüyorum.

Bir Leclerc destekçisi olarak umarım podyum görür bu yarış diyorum. 

[LGD2Business]

Vay be Ferrari haftalar sonra pole pozisyona iki sürücü birden sokmuş. Leclerc yarışı tamamlayabilirse başarı sayıyorum artık durum o derece vahim.
Çıkışta kaza falan olmazsa Max kaptırır gider sonra arayı açınca da kimse yetişemez hep aynı senaryo oluyor. Start anında Ferrariler iyi çıkış yapıp ilk virajda önde girerlerse farklı bir yarış izleyebiliriz. Onun dışında işleri zor. Adam on sıra geriden başladığı yarışlarda bile tabiri caizse yürüye yürüye rakiplerini geçerek birinci oluyor.

[ILuckyGuyI]

Vay be Ferrari haftalar sonra pole pozisyona iki sürücü birden sokmuş. Leclerc yarışı tamamlayabilirse başarı sayıyorum artık durum o derece vahim.
Çıkışta kaza falan olmazsa Max kaptırır gider sonra arayı açınca da kimse yetişemez hep aynı senaryo oluyor. Start anında Ferrariler iyi çıkış yapıp ilk virajda önde girerlerse farklı bir yarış izleyebiliriz. Onun dışında işleri zor. Adam on sıra geriden başladığı yarışlarda bile tabiri caizse yürüye yürüye rakiplerini geçerek birinci oluyor.

Ferrari gerçekten sezonun büyük bir kısmını sıkıntılı geçirdi. Pilotlar sağlam yarışsalar bile bu sefer de takım bir şekilde yarışlarını zehir etmeyi başardı. Ancak bugün neyse ki böyle olmadı.

Sainz yarışı 15 tur kadar lider götürmeyi başarsa da bireysel bir hata nedeniyle Verstappen'in onu geçmesine engel olamadı. Eğer orada blokaj gelmeseydi belki de pite kadar Sainz lider kalabilirdi. Sainz de Leclerc de bugün çok iyi iş çıkardılar hatta son turlarda birbirleri arasında bir podyum savaşı izledik. Neyse ki kazasız bir şekilde rekabet ettiler. Verstappen ise bu galibiyet ile birlikte üst üste 10 yarış kazanarak bu rekorun tek sahibi olmayı başardı.

Toplu yarış sonuçları şöyle:



Günün pilotu ise elinden gelenin en iyisini yapan pilotlardan birisi olan Carlos Sainz seçildi.

[ILuckyGuyI]

2 hafta aranın ardından Singapur yarış haftasındayız.

Bu yarışın oldukça ilginç geçme ihtimali var. Bu biraz da Red Bull'un performansına bağlı olacak. Doğru kararlar vermeleri ve basit hata yapmamaları lazım. Bunu dememin sebebi de yağışlı bir hafta sonunun beklenmesi ve geçen sene burada aynı hava şartları altında yaşananlar. Verstappen geçen sene Singapur'da sıralama turlarında pole pozisyonunu alabilecekken Red Bull onun aracına yeteri kadar yakıt koymadığı için turunu yarıda kesip pite girmek zorunda kalmıştı. Sonrasında da yarışta da Verstappen yağmur altında büyük sıkıntılar çekti ve yarışı 7. sırada tamamlayabildi.

Herhalde ne Verstappen ne de Red Bull buna benzer bir senaryoyu tekrarlamaz. Ferrari değiller sonuçta. 

Hafta sonu programı ise şöyle:

[ILuckyGuyI]

Sıralama turlarını geride bıraktık.

Red Bull için kabus gibi geçen bir seans oldu. Verstappen sıkıntılar olduğunu sürekli dillendiriyordu ama bu kadarını beklemiyordum. Hem o hem Perez Q2'de elendiler. Verstappen'in bir de 3 farklı olay üzerinden grid cezası alma ihtimali vardı ama oradan bir şey çıkmadı. Açıkçası Red Bull'u gerçekten zor bir Pazar günü bekliyor. Sainz ile Leclerc pole için çekişirken aralarına Russell girmeyi başardı.

Sainz bu pole ile birlikte üst üste 2. pole pozisyonunu da elde etmiş oldu. Son günlerde oldukça sağlam iş çıkarmaya başladı. Yarınki yarış oldukça eğlenceli olacak gibi duruyor.

[ILuckyGuyI]

Singapur yarışı da böylece geride kaldı.

Yer yer sıkıcı geçen bir yarış olsa da özellikle son turları izlemesi inanılmaz zevkliydi. Sainz çok güzel akıl oyunları yaparak liderliğini elinde tutmayı başardı. Eğer Norris'in biraz yaklaşmasına ve kendisinden DRS almasına kasti olarak izin vermeseydi belki de Russell Norris'i çoktan geçmişti. Russell demişken o kadar büyük bir çaba gösterdikten sonra son turda yaptığı basit hata ile dışarı uçarak yarışa veda etti. Sınırları zorlarken duvara fazla yaklaşınca çarpıp sekerek frenlemede geç kaldı.

Red Bull için hayal kırıklığı yaratan bir gün oldu. Açıkçası çok şanssızdılar da. Sargeant'ın ön kanadı koparıp pite kadar öyle gitmesi ve erken bir güvenlik aracı görüşümüz Red Bull'un tüm planlarını alt üst etti. Yine de Verstappen'in 5. sıraya yükselişi etkileyiciydi.

Günün pilotu ise uzun bir aradan sonra Ferrari'yi galibiyetle buluşturan Carlos Sainz seçildi.

[ingiltere]

Formula 1'de rekabet olunca yarışları izlemek çok daha heyecanlı oluyor. Bir araba 15-20 saniye fark atıp birinci olunca yarışları dikkatle izlemeye gerek bile kalmıyordu. Şu yarıştaki son turlarda olan mücadele eminim herkese keyif vermiştir. Russell'ın zorlayıp yarış dışı kalması, Sainz'ın muhteşem DRS stratejisi ve savunması, Hamilton'ın en hızlı olarak podyumu zorlayıp alması, Norris'in podyum yapması, hepsi heyecan vericiydi. Umarım bu şekilde daha fazla yarış izleyebiliriz.

[ILuckyGuyI]

Formula 1'de rekabet olunca yarışları izlemek çok daha heyecanlı oluyor. Bir araba 15-20 saniye fark atıp birinci olunca yarışları dikkatle izlemeye gerek bile kalmıyordu. Şu yarıştaki son turlarda olan mücadele eminim herkese keyif vermiştir. Russell'ın zorlayıp yarış dışı kalması, Sainz'ın muhteşem DRS stratejisi ve savunması, Hamilton'ın en hızlı olarak podyumu zorlayıp alması, Norris'in podyum yapması, hepsi heyecan vericiydi. Umarım bu şekilde daha fazla yarış izleyebiliriz.

Bu yarış bence net bir şekilde sezonun en iyi yarışı oldu. Verstappen dominasyonunun olduğu yarışlar çoğunlukla sıkıcı geçiyor. Tamam belki diğer pilotlar arası güzel rekabet oluyor ama biraz farklı pilotların yarış kazandığını da görelim yani.




Yeni bir yarış haftasına daha girdik ve bu sefer de Japonya'dayız.

Geçen sezonda Japonya'da Verstappen çok ezici bir farkla (27 saniye) yarışı kazanmıştı. Verstappen Singapur yarışı sonrası çok hırslı olduğunu gösteren bir açıklama da yaptı. Bundan sonra hedefin en az 20 saniye fark atarak kazanmak olduğunu söyledi. Onlar 1 yarış kazanabilir ama diğerlerini biz kazanırız dedi ki haklı da zaten. Bence burada Verstappen pole pozisyonunu alarak yarışı da çok rahat kazanacak.

Hafta sonu programı şöyle:

[LGD2Business]

Japonya Grand Prix'sinde ev sahibi olarak Yuki Tsunoda'nın kazanmasını bekliyorum.
Altındaki Alphatauri ile baya şansı var. İşin şakası bir yana arabalar arasında bu kadar farklar varken ancak büyük kazalar vs olduğu zaman sıralamalar değişiyor yoksa yarışlarda büyük sürpriz aranmaz Formula 1'de. Tsunoda kariyerinde bir kez 4. bitirmiş henüz podyum yapamamış.
Geçen hafta güzel yarış olmuştu heyecanlıydı bu hafta da güzel bir yarış olsun bir de yağmur yağarsa şenlik olur.

[eightdots]

Japonya Grand Prix'sinde ev sahibi olarak Yuki Tsunoda'nın kazanmasını bekliyorum.
Altındaki Alphatauri ile baya şansı var. İşin şakası bir yana arabalar arasında bu kadar farklar varken ancak büyük kazalar vs olduğu zaman sıralamalar değişiyor yoksa yarışlarda büyük sürpriz aranmaz Formula 1'de. Tsunoda kariyerinde bir kez 4. bitirmiş henüz podyum yapamamış.
Geçen hafta güzel yarış olmuştu heyecanlıydı bu hafta da güzel bir yarış olsun bir de yağmur yağarsa şenlik olur.

Yuki'yi okuduktan sonra bir an noluyoruz dedim geçen hafta kartlar yeniden mi dağıtıldı Araçların arasında o kadar çok fark var ki boşuna yağmur sevdalısı olmadık. Geçen hafta yarış dışında da olaylar vardı. Kameralar Mercedes ve Hamilton'u göstermedi kutlamalar esnasında. Cevap olarak da Ferrari'nin Red Bull'un 2023'teki galibiyet serisini sona erdirmesi nedeniyle rejinin diğer tarafı daha fazla gösterdiği söylenmiş. Sanki son yarışla birlikte düşen izlenme ve ilgiyi tekrar kazanmaya bakıyorlar.

Ne zaman böyle şeyler olsa yarışlarda sürprizler yaşanıyor. Önümüzdeki yarışı kaçırmamak lazım. Red Bull yeni bir seri başlatır mı bilinmez ama yarışa heyecanın gelmesi konusunda herkes hemfikir.

[ILuckyGuyI]

Japonya Grand Prix'sinde ev sahibi olarak Yuki Tsunoda'nın kazanmasını bekliyorum.
Altındaki Alphatauri ile baya şansı var. İşin şakası bir yana arabalar arasında bu kadar farklar varken ancak büyük kazalar vs olduğu zaman sıralamalar değişiyor yoksa yarışlarda büyük sürpriz aranmaz Formula 1'de. Tsunoda kariyerinde bir kez 4. bitirmiş henüz podyum yapamamış.
Geçen hafta güzel yarış olmuştu heyecanlıydı bu hafta da güzel bir yarış olsun bir de yağmur yağarsa şenlik olur.

Yuki Tsunoda'dan beklentiler olacak tabi yerli halktan ama işi gerçekten zor.    AlphaTauri şu an griddeki en vasat arabalardan birine sahip diyebilirim. Tsunoda zamanla sürüşünü daha da geliştirdi tabi ve biraz daha rekabetçi olmaya başladı. Yine de arabanın kabiliyeti doğrultusunda en fazla yapabileceği ilk 10'da bir yer bulmak olur diye düşünüyorum.

Yağış konusuna gelecek olursak ben de çok umuyordum ama hava durumu malesef bizden yana değil. Sadece bugün için yağış gösteriyor. Hafta sonu için yağış ihtimali %20 ki zaten açık gösteriyor. Bu yüzden yarış biraz tekdüze de geçebilir ama bakalım.

[ILuckyGuyI]

Japonya'da sıralama turları geride kaldı.

Verstappen tam da tahmin ettiğim gibi gücünü sağlam bir şekilde gösterdi. Pole pozisyonunu çok rahat bir şekilde aldı. Ayrıca Suzuka pistinde bir rekoru da kırdı. Daha önce Michael Schumacher'in sahip olduğu, sıralama turlarında pole alırken en yakın rakip pilota en çok süre farkı atma rekorunu Verstappen daha büyük bir fark ile kırmayı başardı. Verstappen gerçekten yeniden "insan yiyici" modunu açtı.  

Yarın yarışta da Verstappen'in ezici bir farkla kazanmasını bekliyorum. Perez sıralama turlarında oldukça yavaş kalsa da yarışta podyuma tırmanır diye düşünüyorum. Ayrıca bugün McLaren pilotları da çok iyi iş çıkardı.

[ILuckyGuyI]

Verstappen beklentileri boşa çıkarmayarak Japonya'da çok rahat kazandı. Bundan sonra hedef en az 20 saniye farkla kazanmak diyordu ve bu yarışta da 19 saniye gibi bir farkla kazandı. Yarışın başında hem Piastri hem de Norris'in önüne o kadar sağlam bir şekilde kapandı ki ilk virajı lider döndükten sonra fark uçup gitti zaten. Norris aslında çok daha iyi kalktı ondan ama virajda dışardan onu geçemeyince bir işe yaramadı.

Perez bugün çok kötüydü. İnanılmaz basit hatalar yaparak ceza almıştı. Yarışını iyice çarpışan arabalara çevirince aracının hasar almasıyla da birlikte yarıştan çekilmek zorunda kaldı. Her şeye rağmen Verstappen bu süper performansı ile Red Bull'a takımlar şampiyonluğunu resmi olarak getirmiş oldu.

Günün pilotu ise çok iyi iş çıkaran genç yetenek Oscar Piastri seçildi.

[ILuckyGuyI]

Bu haftayı ne yazık ki yarış olmadan pas geçerek önümüzdeki hafta sonu gerçekleştirilecek olan Katar GP'ye doğru adım adım ilerliyoruz.

Katar'da geçen sezon yarış yapılmamıştı. En son yarış 2021 sezonunda yapıldı ve Hamilton Verstappen'e karşı 25 saniye gibi bir fark atarak kazanmıştı. Şimdi ise işler bambaşka bir halde ve tam tersi de gayet burada yaşanabilir. O da tabi Hamilton yarışı 2. sırada bile bitirmeyi başarabilirse. Çünkü bu sezon sadece 2 yarışta Hamilton 2. sırada tamamlayabildi. Belki Ferrarilerden yine güzel bir performans da izleyebiliriz ama ben galibiyet açısından Verstappen dominasyonu bekliyorum.

Hafta sonu programı ise şöyle:

[MostarCoin]

Bu haftayı ne yazık ki yarış olmadan pas geçerek önümüzdeki hafta sonu gerçekleştirilecek olan Katar GP'ye doğru adım adım ilerliyoruz.

Katar'da geçen sezon yarış yapılmamıştı. En son yarış 2021 sezonunda yapıldı ve Hamilton Verstappen'e karşı 25 saniye gibi bir fark atarak kazanmıştı. Şimdi ise işler bambaşka bir halde ve tam tersi de gayet burada yaşanabilir. O da tabi Hamilton yarışı 2. sırada bile bitirmeyi başarabilirse. Çünkü bu sezon sadece 2 yarışta Hamilton 2. sırada tamamlayabildi. Belki Ferrarilerden yine güzel bir performans da izleyebiliriz ama ben galibiyet açısından Verstappen dominasyonu bekliyorum.

Hafta sonu programı ise şöyle:

Verstappen, Katar'da yine favori her yarışta yeni bir F1 rekoru için piste çıkıyor ancak Lando Norris, Sainz Jr'da artık ona rakip olabileceklerini göstermeleri gereken bir pist. Bu sezon Verstappen haricindeki pilotlar için bitmiş gibi de görünse ilerideki yarış ve sezonlar için kendilerini göstermeleri ve F1'deki yerlerini sağlamlaştırmaları için çok kıymetli. Keza F2'den gerçekten yerlerini alabilecek iyi pilotlar geliyor. Günün sonunda kim kazanırsa kazansın heyecanlı, bol geçişli ve daha az DRS yarışlar izlemek güzel olır. DRS'yi F1'den kaldırsalar çok iyi olur 90'lardaki o ruh şimdi olsa tadın bi başka olur.

[ILuckyGuyI]

Verstappen, Katar'da yine favori her yarışta yeni bir F1 rekoru için piste çıkıyor ancak Lando Norris, Sainz Jr'da artık ona rakip olabileceklerini göstermeleri gereken bir pist. Bu sezon Verstappen haricindeki pilotlar için bitmiş gibi de görünse ilerideki yarış ve sezonlar için kendilerini göstermeleri ve F1'deki yerlerini sağlamlaştırmaları için çok kıymetli. Keza F2'den gerçekten yerlerini alabilecek iyi pilotlar geliyor. Günün sonunda kim kazanırsa kazansın heyecanlı, bol geçişli ve daha az DRS yarışlar izlemek güzel olır. DRS'yi F1'den kaldırsalar çok iyi olur 90'lardaki o ruh şimdi olsa tadın bi başka olur.

Gönül ister ki Verstappen bu kadar rahat bir şekilde yarışları kazanmasın. Ancak şu an Verstappen'in aracı ile diğer takımların araçları arasında inanılmaz bir fark var. Diğer yetenekli pilotların çok nadir bir şekilde galibiyete oynama şansları doğuyor. Örneğin Singapur'da bu yaşandı ve yarışın son turlarında harika bir rekabet izledik.

Ancak Norris - Sainz ikilisini ben de üst sıralarda görmeyi çok isterim. Son zamanlarda ikisi de gayet iyi işler çıkarıyorlar. İlk antrenman turları yaklaşıyor bakalım nasıl performanslar izleyeceğiz. Bence yarışta da podyum için güzel bir rekabet izleriz.

[MostarCoin]

Katar'da Pole yine Uçan Hollandalı ın oldu. 2 ve 3 Mercedes'in oldu. Alonso 4. oldu ve pazar günkü yarış için bence podyuma göz kırptı. Ferrari'ler 5 ve 12 olarak yine hüsran. Bakalım pazar günü 1. belli en azından diğer sıralamalar için izleyeceğiz yine.

[MostarCoin]

Katar'da raks! Vee şampiyon beklendiği Max Verstappen oldu. 21'-22'-23' üst üste şampiyonluklar ile adını tarihe bir kez daha altın harflerle yazdırdı.

Gözler şimdiden Hamilton'ın rekorlarını kıracak mı onda. Saf avcı yeteneği her yarışta 1 adum öne atıyor Uçan Hollandalıyı, Red Bull'un yatırımları devam ettikçe ve otomobilde sorun yaşamadıkları sürece kolay kolay kimse rakip olamayacak gibi.

[ILuckyGuyI]

Öncelikle sıralama turları Verstappen tarafından tahmin ettiğim gibi domine edildi. Burada en büyük sürpriz ise Perez ve Sainz'in yetersiz performansıydı. İkisi de daha Q2'de elendiler. Q3 ise McLaren pilotları için kabusa döndü. Norris'in turu silinince hiç tur atamadığı için son sıraya gerilemiş oldu. Piastri ise üçüncü sırayı aldıktan sonra açıklama yapmak için çıktığı sırada turu silindi ve podyuma kısa süreliğine çıktıktan sonra aşağı indirdiler.    Mercedes pilotları ise 2. ve 3. sırayı alarak harika bir gün geçirdi.



Dün ise sprint yarışını izledik. Yanlış hatırlamıyorsam 3 kere güvenlik aracının girdiği bir sprint yarışı oldu. 19 tur olmasına rağmen adeta bir kaos izledik ve 5 kişi yarış dışı kaldı. Perez'in bu olaylara dahil olması ise tam bir talihsizlik oldu. Ocon'un yandan çarpmasıyla birlikte ikisi birden çakıl havuzuna savruldular.

Verstappen de her ne kadar Piastri sprint yarışını kazansa da üst üste 3. şampiyonluğunu ilan etmiş oldu. O kadar rahat bir sezon geçirdi ki şampiyonluğu da çok sakin bir şekilde karşıladı. 

[ILuckyGuyI]

Katar yarışını da geride bırakmış bulunuyoruz.

Yarışın başlangıcı oldukça ilginçti. Daha ilk viraja girerken Hamilton takım arkadaşı Russell'ı dışardan avlamak isterken yandan ona çarpınca bir anda yarış Mercedes için kabusa dönüştü. Fırlayan bir lastik ile yarış dışı kalan bir Hamilton vardı ve Russell da kendini pistin dışında buldu. Neyse ki Russell yarışa geri dönebildi ve hatta harika bir iş çıkararak yarışı 4. sırada bitirmeyi de başardı.

Bir yandan McLaren pilotları bu durumu fırsata çevirmesini çok iyi bildiler. Piastri ve Norris harika bir yarış çıkararak podyuma çıkmayı başardılar. Bu arada tabi Carlos Sainz'i neden sonuçlarda göremedim diyebilirsiniz. Onun nedeni ise Sainz'în yarışa bile başlayamaması.    Ferrari adına korkunç bir yarış başlangıcı oldu ve yarış Sainz için başlamadan bitti.

Günün pilotu ise hafta sonunun da en iyilerinden birisi olan Oscar Piastri seçildi.

[eightdots]

Katar yarışını da geride bırakmış bulunuyoruz.

Yarışın başlangıcı oldukça ilginçti. Daha ilk viraja girerken Hamilton takım arkadaşı Russell'ı dışardan avlamak isterken yandan ona çarpınca bir anda yarış Mercedes için kabusa dönüştü. Fırlayan bir lastik ile yarış dışı kalan bir Hamilton vardı ve Russell da kendini pistin dışında buldu. Neyse ki Russell yarışa geri dönebildi ve hatta harika bir iş çıkararak yarışı 4. sırada bitirmeyi de başardı.

Yarışın başlangıcında olan olay Hamilton tecrübesine yakışmadı. Yarış sonunda Russell'dan özür dileyerek tokalaştılar. Mercedes için hatırlanmak istenmeyecek bir gündü. Russell'ın yarışa dönüp 4. olarak bitirmesi içlerini biraz ferahlatmıştır.

Katar yarışını geride bırakmış buluyoruz demişsiniz ama yarıştan sonra sıcaklıktan dolayı olan olayları sürücüler bir süre geride bırakamaz. Williams pilotu Logan Sargeant'i sıcak çarptı ve 42. turda yarıştan çekildi. Norris: F1 Katar GP sürücüler için çok tehlikeliydi, ifadesini kullandı.

Çok sayıda pilotun bayılmak üzere olduğu, Esteban Ocon'un kaskının içine kustuğu ve yarış sonrası sağlık merkezinin sürücülerle dolup taştığı Katar GP'sini podyumdan bitiren Norris, F1'in bu hafta sonu yaptığı şeyin çok tehlikeli olduğunu söyledi.

Sporcu sağlığı her şeyden önce gelmeli. Katar GP'sinin takvimde olması bence çok büyük bir hata. Bu yarışı gördükten sonra sürücüler çok ucuz atlatmışlar diye düşünüyorum.

[ILuckyGuyI]

Yarışın başlangıcında olan olay Hamilton tecrübesine yakışmadı. Yarış sonunda Russell'dan özür dileyerek tokalaştılar. Mercedes için hatırlanmak istenmeyecek bir gündü. Russell'ın yarışa dönüp 4. olarak bitirmesi içlerini biraz ferahlatmıştır.

Katar yarışını geride bırakmış buluyoruz demişsiniz ama yarıştan sonra sıcaklıktan dolayı olan olayları sürücüler bir süre geride bırakamaz. Williams pilotu Logan Sargeant'i sıcak çarptı ve 42. turda yarıştan çekildi. Norris: F1 Katar GP sürücüler için çok tehlikeliydi, ifadesini kullandı.

Çok sayıda pilotun bayılmak üzere olduğu, Esteban Ocon'un kaskının içine kustuğu ve yarış sonrası sağlık merkezinin sürücülerle dolup taştığı Katar GP'sini podyumdan bitiren Norris, F1'in bu hafta sonu yaptığı şeyin çok tehlikeli olduğunu söyledi.

Sporcu sağlığı her şeyden önce gelmeli. Katar GP'sinin takvimde olması bence çok büyük bir hata. Bu yarışı gördükten sonra sürücüler çok ucuz atlatmışlar diye düşünüyorum.

Evet Hamilton'ın o kadar basit bir hata yapmasını aklım almadı gerçekten. Hatta olay sonrasında hemen Russell'ı suçladı. Kendi takım arkadaşı tarafından yarış dışı bırakıldığını ifade eden bir söz kullanmıştı. Neyse ki yarıştan sonra pozisyonu yeniden izleyip hatanın kendisinde olduğunu ifade eden bir tweet attı.

Sıcaklıklar gerçekten çok zorlayıcıydı katılıyorum. Zaten Russell da yarıştan sonra bir açıklama yapmıştı. 20. tura geldiğinde sıcaktan bayılacakmış gibi hissettiğini belirtti. Yarış sonrası içerde podyuma çıkan pilotların hallerini de gördük ve o bile her şeyi özetlemeye yetiyor. 

Bence de Katar yarışı takvimden kaldırılmalı. Bu şartlar Formula 1 gibi bir spor için çok ağır geliyor. Belki pilotlar dayanıklılık anlamında da kendilerini sağlam geliştiriyor olabilirler ama bu sıcaklıklar normal bir seviyede değil.

[ILuckyGuyI]

Yeni bir yarış haftasındayız ve bu seferki durağımız ABD GP.

Las Vegas GP ile karıştırılmasın ona daha var. Aynı zamanda 3 hafta üst üste yarış haftası olacak o yüzden Formula 1'e iyice doyacağız diyebiliriz.    ABD GP'ye dönecek olursak Burada son 2 yılın kazananı Verstappen olmuştu. İkisinde de az bir farkla Hamilton'ın önünde kazanmıştı. Leclerc ile Perez iki yarışta da bu ikiliyi sıralamada takip ediyordu.

Bu seferki senaryoda ben her ne kadar şampiyonluğunu garantilemiş olsa da Verstappen'in büyük bir farkla kazanmaya devam etmesini bekliyorum. Mercedesler geçen hafta hayal kırıklığı yaratsa da bu hafta belki telafi açısından iyi işler çıkarabilirler. Perez'e hala güvenemiyorum çünkü son 3 yarışta gerçekten vasattı. Ferrarilerden en azından birisinin podyum için savaşacağını düşünüyorum.

Hafta sonu programı şöyle:

[ILuckyGuyI]

Sıralama turları dün geceydi. Çok keyifli bir seans izledik. Q1 ve Q2 oldukça ilginç geçti. Adeta sanki yağmur yağmış ve sonrasında pist kuruyormuşçasına tur süreleri sürekli ciddi şekilde geliştiriliyordu. Q3 çok güzel bir rekabete sahne aldı. Leclerc harika bir turla Norris'ten 0.1 saniye alarak ilk sıraya yerleşti.

Verstappen neredeyse pole pozisyonunu ele geçirecekti ama attığı tur zamanı 19. virajda pist limitlerini aşması sebebiyle silindi. Ferrari en azından yarışa kadar keyifli bir vakit geçirebilecek. Yarışta ise Verstappen'in bu 5 pilotu da geçmesi aşırı zor olmayacaktır. Verstappen'in hala büyük bir farkla yarışı kazanacağını düşünüyorum.

[ILuckyGuyI]

ABD yarışını da geride bırakmış bulunuyoruz.

Açıkçası ben bu yarıştan keyif aldığımı itiraf etmek isterim. Verstappen kazanmış olsa bile onun için rahat bir yarış olmadı. Eğer birkaç tur daha olsa Hamilton neredeyse onu da geride bırakıp yarışı kazanabilirdi. Norris de çok temiz bir yarış çıkardı. Hem McLaren hem de Mercedes yarış temposunda Ferrari'den iyi durumdaydı.

Gelgelelim yaşanan asıl büyük olaya.    Normalde Hamilton yarışı 2. sırada ve Leclerc de 5. sırada tamamlamıştı. Fakat yarış sonrası araç kontrollerinden ikisi de geçemediği için iki pilot da yarıştan diskalifiye edildi. Bunun sonucunda ise Sainz bir anda kendini podyumda buldu.

Günün pilotu ise Lando Norris seçildi. Eğer Hamilton diskalifiye edilmeseydi açıkçası benim favorim oydu.

[ILuckyGuyI]

Yeni bir yarış haftası ile daha devam ediyoruz ve bu seferki durağımız Meksika GP.

Sergio Perez evinde yarışacak o yüzden bu durum belki onu daha düzgün ve rekabetçi sürmeye motive eder. Çünkü son 4 yarış haftasında podyum yüzü görmedi. Belki yüksek ihtimalle sezonu 2. olarak tamamlayacak ama son zamanlardaki performans düşüşünü Red Bull not etmiştir.

Meksika'daki son 2 yarışta (2021, 2022) birebir aynı podyumu gördük (Verstappen - Hamilton - Perez). Yine buna benzer hatta aynı podyumu görme ihtimalimizin olduğunu düşünüyorum. Son yarışta her ne kadar diskalifiye olsa da Hamilton harika iş çıkardı. Perez için ise Meksika yarışı tekrar yükseliş fırsatı olabilir.

Hafta sonu programı şöyle:

[ILuckyGuyI]

Dün gece sıralama turları da geride kaldı ve oldukça güzel bir seans izledik.

Leclerc - Sainz ikilisi Ferrari adına harika bir iş çıkardı. Leclerc pole pozisyonunu elde ederken Sainz de hemen arkasına yerleşti. Verstappen son hızlı turunda son sektörde yavaş kalınca bu ikilinin önüne geçemedi. Ricciardo ise seansın en büyük sürprizi oldu. AlphaTauri'nin bu sezon sıralama turlarındaki en iyi derecesi olması lazım. Daha önce Ricciardo Red Bull'da Verstappen'in takım arkadaşıyken de bu pistte pole pozisyonunu almıştı diye hatırlıyorum. Bu sefer de bu aracıyla çok yakın bir farkla hemen arkasına yerleşti. 

Norris ve Alonso seansın hayal kırıklığı yaratan isimleri oldular. Özellikle Norris yaşadığı problemler sebebiyle istediği hızda bir tur bile atamadı.

[eightdots]

Dün gece sıralama turları da geride kaldı ve oldukça güzel bir seans izledik.

Leclerc - Sainz ikilisi Ferrari adına harika bir iş çıkardı. Leclerc pole pozisyonunu elde ederken Sainz de hemen arkasına yerleşti. Verstappen son hızlı turunda son sektörde yavaş kalınca bu ikilinin önüne geçemedi. Ricciardo ise seansın en büyük sürprizi oldu. AlphaTauri'nin bu sezon sıralama turlarındaki en iyi derecesi olması lazım. Daha önce Ricciardo Red Bull'da Verstappen'in takım arkadaşıyken de bu pistte pole pozisyonunu almıştı diye hatırlıyorum. Bu sefer de bu aracıyla çok yakın bir farkla hemen arkasına yerleşti.  

Norris ve Alonso seansın hayal kırıklığı yaratan isimleri oldular. Özellikle Norris yaşadığı problemler sebebiyle istediği hızda bir tur bile atamadı.

Leclerc kötü takımı adına iyi işler yaparken gördüğüm haberi paylaşıyorum. Charles Leclerc'in Red Bull'a transfer dedikoduları iyice ortada dolaşmaya başladı.

Fabrega duyduğu bir söylenti hakkında tweet attı ve bu tweet Leclerc'in transferi hakkında diye yorumlandı. Bir başka yorum ise Alonso'nun emeklilik kararı için atıldığı söyleniyor. Şimdilik belirsizlik var ama Ferrari'nin bu kadar başarısız olmasının bedelini Leclerc artık çekmemeli.



Kaynak:
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1718799198227722401

[ILuckyGuyI]

Dün gece sıralama turları da geride kaldı ve oldukça güzel bir seans izledik.

Leclerc - Sainz ikilisi Ferrari adına harika bir iş çıkardı. Leclerc pole pozisyonunu elde ederken Sainz de hemen arkasına yerleşti. Verstappen son hızlı turunda son sektörde yavaş kalınca bu ikilinin önüne geçemedi. Ricciardo ise seansın en büyük sürprizi oldu. AlphaTauri'nin bu sezon sıralama turlarındaki en iyi derecesi olması lazım. Daha önce Ricciardo Red Bull'da Verstappen'in takım arkadaşıyken de bu pistte pole pozisyonunu almıştı diye hatırlıyorum. Bu sefer de bu aracıyla çok yakın bir farkla hemen arkasına yerleşti.  

Norris ve Alonso seansın hayal kırıklığı yaratan isimleri oldular. Özellikle Norris yaşadığı problemler sebebiyle istediği hızda bir tur bile atamadı.

Leclerc kötü takımı adına iyi işler yaparken gördüğüm haberi paylaşıyorum. Charles Leclerc'in Red Bull'a transfer dedikoduları iyice ortada dolaşmaya başladı.

Fabrega duyduğu bir söylenti hakkında tweet attı ve bu tweet Leclerc'in transferi hakkında diye yorumlandı. Bir başka yorum ise Alonso'nun emeklilik kararı için atıldığı söyleniyor. Şimdilik belirsizlik var ama Ferrari'nin bu kadar başarısız olmasının bedelini Leclerc artık çekmemeli.



Kaynak:
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1718799198227722401

Hocam şöyle söyleyeyim Leclerc hakkında bu söylentiler uzun zamandır dolanıyor. Ancak geçtiğimiz zamanlarda Leclerc böyle bir isteğinin olmadığını ve Ferrari'nin hedefleri için savaşmak istediğini belirtmişti. Ferrari'de her ne kadar sıkıntılar çekse de takımını eski günlerine döndürmeye kararlı görünüyor. Zaten Red Bull'a gitmesi mantık işi değil bence çünkü ne Red Bull Leclerc gibi çok rekabetçi bir pilotu Verstappen'in yerine getirmek ister ne de Verstappen bunu ister. Red Bull Perez yerine Ricciardo'yu getirebilir.




Yarış sonuçlarına dönecek olursak Verstappen yine her zamanki performansını sergilemeye devam ederek yarışı rahat kazandı. Fakat en çok konuşulması gereken pilotlar bence Hamilton ve Norris. Hamilton kırmızı bayrak sonrası orta hamura geçtikten sonra hem çok iyi bir tempo tutturdu hem de lastiklerini çok iyi koruyarak 2.'liğe yükselip rahat bir şekilde yarışı bitirdi. Ferrari'nin sert lastikleri tercih ederek hata ettiğini düşünüyorum çünkü uzun vadede de Hamilton'ı avlama konusunda bir işe yaramadı.

Norris ise yarışa arkalardan başlamış olmasına ve güvenlik aracının çok erken girmiş olmasına rağmen harika bir yükseliş gerçekleştirerek yarışı 5. sırada tamamladı. Bu arada Ferrariler için onlar adına buna da şükür diyorum. En azından Leclerc podyum gördü.

Perez ise günün kaybedeni oldu. Evinde yarışmasına rağmen yarışın başında ilk sektöre gelmeden büyük bir hata yaparak yarış dışı kaldı. Leclerc'in kaçacağı yer yoktu o yüzden onun üzerine kırmak yerine dışarda kalsa en kötü birkaç sıra kaybederdi sonra telafisi olurdu. 

Günün pilotu ise harika yükselişiyle göz dolduran Lando Norris seçildi.

[ILuckyGuyI]

Üst üste 3. yarış haftasına girmiş bulunuyoruz ve bu sefer Sao Paulo'dayız.

Sao Paulo pisti Hamilton'ın başarılı olduğu bir pist ve bunu buradaki son 2 yarışta da (2021'de 1.'lik 2022'de 2.'lik) gösterdi. Verstappen 2021'de 2. olsa da 2022'de ise Hamilton ile bir olay yaşayıp yarışı 6. sırada tamamlamıştı. Bu sezonki yarışta ise ben Verstappen'in sağlam bir yarış çıkarıp sıkıntısız bir şekilde kazanacağını düşünüyorum. Hamilton ise bence Meksika'da olduğu gibi burada da 2. bitirecek. Son zamanlarda Mercedes inanılmaz gelişme kaydetti. Ferrariler düzgün bir sıralama ve sprint geçirirse yarışta da bir pilot ile podyum görür diyorum.

Hafta sonu programı ise şöyle:

[ILuckyGuyI]

Sıralama turları geride kaldı.

Norris sıralama turlarında çok şey vadediyordu. Q2'nin en hızlısı olmayı başarmıştı ve acaba pole pozisyonunu da alır mı dedirtti. Ancak Q3'ün erken bitmesi onun için talihsiz oldu ve sıralamada gerilerde kaldı. Russell engelleme sebebiyle 2 sıra ceza alınca Norris Hamilton'ın arkasında başlayacak konuma gelmiş oldu. Yarışta dikkatler onun üzerinde olacak. Alonso ve Stroll için ise harika bir seans oldu. Eminim ki 3 ve 4 olacaklarını kendileri bile beklememiştir.    Q3'ün ortasında fırtınalı bir hava oluşunca seansta kırmızı bayrak çıktı ve seans sonlandırıldı. Yoksa Aston Martin şu an hız olarak griddeki en yavaş takımlara yaklaşmış durumda o yüzden yerlerini koruyamazlardı.

[ILuckyGuyI]

Sprint yarışını da dün geride bıraktık ve ana yarışın başlamasına 30 dakikadan az bir süre kaldı.

Verstappen her zamanki yaptığını yaparak yarışı kazanmasını bildi. Sıralama turları sırasında aracın fazla zıplamasından şikayetçiydi ama sprintte bu onun için çok büyük bir sorun teşkil etmedi. Norris performansıyla dikkatleri üzerine topladı. Perez de hızlı gözükse de ben hala ona güvenmiyorum. Leclerc sprint yarışında Hamilton'ı geride bırakmayı başardı ama bence Mercedes tam yarışı Ferrari'den daha iyi yönetir.

McLaren şu an her ne kadar yarış temposu simülasyonunda 4. takım olarak gözükse de Sao Paulo pistinin şartları görünüşe göre onlar için Ferrari ve Mercedes'e kıyasla daha uygun olabilir.

[ILuckyGuyI]

Sao Paulo yarışı da böylece geride kalmış oldu.

Verstappen temposunu sağlam tutarak her zamanki gibi galibiyetini aldı. Norris yarışın başlarında güzel bir tempo tutarak Verstappen'e kafa tutacak bir noktaya da geldi. Ancak 1-2 geçiş yapma girişimi başarısız olduktan sonra Verstappen gaza bastı ve araya büyük oranda bir fark koydu.

Gelelim diğer gelişen olaylara. Öncelikle Leclerc için çok talihsiz bir yarış oldu. Daha yarış başlamadan önce Leclerc yarış mühendisi Xavi'ye araçta bir sıkıntının olabileceğinden bahsetmesine rağmen Xavi bir şey göremiyoruz dedi. Ancak kısa bir süre sonra daha formasyon turu bitmeden hidrolik sorunu ortaya çıktı ve gücü kaybeden Leclerc kendini bariyerlerde buldu. Bu takımda gerçekten harcanan bir pilot.

Alonso ile Perez yarışın sonlarında bizlere çok keyifli bir rekabet izletti. Perez ilk önce Alonso'yu geçse de karşı atakla yerini geri alan Alonso tecrübesini konuşturarak harika bir savunma ile sadece 0.05 saniye önde bitiş çizgisini geçmeyi başardı. 

Günün pilotu ise haftanın da en iyilerinden olan Lando Norris seçildi.

[ILuckyGuyI]

Yeni bir yarış haftasına doğru ilerliyoruz. Bu seferki durağımız Las Vegas olacak. 

Las Vegas'ta F1'de modern dönemde yapılacak ilk yarış olacak aynı zamanda da. Çünkü en son burada yapılan F1 yarışları 1981 ve 1982 yıllarındaydı. Griddeki tüm pilotlar için ilk deneyim olacak. Burada belki biraz daha sürpriz sonuçlar görebiliriz ki umarım öyle olur. Sürprizten kastettiğim de en başta Verstappen'in kazanamaması gibi. 

Ferrari, McLaren ve Mercedes'ten olabildiğince iyi bir performans görmeyi umuyorum. Bu arada bu yarış haftasında bir farklılık daha var. Bir nevi Suzuka yarışına benzer şekilde sabah saatlerinde sıralama turları ve yarış olacak.

Hafta sonu programı ise şöyle:

[ILuckyGuyI]

Sıralama turlarını bu sabah saatlerinde geride bıraktık.

Ferrariler düzlükteki etkili peformansını Las Vegas pistinde sıralama turları seansında göstermesini iyi bildi. Las Vegas pisti zaten yukarda paylaştığım görseldede görülebildiği gibi aşırı uzun ve görece fazla sayıda düzlüklerle dolu bir pist. Bu yüzden Ferrari'nin burada etkili olması bekleniyordu. Leclerc ve Sainz aynı Meksika'da yaptıklarını yaparak sırasıyla 1. ve 2. sırayı aldılar.

Tabi Sainz ne yazık ki 10 sıra grid cezası aldığı için 12. sıradan yarışa başlayacak. Onun hikayesi de inanılmaz gerçekten. FIA pisti adam gibi kontrol ettirmiyor sonra Sainz problemli bir mazgalın üzerinden geçtiği için arabası mahvoluyor. Sonrasında da yapmak zorunda kaldığı parça değişimleri sebebiyle FIA ona grid cezası veriyor. 

Bu arada Red Bull da Perez'e 1 tur daha attırmayıp boş yere risk aldı ve sonucu kötü oldu. Umarım yarışta Sainz ile birlikte bize bol geçiş izletirler.

[ILuckyGuyI]

Las Vegas GP de böylece geride kaldı.

Her ne kadar tekdüze bir F1 pisti olsa da beklediğimden çok daha keyifli bir yarış izledik. Tabi havanın orada oldukça soğuk olması da bunda etkili oldu. Çünkü pistte yol tutuş yarışın başlarında çok düşüktü ve kazaya bile sebebiyet verdi. Norris kontrolü kaybedip metrelerce sürüklenerek kaza yaptı ve yarış dışı kaldı mesela.

Oldukça bol geçişli bir yarış izledik. Verstappen beklediğimden fazla zorlandı diyebilirim. Yarışın ilk bölümünde Leclerc daha iyi bir yarış temposu tutturarak pist üstünde onu geçmeyi de başardı. Ancak yarış sırasında oldukça fazla güvenlik aracı gördük. Bunlardan sonuncusu ise Red Bull pilotlarına yaradı. Sonrası ise Red Bull pilotları ve Leclerc arasında inanılmaz keyifli bir rekabete sahne aldı. Perez ile Leclerc arasındaki rekabeti uzun süre Perez önde götürse de son turda son anlarda içeriyi kapatmayarak büyük hata yaptı. Bu da 2. sırayı Leclerc'e hediye etmesine neden oldu.

Bu keyifli yarışın ardından günün pilotu ise Charles Leclerc seçildi.

[ILuckyGuyI]

Sezonun son yarış haftasındayız ve konum klasik olarak Abu Dhabi.

Sıralama turları çoktan geride kaldı bile ve sonuçlar şu şekilde:



Verstappen sağlam bir sürüş ile pole pozisyonunu fazla zorlanmadan elde etti. Arkadaki rekabet ise izlemesi keyifliydi. Leclerc son denemesinde harika bir tur çıkararak 2. sırayı almayı başardı. Zaten Ferrari'nin tek turda ne kadar güçlü olduğu bilinen bir gerçek. Russell ve Norris bu hafta sonunun genel olarak çok hızlı isimlerindendiler. Başlayacakları sıralamalar da gayet iyi bence. Bakalım Leclerc, Norris ve Russell üçlüsünden hangi ikisi podyum görmeyi başaracak. Piastri'nin podyumda bitireceğini sanmıyorum.

Sainz için kötü bir deneyim oldu. Pitte oluşan trafiğin de etkisiyle kendisini Q2'ye bile atamadı. Bugün yoğun pit trafiği yüzünden herhalde bolca pilot incelenmiştir. Perez ise klasik sıralama turları performansına geri döndü.  

Yarın TSİ 16.00'da son yarış gerçekleşecek ve sonrasında 3-4 ay kadar yeni sezonu bekleyeceğiz.

[ILuckyGuyI]

Vee resmen 2023 sezonunun sonuna gelmiş bulunmaktayız! 

Bugün Abu Dhabi yarışı ile birlikte sezonu noktaladık. Açıkçası son yarışın daha keyifli geçmesini dilerdim ancak oldukça sıkıcıydı. Yarışta en azından o beklediğim Ferrari - Mercedes taktik savaşlarını izleyebildik. Çünkü takımlar klasmanında 2. bitirebilmek için iki takım da elinden geleni yaptı. Sainz beklenen yükselişi gerçekleştiremeyince Leclerc kendince bir şeyler yapmaya uğraştı. Leclerc çok iyi bir yarış çıkardı ve son anlarda taktiksel olarak da bir hamle için uğraştı. Perez'e yerini vererek Russell'ı geçmesi için uğraşsa da bunun için turlar yetmedi. Eğer bu olsaydı puanlar eşitlenecekti ki o zaman herhalde Ferrari yine de 2. bitirebiliyordu.

Perez'in orada Norris'e yaptığı atakta yaptığı basit bir hata yüzünden 5 saniye ceza alması Ferrari'nin işini de bozmuş oldu.

Sezon sonunda oluşan puan durumları ise şöyle:







Bu sezon Verstappen inanılmaz bir dominasyona sahipti. Yukarda da görebildiğiniz üzere sadece 3 yarışı kazanamadı. Böyle bir dominasyonu Hamilton döneminde gördüğümü hatırlamıyorum. Rekorlarla dolu bir sezonu geride bırakan Max Verstappen üst üste 3. şampiyonluğunu elde etmiş oldu.

[ILuckyGuyI]

Yeni sezona doğru yavaş yavaş yaklaşıyoruz. 2024 sezonu için yarış takvimi ise yukarıdaki görselde görebileceğiniz şekilde. 

Her zamanki gibi mart ayı itibariyle heyecana başlıyoruz. Şu ana kadar görebildiğim kadarıyla pilot kadrosunda herhangi bir değişiklik bulunmuyor. Sergio Perez'in önümüzdeki sezonda Red Bull'da devam edip etmeyeceği bir süreliğine belirsizliğini korumuştu. Fakat sezon sonlarında doğru takım patronu Christian Horner, Verstappen - Perez olarak gelecek sezon pilot kadrolarını koruyacakları yönünde bir açıklamada bulunmuştu. Perez için bu iyi haber ama kredisinin de azaldığına şüphem yok. 2023 sezonunun ikinci yarısında çok kötü bir performans göstermişti. 



Görselde de görebileceğiniz gibi sezonun 2. yarısı onun için çok tutarsız geçti. Memleketi olan Meksika'daki yarışta bile korkunç bir bireysel hata ile yarışın başında DNF olmuştu. Eğer yeni sezona iyi başlayamazsa sezonun yarısına bile gelmeden kendisini kapının önünde bulabilir bana göre.



Verstappen bir sezondaki tüm turları bitirebilen pilotlar arasına da adını yazdırmayı başardı. Schumacher, Hamilton ve şimdi Verstappen...

2024 sezonunda ben Verstappen'den benzeri bir performans bekliyorum. 2026 sezonuna kadar Red Bull - Verstappen dominasyonu bana göre sona ermeyecek.

2026 sezonu dememin sebebi F1 araçlarında o sezon itibariyle ciddi değişimler bekleniyor. En başta bir F1 aracının boyutu daha dar ve kısa olacak. Onun dışında aracın aerodinamisi ve DRS sisteminde de değişiklikler bekleniyor. Bu kaynaktan detaylı bilgilere ulaşabilirsiniz.

[ILuckyGuyI]

Haber linki: https://twitter.com/F1/status/1753134421425697060

Büyük bir haberi sizlerle paylaşmak istiyorum. Görselde de görebileceğiniz üzere Ferrari resmen Lewis Hamilton ile 2025 yılı itibariyle takıma katılması yönünde anlaşmaya vardı. 

Bununla beraber Hamilton'ın sözleşme detaylarının şu şekilde olduğu iddia ediliyor:

- 2+1 yıllık bir sözleşme
- Yıllık 128 milyon dolar maaş

Eğer bu doğruysa Hamilton maaşta sadece Leclerc'i katlamış olmayacak. Aynı zamanda kazançta zirvedeki sporcuların arasına girmesi de bekleniyor.

2025 itibariyle Leclerc - Hamilton ikilisinin nasıl işler ortaya koyacağını merakla bekliyorum. Umarım Ferrari o zamana kadar kendini biraz düzeltmeye başlar. 

[ILuckyGuyI]

Şu sıralarda takımlar yeni sezon araç tanıtımlarını arka arkaya yapıyorlar. Ben tüm takımların olmasa da en azından geçen sezonun en başarılı 3 takımının yeni araçlarını sizlerle buluşturmak istiyorum.  

Ferrari yeni aracını bugün duyurdu. Mercedes yarın, Red Bull da 15 Şubat'ta yeni araçlarını duyuracaklar.

Ferrari'nin yeni aracı:





_{Kaynak: Formula 1 resmi X hesabı}

[ILuckyGuyI]

Mercedes'in 2024 sezonu aracının tanıtımı da bugün gerçekleşti. Alışık olduğumuz simsiyah tasarımdan eskilere bir geri dönüş gerçekleşmiş gibi duruyor.  





_{Kaynak: Formula 1 resmi X hesabı}

[ILuckyGuyI]

Red Bull da bugün 2024 sezonu araç tanıtımını gerçekleştirdi. 2023 aracı ile kıyasladığımızda benim görebildiğim tek ve gerçekten göze çarpan değişiklik sidepodları. Çok daha büyük ve kendini gösteren bir sidepod tasarımı tercih edilmiş.    Onun dışında renk kombinasyonu olarak pek bir değişiklik göremedim.





_{Kaynak: Formula 1 resmi X hesabı}

[ILuckyGuyI]

Formula 1'in ülkemizdeki yayıncı kuruluşu nihayet netleştirildi. Yeni sezonun başlamasına 1 haftadan az bir süre kalmıştı yani çok geç sonuç alındı.

bein artık Formula 1'in yeni yayıncı kuruluşu. Maalesef Serhan Acar ile bir anlaşma imzalanmadı. Onun yerine Uygar Karaca ve Jason Tahincioğlu yarış anlatımında yer alacak. Yıllardır Serhan Acar Formula 1 yarışlarını anlattığı ve işini gayet güzel de yaptığı için böyle bir haber almak üzücü oldu.

Bu arada Formula 1 yayınları sadece TV tarafında değil dijitalde de TOD platformu üzerinden verilecek. TOD üzerinde fiyatlandırma ise aşağıdaki gibi ve açıkçası paket içeriğini düşününce fiyat uygun gibi geldi bana.



Detaylar: https://www.todtv.com.tr/sinirsiz-spor/dunyanin-sporu

[eightdots]

Formula 1'in ülkemizdeki yayıncı kuruluşu nihayet netleştirildi. Yeni sezonun başlamasına 1 haftadan az bir süre kalmıştı yani çok geç sonuç alındı.

bein artık Formula 1'in yeni yayıncı kuruluşu. Maalesef Serhan Acar ile bir anlaşma imzalanmadı. Onun yerine Uygar Karaca ve Jason Tahincioğlu yarış anlatımında yer alacak. Yıllardır Serhan Acar Formula 1 yarışlarını anlattığı ve işini gayet güzel de yaptığı için böyle bir haber almak üzücü oldu.

Bu arada Formula 1 yayınları sadece TV tarafında değil dijitalde de TOD platformu üzerinden verilecek. TOD üzerinde fiyatlandırma ise aşağıdaki gibi ve açıkçası paket içeriğini düşününce fiyat uygun gibi geldi bana.



Detaylar: https://www.todtv.com.tr/sinirsiz-spor/dunyanin-sporu

Yayıncı kuruluşunun netleşmesi aynı diğer spor dallarında olduğu gibi gecikti. Kimse fazla para vermek istemiyor sanırım. Formula 1 denildiğinde ülkemizde Serhan Acar ismini bilmeyen yoktur. Anlaşma imzalanmaması Formula 1 sevenlerini üzer.

Yayın ihalesinin fiyatı çok mu yüksekti acaba. Şöyle de bir durum var, ülkemizde Formula 1 çok fazla ilgi görmüyor o yüzden de yayın ihalesini almak için çok büyük paralar dönmemiştir diye tahmin ediyorum. Tabi normal kanallardan izlemeyi tercih ederdik ve isteyen istediği gibi izleyebilirdi ama bu mümkün olmuyor maalesef. Bu sene TRT'nin şampiyonlar ligini yayınlayacak olması böyle durumların bize olabileceğini gösterdi o yüzden bir ara acaba Formula 1 için de böyle bir şey olabilir mi diye düşündüm.

[ILuckyGuyI]

Yayın ihalesinin fiyatı çok mu yüksekti acaba. Şöyle de bir durum var, ülkemizde Formula 1 çok fazla ilgi görmüyor o yüzden de yayın ihalesini almak için çok büyük paralar dönmemiştir diye tahmin ediyorum. Tabi normal kanallardan izlemeyi tercih ederdik ve isteyen istediği gibi izleyebilirdi ama bu mümkün olmuyor maalesef. Bu sene TRT'nin şampiyonlar ligini yayınlayacak olması böyle durumların bize olabileceğini gösterdi o yüzden bir ara acaba Formula 1 için de böyle bir şey olabilir mi diye düşündüm.

Fiyatlara dair bir bilgiye rastlamadım hocam ama şüphesiz bir Süper Lig yayın ihalesine kıyasla çok daha az bir miktara anlaşma sağlanmıştır. Formula 1 dediğiniz gibi ülkemizde niş bir kitleye sahip genele hitap etmiyor.

Yerel bir kanaldan verilmesini ben de çok isterdim. Bir zamanlar CNN Turk üzerinden yarışların canlı yayınlandığını hatırlıyorum. Ancak bu yönde hiç spekülasyon bile yapılmadığına göre yakın zamanda böyle bir ihtimal pek yok. 




Nihayet beklenen an geldi ve ilk yarış haftası ile Bahreyn'de yeni sezonun startını veriyoruz. 

İlk iki antrenman turları geride kaldı ve Verstappen biraz sönük bir performans gösterdi. Ancak iddia edilene göre Red Bull mühendisleri antrenman seanslarında motorun tam gücünün kullanılmasına izin vermemiş. Muhtemelen sıralama turlarında yine o alışık olduğumuz dominant Verstappen'i göreceğiz. Ben onun aksine bir sürpriz görmeyi o kadar çok isterim ki. 

Bu arada bu sezon Bahreyn, Suudi Arabistan ve Las Vegas'ta ana yarışlar cumartesi günü olacak. Bu hafta sonu programı şöyle:

[LGD2Business]

Formula 1 yayınları da beinsportsa geçtiyse artık izlenmez. Kaçak yayın açıp izleyecek kadar F1 takip etmiyorum.
Televizyonda olunca açıp bakıyordum ama kazanan hep aynı kişi ve takım oluyordu. Pek heyecanı yok bana göre. Start anı güzel oluyor ondan sonra 1. farkı açıyor izlemesi keyifli olmuyor öyle. Sırf Formula 1 izlemek için beinsports alan çok az insan olur adamlar asıl parayı futbol sayesinde kazanıyor. Futbol için alan F1 de varmış ne güzel diye açar izler.

[ILuckyGuyI]

Formula 1 yayınları da beinsportsa geçtiyse artık izlenmez. Kaçak yayın açıp izleyecek kadar F1 takip etmiyorum.
Televizyonda olunca açıp bakıyordum ama kazanan hep aynı kişi ve takım oluyordu. Pek heyecanı yok bana göre. Start anı güzel oluyor ondan sonra 1. farkı açıyor izlemesi keyifli olmuyor öyle. Sırf Formula 1 izlemek için beinsports alan çok az insan olur adamlar asıl parayı futbol sayesinde kazanıyor. Futbol için alan F1 de varmış ne güzel diye açar izler.

Evet Formula 1'in kitlesi ülkemizde zaten yeterince büyük değil. Benim gibi meraklısı olan insanlar beinsports ya da TOD üzerinden Formula 1'in içinde bulunduğu paketi alırlar. Ben S Sport'ta kalsın istiyordum ama olmadı. Belki bir sonraki ihalede Saran Group Formula 1 yayın haklarını yeniden alır. Neyse en azından bu paketin içinde Premier Lig'in de olması benim için daha da sevindirici bir olay oldu. 


Sıralama turlarını bugün geride bıraktık ve yeni sezon heyecanı başladı. 

Verstappen yine beklentileri boşa çıkarmayarak pole pozisyonunu elde ederek sezona başladı. Q3'ün ilk haklarında Leclerc çok yakın bir tur çıkarsa da son denemelerde yeterince rekabet edemedi. Verstappen'in son turuna başlarken start düzlüğünde Norris'ten aldığı rüzgarın da önemli bir etkisi olmuştur. Perez pek şaşırtmadı. Russell beklediğimden sağlam bir başlangıç yaparken Hamilton'ın performansı yetersiz kaldı.

Alpineler için ise sezon kabus gibi başladı. Sıralama turlarında en yavaş takım oldular.



Sonuçlar: https://www.espn.com/f1/results/_/id/600041133

[ILuckyGuyI]

Sonuçlar: https://www.espn.com/f1/results/_/id/600041133

Bugün sezonun ilk yarışı olan Bahreyn Grand Prix'sini geride bıraktık. 

Verstappen inanılmaz bir dominasyon ile sezona hızlı bir giriş yaptı. Yarışı başından sonuna lider götürüp takım arkadaşına 22 saniyelik bir fark atarak yarışı kazandı.

Perez beklediğime kıyasla daha iyi performans gösterip 2. sırada yarışı tamamlamayı başardı. Sainz bugünün en iyisiydi çünkü beklentilerin ötesinde bir iş çıkardı. Perez'i de nerdeyse geçebilirdi ama temposu yeterli olmadı. Leclerc için kabus gibi bir gün oldu. Yarışın başlarında ön lastikleri sürekli kilitlediği için hem lastik ömründen hem de temposundan çok şey kaybetti. Bu yarışı normal şartlarda 2. tamamlayabilecek güçteydi. Aston Martinler ise sezona bu sefer kötü bir giriş yaptı.

Günün pilotu ise Carlos Sainz seçildi ve kesinlikle hak ettiğini düşünüyorum. 

[ILuckyGuyI]

Haber linki: https://twitter.com/F1tutkumuz/status/1764960402977194392

Bu arada yeni gelen gelişmelere göre Türkiye GP'nin yakın zamanda takvime geri dönme ihtimali gitgide artmaya başladı.    10 yıllık bir potansiyel anlaşma söz konusu ki bu şartlarda anlaşılırsa harika olur. Türkiye'deki en son yarışta ciddi bir ilgi vardı diye hatırlıyorum. Umarım bu anlaşma sağlanabilir ve İstanbul Park'ta F1 heyecanı ülkemize geri döner. İstanbul Park F1'in en zorlu ve sevilen pistlerinden birisi. Yeter ki bu sefer asfalt bakımını daha düzgün yapsınlar.




Sezona hızlı bir giriş yaptıktan sadece 1 hafta sonra Suudi Arabistan GP ile yeniden F1 heyecanı sürüyor.  

Bu hafta da bir cumartesi yarışı var. İlk iki antrenman turları geride kaldı bile. Red Bullların yanı sıra Russell ve Alonso bu seanslarda güzel performanslar ortaya koydu. Ferrariler ise biraz sönük göründü ama sıralama turlarında işler çok değişebilir de. Sainz'in hasta olduğu söyleniyordu ama görünüşe göre hızlı bir şekilde araç kullanabilir hale gelmiş. İki seansta toplam 50 (26/24) tur attı.

Haftanın kalan programı ise şöyle:

[ILuckyGuyI]

Açıkçası Suudi Arabistan'da oldukça sıkıcı bir yarış oldu. Verstappen pole'den başladığı yarışı her zamanki gibi rahatça kazandı. Perez ile Leclerc arasında belki biraz rekabet olur diye beklerken Leclerc çok yavaş kaldı ve fark fazlasıyla açıldı. Perez'in 5 saniye cezasına rağmen Leclerc onu yakalayamadı. Norris - Hamilton ikilisi için gün pek verimli geçmedi. Erken bir güvenlik aracı girince herkes sert lastik takmak için pite girerken onlar orta hamurda kalıp pistte uzun süre kalmayı tercih ettiler.

Sainz apandisit ameliyatı olduğu için onun koltuğuna 3. antrenman turları, sıralama turları ve yarışta 18 yaşındaki genç F2 pilotu Oliver Bearman geçti. Açıkçası sıralama turlarını 11. bitirip yarışı da 7. bitirmek F1'deki ilk tecrübesi için çok iyi bir başlangıç. 

Günün pilotu da Oliver Bearman seçildi.

[ILuckyGuyI]

Bir haftalık aranın ardından yeni bir yarış haftasındayız. Bu seferki durağımız Avustralya. 

İlk iki yarışta bir Red Bull dominasyonu izledik ve şaşırtıcı da değildi. Red Bull'da da bu aralar işler karışık. Takım patronu Horner ile alakalı ortaya atılan skandal iddialardan sonra takımda ayrılıklar görme ihtimali biraz arttı gibi. Ancak yine de ben kimsenin bu sezon gideceğini sanmıyorum. Öyle bir durum var ki Helmut Marko gitse Verstappen gidiyor, Horner gitse aracın dizaynından sorumlu mühendis Newey ayrılıyor. Bu ayrılıklardan biri gerçekleşse Red Bull önemli derecede sıkıntıya girebilir.

Bu yarış haftasında da kazanan büyük ihtimalle Verstappen olur. Leclerc acaba bu sefer Perez'i geçer mi diye düşünüyorum ama bakalım.

Haftanın programı şu şekilde:

[ILuckyGuyI]

Avustralya yarışını da geride bırakmış bulunuyoruz. Bu sefer oldukça ilginç bir yarış olduğunu söyleyebilirim. 

Verstappen daha yarışın başlarında yaşadığı mekanik arıza sonrası yarış dışı kaldı. Arka sağ freni patladı ve araç bu taraftan alev almaya başladı. Pitte müdahale etmeye çalışsalar da Verstappen'in yarışa devam etmesini tabi ki sağlayamadılar. Onun yarış dışı kalmasıyla birlikte bambaşka bir podyum oluştu. Geçtiğimiz yarışa apandisit ameliyatı olması nedeniyle katılamayan Sainz harika bir geri dönüş gerçekleştirdi. Yarışı çok istikrarlı bir performans sergileyerek kazanmayı başardı.

McLarenler de çok iyi bir gün geçirirken Mercedesler için bir kabus gibiydi. Önce Hamilton motor arızası nedeniyle yarış dışı kaldı. Sonra da yarışın son turunda Russell kaza yaparak yarışa veda etmek durumunda kaldı.

Ferrari harika bir hafta sonu geçirip sıralamada Red Bull'un hemen arkasına gelirken günün pilotu da yarışın kazananı Carlos Sainz seçildi. 

[Captain Corporate]

Max yarış dışı kalmayalı o kadar çok uzun zaman olmuş ki, harbiden şaşkına uğradım. Onun dışında aslında beklenmedik pekte bir şey olmadı, ki bu da aslında formula 1 ne olursa olsun illa birilerinin dominasyonunda oluru gösteriyor bize. Bugün Max olmasa, ferrari yine dominasyonda olurmuş, Sainz büyük ihtimalle alırmış, olmadı Charles, herkesin yerleri aşağı yukarı belliymiş. Yinede ne olursa olsun kimse Max kadar domine edemezdi elbette, arada başkaları falanda kazanırdı, geçen sene yaşanan gibi bir şey görmemiz çokta mümkün değil. Max olmasa eğlenceli olur biraz kapışma olur diyodum ama çok rahat yarış oldu, bi tek Russel olayı korkuttu biraz sonda, o da çok şükür olaysız toparlandı.

[ILuckyGuyI]

Max yarış dışı kalmayalı o kadar çok uzun zaman olmuş ki, harbiden şaşkına uğradım. Onun dışında aslında beklenmedik pekte bir şey olmadı, ki bu da aslında formula 1 ne olursa olsun illa birilerinin dominasyonunda oluru gösteriyor bize. Bugün Max olmasa, ferrari yine dominasyonda olurmuş, Sainz büyük ihtimalle alırmış, olmadı Charles, herkesin yerleri aşağı yukarı belliymiş. Yinede ne olursa olsun kimse Max kadar domine edemezdi elbette, arada başkaları falanda kazanırdı, geçen sene yaşanan gibi bir şey görmemiz çokta mümkün değil. Max olmasa eğlenceli olur biraz kapışma olur diyodum ama çok rahat yarış oldu, bi tek Russel olayı korkuttu biraz sonda, o da çok şükür olaysız toparlandı.

Red Bull o kadar sağlam araç yapıyor ki Verstappen'in kolay kolay yarış dışı kalma gibi bir problem yaşadığını görmüyoruz. Adrian Newey gibi bir mühendisin büyük payı var bunda tabi. Ayrıca Verstappen'in pilotajı da gerçekten de bambaşka.    Biraz daha çaylak zamanlarında dozunu aşan agresifliği nedeniyle çok kazaya karışabiliyordu. Hamilton ile çekişmelerini hatırlarsınız. 

Artık çok daha profesyonel bir agresiflik derecesi ile yarışarak temiz bir yarış çıkarıyor. Sezona geri dönecek olursak umarım Ferrari bu yarış ile birlikte bir canlanma belirtisi gösterir ve şampiyonluk yarışından çabuk kopmaz.

[ILuckyGuyI]

Bu haftasonu Japonya'da Suzuka pistindeki yarışı da geride bırakmış bulunuyoruz. 

Verstappen Avustralya'da şok edici bir şekilde yarış dışı kaldıktan sonra bu sefer Suzuka'da kazanmasını bildi. O kadar hızlı bir araca sahip ki yarışın son anlarında bile en hızlı turu elde edebiliyor.    Perez hemen arkasında yerini alarak Red Bull'un çok önemli puanlar kazanmasını sağladı.

Ferrari tarafında Sainz bu yıl gerçekten şov yapıyor. Gelecek sezon yerini Hamilton'a kaptıracak olan İspanyol pilot şimdiye kadarki en iyi performansını bu sezon sergilemeye başladı. Leclerc ile 3 yarıştır rekabetini de kazanmaya devam ediyor. Leclerc sıralama turlarını 8. bitirmese belki bu sefer takım arkadaşını alt edebilirdi. 

Yarış sonuçları:



Günün pilotu ise büyük bir çaba ile 4 sıra kazanarak Ferrari'ye ekstra önemli puanlar getiren Charles Leclerc seçildi. 

[ILuckyGuyI]

Yeni bir yarış haftasına girdik ve bu seferki durağımız Çin GP. 

2019'dan beri ilk defa Çin'de Formula 1 organizasyonu gerçekleştirilecek. 2019'daki son yarışı kazanan Hamilton olmuştu. Bu sefer ise Verstappen'in domine ederek kazanması şaşırtıcı olmayacaktır. Mercedes bu sezona berbat başladı ve Hamilton'ın bu yarışta çok büyük işler yapabileceğini sanmıyorum. Russell ondan daha iyi bir giriş yaptı ve belki bu yarışta bir şeyler koparabilir. Son yarış onun için çok talihsiz bitmişti.

Bir başka merak konusu da Leclerc - Sainz çekişmesinin bu sefer nasıl sonuçlanacağı. Sainz 3 yarışta da Leclerc'i geride bıraktı. Bu yarışta Leclerc'in önde bitirmesini umuyorum.

Haftanın programı ise şöyle:

[ILuckyGuyI]

Çin GP de geride kaldı ve toplu sonuçlar şöyle:



Açıkçası oldukça keyifli bir yarış oldu. Belki Verstappen zirvede rahattı ama diğer sıralar arasında ciddi bir rekabet oldu. Sanal güvenlik aracı ve normal güvenlik araçlarının girdiği bir yarıştı ve strateji savaşları döndü. Bu savaşın en karlı çıkanlarından birisi de Norris oldu.    Yarışın kalan kısmında harika bir iş çıkararak Perez'i kendinden uzak tutup yarışı 2. bitirdi.

Ferrariler sıralama turlarını iyi geçirmeseler de birkaç sıra kazanmayı başardılar. Leclerc podyum için uğraşsa da ne yazık ki Perez'i yakalayamadı. Günün en diğer iyi pilotları ise Hamilton ve Alonso idi. Alonso'nun son pit sonrası performansı harikaydı.

Günün pilotu ise çok iyi bir işle yarışı 2. kapatan Lando Norris seçildi.

[ILuckyGuyI]

Bu hafta sonu Formula 1 sezonuna kaldığımız yerden devam ediyoruz. Sıradaki durak Miami. 

Yine bir sprint haftasıyla da karşı karşıyayız. Sprint formatı bana göre olsa da olur olmasa da ama fazladan bir şeyler daha izleyebilmeye hayır demem. Verstappen zamanında sprinti yarışlarını ne kadar gereksiz bulduğunu dile getirmişti. Muhtemelen aynı Çin'de olduğu gibi burada da hem sprint yarışını hem de ana yarışı kazanır. Sıralamada da pole pozisyonunu alır.

McLaren'in son yarıştaki çıkış gerçekten ilgi çekiciydi. Norris çok iyi bir işle 2. sırayı kapmıştı. Ferrari - McLaren savaşının Miami'de nasıl olacağını merakla bekliyorum. Mercedes sezona berbat başladı ve bir an önce aracı geliştirmesi gerekiyor. Araç o kadar güçsüz ki bu kadar yetenekli pilotlarla bile rekabete giremiyorlar.

Haftanın programı şöyle:

[ILuckyGuyI]

Miami GP'yi de bu gece geride bıraktık.  

Her şeyden önce şunu söylemeliyim, bu pistte geçiş yapmak ciddi derecede zor. Bu yüzden şanslarınızı çok iyi kullanmak zorundasınız. Bugün McLaren Norris ile bir zar atmak istedi ve pite girmeden uzun bir süre Norris'i pistte tuttular. Şanslı günlerindelerdi ki tam da o arada güvenlik aracı girdi ve Norris hem pit yapıp hem de bir anda liderliği ele geçirmiş oldu.

Lider olduktan sonra o kadar muhteşem bir performans ortaya koydu ki Verstappen'in 7.6 saniye önünde yarış kazanarak adeta şov yaptı. Ayrıca Norris kariyerinin ilk galibiyetine de sonunda imza atmış oldu.  

Bundan daha önce 15 podyum ve en iyi derece olarak da 2. sıraya sahip olmuştu. Nihayet bu çabasını bir galibiyetle de taçlandırdı.



Günün pilotu da %41 oyla seçilen Lando Norris oldu. 5. sıradan başlayıp böylesine zor bir pistte yarış kazanması gerçekten muazzam bir iş.