Önce şunu belirtmem gerekir, tasarım ve geliştirme dahil her tarafı başka bir ülkeden alınma olan bir aracı yerli/milli diye kaktırmaya çalışmalarına ifrit oluyorum (bunu yiyen ve evde zor tutulan %50 dangalağa daha da ifrit oluyorum gerçi, bunlar egzoza tişört tıkayıp tank durdurulabileceğine inanan kitle aynı zamanda), "b
ir yerden başlamak lazım, şimdilik mecburen böyle" diyerek dürüst davransalar çok daha iyi olurdu.
Aracın kendisine gelirsek, tipi çok hoşuma gitmemekle beraber (bu çok görece bir kavram, o nedenle eleştiri anlamında yazmıyorum) güzel bir adım, ayrıca grubun baş harflerini markalaştırmaları çok akıllıca oldu, hem global bir marka formunda duruyor, hem de bence "Togg" güçlü bir hissiyat uyandırıyor.
Ne var ki elektrikli araçlar beni de çok heyecanlandırıp ilgimi çekse de menzil ve dolum süresinin hala ciddi bir handikap olduğunu düşünüyorum.
Kendi açımdan diğer önemli husus da şu, araç seri üretimle çıktığında umarım bir an önce NCAP testine gönderirler, bunu yapmazlarsa ve/veya yaparlar da test sonuçları düşük çıkarsa benim için çöptür. Şahsi görüş olarak NCAP puanını çok önemsiyorum.
Yalnız söz konusu elektrikli araçlar olduğunda direkt Togg ile alakalı olmayan başka genel bir problem var, altyapısı gelişmiş ülkelerde bile elektrik şarj ünitelerindeki artışın şimdiden küçük çaplı da olsa sorunlar yaratmaya başladığı haberleri geliyor (aşırı elektrik tüketiminden bağımsız, doğrudan altyapı problemlerini kastediyorum).
Hele bizim gibi altyapısı zayıf ülkelerde hızla artan şarj istasyonları daha büyük sorun potansiyeli taşıyor. Linkini verdiğim Avrupa Çevre Ajansı makalesi elektrik talep artışı ve altyapı konusundaki risklere değiniyor, ama sonuç mütalaasında elektrikli araçlara kademeli geçiş yapıldığı senaryoda bu potansiyel sorunların aşılabileceğini öngörüyor.
Ancak bunu böyle ayrıntılı yazmamamın nedeni Avrupa vb değil, doğrudan biziz, konu içindeki haberde 81 ilde 180KW.lık 1500 şarj istasyonu kurulacağından bahsediliyor, bu da sisteme yaklaşık 270 MW tüketim noktası ekleneceği anlamına geliyor, genel olarak tüketimde artışı ve nüfus/kullanım nedeniyle birbirine yakın konumlandırılacak ünitelerin şebekede oluşturacağı riski iyi tartmak lazım.
https://new.abb.com/news/tr/detail/68801/elektrikli-ulasim-caginda-sebekenin-gelecegiTüm yazdıklarıma rağmen son sözüm: Gelecek elektrikli araçlarda