[ANN] [IML] IMMLA - Erste Internationale Multimodale Logistik Anwendung

[shewasfourteen]

Original Thread

IMMLA (International MultiModal Logistic Application) ist der erste multimodale Logistikdienst mit einem dezentralem System für Transporte, Dokumenten-Workflows und Zahlungen.

Die Aufgabe des IMMLA Projekts ist es eine einfache, übersichtliche und komfortable Interaktion zwischen Frachtbesitzer und dem Transporteur auf allen Etappen des Gütertransports zu gewährleisten. Darüber hinaus zielt IMMLA darauf ab, den Transportprozess durch den Einsatz der Blockchain Technologie und Smart Contracts zu bewältigen und somit Vertrauensdefizite, Informationsbarrieren und Prozesskosten vollständig zu beseitigen. Es bringt die Entwicklung der Logistik Technologie auf ein ganz neues Niveau und bedeutet somit auch gleichzeitig absolute Sicherheit und Diskretion während der gesamten Lieferkette.

Webseite

IMMLA geht aus einem Konsortium von führenden internationalen Logistik Unternehmen hervor. Dies sind unter anderem Formag (die Tochtergesellschaft der Global Transport Investment), SBSolutions – der Entwickler einer Top ERP Lösung, und ein grosser führender Logistik Experte Hellman Worldwide Logistics.

Whitepaper

Bounty Kampagnen Thread

Obwohl der moderne Logistikmarkt IT-lastig ist, ist dieser kurzsichtig und aufgrund von Informationsbarrieren schlecht gruppiert. Dies führt in der Regel zu einem geringen Volumen und hohen Preisen. Jüngsten Schätzungen zufolge, sind knapp 80% der Unternehmen ineffizient. Ohne diese Verluste könnte bei idealen Wettbewerbsbedingungen der Logistikmarkt 5 mal größer sein.


Wir entwickeln einen multimodalen Lieferdienst mit einem dezentralem Kontrollsystem für Transporte, für den Dokumentenfluss und Zahlungen. Wir setzen bei Frachteignern Rückwärtsauktionen ein, verwenden GPS-Frachtüberwachung, überwachen die Lieferzeiten und Frachtschäden beim Transit, sowie Versicherungs- und Kreditaktivitäten, um Ihnen die bestmöglichen Preise anzubieten. Die Blockchain Technologie eliminiert das Risiko von unlauteren Geschäftsmethoden und/oder der Nichterfüllung des Vertrages. Wir sind zuversichtlich, dass die Verbreitung von High-Speed-Internet auf den Transportwegen und der Einsatz der Blockchain Technologie auf einem Niveau sind um IMMLA zu einem erfolgreichen Start zu verhelfen.

Pre-ICO Bedingungen

Im Hinblick auf unseren Investoren wird IMMLA seinen auf Ethereum basierenden Token(IML) benutzen.

Pre-ICO Angebotsmenge

2747 ETH (~$0.5Mio.)
14.284.400 IMMLA Tokens (6,3%) werden zum Pre-ICO Preis verkauft

Preismechanismus

Pre-ICO Rate ist 1 ETH = 5200 IML
ICO Rate ist 1 ETH = 3640 IML

Sicherheit

Multi-Signature Wallet
Die Tokens der Gründer sind nach dem ICO durch einen Smart Contract 5 Monate gesperrt

Datum

Startdatum: Juli 15, 2017
Enddatum: Juli 30, 2017

Hauptfeatures von IMMLA:

Vertrauen und Zuverlässigkeit

Unabhängig von der finanziellen Situation der IMMLA garantiert das dezentralisierte System die Zahlung an das Transportunternehmen, genauso wie es die Lieferung oder Versicherungszahlung an den Frachtbesitzer garantiert.
Die Versandbedingungen, die aktuelle Position der Ladung, die maßgeblich für die Übertragung der Verantwortung zwischen Frachtunternehmen ist,  werden durch die Blockchain erfasst und können von keiner der Parteien geändert werden.

IMMLA schützt dein Geld

Die Holländische Auktion (Rückwärtsauktion) der Frachtunternehmen optimiert die Transportkosten.
Die Verwendung von IMMLA reduziert die Anzahl der Leerlauffahrten.
Ein Frachteigner mit hoher Bonität im System bekommt Kredite und spart am Umlaufvermögen.

Einfache Handhabung

Eine benutzerfreundliche Schnittstelle sowohl Mobil als auch am Desktop. Vollautomatisierter Transport und Arbeitsfluss.
Es besteht keine Notwendigkeit für Drittparteien. Es stehen verschiedene Lieferoptionen zur Verfügung. Der Service verfolgt online
die Ladung, so dass sie immer wissen wo sich diese aktuell befindet. Der komplette Transportverlauf ist für alle Parteien in einem durchgängigen
elektronischen Frachtbrief ersichtlich.

Bounty Kampagnen Thread

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[immla]

If you have any questions on project, you are free to ask here or in the main English thread https://bitcointalk.org/index.php?topic=2007562.msg20230841#msg20230841.

Follow us on Telegram https://t.me/immlacommunity and Facebook https://www.facebook.com/immlaio/?fref=ts

[shewasfourteen]

If you have any questions on project, you are free to ask here or in the main English thread https://bitcointalk.org/index.php?topic=2007562.msg20230841#msg20230841.

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Für Fragen bezüglich des Projektes könnt ihr auch im originalen Englisch Thread eure Fragen stellen:

https://bitcointalk.org/index.php?topic=2007562

Oder das Projekt auf Telegram oder Facebook folgen

[immla]

If you have any questions on project, you are free to ask here or in the main English thread https://bitcointalk.org/index.php?topic=2007562.msg20230841#msg20230841.

Follow us on Telegram https://t.me/immlacommunity and Facebook https://www.facebook.com/immlaio/?fref=ts

Für Fragen bezüglich des Projektes könnt ihr auch im originalen Englisch Thread eure Fragen stellen:

https://bitcointalk.org/index.php?topic=2007562

Oder das Projekt auf Telegram oder Facebook folgen

Danke

[immla]

It's 3 hours left till the end of ICO. As for 20.00 July 30, 2017 only 13% of Pre-ICO amount left – 368.7 ETH.

It's the last chance to get 43% upside bonus for just 2 months.

The next possibility to invest in IML token (without bonus) will be open only on September 15 with the start of ICO campaign.

Hurry up!

[Alabasta]

Obwohl der moderne Logistikmarkt IT-lastig ist, ist dieser kurzsichtig und aufgrund von Informationsbarrieren schlecht gruppiert. Dies führt in der Regel zu einem geringen Volumen und hohen Preisen. Jüngsten Schätzungen zufolge, sind knapp 80% der Unternehmen ineffizient. Ohne diese Verluste könnte bei idealen Wettbewerbsbedingungen der Logistikmarkt 5 mal größer sein.

Wir entwickeln einen multimodalen Lieferdienst mit einem dezentralem Kontrollsystem für Transporte, für den Dokumentenfluss und Zahlungen.

wie kann denn die Blockchaintechnik den Logistikmarkt um den Faktor 5 vergrößern? Das Frachtaufkommen bestimmen doch die Kunden und nicht die interne Organisation der Logistiker. Für mich ist ein "multimodaler Lieferdienst" dummes Geschwätz und der ganze Coin Bullshit.

[immla]

Obwohl der moderne Logistikmarkt IT-lastig ist, ist dieser kurzsichtig und aufgrund von Informationsbarrieren schlecht gruppiert. Dies führt in der Regel zu einem geringen Volumen und hohen Preisen. Jüngsten Schätzungen zufolge, sind knapp 80% der Unternehmen ineffizient. Ohne diese Verluste könnte bei idealen Wettbewerbsbedingungen der Logistikmarkt 5 mal größer sein.

Wir entwickeln einen multimodalen Lieferdienst mit einem dezentralem Kontrollsystem für Transporte, für den Dokumentenfluss und Zahlungen.

wie kann denn die Blockchaintechnik den Logistikmarkt um den Faktor 5 vergrößern? Das Frachtaufkommen bestimmen doch die Kunden und nicht die interne Organisation der Logistiker. Für mich ist ein "multimodaler Lieferdienst" dummes Geschwätz und der ganze Coin Bullshit.

wenn ich verstehe Ihre Frage, nur eine Steigerung der Effizienz der Unternehmen zu einem Anstieg des Logistikmarkt führen würde. Eine blockchain Technologie in der Logistik wie Zeit und hat die Effizienz geholfen zu erhöhen (es ist Google translate, sorry)

[shewasfourteen]

It's 3 hours left till the end of ICO. As for 20.00 July 30, 2017 only 13% of Pre-ICO amount left – 368.7 ETH.

It's the last chance to get 43% upside bonus for just 2 months.

The next possibility to invest in IML token (without bonus) will be open only on September 15 with the start of ICO campaign.

Hurry up!

Die Pre-ICO-Phase dauert nur noch wenige Momente. Die letzte Chance um sich einen 43-prozentigen Bonus zu ergattern.
Haupt-ICO startet am 15, September

[shewasfourteen]

Nach der Pre-ICO Bounty Kampagne gibt es eine weitere für das kommende ICO.

https://bitcointalk.org/index.php?topic=2100554.0

[layer1gfx]

kleines update aus dem englischen main thread:

There is a new announcement on telegram group... see below.

Roman IMMLA:admin
Dear community!

Here is the official announcement about the IMMLA Board decisions regarding the current changes and future plans within the project:

1) All the efforts of IMMLA are directed at the creation of the 1st commercial block of IMMLA. We estimate this module will be launched, approximately, in the middle of the year. This basic module will be a combined service and market-place functions for tracking and sea-shipping with the block-chain solutions and it will be able to generate initial cash flow. This is the confirmed plan and vision of the Board.

2) To date, we are planning that after the launch of the MVP specified in cl. 1 and the market confirmation of quality, selected by the IMMLA strategy team the ICO will be held.
a) In accordance with the plans that were previously announced, funds from ICO are planned to be used for the development of the following IMMLA modules, as well as for marketing and distribution of the product to other geographical markets.
b) More detailed information and parameters of the ICO will be reported later, in the second quarter of this year, and will also be linked to the results of the private placement program and/or unlocking funds in the project's Parity multi-sig. The whitepaper will also be revised to reflect the changes and present the details.

1st Quarter plans

3) All issues with the unreceived tokens will be solved by the 16th of February;

4) The website will be updated and The official IMMLA blog will be launched on the Immla.io website this March. It will become the source of all official news and announcements. The telegram room https://t.me/immlacommunity will be the general chat of the Project;

5) IMMLA will start to publish, every two weeks, news on the promotion of product development starting mid of March, 2018.

6) In the second half of March, IMMLA intends to conclude contracts with the main crypto-exchanges for trading IMMLA (IML) tokens. The exchanges list will be presented in March.

2nd Quarter plans

7) In April, IMMLA will begin to conclude contracts with potential IMMLA users to participate in pilot program and subsequent commercial release.

The important changes:

Mera Capital (www.mera-capital.com) has become one of the full-fledged shareholders. In addition to owning a stake in IMMLA, MERA-capital specialists will be engaged as our financial advisors, including, if necessary, providing bridge financing. Olga Pershina, the Mera Capital executive partner will become the IMMLA IR-advisor.

9) IMMLA is pleased to announce that Vyacheslav Neunyvakin, the company's CIO and co-founder, strengthened his position within the company's equity and now becomes the owner of the blocking stake (over 25%). This move reinforces the team's motivation for the speedy development and successful launch of MVP (Minimum Viable Product), and the subsequent successful development of the whole project.

10) The changes were made to the position of the General Director, CEO. Kirill Tyulenev is now the Strategy Advisor on the Board. Vyacheslav Neunyvakin becomes temporary acting CEO and he will combine this position with the position of CIO in the near future.

11) The private placement program is determined by the limits of $ 3 million, and the threshold of bonus non-recurring investments of $ 50,000. The maximum bonus for the program is calculated for investors from $ 500,000 and above.

12) The next Board of Directors meeting is scheduled for the end of February. Any decisions made at that time will be noted and announced additionally.

Yours,
IMMLA team