|
petrowaviki
Member
Offline
Activity: 154
Merit: 12
|
|
January 12, 2018, 12:55:30 AM |
|
Первый раз вижу подобный проект,думаю перспектива есть,но только чуть позже. Особенно полезно было бы,в качестве помощи такие вертолёты использовать на данный момент. Ну а уж как средство передвижение,по крайней мере пока не очень вижу.
|
|
|
|
neokripto
|
|
January 12, 2018, 06:01:54 AM |
|
Первый раз вижу подобный проект,думаю перспектива есть,но только чуть позже. Особенно полезно было бы,в качестве помощи такие вертолёты использовать на данный момент. Ну а уж как средство передвижение,по крайней мере пока не очень вижу.
а точно это первые вертолеты с такой системой? это что новое изобретение, и нужны деньги для разработки проекта , во всяком случае по-моему вертолетотов на ико не было
|
|
|
|
birbok
|
|
January 12, 2018, 06:38:12 AM |
|
Первый раз вижу подобный проект,думаю перспектива есть,но только чуть позже. Особенно полезно было бы,в качестве помощи такие вертолёты использовать на данный момент. Ну а уж как средство передвижение,по крайней мере пока не очень вижу.
а точно это первые вертолеты с такой системой? это что новое изобретение, и нужны деньги для разработки проекта , во всяком случае по-моему вертолетотов на ико не было Ну судя по вайтпеппер они работают с 2001 года,так что врядли первые.По идеи деньги нужны на разработку блокчейна,но видимо чтобы обосновать сумму сборов в 30 млн долларов,они прикрутили еще и производство вертолетов на эти деньги.
|
|
|
|
AlisaAble
|
|
January 12, 2018, 09:41:44 AM |
|
Первый раз вижу подобный проект,думаю перспектива есть,но только чуть позже. Особенно полезно было бы,в качестве помощи такие вертолёты использовать на данный момент. Ну а уж как средство передвижение,по крайней мере пока не очень вижу.
а точно это первые вертолеты с такой системой? это что новое изобретение, и нужны деньги для разработки проекта , во всяком случае по-моему вертолетотов на ико не было Ну судя по вайтпеппер они работают с 2001 года,так что врядли первые.По идеи деньги нужны на разработку блокчейна,но видимо чтобы обосновать сумму сборов в 30 млн долларов,они прикрутили еще и производство вертолетов на эти деньги. Добрый день. С 2001 года было сделано немного машин, в основном занимались разработкой, как я поняла, теперь хотят выйти на уровень серийного производства. И я думаю, что для состоятельных людей, было бы интересно инвестировать в этот проект, а потом пользоваться услугами вертолетного такси)
|
|
|
|
dakota.org
Member
Offline
Activity: 532
Merit: 16
|
|
January 12, 2018, 10:01:07 AM |
|
Первый раз вижу подобный проект,думаю перспектива есть,но только чуть позже. Особенно полезно было бы,в качестве помощи такие вертолёты использовать на данный момент. Ну а уж как средство передвижение,по крайней мере пока не очень вижу.
а точно это первые вертолеты с такой системой? это что новое изобретение, и нужны деньги для разработки проекта , во всяком случае по-моему вертолетотов на ико не было Ну судя по вайтпеппер они работают с 2001 года,так что врядли первые.По идеи деньги нужны на разработку блокчейна,но видимо чтобы обосновать сумму сборов в 30 млн долларов,они прикрутили еще и производство вертолетов на эти деньги. Скорее всего проект шлак. Видно что тема с вертолетами притянута за уши мягко говоря. Просто повод для того чтобы собирать деньги было по что-то "конкретное".
|
|
|
|
eduard82
|
|
January 12, 2018, 10:13:15 AM |
|
www.facebook.com/ico.iamaero | twitter.com/iamaeroico | t.me/iamaeroicoО проекте "Iamaero"Преимущества проекта- Снизит расходы и сделает доступными полеты в труднодоступных регионах мира
- Доступно частным лицам, стоимость обслуживания не дороже автомобиля бизнес класса
- Единственный в мире сверхлегкий вертолет с соосным винтом
- Сделает эффективней медицинские и спасательные операции
Вся основная информация доступная на официальном сайте: http://imaero.io/ Фигасе уже вертолеты начинают продвигать, не ну это конечно очень круто ну как я понимаю человеки которые занимаются разработкой подобных проэтков в принципе могут без проблем найти инвесторов без исо.
|
|
|
|
V1talyR
Member
Offline
Activity: 196
Merit: 10
|
|
January 12, 2018, 10:19:27 AM |
|
Ого, скоро на запуск ракет будем средства собирать и кататься в космос, раз тему вертолетов начали затрагивать.
|
|
|
|
wwwALLY
Member
Offline
Activity: 142
Merit: 10
|
|
January 12, 2018, 10:34:59 AM |
|
Ого, скоро на запуск ракет будем средства собирать и кататься в космос, раз тему вертолетов начали затрагивать.
а что давно пора начинать освоение галактики. постройка звездолета по проекту Орион для колонизации ближайших землеподобных планет, как такая тема... начинаем с вертолетов и плавно переходим на выпуск планетолетов
|
|
|
|
ianoen
Member
Offline
Activity: 294
Merit: 10
|
|
January 12, 2018, 11:07:08 AM |
|
Медицинские и спасательные операции это конечно важно, но думаю мало кто будет готов в это инвестировать. Другое дело если бы речь шла об организации сервиса аэротакси с большим охватом. P.s. зашел в ФБ - что то там пусто у вас совсем.
|
|
|
|
arthur-gym
Member
Offline
Activity: 140
Merit: 10
|
|
January 12, 2018, 11:23:08 AM |
|
Странно почему они говорят что их вертолеты первые с такой винтовой системой ?! Идеи и даже аппараты с такими винтовыми системами уже существовали,и существуют наверное до сих пор. Не совсем понятно в чем же эксклюзивность.
|
|
|
|
Iskander300
Member
Offline
Activity: 434
Merit: 10
|
|
January 12, 2018, 11:47:38 AM |
|
Тема проекта мне близка. И могу сразу сказать, что летать желающих много, но не у всех хватит деньжат на содержание. Так и будут летать , как и сейчас, только те кто при бабле. Да и что-то РосАвиация "Лютует" по поводу пилотских. Хотят прекрыть частные школы, бабло то мимо кармана летит, школы то не государственные. По поводу использования сверх лёгких пепелацов: насчёт использования их в медицинской помощи ,это под вопросом, а вот в качестве разведки лесникам, трубопрокладчикам, МЧСовцам - это да. Аэротакси? наверное дороговато будет. Сколько мест в пепелаце? Дальность полёта предполагаемая? Какой вариант взлёт-посалка , с пробегом или вертикальный. Много вопросов будет у инвесторов. А в целом - давно надо было запускать такой проетк
|
|
|
|
Iskander300
Member
Offline
Activity: 434
Merit: 10
|
|
January 12, 2018, 11:50:24 AM |
|
Странно почему они говорят что их вертолеты первые с такой винтовой системой ?! Идеи и даже аппараты с такими винтовыми системами уже существовали,и существуют наверное до сих пор. Не совсем понятно в чем же эксклюзивность.
Они же пишут- в сверхлёгкости , хотя такой вариан уже есть и давно, авиационных кулибинов валом
|
|
|
|
gimpo
Member
Offline
Activity: 252
Merit: 25
|
|
January 12, 2018, 11:52:06 AM |
|
Очень скудная информация в первом посте. В чем преимущество соосной схемы? У вас есть сайт? В фейсбук и твиттер записи на китайском, японском, русском и английском. Откуда команда? Зачем вам блокчейн или это просто способ собрать деньги на производство?
|
|
|
|
Lucas_Sholtz
|
|
January 12, 2018, 12:06:06 PM |
|
Первый раз вижу подобный проект,думаю перспектива есть,но людям то нужно баблишко, да побольше. Какие там полёты. Большинство "инвесторов" торчат дома, да кликают. Им не до этого.
|
|
|
|
Zvezdachet29
Member
Offline
Activity: 301
Merit: 12
|
|
January 12, 2018, 12:18:12 PM |
|
проект прикольный , только вот первые пепелаци с соосной системой давно уже есть и успешно эксплуатируются на авианосце и вообще сопровождают авианесущие группы кораблей. Двумя словами-- Морская авиация. Что значит - ультролёгкий? Как вы себе представляете ультролёгкий вертолёт взлетающий при ветре 20 м/с ?, да его размажет об континет в худшем случае, в лучшем не станут взлетать вообще. Это Вам не квадрокоптер. Упал , поднял его, протёр и снова запустил. Да прикольно полетать на таком , но чисто в штиль. А уж использовать его для МЧС или Лесников в Тайге, учёным для подсчёта зверушек и т.д. вообще не эффективно .
|
|
|
|
IAMAERO
Newbie
Offline
Activity: 61
Merit: 0
|
|
February 16, 2018, 06:47:40 PM |
|
Первый раз вижу подобный проект,думаю перспектива есть,но только чуть позже. Особенно полезно было бы,в качестве помощи такие вертолёты использовать на данный момент. Ну а уж как средство передвижение,по крайней мере пока не очень вижу.
Вы правы!, данное направление не очень развито на сегодняшний день в России. Разве что надо Москвой летает десяток Робинсонов. Однако мы планируем развивать бизнес в странах АТР и странах Северной и Латинской Америки.
|
|
|
|
IAMAERO
Newbie
Offline
Activity: 61
Merit: 0
|
|
February 16, 2018, 06:58:46 PM |
|
Первый раз вижу подобный проект,думаю перспектива есть,но только чуть позже. Особенно полезно было бы,в качестве помощи такие вертолёты использовать на данный момент. Ну а уж как средство передвижение,по крайней мере пока не очень вижу.
а точно это первые вертолеты с такой системой? это что новое изобретение, и нужны деньги для разработки проекта , во всяком случае по-моему вертолетотов на ико не было Ну судя по вайтпеппер они работают с 2001 года,так что врядли первые.По идеи деньги нужны на разработку блокчейна,но видимо чтобы обосновать сумму сборов в 30 млн долларов,они прикрутили еще и производство вертолетов на эти деньги. Скорее всего проект шлак. Видно что тема с вертолетами притянута за уши мягко говоря. Просто повод для того чтобы собирать деньги было по что-то "конкретное". Сложно притянуть за уши производство работающее почти 20 лет)) почти 200 патентов и летающие аппараты. Деньги нужны на создание серийного производства, сети сервисных и дилерских центров, а так же аэро такси по всему миру. Так же компания входит в консорциум Blockchain Aero объединяющий мировых производителей авиационной техники по всему миру и используя единую блокчейн платформу для обмена и расчета токенами за аренду площадок, зарядку электровертолетов и т.д.
|
|
|
|
IAMAERO
Newbie
Offline
Activity: 61
Merit: 0
|
|
February 16, 2018, 07:04:56 PM |
|
Фигасе уже вертолеты начинают продвигать, не ну это конечно очень круто ну как я понимаю человеки которые занимаются разработкой подобных проэтков в принципе могут без проблем найти инвесторов без исо. Вы правы, как и все крупные проекты мы ведем переговоры не только с инвесторами из криптовалютной индустрии, но и с инвестиционными фондами, частными инвесторами из стран АТР, Саудовской Аравии.
|
|
|
|
IAMAERO
Newbie
Offline
Activity: 61
Merit: 0
|
|
February 16, 2018, 08:00:52 PM |
|
Медицинские и спасательные операции это конечно важно, но думаю мало кто будет готов в это инвестировать. Другое дело если бы речь шла об организации сервиса аэротакси с большим охватом. P.s. зашел в ФБ - что то там пусто у вас совсем.
Компания I AM AERO является членом консорциума Блокчеин Аэро и одной из главных целей компании является построение инфраструктуры Аэро Такси по всему миру и создание сети дилерских и сервисных центров. Кстати про ФБ мы активно занимаемся продвижением компании, учитывая инженерную специфику компании продвижением в сети интернет просто некому было заниматься, исправляемся)
|
|
|
|
|