|
Havalar birden ısındı. Isınma ile birlikta tuhaf yağmurlarda geldi. Hem yoğun buharlaşma hemde pek çok ilimizde yağış. Barajların suyu çok. Elkrik ve sulama için kullanılan bu barajların pek çoğu içme suyu içinde kullanılıyor. Bu barajlar eğer kısa sürede alarm verirse o zaman bu değerlerde bir tüik eli var diyebilirmiyiz. Onlar tarafından şişirilmiş bir su verisi. Hani insanın aklına geliyor bunlarda. Burada herşey olabilir.
|
|
|
|
|
Bu madeni para başlangıç olarakgeldi diğerleri de gelecektir. Bu 5 tl nin değeri algıda yanılma olmasın 5 kuruş değil. 1 kuruşa denk geliyor. En küçük para birim önce oydu. Yok şimdi en küçük 1 lira diyerek bunu en küçük ikinci madeni para yapacaklarsa birbirine benzeme konusunda biraz dikkat etmeliydiler. Benzeye parayı toplarlar.
|
|
|
|
|
Acaip bir ülke olduk. Siyaset tamamen tuzak üstüne kurulmuş durumda. Herkes herkese düşman. Sonra çıkıp acaip açıklamalar yu muşama ılımlı siyaset falan. Bu saçma salak söylemler sonucunda halk iyice garipleşmiş durumda. Kimseye bişey denmiyor. Söylenen bir sözü alıp çok farklı bir mecraya çekmeleri an meselesi. Bu duruma polis ne yapsın. Adamlara ilk söylenen sen benim kim olduğumu biliyormusun. Sen şunu tanıyormusun.
|
|
|
|
|
Bu gün kullandığım hgs için bankadan bir uyarı geldi. Ptt tarafından yapılan düzenleme ile hgs alt limitleri yükseltilmiştir buna bağlı olarak sizin tanımladığınız minimum yükleme değerleri değişmiştir diye. Daha sonra hgs yükleme yapıldığına dair bir mesaj dah. Açtım banka uygulamasını biri bizim hsg ile bir hatmı yedi diye inceledim. Sistem minimum yğklemeyi 280 tl ye çıkartmış. Adamlar artık sorgusuz öpüyor. Hani bunları biz kendi istediğimiz zaman yükseltiyorduk. Milyonlarda araç için aynı şeyi yaptılar. Herkesin hesabundan bu gün 280 tl çekilmiş olmalı.
|
|
|
|
|
İçinde bulunduğumuz bu garip ekonomi yönetiminin ilk icraata başladığı zaman dolar sanırın 2 ile 2,5 lira arasıydı. Şimdi 25 diye birşeyler söylendi bu mehmet şimşek yönetimi geldikten sonra. Sözde yapılan tasarruflar işe yarayacak baskılanan dövizi almaktan millet vaz geçecek. Ekonıomideki açılan kara delikler kendiliğinden kapanacak ve 33 e dogru yürüyen dolar da geri giderek hangi geri onuda anlamak zor ama 25 olacak.
|
|
|
|
|
Artık hava durumu için pek mevsim normalleri denmiyor. Kışında yazında nasıl geçeceği artık kumar işine döndü. Yağan ytağmurlar bir acaip yağıyor. Gelen sıcaklıklar bir acaip yakıyor. Normal değil haliyle. Bu mevsim için verilen baraj doluluk oranları gayet iyi durumda. Bir bir buçuk ay sonra gelen hava durumu raporları ve sıcak günler bu oranları ne kadar etkileyecek. Ayrıca yağacak olan yaz yağmurlarının oranları da önemli. Ama durum güzel.
|
|
|
|
AKP geldiği yıl neredeyse 1 tl 55 cent alıyordu şimdi ise 5 lira 15 cent alıyor  adamlar ülkenin içinden geçti hala 5 lira demir çıkartsakmı çıkartmasakmı hesabındalar lan bırak 5 lirayı 25 lira çıkartsan ancak ozamanın 1 lirasına eşdeğer paran geliyor şimdi çıkarlar 5 liranını fazlalığını konuşurlar 2012 deki dolar enflasyonu ile şimdiki miktar aynı değil. Ben cidden reislerinin yerinde olsam bundan sonra basılacak paralara kendi resmini koydururum eee bu hale getirmek kolay değil bir ülke kurulacak vergi öde paranın içinden geçsinler üstüne depremden çıkan halk hala çadırda yaşasın utanmaz arlanmazlar. Paranın kaybettiği değeri görüyoruz ve bugün bu sonuçlar çıkmasına artık şaşırmıyoruz. Madeni 5 lirayı bugün a101de gördüm ve oldukça fazlaydı. Sanırım ciddi miktar madeni 5 lira basılıp piyasaya sürülmüş. Madeni 7-10 lira bile çıksa haktır abi. Artık 5 lira madeni olduğuna göre fiyatları kolay olsun diye dolmuşlarda 5 ve katı şeklinde yapabilirler. 5-10-20-50 bunların tamamının bozuk olarak satılması lazım 50 abartma falan diyen olacaktır 50 liraya alabildiğiniz kahvaltılık varmı? 1 kg sebze parası işte bozuk parayla alınmasın mı? 5 altı bence tamamen kalkmalı 1-5 arası alabildiğiniz birşey varmı? simit bile 15 tl Kağıt olarak 100-200-500-1000-2000 olarak güncellenmeli Çok sürmez bu çıkan madeni paralarında değersizleştiğini göreceğiz. Şimdilik yeni gelecek olan günler içinde enflasyonun düşeceği yönünde söylenen ve yapıldığı söylenen şeylerin meyvesini verme süreçleri var. Bunlar gelip geçsin eğer bunca eziyeti çeken bu halk yapılan işlerin yanlış olduğu yönünde bir algıya sahip olur ise mandown hocamın yazdığı "Kağıt olarak 100-200-500-1000-2000" bu değerlerin demirleri bile konuşulur. Buna inanın. 80 li ve 90 lı yılları yaşayanlar o zamanki para birimleri arasında ne çabuk değişimlerin olduğunu hatırlayacaktır. Her mahallede artık mir milyonerimiz var lafını yeniden duyarız. |
|
|
|
Peki yetersiz milli eğitim bakanı nereye çekilecek? Adamın istifa etmesi için 150 tane neden vardı sadece 2024 yılında, buna rağmen hiçbir şey olmamış gibi pişkince koltuğunda oturmaya devam ediyor. Maalesef milli eğitim bu durumdaysa bu planlı olarak yapılmış bir şeydir ve vatana ihanettir. Genç nesli cahil bırakmak ancak bu topraklarda gözü olan güçlerin ekmeğine yağ sürer. Eğitim sistemi baştan aşağı yenilenmelidir. Sorun sadece öğretmenlerin yetersiz olması değil, çok daha büyüktür.
Hocam mevcut sistemde bakan olmak için KPSS şartı yok ki  Yani yeterlilik durumunu ölçecek bir gereksinim yok, Hangi bakanlık olursa olsun gel koltuğa otur hooop bakansın, yarın öbür gün işe yaramadın sen görevden affını iste, kalk oradan başkasını oturtalım biraz da kafasını yaşamıyor mu memleket bir süredir? Ben sadece öğretmenlerin değil, tüm kamunun kapsamlı bir reformdan geçmesi taraftarıyım, ama kabul edelim ki öğretmen ile sıradan bir memuru da bir tutamayız, nasıl ki öğretmenlerimiz haklı olarak birçok alanda iyileştirmeler talep etmekteler, iş emeğe geldiğinde de belirli bir dengenin sağlanması için adaya veda edenlerin mutlaka olması lazım. Son dönemlerde bakanlık koltuğuna tanınmadık yüzler atanıyor. Bunlar genellikle bakanlık içinden gelen müsteşarlık yapmış yada bu seviyedeki memurlardan seçiliyor. Aslında alışık olduğumuz yüzlerde gelse bakanlığa işin özü yine bu geri planda olan müsteşarlar onları hazırlıyor. Bakılıyorki bakanlık için hoş bir vitrin yok ki son zamanlar böyle. Gelsin bir müsteşar. Abi hangi bakanlık olursa olsun, en tepe kadroda mutlaka ama mutlaka ağırlıklı olarak işin mutfağından gelmiş birilerinin olması lazım, hele en tepedekinin kesinlikle işin içinde yıllarını vermiş biri olması lazım bence. Mesela eski içişleri bakanlarımızdan biri hayatımda hiç güvenlikle alakalı bir makale vs. okumadım minvalinde bir açıklama yapmıştı. Mesela eski Genel Kurmay Başkanlarından Milli Savunma Bakanı atanmasını mantıklı buluyorum, hayatı kurmaylık düzeyinde o işin içinde geçmiş birinin bakan olması bence en doğrusu, ha işin siyasi boyutu vs. neticesindeki aksaklıklar veya diğer hususlar ayrrıca da değerlendirilebilir. Aslında müsteşar kadrosu bu okumadan işi yürütüyorum diyebilen adamların hata yapmalarının önüne geçmek için tasarlanmış bir sistemin aslında ne güzel dizay edildiğini gösteren bir örnek. Biz bunları yeni sistem ile işlemez hale getirince böyle garabet açıklamalarla karşı karşıya kalıyoruz.. Asken konusunda size katılmıyorum. Askerlik konusunun genel kurmaylık olarak yine siyasetin dışına alınması gerkiyor. Onlar kendilerine kanunla çizilecek olan çerçevede otonom çalışmaları şart. Siyaset belli bir karar alma mekanizması içinde askeriyeyi çok fazla yavaşlatır. Abi asker konusunda tam olarak meramımi anlatamamis da olabilirim, savunma konusunda en nitelikli adamlar ordunun en başındakilerdir mantıken (gerçi feto süreci ve sonrasında yaş toplantıları ile oradaki cumhuriyet ve Atatürk sevdalısı kurmayların sayısı azal-til-mis olabilir, daha kendi konjonktürlerine yakın adamları yükseltmiş olabilirler yani) genelkurmay başkanı olup emeklilik sonrası savunmanin başına geçmeleri o yüzden bana mantıklı geldi ama fazlasıyla siyasetin güdümünde kalıyor olmaları tabii ki işin tek çürük noktası. Şimdi totti67 hocam askerlik çok özel bir konu bana göre. Yetişme tarzı emir komuta zinciri içerir. Bu emir komuta zinciri içinde sorgulama olmaz. Sorgulayan adam kendi canını ortaya koyamaz. Sorgulayan adam askere ölmeyi öldirmeyi emredemez. İşin kısaca özeti bu. Sivil kesim bu tarifin bana göre tam tersidir. Düzen kurabilmek için herkesin hayatta kalamasını sağlamak zorundadır. Herkes sağ salim olunca sorun olmaz. Siz burada her şeyi mahkemeler ve kanunlar çerçevesinde çözmek zorundasınız. Eğer durum çözülemiyor ve çözüm askeri olmak durumunda ise o zaman siz bu iki sistemi aynı anda kullanırsınız. Ama askeri sivilin emri altına verirseniz emir komuta zincirini bozarsanız bu sistem işlemez. Siz sivil hakimiyet olarak ona bir emir başlangıcı ve yönğ verirsiniz. Yada kendileri otonom olarak görevi üstlenir size bilgi verirler. Sanırım askerin siyasi otoritenin altına neden girmesi gerekiyor anlata bilmişimdir. Güç buradan doğar. Bunu siz bir bakanın emrine verir iseniz bu her hangi bir bakanlık olur. |
|
|
|
Eski sistem bildiğimiz savaş işi bence tamamen bitti. Zaten son 50 yılda baktığımızda ciddi bir savaş yok, sadece sömürgeciliğin modern hali olarak orta doğuya yapılan hareketler var. Kalkıp da şu saatten sonra Avrupa'daki herhangi bir ülke ben size savaş açtım diyip askerleri ile hareket edemez. Yeni dünyaya göre savaş işi artık insansız yapılıyor. Atom bombası elbette her zaman ciddi bir tehdittir ama bir ülkeyi yok etmek istiyorsanız artık bomba atmazsınız, onları içeriden yıkarsınız. Ekonomik krizlere sebep ol, mültecileri doldur, huzuru kaçır. Bunu yaparsanız bir süre sonra kendi kendini bitirirler, tanka gerek kalmaz  Tank, top artık gereksiz birer metal parça. Elbette sahada avantajları vardır ama iş daha teknolojik ve ekonomik boyutlarda. Ekonomik olarak çökertirseniz ülkeyi ele geçirmeye gerek kalmaz çünkü zaten ülke sana teslim olur. Ayrıca insanların içinde toplumsal çürüme de olursa o toplum tamamen yok olur. Savaşlar mantıksız. Klasik soğuk savaş dönemi hocam, cephe savaşları bence 2. Dünya savaşı ile büyük oranda bitti, artık ülkelerin demografik yapısını bozma, ekonomisini yıpratma üzerine hamleler daha revaçta. Ama belirli bir noktada devam etmesi gereken silah ve ilaç ekonomisi var global şerefsizlerin, onun için de ne yaptıklarını hepimiz görüyoruz zaten. totti67 hocam tam da benim aklımdan geçenleri dile getirmişsin. Halkın demografik yapısını boz sonra halk kendi içinden çürüsün biirliktelik kalmasın. Farklı bir konuda olan tartışma konusu suriyeli bri vatandaş şimdi savaş çıksa bizimle yola çıksa bizimi korur yada suriyeli olanı mı korur. Alsan senin söylediğin gibi ülkeyi içerden fethet. |
|
|
|
Valla hocam japon aracı haricinde genelde araçlara bakmam alacak olsamda japon araçlarını tercih ederim adamların araçları konfor konusunda sıkıntılı ama cidden motor konusunda aşmış durumdalar.
Uzak doğu dedinmi genelde bize gelen turistler aklıma gelir arkadaş adamların emeklisi dünyayı geziyor bizimkiler ise köyüne gidip zar zor dört duvar örüyor 10 bin tl ile bırak geziyi bulunduğun ilçedeki turistik yerleri gezemezsin.
Japon arabalarının pek çoğu motor yönünden parça bozmaz. Adamlar bu konudaki mühendislik hesaplarını ve geliştirmelerini çok güzel yapmış durumdalar. Konfor yönünden de gayet güzel işleri var aslında siz hangi konuda bu araçların ergonomisini begenmedşiniz merak ettim. Bu konuyu bira açarsanız belki bilmediğimiz birşeyleri bizde öğrenebiliriz. Japon araçları sert araçlardır, koltuğuna oturduğunuzda ne direksiyonun yumuşaklığı ne de kasise girince hissettiğiniz bir Alman aracı gibi olmaz. Konfor konusunda gerçekten çok iyi değiller, bu konuya ben de katılıyorum. Muhtemelen benzer şeyler düşünüyoruzdur. Ama işlevsellik yönünden bakınca Japon aracı gibisi de yoktur. Dışarıdan baktığınızda iç hacim beklediğinden çok daha geniştir, sağa sola aklınıza gelmeyecek kaliteli detaylar eklerler ve aracı kullanırken size büyük bir artı sağlar. Motoru ya da herhangi bir teknik detayı asla sorun yaratmaz, kafanız rahat keyifle uzun yıllar binebilirsiniz Araba konusunda pek konforlu ve performanslı olduğu söylenemez ama motor olarak daha az sorunlu araç yaptıkları biliniyor. Genel olarak Toyota çok tercih ediliyor alım satımı daha iyi fakat Mazda marka araçlar diğer Japon gruplarından daha konforlu ve güvenlikli araçlar ama gel gör ki ülkemizde pek tutulmuyor. Aslında şöylede bir şey var araçları kendimiz için almıyoruz satarken kolay satılsın diye alıyoruz halbuki bu araca yıllarca sen bineceksin keyfini sürsene aynı durum koltuklar içinde geçerli çok beğenerek aldığınız bir koltuğu aman kirlenmesin diye yıllarca kılıfla kılıfla kullanmak gibi madem kılıfla kullanacaksın renginin ne önemi kaldı o zaman Yıllar içinde bizim bazı araçları neden bu kadar çok sevdiklerini ve farklı modelleri hangi kusurundan dolayı elimine ettiklerini bir türlü anlamadım. Örneğin Renault toros 12 yıllarca bu aracın kahrını bu millet çekti. Neydi bu kadar bunu öne çıkaran durum. Hiç anlamadım. Aynı şeyi şimdi japon araçları için yapıyoruz. Yolda belli markaları kullananalar manyak tavırlar sergiliyorlar sanki araba sadece onda var. Japon araçları için bildiğim sıralam Mazda Honda Toyota Kia Hundai Suzuki Böyle gidiyor bu sıralam. Kalite yönünden bildiğim sıralama bu. Ama mazda piyasada pek yok. Neden bilmiyorum. Honda zaten alıcısının ve kullanıcısını sevmediğim bir gurup. Toyota Genel halk arabası durumunda. Diğer üstteki markalardan çok pahalı yada ucuz değil. Kia güzel kaliteli bir Hundai üst versiyonu ( Arçelik Beko gibi) Hundai bizim taksi Mazdayı alamak istemeeyn halk meden mazdadan kaçar ve neden toyota almak için çırpınır. Ben bilemedim bunu bu halk açısınıdan bakınca. Anlamadım hiç. |
|
|
|
Bu adamlar ödemeyi taahhüt edip aldıkları işletmeden tek kuruş kar etmeden mi çalışıyorlarki herhangi bir matrah oluşmasın. Şu almanlar bizi bu yüzden kıskanıyor olmasınlar. Bak tüv almayada kar burada zarar ediyor. Şu işe bak sen ya. O zaman bizim verdiğimiz muayene ücretlerine zam yapsınlar yazık adamşar zarardan kurtulsunlar. Bu fikrime katılanlar el kaldırsın. Abi bu mevzu dünyanın her yerinde var sanırım ama asıl bakılması gereken yer ne kadar olduğu, kime ait olduğu, eğer devlet özel sektör ortaklığında ise gelirinin ne kadarının devlete ne kadarının şirkete kaldığına ve de vergilendirme sistemine bakmak lazım. Bizim ülkemiz gerçekleri göz önünde bulundurulduğunda ortada dönen rakamlar bence fahiş. Daha cüzi rakamlarla bu iş halledilebilirdi. Ha başka bir bakış açısı da lan milyonluk arabaya biniyorsunuz iki yılda bir bin küsür lirayı veremiyorsun derse orası da ayrı bu arada, bizimkinin değeri en fazla 250 k idi milyonluğa binenler düşünsün derim en fazla Mesele fiyat değil ki. Mesele neden bu işleri yapmak için bir kurum olduğu. Diyelim oldu, bunların nasıl vergi matrahının sıfır olduğu? Mesele tam olarak burada başlıyor. Her şeye zam bugün 1800 yarın 5 bin lira olacak. Ben ticari kullanmıyorum 2 senede bir gidiyorum ama ticari veya Van araçlar her yıl bu muayeneye girip boş yere zaman ve para kaybediyorlar. Denetleme mekanizması olayı ise mesela amacı dışında çünkü bazı kişiler muayeneden önce basit önlemler alıp yine berbat araçlarla trafikte tehlike saçıyorlar. Benim esas ayar olduğum konu. Biz bu adamlara bu kadar parayı verip araç alım satımında bunların verdikleri raporun sadece kalan süresi uzun ise alıcı bundan kar edecek mantığı ile yaklaşması. Yoksa araç alırken birde ekspertiz yaptırıyoruz. Neden bu TüvTürk raporuna itibar edilmiyor. Düzeltin kardeşim 1 yada 2 yılda bir size gelen aracı bir kağıt parçası ile değil kaporta şanzuman motor boya ne bileyim paranın hakkını verecek şekilde tarayın aracın neyi var ise ortaya çıksın. O zaman aldığın paraya itiraz edecek bir allahın kulu çıkmaz. Ve bu vergisi vardı yoktu tartışması olmaz. Neden mi. Çünki adamlar gerçekten iş yapıyorlar deriz. |
|
|
|
|
HEr konuda olduğu gibi kamuoyunu oyalama için yapılan bir açıklama. Kısacası yine cambaza bak mevzu. Bu tür açıklamalar yapılınca geri planda daha farklı ve daha kritik bir konu gelip geçiyor ve biz bunu farketmeyelim diye bu tür bir olay bize servis ediliyor. Sen kocaman bir devletsin. Sınırlarında hükümranlık send. Çıkar bir kanun ve bütün dünyaya yayınla. Deki dost yada düşman farketmez sınırımı ihlal edeni pasaportu olmadan girmeye kalkanı anında infaz edeceğim. Yap bunu sonra bu sınır kaçakçıları ve yandaşları ayrıca burayı mesken tutmuş olan yol geçen hanı müşterileri bir daha bu sınıra yanaşabiliyormu. Yıllarca suriye ırak iran sınırını bekleyen kahraman Türk askeri görev yaptı kaçakçılık ve benzeri durumları kontrol eti. Ne oldu da bu kahraman ordu mensupları artık yeterli olmuyor. Bu garabet oluştu. Kim yaptı bunu.
|
|
|
|
|
Yıllardan beri olan bu para mevzusu aslında yenilginin kabülü anlamına geliyor. Siz kalkın ekonomiyi düzeltik diye 6 sıfırı atın sonra ekonomi habire kan kaybetsin ve yeniden ena az iki sıfır eklenecek duruma gelsin ve bunu gizlemek için tedavülde en çok olan en büyük banknotun durumua gelsin küçük değere sahip bozuk para kendi agırlıgında metali alamayacak kadar değersizleşsin ve sen yenilgigi kabullenma çıkan paraya hatıra de. Alsana bendeki hatırayı yazdım.
|
|
|
|
|
Mevcut yönetim gidip yerine hangi düşünceden olursa olsun farklı bir yönetim gelince bu kanayan yaralara bir merhem bulmak zorundalar. Sen dolar ile anlaşma yap doları çıkar. Borcun katmerlensin. Ne mantık bu. Kar etmeyen yandaşları sanırım dövüyorlar. Yok eğer dövmüyorlar ise bu paraları başka bir yerde kazanma şansları yok zaten. Kimverecek böyle yağlı ballı anlaşmaları.
|
|
|
|
|
Faiz günah diyip tarihimizin en yüksek faiz sisteminin oluşmasına katkısı bulunan bütün devlet büyüklerine ne diyeyim. Zengini daha zengin yoksulu daha yoksul hale getirip sonra akıl almaz faizler oluşturup yerlinin elindeki doları euro yu bozmadan bekletip dışardan gelenin dolarını tl ye çevirip sonra gelen faiz ile dolar alıp acaip bir kazanç kağısı açtıkları için teşekkür ederiz. Değilmi siz etmiyormusunuz.
|
|
|
|
Bu gün şu meşhur üç harfli bir magazadan almış olduğum bir ürün için kredi kartını kullandım. Benden sonra gelen müşteri nakit ile ödeme yaptı ve kasiyerden var ise yeni 5 tl liklerden istedi. Kasiyer şu anda elinde olmadığını söyledi. Bende görmek istedim tabi. 1 liralara benzediği yönünde karıştırmamk için para üstü olarak 5 tl leri bitirdim çok karışıyor dedi. O zaman yakın bir gelecekte bu 1 tl nin yerine ikame edileceğini çıkarta biliriz.
Kuzenim daha önce hatıra para olarak basılanlardan darphaneden direkt olarak bir sürü almıştı bende ondan 6 tane almıştım hatıra olarak saklıyordum hatta bir kaç tanesini başka arkadaşlara hediye olarak vermiştim. Görünüş olarak paradan çok tam altına benziyor hocam şimdi yeni yeni yaygınlaştığı için herkes heyecanlı bir aya kalmaz piyasada bir lira gibi bol miktarda göreceğimizi düşünüyorum. ZekiBeyy hocam ben daha yeni 5 tl liklerle karşılaşmadım belki sizin hatıralardan farklıdırlar. Ne bileyim onşar farklı bir üretime sahiptirler. Piyasaya düşen 5tl liklerin 1 tl gibi iki farklı alaşımdan birbirine geçme olup olmadığını da bilmiyorum. Sizin tarifin,ize göre sizdeki 5 tl likler yekpare. Ne diye böyle bir hatıra yapıldı ki o da ayrı bir konu sanırım. |
|
|
|
Bu adamlar ödemeyi taahhüt edip aldıkları işletmeden tek kuruş kar etmeden mi çalışıyorlarki herhangi bir matrah oluşmasın. Şu almanlar bizi bu yüzden kıskanıyor olmasınlar. Bak tüv almayada kar burada zarar ediyor. Şu işe bak sen ya. O zaman bizim verdiğimiz muayene ücretlerine zam yapsınlar yazık adamşar zarardan kurtulsunlar. Bu fikrime katılanlar el kaldırsın. |
|
|
|
Valla araç olacak alsam o aksesurlar olmadan zaten almam bir kısmı cidden hayatı urunler. Hele kaza veri kaydedici yorgunluk sistemi vs bence efsane düşünülmüş şeyler kalkıp eski model araba almak doğru değil üç bes kuruştan kacacagim diye birçok hayatı ozellikten vazgeçmek akıllıca değil
Hele birde şu geri gelişte önünüze birşey çıkınca anı firenleme vs çok degerli
5 Sene önce aracımı alırken böyle bir özelliğinin olduğunu bilmeyerek aldım ama otomatik fren sistemi gerçekten çok işe yarıyor özellikle şehir içi kalabalık noktalarda bazen geri gelirken insanlar nasıl olsa durur diyerek direkt yola atlıyorlar birazda dalgın olursanız çarpmamak elde değil 5 senede belki 5 defa ani frenle aracın durmasıyla problem yaşamamış oldum. Valla araç alırken genelde hava yastığı çokluğu ile ilgileniyorum olabildiğince çok hava yastığı olan araçlar bana daha bir güvenli geliyor ancak yeni teknoloji yokmu insanı hayretler içerisinde bırakıyor geçen bir araç gördüm adamın yanından geçiyorum aynası kırmızı yanıyor sürücüye diyorki yanında araç var dikkat et yola dalma sen o kısmı göremiyorsun deli teknolojiler var GEçmişte bir araç görmüştüm hundai. Bu araç içindeki hava yastıkları şöförün sağ ön tamponun sadece ucunun çarpması sonucunda hava yastığı algılayıcısının tetiklenmesini ve sonucund hundai elentra içindeki sanırım 27 hava yastığının açılmış halini görmüştüm. Ön yan diz boyun tavan kol arka seyahat koltuk korumlarının tamamı. Kısacası kokpit içinde açılmayan hava yastığı kalmamıştı. İç döşemeler ve koltukar tava gögüs paramparça olmuştu. Bir kere işe yaramıştı tabiki. Ama araç pert olmuştu. |
|
|
|
|
Bu gün şu meşhur üç harfli bir magazadan almış olduğum bir ürün için kredi kartını kullandım. Benden sonra gelen müşteri nakit ile ödeme yaptı ve kasiyerden var ise yeni 5 tl liklerden istedi. Kasiyer şu anda elinde olmadığını söyledi. Bende görmek istedim tabi. 1 liralara benzediği yönünde karıştırmamk için para üstü olarak 5 tl leri bitirdim çok karışıyor dedi. O zaman yakın bir gelecekte bu 1 tl nin yerine ikame edileceğini çıkarta biliriz.
|
|
|
|
Valla hocam japon aracı haricinde genelde araçlara bakmam alacak olsamda japon araçlarını tercih ederim adamların araçları konfor konusunda sıkıntılı ama cidden motor konusunda aşmış durumdalar.
Uzak doğu dedinmi genelde bize gelen turistler aklıma gelir arkadaş adamların emeklisi dünyayı geziyor bizimkiler ise köyüne gidip zar zor dört duvar örüyor 10 bin tl ile bırak geziyi bulunduğun ilçedeki turistik yerleri gezemezsin.
Japon arabalarının pek çoğu motor yönünden parça bozmaz. Adamlar bu konudaki mühendislik hesaplarını ve geliştirmelerini çok güzel yapmış durumdalar. Konfor yönünden de gayet güzel işleri var aslında siz hangi konuda bu araçların ergonomisini begenmedşiniz merak ettim. Bu konuyu bira açarsanız belki bilmediğimiz birşeyleri bizde öğrenebiliriz. |
|
|
|
|
Show Posts
