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INFLAZIONE APPICCICOSA = tentativo delle banche centrali di frenare i consumi alzando i tassi d'interesse.
Domani la BCE quasi sicuramente alzerà +0.25% seguirà a ruota la FED probabilmente di egual valore.
Non si spingeranno molto in avanti, perché ci sono già fenomeni di distruzione della domanda.
La distruzione di domanda nella forma più brutale in vari segmenti, intendo che un bene non è più richiesto
e difficilmente sarà richiesto anche se scende di prezzo; mi spiego meglio con un esempio.
Se domani la benzina fosse a € 10 al litro la gente si organizzerebbe diversamente; questo porta a dei cambiamenti radicali,
se la benzina tornasse a € 1 al litro; troverebbe abitudini già cambiate.
Con i tassi d'interesse alti anche i maggiori trader che lavorano con denaro preso a prestito... si trovano a pagare il loro "carburante" più caro;
asset molto rischiosi come btc potrebbero risentirne nel breve termine, anche l'oro.
A controbilanciare questa elemento avverso, uno a favore, i motivi che hanno portato i rialzi di Agosto e più recenti, smarcarsi da tensioni geopolitiche;
ricordo quella che può sembrare una banalità, l'oro non è emesso da nessuno e non può fallire.
I mercati azionari sono inebriati da AI ma sotto gli indici principali, la preoccupazione per l'inflazione si vede.
Preciso che tutti gli indici di tipologia di trasporto navale sono a valori altissimi o a nuovi massimi storici:
container, liquidi sfusi ( fertilizzanti ), gas liquido, merci sfuse secche ( carbone, minerali, cemento, grano, cereali ), ecc.
aumenti che si trasferiranno nell'economia nel giro di 6 / 9 mesi.
La brutta notizia è che l'80/85% delle merci è trasportata via mare. Non si vede una normalizzazione a breve, nemmeno se domani finissero tutte le guerre.
La difficoltà nei mercati rimane una, interpretare correttamente il momento in assenza di scenari storici simili, siamo in una fase del tutto inedita.
I tassi d'interesse per i mercati finanziari sono importanti quanto il costo del carburante per una ditta di trasporti.
Una notizia oggi, passata un po' inosservata, è la FED di New York che parla, direi una fonte autorevole,
stima che senza dazi l'inflazione sarebbe scesa:
The cost of many everyday items would have declined last year and early this year without President Donald Trump’s tariffs, according to the New York Federal Reserve.
The cost of 67 categories of goods was 2.9 percentage points higher as of February thanks to tariffs, according to a paper from a team of researchers at the central bank’s New York arm.
Without the levies, the team found that prices for the products they studied would have pulled back by almost 1%.https://www.cnbc.com/2026/10/08/inflation-tariffs-trump-fed-consumer-goods.htmlla FED almeno per ora dovrebbe fermare i rialzi, anche se è probabile un altro rialzo +0,25% almeno; per la fine dell'anno.
Ed altri nel 2027.
Questa simulazione sembra andare verso la tesi in cui i consumi non vanno benissimo, c'è chi inizia a stringere, poi se per effetto dazi, proprio non se ne può fare a meno...
Tutto questo per bticoin ? lo spiega bene questo articolo:
Un mantenimento dei tassi può aiutare Bitcoin se i rendimenti restano elevati?
Mantenere i tassi invariati potrebbe rimuovere una minaccia per il prezzo di Bitcoin. Tuttavia, il rialzo è semplicemente slittato a dicembre, dove ora Goldman Sachs lo prevede.https://it.finance.yahoo.com/notizie/probabilit%C3%A0-di-rialzo-dei-tassi-034500505.htmlI mercati sono nervosi, perché c'è un nodo energetico non risolto, gli attacchi alle infrastrutture dell'Arabia Saudita causano timori, in un mercato già compresso.
In assoluto non manca materia prima, ma i trasporti sono carissimi.
Se ricordate il petrolio è stato anche molto più alto di $ 90/100 al barile, ma i carburanti non erano arrivati a cifre folli.
Una delle rotte più significative, paesi del Golfo - Cina, viaggia a livelli record, oltre il costo vivo della materia prima, bisogna considerare un aggravio di anche $ 25/40 come costo di trasporto.
Problema nel problema, anche la raffinazione ha pesanti colli di bottiglia.
Siamo sul filo del rasoio, fra ipotesi di soft-landing e rischi catastrofali da clima di austerity, inflazione o peggio stagflazione; se i conflitti si dovessero incancrenire.
