🌟ALTOCAR🌟 - РЕВОЛЮЦИЯ В СФЕРЕ ТАКСИ

[AlexanderAltoCar]

Привет всем участникам сообщества! Представляем ролик-презентацию от основателей на русском языке!

https://www.youtube.com/watch?v=3X1XANYfSYA

[AlexanderAltoCar]

Познакомтесь с роликом! 

[Wagan]

Познакомтесь с роликом! 

Очень подробное описание проекта и сам ролик сделан, на мой взгляд, очень классно и профессионально.
Всё компактно и наглядно.

[yla1974]

Действительено ролик очень хорошо сделан.Для продвижения этого проекта нужно побольше таких роликов.И более агрессивную рекламу.

[AlexanderAltoCar]

Познакомтесь с роликом! 

Очень подробное описание проекта и сам ролик сделан, на мой взгляд, очень классно и профессионально.
Всё компактно и наглядно.

Спасибо, старались.

[AlexanderAltoCar]

Действительено ролик очень хорошо сделан.Для продвижения этого проекта нужно побольше таких роликов.И более агрессивную рекламу.

В ближайшие дни запускаем продвижение в Adwords и Facebook, готовим статьи для больших изданий. Вообщем работаем...далее будем смотреть и корректировать план действий по результатам.

[Estrange18]

Главное, что продукт уже работает. А не так, как у большинства - собираем вначале деньги, а потом только начинаем, что-то делать.

[AlexanderAltoCar]

Главное, что продукт уже работает. А не так, как у большинства - собираем вначале деньги, а потом только начинаем, что-то делать.

Абсолютно верно, спасибо!

[Lud12]

Проект внушает доверие.

[Hanvis]

Почитал ветку, посмотрел ваше видео. Мне понравилось и качество видео и уже проделанная вами работа на данном этапе. То что сервис уже успешно работает в Казани, это хороший знак. Разработчики работают, и предлогают хороший и перспективный проект. Но сможет ли монета конкурировать с такими гигантами как Яндекс, Uber, Rutaxi, Gett? Они постоянно понижают ценовую планку, это хорошо для клиентов но вот не всем водителям нравится это. Не всегда выгодно. Как вы планируете с ними конкурировать?
И не могу ни отметить что ико с готовым проектом, это куда лучше чем баблосбор на идею.

[Pokesoul]

Тот же самый баблосбор, эти всякие юберы и яндексы достали уже, водители ездят только в центре, в отдалённые районы ехать уже никто не хочет, а обычные уже такси тоже не работают, все в юбере, это ещё один аналог, будут в центре через один квартал возить, а дальше им уже не выгодно, короче подайте парню денег.

[AlexanderAltoCar]

Проект внушает доверие.

Спасибо.

[AlexanderAltoCar]

Почитал ветку, посмотрел ваше видео. Мне понравилось и качество видео и уже проделанная вами работа на данном этапе. То что сервис уже успешно работает в Казани, это хороший знак. Разработчики работают, и предлогают хороший и перспективный проект. Но сможет ли монета конкурировать с такими гигантами как Яндекс, Uber, Rutaxi, Gett? Они постоянно понижают ценовую планку, это хорошо для клиентов но вот не всем водителям нравится это. Не всегда выгодно. Как вы планируете с ними конкурировать?
И не могу ни отметить что ико с готовым проектом, это куда лучше чем баблосбор на идею.

Напоминаю, уникальность в том, что пользователи получают персональных водителей по доступной цене.

Цитата из видео:

-----
Персонализация достигается за счет того, что каждый пользователь имеет возможность добавлять водителей в список “Избранных”. В дальнейшем, при размещении заказа пользователь получает ближайшего свободного водителя из своего списка.

Доступность цены достигается за счет того, что водитель становиться персональным не для одного клиента, а для многих.
-----

Это является сильным конкурентным преимуществом перед остальными сервисами (не только токены). У нас водители привязывают к себе клиентов, а клиенты водителей - это и будет составлять основной ретеншен сервиса.

Мы создаем совершенно новый сегмент услуг перевозок - это что-то между такси и личными водителями. Поэтому с ценами будет все в порядке - не переживайте, водители будут достаточно зарабатывать и в фиате, и в токенах! )

[AlexanderAltoCar]

Тот же самый баблосбор, эти всякие юберы и яндексы достали уже, водители ездят только в центре, в отдалённые районы ехать уже никто не хочет, а обычные уже такси тоже не работают, все в юбере, это ещё один аналог, будут в центре через один квартал возить, а дальше им уже не выгодно, короче подайте парню денег.

Вы правы, по Уберу, Гетту и Яндексу водители сориентированы на короткие поездки. У нас совершенно не так - наши водители берут не только короткие, но и длинные поездки, в том числе и междугородние (есть методы мотивации). Как показал опрос водителей - им очень сильно нравится момент персонализации - сбылась их мечта привязывать себе клиентов легально. В вышеупомянутых сервисах такое запрещено в принципе. Водители тоже люди, им со знакомыми клиентами комфортней и безопасней.

[Pokesoul]

А все таки как заставила поехать водителя туда, куда мне надо а не куда ему выгодней?

[bontyw1276]

Познакомтесь с роликом! 

ознакомились. кстати, отличная идея с персональным водителем и белым списком водителей. ведь давно уже есть такое понятие как "семейный доктор", почему бы и с водителем так не сделать?

[Pokesoul]

Познакомтесь с роликом! 

ознакомились. кстати, отличная идея с персональным водителем и белым списком водителей. ведь давно уже есть такое понятие как "семейный доктор", почему бы и с водителем так не сделать?

Белый список хорошо, а персональный водитель стоить должен очень дорого.

[Kiriya]

Познакомтесь с роликом! 

ознакомились. кстати, отличная идея с персональным водителем и белым списком водителей. ведь давно уже есть такое понятие как "семейный доктор", почему бы и с водителем так не сделать?

Да, мне тоже эта идея по душе. Так хоть есть уверенность в человеке, а то садишься в такси и боишся.

[Hanvis]

Персонализация достигается за счет того, что каждый пользователь имеет возможность добавлять водителей в список “Избранных”. В дальнейшем, при размещении заказа пользователь получает ближайшего свободного водителя из своего списка.

Доступность цены достигается за счет того, что водитель становиться персональным не для одного клиента, а для многих.
-----

Это является сильным конкурентным преимуществом перед остальными сервисами (не только токены). У нас водители привязывают к себе клиентов, а клиенты водителей - это и будет составлять основной ретеншен сервиса.

Мы создаем совершенно новый сегмент услуг перевозок - это что-то между такси и личными водителями. Поэтому с ценами будет все в порядке - не переживайте, водители будут достаточно зарабатывать и в фиате, и в токенах! )

Благодарю за ответ, что ж буду следить за вашей веткой. И новостями от вас. Когда кстати планируете добавлять города миллионники? И какие города первые в списках на добовление у проекта? Кстати есть ли какой то список?

[AlexanderAltoCar]

А все таки как заставила поехать водителя туда, куда мне надо а не куда ему выгодней?

Если это будет один водитель у Вас в списке "Избранных" то - да, это будет проблемой. Но мы подошли к этой истории с другой стороны: по мере использования сервиса, Вы добавляете понравившихся водителей сколько угодно, тем самым у Вас будет не один, а много водителей, с которыми Вам комфортно (Хоть 10, хоть 50 и больше), НО это будут Вам понравившиеся водители!

Ваша задача просто создать заявку на поездку через приложение (5-30 сек), все остальное система сделает за Вас!