ZAROBLYATOR
|
|
October 23, 2017, 12:30:29 PM |
|
Довольно сложно даже предположить, где лучше сможет функционировать платформа, где рынок экспедиторов малоразвит, или где уже есть спрос но есть и конкуренция . Склоняюсь ко второму
|
|
|
|
veranika55 (OP)
|
|
October 23, 2017, 12:55:40 PM |
|
Тем временем Pre-ICO началось.
Пока действует 35% бонус
На данный момент привлечено средств: $ 102,924.00 Bitcoin received Итого BTC 18.420 Etherium received Итого ETH 1.0000
|
|
|
|
Elifey
|
|
October 23, 2017, 02:44:46 PM |
|
Держателям токенов гарантируют выплаты дивидендов каждый месяц от прибыли, но есть ли какая то страховка ведь не всегда можно выйти на прибыль, для это нужно уже четко налаженная работа с клиентами, или какой то резервный фонд.
|
|
|
|
Vasyafet
Member
Offline
Activity: 434
Merit: 10
|
|
October 23, 2017, 04:21:37 PM |
|
Держателям токенов гарантируют выплаты дивидендов каждый месяц от прибыли, но есть ли какая то страховка ведь не всегда можно выйти на прибыль, для это нужно уже четко налаженная работа с клиентами, или какой то резервный фонд.
Ну если они будут выплачивать, что-то при нулевой прибыли(чистой), то предприятие уйдет в упадок и в итоге вообще дивидендов не будет, на такие моменты лучше все таки процент от прибыли, а не фиксированную сумму, тут как в песне "застрахуй братуху". Да и сомневаюсь что будет нулевая прибыль, учитывая что кампания уже работает.
|
|
|
|
Truthfinder76
Member
Offline
Activity: 434
Merit: 10
|
|
October 23, 2017, 04:55:18 PM |
|
Интересно, но максимум где будет работать, так это Европа.
Более интересно откуда такие выводы, это в смысле в других странах не актуально или вы считаете проект не сможет развиться в глобальном плане? Проект выглядит потенциально успешным, во многих странах плохо с логистикой и это скорее что-то монопольное.
|
|
|
|
akim
Legendary
Offline
Activity: 994
Merit: 1018
|
|
October 23, 2017, 05:12:26 PM |
|
Держателям токенов гарантируют выплаты дивидендов каждый месяц от прибыли, но есть ли какая то страховка ведь не всегда можно выйти на прибыль, для это нужно уже четко налаженная работа с клиентами, или какой то резервный фонд.
Для начала нужно понять что логистическая платформа влазит в сектор реальной экономики и попадает под все ее прелести- налоги, социальные обязательства по сотрудникам,документы и разрешения для такого вида деятельности. Дивиденты это тоже часть расходов компании. Я веду к тому что на практике это все очень сложно.
|
|
|
|
veranika55 (OP)
|
|
October 23, 2017, 05:49:49 PM |
|
Держателям токенов гарантируют выплаты дивидендов каждый месяц от прибыли, но есть ли какая то страховка ведь не всегда можно выйти на прибыль, для это нужно уже четко налаженная работа с клиентами, или какой то резервный фонд.
А кто сказал, что дивиденды будут выплачиваться каждый месяц? Я прочитала только, что 50% прибыли будет выплачиваться держателям токенов. Вообще чтобы выплатить дивиденды надо насчитать прибыль. Прибыль рассчитывается нарастающим итогом каждый квартал, причем в одном квартале могут быть убытки, в другом прибыль. Обычно дивиденды платятся ежегодно, когда уже будет годовая прибыль подсчитана. Можно, конечно предусмотреть авансовые выплаты дивидендов, но для этого нужно хотя бы приблизительно представлять какая будет прибыль. В таких случаях обычно берется предыдущий год работы. А когда новый бизнес, как в нем можно прибыль рассчитать, особенно для выплаты дивидендов.
|
|
|
|
veranika55 (OP)
|
|
October 23, 2017, 05:53:10 PM |
|
Интересно, но максимум где будет работать, так это Европа.
Более интересно откуда такие выводы, это в смысле в других странах не актуально или вы считаете проект не сможет развиться в глобальном плане? Проект выглядит потенциально успешным, во многих странах плохо с логистикой и это скорее что-то монопольное. Все зависит от того сколько денег соберут. Руководство ICO считает Российский рынок очень перспективны, сравните размеры России и потребности в доставке. Но все опирается на деньги. Тем временем уже собрали $ 115,989.14 Итого BTC 18.422 Итого ETH 53.5055
|
|
|
|
starkovblue
|
|
October 23, 2017, 05:54:37 PM |
|
Держателям токенов гарантируют выплаты дивидендов каждый месяц от прибыли, но есть ли какая то страховка ведь не всегда можно выйти на прибыль, для это нужно уже четко налаженная работа с клиентами, или какой то резервный фонд.
Для начала нужно понять что логистическая платформа влазит в сектор реальной экономики и попадает под все ее прелести- налоги, социальные обязательства по сотрудникам,документы и разрешения для такого вида деятельности. Дивиденты это тоже часть расходов компании. Я веду к тому что на практике это все очень сложно. На практике это вообще нереально, криптавалюта не будет играть по правилам налогов и тем самым ей не дадут запуститься официально а по черному ждут санкции от государства. Дивиденды это вообще отдельная тема после делиста с ведущих бирж таких токенов. Как они будут входить не понятно даже для их инвесторов, может пару мелких бирж будет но не более того.
|
Crypto is a very unique industry, where the line between "deserves to be in jail" and "leading member of the community" is as thin as one-ply toilet paper.
|
|
|
TAPAKAH
|
|
October 23, 2017, 06:23:46 PM |
|
Интересно конечно, однако, пролистав белую бумагу и все надеялся увидеть, чтобы там было написано, мы работающий бизнес и у нас, ХХХ обороты, ХХХХ клиентов, и вот мы настолько выросли, и все у нас так замечательно, что решили развивать свой бизнес на блокчейн, но увы там и не нашел, может пропустил? Посмотрел команду, вроде собираетесь перевозками заниматься, а судя по опыту работы, только Джанлука, хоть что- то понимает в перевозках. И как вы, не имея опыта и знаний собираетесь поднять такой сложный проект, у которого в обычной жизни и без вас все замечательно?
|
|
|
|
veranika55 (OP)
|
|
October 23, 2017, 07:39:22 PM |
|
Интересно конечно, однако, пролистав белую бумагу и все надеялся увидеть, чтобы там было написано, мы работающий бизнес и у нас, ХХХ обороты, ХХХХ клиентов, и вот мы настолько выросли, и все у нас так замечательно, что решили развивать свой бизнес на блокчейн, но увы там и не нашел, может пропустил? Посмотрел команду, вроде собираетесь перевозками заниматься, а судя по опыту работы, только Джанлука, хоть что- то понимает в перевозках. И как вы, не имея опыта и знаний собираетесь поднять такой сложный проект, у которого в обычной жизни и без вас все замечательно?
В Италии у них есть свой склад и офис логистический. Об этом в вайтпейперс написано. Но а остальное будут создавать по мере поступления денежных средств. Ведь на все нужны деньги. Я кстати в команде насчитала 2 человек с опытом в логистике. Остальные все в криптовалютах разбираются и компьютерных делах. Как я понимаю в основе логистики будет лежать удобная платформа, вот для нее компьютерные специалисты и нужны.
|
|
|
|
sahabond
|
|
October 24, 2017, 04:42:37 AM |
|
Довольно сложно даже предположить, где лучше сможет функционировать платформа, где рынок экспедиторов малоразвит, или где уже есть спрос но есть и конкуренция . Склоняюсь ко второму
Да если сервис годный и дешевле конкурентов, то он будет актуален везде.
|
|
|
|
alexsmalex
Member
Offline
Activity: 448
Merit: 10
|
|
October 24, 2017, 05:31:36 AM |
|
Тем временем Pre-ICO началось.
Пока действует 35% бонус
На данный момент привлечено средств: $ 102,924.00 Bitcoin received Итого BTC 18.420 Etherium received Итого ETH 1.0000
Отлично. Инвесторы верят в проект да и бонус мотивирует
|
|
|
|
bogdan2323
|
|
October 24, 2017, 06:11:24 AM |
|
Держателям токенов гарантируют выплаты дивидендов каждый месяц от прибыли, но есть ли какая то страховка ведь не всегда можно выйти на прибыль, для это нужно уже четко налаженная работа с клиентами, или какой то резервный фонд.
А кто сказал, что дивиденды будут выплачиваться каждый месяц? Я прочитала только, что 50% прибыли будет выплачиваться держателям токенов. Вообще чтобы выплатить дивиденды надо насчитать прибыль. Прибыль рассчитывается нарастающим итогом каждый квартал, причем в одном квартале могут быть убытки, в другом прибыль. Обычно дивиденды платятся ежегодно, когда уже будет годовая прибыль подсчитана. Можно, конечно предусмотреть авансовые выплаты дивидендов, но для этого нужно хотя бы приблизительно представлять какая будет прибыль. В таких случаях обычно берется предыдущий год работы. А когда новый бизнес, как в нем можно прибыль рассчитать, особенно для выплаты дивидендов. Ключевой вопрос. Сможет ли по итальянскому законодательству компания выплачивать дивиденты не понятно кому непонятно за что? Инвесторы только в крипте инвесторы. По бумагам их нет. Если фирму и сделают то какую. В Италии как минимум 4 возможные формы ведения бизнеса. SNC, SAS ,SRL, SPA и налогообложение между ними отличается.
|
|
|
|
veranika55 (OP)
|
|
October 24, 2017, 06:38:34 AM |
|
Держателям токенов гарантируют выплаты дивидендов каждый месяц от прибыли, но есть ли какая то страховка ведь не всегда можно выйти на прибыль, для это нужно уже четко налаженная работа с клиентами, или какой то резервный фонд.
А кто сказал, что дивиденды будут выплачиваться каждый месяц? Я прочитала только, что 50% прибыли будет выплачиваться держателям токенов. Вообще чтобы выплатить дивиденды надо насчитать прибыль. Прибыль рассчитывается нарастающим итогом каждый квартал, причем в одном квартале могут быть убытки, в другом прибыль. Обычно дивиденды платятся ежегодно, когда уже будет годовая прибыль подсчитана. Можно, конечно предусмотреть авансовые выплаты дивидендов, но для этого нужно хотя бы приблизительно представлять какая будет прибыль. В таких случаях обычно берется предыдущий год работы. А когда новый бизнес, как в нем можно прибыль рассчитать, особенно для выплаты дивидендов. Ключевой вопрос. Сможет ли по итальянскому законодательству компания выплачивать дивиденты не понятно кому непонятно за что? Инвесторы только в крипте инвесторы. По бумагам их нет. Если фирму и сделают то какую. В Италии как минимум 4 возможные формы ведения бизнеса. SNC, SAS ,SRL, SPA и налогообложение между ними отличается. Компания уже будет создана по окончанию ICO. А вот что за вид будет компании не знаю.
|
|
|
|
persefona
Member
Offline
Activity: 476
Merit: 10
|
|
October 24, 2017, 06:57:08 AM |
|
Интересно, но максимум где будет работать, так это Европа.
Более интересно откуда такие выводы, это в смысле в других странах не актуально или вы считаете проект не сможет развиться в глобальном плане? Проект выглядит потенциально успешным, во многих странах плохо с логистикой и это скорее что-то монопольное. Сама задумка что экспедитором может стать любой очень хороша. Люди которые едут по пути могут завезти посылку и заработать а для получателя это будет означать более дешевую доставку по этому я думаю это актуально везде
|
|
|
|
akim
Legendary
Offline
Activity: 994
Merit: 1018
|
|
October 24, 2017, 07:00:31 AM |
|
Держателям токенов гарантируют выплаты дивидендов каждый месяц от прибыли, но есть ли какая то страховка ведь не всегда можно выйти на прибыль, для это нужно уже четко налаженная работа с клиентами, или какой то резервный фонд.
А кто сказал, что дивиденды будут выплачиваться каждый месяц? Я прочитала только, что 50% прибыли будет выплачиваться держателям токенов. Вообще чтобы выплатить дивиденды надо насчитать прибыль. Прибыль рассчитывается нарастающим итогом каждый квартал, причем в одном квартале могут быть убытки, в другом прибыль. Обычно дивиденды платятся ежегодно, когда уже будет годовая прибыль подсчитана. Можно, конечно предусмотреть авансовые выплаты дивидендов, но для этого нужно хотя бы приблизительно представлять какая будет прибыль. В таких случаях обычно берется предыдущий год работы. А когда новый бизнес, как в нем можно прибыль рассчитать, особенно для выплаты дивидендов. Ключевой вопрос. Сможет ли по итальянскому законодательству компания выплачивать дивиденты не понятно кому непонятно за что? Инвесторы только в крипте инвесторы. По бумагам их нет. Если фирму и сделают то какую. В Италии как минимум 4 возможные формы ведения бизнеса. SNC, SAS ,SRL, SPA и налогообложение между ними отличается. Компания уже будет создана по окончанию ICO. А вот что за вид будет компании не знаю. Ну а как они тогда снимают склад? Как содержат офис? Знаете,когда проект не связан с реальным миром все гораздо проще.Даже после того как некоторые регулирующие органы начали затягивать гайки. А реальный бизнес это такой геморой.
|
|
|
|
veranika55 (OP)
|
|
October 24, 2017, 07:16:01 AM |
|
Держателям токенов гарантируют выплаты дивидендов каждый месяц от прибыли, но есть ли какая то страховка ведь не всегда можно выйти на прибыль, для это нужно уже четко налаженная работа с клиентами, или какой то резервный фонд.
А кто сказал, что дивиденды будут выплачиваться каждый месяц? Я прочитала только, что 50% прибыли будет выплачиваться держателям токенов. Вообще чтобы выплатить дивиденды надо насчитать прибыль. Прибыль рассчитывается нарастающим итогом каждый квартал, причем в одном квартале могут быть убытки, в другом прибыль. Обычно дивиденды платятся ежегодно, когда уже будет годовая прибыль подсчитана. Можно, конечно предусмотреть авансовые выплаты дивидендов, но для этого нужно хотя бы приблизительно представлять какая будет прибыль. В таких случаях обычно берется предыдущий год работы. А когда новый бизнес, как в нем можно прибыль рассчитать, особенно для выплаты дивидендов. Ключевой вопрос. Сможет ли по итальянскому законодательству компания выплачивать дивиденты не понятно кому непонятно за что? Инвесторы только в крипте инвесторы. По бумагам их нет. Если фирму и сделают то какую. В Италии как минимум 4 возможные формы ведения бизнеса. SNC, SAS ,SRL, SPA и налогообложение между ними отличается. Компания уже будет создана по окончанию ICO. А вот что за вид будет компании не знаю. Ну а как они тогда снимают склад? Как содержат офис? Знаете,когда проект не связан с реальным миром все гораздо проще.Даже после того как некоторые регулирующие органы начали затягивать гайки. А реальный бизнес это такой геморой. Наверное пока маленькие делают не на компанию. Есть же формы бизнеса без образования юридического лица. Просто уже если будут расширяться без компании никак не обойтись. Да и деньги надо осваивать.
|
|
|
|
komorrov
|
|
October 24, 2017, 07:49:41 AM |
|
Интересно, но максимум где будет работать, так это Европа.
Более интересно откуда такие выводы, это в смысле в других странах не актуально или вы считаете проект не сможет развиться в глобальном плане? Проект выглядит потенциально успешным, во многих странах плохо с логистикой и это скорее что-то монопольное. Сама задумка что экспедитором может стать любой очень хороша. Люди которые едут по пути могут завезти посылку и заработать а для получателя это будет означать более дешевую доставку по этому я думаю это актуально везде Обычно это работает в единичных случаях. Есть такая категория кто перевозит посылки и даже был такой сервис в сети. Можно пару баксов заработать. Но туристы обычно берут всякие документы а не крупные посылки. И еще важно а что там внутри? А вдруг нечто запрещенное.
|
|
|
|
snos-boss
Member
Offline
Activity: 448
Merit: 10
|
|
October 24, 2017, 08:18:34 AM |
|
Держателям токенов гарантируют выплаты дивидендов каждый месяц от прибыли, но есть ли какая то страховка ведь не всегда можно выйти на прибыль, для это нужно уже четко налаженная работа с клиентами, или какой то резервный фонд.
Риск конечно есть везде. Но тут по сути предлагается инновационный продукт. По этому я думаю что прибыль таки будет
|
|
|
|
|