[ANN] QUASA OPEN LOGISTICS BLOCKCHAIN PLATFORM

[QUASA]

Чем вы лучше других которые уже вышли на ико с такой идеей кроме как несколько смарт-контрактов не увидел, грузы-доставки, логистика очень важна в нашей жизни, что реальное у вас есть?

Добрый день!
Спасибо за вопрос!
Вы правы сейчас начинают появляться проекты связанные с логистикой, мы их все отслеживаем.
Все собирают под идею, в отличие от нас.
В отличие от  других проектов, выходящих на preICO и даже ICO, мы проводим эту кампанию уже имея собственный прототип платформы http://quasa.net, идея которой возникла еще три года назад, а в разработке он находится уже более 2,5 лет.

Задавайте пожалуйста вопросы.
Спасибо

[1714856790]

1714856790

[1714856790]

1714856790

[1714856790]

1714856790

[1714856790]

1714856790

[1714856790]

1714856790

[QUASA]

Наконец-то - грузоперевозки на блокчейне! По-моему с грузовыми автомобилями это первый проект, знаю два недавних "легковых", с перевозками пассажиров. Ну а здесь, реально блокчейн может облегчить работу, а то с этими логистиками...зачастую нелегко...

Спасибо!
Да конечно вы правы!
Виталик Бутерин говорил как то что логистика - одна из индустрий, где больше всего вероятность технологического прорыва на блокчейне.
Очень надеюсь что мы будем полезны.

Уход от работы с централизованными сервисами и применение SMARTCONTRACT и BLOCKCHAIN технологии обеспечат прозрачность на рынке логистики. Формирование комиссии станет прозрачным, и цены на услуги снизятся за счет открытого и прозрачного взаимодействия всех участников цепей поставок.

Технологии QUASA значительно сократят количество временных, финансовых и человеческих ресурсов, задействованных в процессе перевозки. В то же время для перевозчиков откроются новые рынки, а платформа QUASA станет стандартом качества предоставляемых на рынке услуг.

[bighobbit]

Такой сайт и я могу накатать за пару дней. Почему нет контактов для связи? Зарегистрирована ли компания, в какой юрисдикции? Состав команды, кто фаундер?

[QUASA]

Такой сайт и я могу накатать за пару дней. Почему нет контактов для связи? Зарегистрирована ли компания, в какой юрисдикции? Состав команды, кто фаундер?

Доброй ночи!

Спасибо!
Прошу Вас посмотреть через 5 дней, будет обновление сайта, добавим интерактив и инфорграфики.
Вы первый кто спросил почему нет контактов - и правда, почему мы их не указали?) - исправимся и добавим!
Компанию зарегистрируем после преICO.
Состав команды указали на сайте, здесь написать?

[Crypto privacy]

Здравствуйте
Возник вопрос по пункту:
"- У нас уже есть интересные компании, которые планируют у нас стартовать, и уже сейчас нам приходится отсеивать тех, которые
  не привнесут в отрасль новые технологии;".
Можно подробнее о том, что это за компании и чем они "интересные"?

[QUASA]

Здравствуйте
Возник вопрос по пункту:
"- У нас уже есть интересные компании, которые планируют у нас стартовать, и уже сейчас нам приходится отсеивать тех, которые
  не привнесут в отрасль новые технологии;".
Можно подробнее о том, что это за компании и чем они "интересные"?

Доброй ночи!
Да конечно на сегодняшний день ведутся переговоры и например Swiss International Air Lines - готовы рассмотреть возможность работы на платформе QUASA.
Так же в нашей белой бумаге вы можете найти ещё 18 международных перевозчиков, которые уже подключены к платформе в тестовом режиме!
Спасибо!!

QUASA трансформирует устаревшую логистику в ЛОГИСТИКУ 2.0
Большая часть рисков в отрасли логистики связана с финансами и недостатком в передаче информации, которая может быть ложной или неполной.

Уход от работы с централизованными сервисами и применение SMARTCONTRACT и BLOCKCHAIN технологии обеспечат прозрачность на рынке логистики. Формирование комиссии станет прозрачным, цены на услуги снизятся за счет открытого взаимодействия всех участников цепей поставок. Технологии QUASA значительно сократят количество временны́х, финансовых и человеческих ресурсов, задействованных в процессе перевозки. В то же время для перевозчиков откроются новые рынки, а платформа QUASA станет стандартом качества предоставляемых на рынке услуг.

[MSTuTeJIb]

Это уже рабочая система, или пока просто задумка?

[QUASA]

Это уже рабочая система, или пока просто задумка?

Добрый день!
Спасибо за вопрос!

На сегодняшний день у нас в отличие от многих есть рабочий прототип http://quasa.net, а не только красивый лэндинг и white paper.
Многие коллеги по цеху из отрасли логистики протестировали и в целом им понятна архитектура, куда дальше развиваться и вынесли положительное заключение о функциональности системы.
Мы практически знаем всех логистов в России и они знают нас, с первыми компаниями, которые будут тестировать перевозки на блокчейн уже есть договорённость.

[QUASA]

Выложили в песочнице смартконтракт
https://github.com/quasagroup/ контракты

Первый аудит провели!
Дыр не нашли, но нашли погрешность в алгоритмах расчётов.
Был приписан один лишний нолик, теперь всё исправили!

[voloda1985a]

Это конечно, важная проблема и не только в России.
Но мне кажется уже очень много акул сейчас крутятся в этом бизнесе (а прогорело еще больше)

[QUASA]

Это конечно, важная проблема и не только в России.
Но мне кажется уже очень много акул сейчас крутятся в этом бизнесе (а прогорело еще больше)

Добрый день!
Спасибо!

Вы знаете, как ни странно мы всех этих акул знаем, а они знают нас, и вы правы многие прогорели.
Будем быстрыми)

Проблема действительно важная в мировом масштабе. Мне кажется , что из многих отраслей логистика подошла ближе всех в блокчейнизации.

С Уважением,
Вячеслав


В первом секретном раунде команда QUASA предложит инвесторам 9,25 млн. Токенов QUASA на сумму 925 ETH. Цена 1 токена QUASA во время раунда преICO будет в да раза выше, чем на первом. На ICO цена ещё раз удвоится. Для тех, кто войдет сейчас, цена после ICO вырастает в 4 раза. После ICO команда QUASA поднимет цену в 5 раз от цены QUA текущего этапа, и будет стоить 2000 QUA за один ETH и это будет зафиксировано
 на сайте. То есть те, кто захочет получить QUA позднее, смогут купить не большее 2000 QUA за 1 ETH


Миссия проекта QUASA - это простое, четкое и удобное взаимодействие между владельцем груза и перевозчиком на всех этапах грузового транспорта на основе Etherium и смарт-контрактов.
 Новые технологии позволяют полностью исключить дефицит доверия, информационные барьеры и судебные издержки.

Для старта проекта мы выбрали Российский рынок логистики из-за следующих особенностей.

Объем рынка. Логистическая отрасль в России производит 5,6% ВВП (тот же показатель для США – 2,7%, Китая – 2%). Рынок российских экспедиторских услуг оценивается в $ 1 млрд в год и 5% оборота логистического рынка.

Расширяющаяся сеть грузовых автомобилей, большое количество портов и доминирующая роль международной торговли позволят неплохо стартовать децентрализованному сервису QUASA.

Никакого специального лицензирования. В отличие от законодательства других стран, в России не существует лицензия на экспедиторскую деятельность. 

Это позволит команде QUASA избежать дополнительных затрат и начать поиск клиентов для бета-тестирования и локализации на рынке в сжатые сроки.

[HappyLov]

скажем что не первая платформа по грузоперевозке, если нет минимальной суммы сборов, то ико состоится в любом случае, у вас реальное направление, если уже выходите с почти готовым продуктом, то развивать его дальше не должно составить труда. вне зависимости от максимальной капы с ней, конечно будет приятней работать.

[QUASA]

скажем что не первая платформа по грузоперевозке, если нет минимальной суммы сборов, то ико состоится в любом случае, у вас реальное направление, если уже выходите с почти готовым продуктом, то развивать его дальше не должно составить труда. вне зависимости от максимальной капы с ней, конечно будет приятней работать.

Доброго времени суток!

Спасибо!
В случае успешных сборов, у нас появятся инструменты для реализации задуманного.
Проводим переговоры со многими крупными компаниями, всем интересно сотрудничество с нами и многие, я уверен реально начнут с нами работать. А это уже значит, что грузоперевозчики верят в нас, т.е. 50% дела, останется убедить только клиентов и грузовладельцев!
С Уважением,
Вячеслав

[QUASA]

Существуют применимые условия для того, чтобы QUASA получила долю в 1-2% от мирового рынка экспедиторских услуг.
Команда QUASA рассчитывает достичь этой цифры после широкомасштабного запуска проекта.

[QUASA]

QUASA открыта для сотрудничества и будет заботиться о своих партнерах.
После отладки первых поставок будет организовано заключение контрактов с заправочными станциями, сетями отелей, медицинскими центрами, сервисными предприятиями и выработаны соответствующие привилегии.
Комиссия от этих компаний станет еще одним способом монетизации.

[DENISKA1988]

А можно больше информации получить относительно развития проекта? А то что-то маловато новостей?

[QUASA]

А можно больше информации получить относительно развития проекта? А то что-то маловато новостей?

Здравствуйте!
Да конечно Спасибо!

Предыстория
Был пройден долгий путь, прежде чем придумано логистическое BLOCKCHAIN решение QUASA. Во-первых, крупные экспедиторы интегрировали тарифы в свои ERP-системы, чтобы быстрее отвечать на запросы доставки. Затем они вышли в интернет, а небольшие перевозчики начали использовать форумы и информационные панели для рекламы своих услуг. Наконец, появились UBER-подобные грузовые сервисы. Обычно они предлагают перевозку на грузовике, поэтому мультимодальная доставка пока недоступна. В целом, централизованные платформы не могут управлять алгоритмами, устойчивыми к повреждениям грузов, своевременными и конкурентоспособными ценами, но новые технологии могут это изменить.
Бизнес-стратегия мультимодального приложения QUASA основана на предоставлении клиентам принципиально нового способа взаимодействия с рынком логистики.

[QUASA]

Уход от работы с централизованными сервисами и применение SMARTCONTRACT и BLOCKCHAIN технологии обеспечат прозрачность на рынке логистики. Формирование комиссии станет прозрачным, и цены на услуги снизятся за счет открытого и прозрачного взаимодействия всех участников цепей поставок. Технологии QUASA значительно сократят количество временны́х, финансовых и человеческих ресурсов, задействованных в процессе перевозки. В то же время для перевозчиков откроются новые рынки, а платформа QUASA станет стандартом качества предоставляемых на рынке услуг.

[cott]

доставка товаров по блокчейну?
и много экспедиторов готовы будут забыть про доллары за их работу?

[casey.anthony195]

Интересная идея, но почему-то я слабо представляю переход грузоперевозок из бумажной волокиты в расчёты токенами, всё-таки для регламентации грузоперевозок в любой стране предусмотрено огромное количество необходимых по закону документов.