GoingAround
Sr. Member
Offline
Activity: 476
Merit: 252
ImmVRse | Disrupting the VR industry
|
|
November 10, 2017, 08:32:15 AM |
|
Будет ли частный водитель запускать контекстную рекламу? Логистические издержки снижаются. Всё это описано в нашем WP, в статьях в блоге и соцсетях. Всё работает. На прошлой неделе, например, подключились партнеры в Барнауле и Ульяновске.
Возможно и будет запускать контекстную рекламу, почему нет. Человек уже купил себе эвакуатор, собирается зарабатывать деньги. У него есть тяга к предпринимательству (самозанятости), он будет разбираться в способах продвижения. Насчет баннеров. Не знаю, работает ли такая реклама. Никто к необходимости вызова эвакуатора заранее не готовится. Пришлось - загуглил, вызвал. В регионах часто есть свои небольшие интернет-площадки с объявлениями, там можно найти исполнителя. Эвакуаторы не покупаются, а берутся в лизинг, как и все маршрутные такси. Если у них есть деньги на компанию, то на кой черт им работать частно? Такие берут сразу несколько ТС или нанимают работника на авто. Одному даже создать сайт проблемно любому из таких частников, но и он не гарантирует трафик. А трафик нужно также конвертировать, почти все сайты на бесплатных платформах у таких частников, то реклама на весь экран, то другая проблема. Одна проблема, объем оказываемых услуг. Такая услуга не так популярна, как обычное такси. Но в больших городах такая услуга была бы довольно популярной, при условии если бы она охватывала большую часть/все эвакуаторы и не имела большого количества конкурентов. Так нужно будет очень хорошо прорекламировать это дело и работать будет только в миллиониках, не представляю откуда возьмётся популярность в мелких городах
|
|
|
|
rampalija
|
|
November 10, 2017, 09:06:48 AM |
|
Будет ли частный водитель запускать контекстную рекламу? Логистические издержки снижаются. Всё это описано в нашем WP, в статьях в блоге и соцсетях. Всё работает. На прошлой неделе, например, подключились партнеры в Барнауле и Ульяновске.
Возможно и будет запускать контекстную рекламу, почему нет. Человек уже купил себе эвакуатор, собирается зарабатывать деньги. У него есть тяга к предпринимательству (самозанятости), он будет разбираться в способах продвижения. Насчет баннеров. Не знаю, работает ли такая реклама. Никто к необходимости вызова эвакуатора заранее не готовится. Пришлось - загуглил, вызвал. В регионах часто есть свои небольшие интернет-площадки с объявлениями, там можно найти исполнителя. Эвакуаторы не покупаются, а берутся в лизинг, как и все маршрутные такси. Если у них есть деньги на компанию, то на кой черт им работать частно? Такие берут сразу несколько ТС или нанимают работника на авто. Одному даже создать сайт проблемно любому из таких частников, но и он не гарантирует трафик. А трафик нужно также конвертировать, почти все сайты на бесплатных платформах у таких частников, то реклама на весь экран, то другая проблема. Одна проблема, объем оказываемых услуг. Такая услуга не так популярна, как обычное такси. Но в больших городах такая услуга была бы довольно популярной, при условии если бы она охватывала большую часть/все эвакуаторы и не имела большого количества конкурентов. Так нужно будет очень хорошо прорекламировать это дело и работать будет только в миллиониках, не представляю откуда возьмётся популярность в мелких городах Если посмотреть на запросы в сети, то предложений больше, чем спрос на них. Тут все будет зависеть от качественной рекламы, я тоже думаю.
|
|
|
|
visionary
|
|
November 10, 2017, 10:12:44 AM |
|
Будет ли частный водитель запускать контекстную рекламу? Логистические издержки снижаются. Всё это описано в нашем WP, в статьях в блоге и соцсетях. Всё работает. На прошлой неделе, например, подключились партнеры в Барнауле и Ульяновске.
Возможно и будет запускать контекстную рекламу, почему нет. Человек уже купил себе эвакуатор, собирается зарабатывать деньги. У него есть тяга к предпринимательству (самозанятости), он будет разбираться в способах продвижения. Насчет баннеров. Не знаю, работает ли такая реклама. Никто к необходимости вызова эвакуатора заранее не готовится. Пришлось - загуглил, вызвал. В регионах часто есть свои небольшие интернет-площадки с объявлениями, там можно найти исполнителя. Эвакуаторы не покупаются, а берутся в лизинг, как и все маршрутные такси. Если у них есть деньги на компанию, то на кой черт им работать частно? Такие берут сразу несколько ТС или нанимают работника на авто. Одному даже создать сайт проблемно любому из таких частников, но и он не гарантирует трафик. А трафик нужно также конвертировать, почти все сайты на бесплатных платформах у таких частников, то реклама на весь экран, то другая проблема. Одна проблема, объем оказываемых услуг. Такая услуга не так популярна, как обычное такси. Но в больших городах такая услуга была бы довольно популярной, при условии если бы она охватывала большую часть/все эвакуаторы и не имела большого количества конкурентов. Так нужно будет очень хорошо прорекламировать это дело и работать будет только в миллиониках, не представляю откуда возьмётся популярность в мелких городах Тут обширная сеть потенциальных клиентов, не обязательно в городах, такие услуги могут понадобится и на трассах и в деревнях
|
|
|
|
sergiorus
|
|
November 10, 2017, 10:17:19 AM |
|
остается понаблюдать как пойдет процесс и если все будут нормально и выплаты будут, можно будет на бирже купить. единственный вопрос какие биржи будут у себя листить когда есть запрет на коины с дивидендами?
девы писали, что: "Токен CTX официально доступен для торговли на биржах EtherDelta и Decentrex. Одобрено размещение на HitBTC, в течение 2-х дней токен станет доступен для торгов на этой бирже. Также ведутся переговоры о выходе на биржи Poloniex, YoBit, Liqui." меня хитбтс более чем, устраивает. 2 дня уже прошли так то) а на хитбтс как не было так и нет
|
|
|
|
moneymanagment
|
|
November 10, 2017, 11:09:07 AM |
|
Это картакси оно по всему миру работает или только в России? Самое сложное создать спрос и предложение на нем достаточное
тут другой вопрос актуален-приложение работает по всему миру-будет ли так же хорошо и активно развиваться в России.
|
|
|
|
Crypto privacy
|
|
November 10, 2017, 11:58:46 AM |
|
Это картакси оно по всему миру работает или только в России? Самое сложное создать спрос и предложение на нем достаточное
В главном посте написано, что они полностью функционируют в России сейчас уже и они первые в своем. Как я понял по всему миру пока не функционирует, но работа ведется в этом направлении.
|
|
|
|
oberon89
|
|
November 10, 2017, 12:37:15 PM |
|
Будет ли частный водитель запускать контекстную рекламу? Логистические издержки снижаются. Всё это описано в нашем WP, в статьях в блоге и соцсетях. Всё работает. На прошлой неделе, например, подключились партнеры в Барнауле и Ульяновске.
Возможно и будет запускать контекстную рекламу, почему нет. Человек уже купил себе эвакуатор, собирается зарабатывать деньги. У него есть тяга к предпринимательству (самозанятости), он будет разбираться в способах продвижения. Насчет баннеров. Не знаю, работает ли такая реклама. Никто к необходимости вызова эвакуатора заранее не готовится. Пришлось - загуглил, вызвал. В регионах часто есть свои небольшие интернет-площадки с объявлениями, там можно найти исполнителя. Эвакуаторы не покупаются, а берутся в лизинг, как и все маршрутные такси. Если у них есть деньги на компанию, то на кой черт им работать частно? Такие берут сразу несколько ТС или нанимают работника на авто. Одному даже создать сайт проблемно любому из таких частников, но и он не гарантирует трафик. А трафик нужно также конвертировать, почти все сайты на бесплатных платформах у таких частников, то реклама на весь экран, то другая проблема. Одна проблема, объем оказываемых услуг. Такая услуга не так популярна, как обычное такси. Но в больших городах такая услуга была бы довольно популярной, при условии если бы она охватывала большую часть/все эвакуаторы и не имела большого количества конкурентов. Если будет хорошее обслуживание и приемлемая цена-конкуренты сами вымрут со временем. Хотя, частников хватает.
|
|
|
|
WolfofCryptoStreet
|
|
November 10, 2017, 03:19:48 PM |
|
Будет ли частный водитель запускать контекстную рекламу? Логистические издержки снижаются. Всё это описано в нашем WP, в статьях в блоге и соцсетях. Всё работает. На прошлой неделе, например, подключились партнеры в Барнауле и Ульяновске.
Возможно и будет запускать контекстную рекламу, почему нет. Человек уже купил себе эвакуатор, собирается зарабатывать деньги. У него есть тяга к предпринимательству (самозанятости), он будет разбираться в способах продвижения. Насчет баннеров. Не знаю, работает ли такая реклама. Никто к необходимости вызова эвакуатора заранее не готовится. Пришлось - загуглил, вызвал. В регионах часто есть свои небольшие интернет-площадки с объявлениями, там можно найти исполнителя. Эвакуаторы не покупаются, а берутся в лизинг, как и все маршрутные такси. Если у них есть деньги на компанию, то на кой черт им работать частно? Такие берут сразу несколько ТС или нанимают работника на авто. Одному даже создать сайт проблемно любому из таких частников, но и он не гарантирует трафик. А трафик нужно также конвертировать, почти все сайты на бесплатных платформах у таких частников, то реклама на весь экран, то другая проблема. Одна проблема, объем оказываемых услуг. Такая услуга не так популярна, как обычное такси. Но в больших городах такая услуга была бы довольно популярной, при условии если бы она охватывала большую часть/все эвакуаторы и не имела большого количества конкурентов. Если будет хорошее обслуживание и приемлемая цена-конкуренты сами вымрут со временем. Хотя, частников хватает. Частников действительно много. Но если они качественные услуги предоставят за оптимальную стоимость, то внимание усилиться, я думаю.
|
|
|
|
Zotia
|
|
November 10, 2017, 03:24:14 PM |
|
Будет ли частный водитель запускать контекстную рекламу? Логистические издержки снижаются. Всё это описано в нашем WP, в статьях в блоге и соцсетях. Всё работает. На прошлой неделе, например, подключились партнеры в Барнауле и Ульяновске.
Возможно и будет запускать контекстную рекламу, почему нет. Человек уже купил себе эвакуатор, собирается зарабатывать деньги. У него есть тяга к предпринимательству (самозанятости), он будет разбираться в способах продвижения. Насчет баннеров. Не знаю, работает ли такая реклама. Никто к необходимости вызова эвакуатора заранее не готовится. Пришлось - загуглил, вызвал. В регионах часто есть свои небольшие интернет-площадки с объявлениями, там можно найти исполнителя. Эвакуаторы не покупаются, а берутся в лизинг, как и все маршрутные такси. Если у них есть деньги на компанию, то на кой черт им работать частно? Такие берут сразу несколько ТС или нанимают работника на авто. Одному даже создать сайт проблемно любому из таких частников, но и он не гарантирует трафик. А трафик нужно также конвертировать, почти все сайты на бесплатных платформах у таких частников, то реклама на весь экран, то другая проблема. Одна проблема, объем оказываемых услуг. Такая услуга не так популярна, как обычное такси. Но в больших городах такая услуга была бы довольно популярной, при условии если бы она охватывала большую часть/все эвакуаторы и не имела большого количества конкурентов. Если будет хорошее обслуживание и приемлемая цена-конкуренты сами вымрут со временем. Хотя, частников хватает. Осталось выяснить зачем тут блокчейн
|
|
|
|
Noidor
|
|
November 10, 2017, 05:19:57 PM |
|
остается понаблюдать как пойдет процесс и если все будут нормально и выплаты будут, можно будет на бирже купить. единственный вопрос какие биржи будут у себя листить когда есть запрет на коины с дивидендами?
девы писали, что: "Токен CTX официально доступен для торговли на биржах EtherDelta и Decentrex. Одобрено размещение на HitBTC, в течение 2-х дней токен станет доступен для торгов на этой бирже. Также ведутся переговоры о выходе на биржи Poloniex, YoBit, Liqui." меня хитбтс более чем, устраивает. 2 дня уже прошли так то) а на хитбтс как не было так и нет ничего страшного, готов и месяц ждать, лишь бы на езерделта не торговать) хорошая кампания получилась, побольше бы таких)
|
|
|
|
ancientcoins
Legendary
Offline
Activity: 1568
Merit: 1003
🚀🚀 ATHERO.IO 🚀🚀
|
|
November 10, 2017, 05:49:37 PM |
|
так а дивы были? у меня ничего не добавилось...
вроде писали что кто то получал уже дивиденды, н могу ошибаться, так одним глазом слежу, я лично ни чего не получал, да и в принципе не горюю, жду ХитБтс и возможно продам
|
|
|
|
l3ocky
Sr. Member
Offline
Activity: 490
Merit: 250
ImmVRse | Disrupting the VR industry
|
|
November 10, 2017, 09:14:51 PM |
|
По поводу Хитбтс просто лучше находится в режиме ожидания, не торопить события, ну прошло и прошло 2 дня уже! А мне езердельта вполне себе кстати как биржа
|
|
|
|
profyedu
|
|
November 10, 2017, 09:35:34 PM |
|
ничего страшного, готов и месяц ждать, лишь бы на езерделта не торговать) хорошая кампания получилась, побольше бы таких)
Может вы как инвестор так считаете, но для баунтистов вышла ерунда какая-то
|
|
|
|
lego17
|
|
November 10, 2017, 09:48:57 PM |
|
Это картакси оно по всему миру работает или только в России? Самое сложное создать спрос и предложение на нем достаточное
пока только в России. по вайтпейперу у парней глобальные амбиции: 2017-2018 — задача добиться полного охвата и доминирования на рынке России + CIS (стартовая площадка). - Q1 2018 – старт операционной деятельности на рынках США иКитая. - за 2018-2019 гг. задача организовать точки входа на рынки всех значимых регионов: Индия, Юго-Восточная Азия, Южная Америка,Восточная и Западная Европа. - к 2020 г. задача добиться доминирования на рынках США и Китая. - к 2022 г. задача добиться доминирования во всех регионах присутствия Ну проект реально перспективный и рабочий. Особенно если взять мегаполисы - будет и спрос и конкурентоспособная обстановка. Проекту удачи.
|
|
|
|
masterdru
Newbie
Offline
Activity: 32
Merit: 0
|
|
November 11, 2017, 07:54:11 AM |
|
По поводу Хитбтс просто лучше находится в режиме ожидания, не торопить события, ну прошло и прошло 2 дня уже! А мне езердельта вполне себе кстати как биржа
https://hitbtc.com/CTX-to-ETH
|
|
|
|
griffoninvest
|
|
November 11, 2017, 04:22:58 PM |
|
15 числа будет расчет и скорей всего сама выплата дивидендов от дохода. Примерно в этих же датах должны выкупить на четверть дохода и часть токенов.
|
|
|
|
Wenceslaus
Member
Offline
Activity: 132
Merit: 10
|
|
November 11, 2017, 05:07:49 PM |
|
Есть какая-то минимальное количество токенов, необходимое для получение дивидендов?
|
|
|
|
wavesroom
|
|
November 11, 2017, 05:14:47 PM |
|
Есть какая-то минимальное количество токенов, необходимое для получение дивидендов?
минимума нет,распределение на всех держателей,хоть сколько. Это как в таасе схема
|
|
|
|
Luckystar123
Full Member
Offline
Activity: 336
Merit: 101
UNCLOAK - Cyber Threat Detection
|
|
November 11, 2017, 05:21:45 PM |
|
Есть какая-то минимальное количество токенов, необходимое для получение дивидендов?
вы сразу на хорошие дивиденды не рассчитывайте, в прошлом месяце на них было выделено 94 эфира и доходность составила 0.53% на токен. в этом месяце показатели должны быть лучше, так как картакси вышли ещё на 3 города миллионика.
|
|
|
|
despondency
Full Member
Offline
Activity: 560
Merit: 103
quarkchain.io
|
|
November 11, 2017, 06:33:07 PM |
|
Откуда информация про расширение рынка? что за города и есть ли карта дальнейшего развития, в каких городах, какие даты примерно?
|
|
|
|
|