[ANN] [PRE-ICO] ♛ CarTaxi - первая в мире платформа эвакуации ав

[Maryshka91]

Такой уровень дивидендов сопоставим с банковским депозитом. Для крипты это маленькие дивиденды

я уже ни чему не удивляюсь, и что дивиденды не оправдывают вложения тоже
странно, картакси я считал очень перспективным проектом, но цена все ниже и ниже
Тоже в лонг, как и еще пару десятков монет)))

А кто вам сказал что дивиденды сразу будут большими? здесь ведь все зависит от количества держателей и выручки самой компании

[1714156796]

1714156796

[1714156796]

1714156796

[1714156796]

1714156796

[GoingAround]

Такой уровень дивидендов сопоставим с банковским депозитом. Для крипты это маленькие дивиденды

я уже ни чему не удивляюсь, и что дивиденды не оправдывают вложения тоже
странно, картакси я считал очень перспективным проектом, но цена все ниже и ниже
Тоже в лонг, как и еще пару десятков монет)))

А кто вам сказал что дивиденды сразу будут большими? здесь ведь все зависит от количества держателей и выручки самой компании

Как бы ситуация не развивалась, тяжело представить, что дивиденды будут больше 50процентов в год

[SHULAKOVA]

сейчас очень много токенов просто ниже среднего опустились, так что нужно подождать немного, а то продавать за бесценок просто не хочется.

[Ranyar]

Вот что бывает с проектами которые дают большие бонусы на предварительной продаже и основной. Цена на дне, и даже не собирается пока обратно

цена начнет расти с момента введения оплаты токеном за услугу(но это не точно))). а с проектами с преайсио лучше не вязаться, поскольку преайсиошники выходят сразу из проекта фиксируя % прибыли, а дальше хоть трава не расти

А такое где-то было обещано? Как Вы себе это представляете? Вы правда верите, что пользователи приложения, обычные водители, львиная доля которых с техникой вообще не дружит, будут покупать какие-то токены для оплаты внутри приложения? Сомневаюсь. Только по карте скорее всего оплата.

[starkovblue]

Как тут выше писали мы вряд ли увидим выкуп выше определенного процента, а без него вся цена и экономическая часть модели так себе. Убер и яндекс такси которые демпингуют не победить в этой зоне, а значит инвесторы будут понемногу выходить.

[griffoninvest]

Вот что бывает с проектами которые дают большие бонусы на предварительной продаже и основной. Цена на дне, и даже не собирается пока обратно

Кстати, цена предварительной вроде была 0.0004 с копейками ETH, от нее сейчас более чем в 4 раза курс упал. Так что и они в минусе остались.   

[z-alexey]

Вот что бывает с проектами которые дают большие бонусы на предварительной продаже и основной. Цена на дне, и даже не собирается пока обратно

Кстати, цена предварительной вроде была 0.0004 с копейками ETH, от нее сейчас более чем в 4 раза курс упал. Так что и они в минусе остались.   

Ага, да только конторе то не CTX переводы были, а в битках и эфире, которые за это время оххх как выросли - вот и посчитайте........

[IN_OTHER_LIFE]

кто нибудь знает какое количество токенов было выкуплено и созжено 21 ноября? задавал вопрос в фейсбуке, сказали идти в телегу, написал там - в ответ тишина  здесь в теме тоже звучал этот вопрос... втфак, что за тайна то такая 

[ancientcoins]

Вот что бывает с проектами которые дают большие бонусы на предварительной продаже и основной. Цена на дне, и даже не собирается пока обратно

цена начнет расти с момента введения оплаты токеном за услугу(но это не точно))). а с проектами с преайсио лучше не вязаться, поскольку преайсиошники выходят сразу из проекта фиксируя % прибыли, а дальше хоть трава не расти

А такое где-то было обещано? Как Вы себе это представляете? Вы правда верите, что пользователи приложения, обычные водители, львиная доля которых с техникой вообще не дружит, будут покупать какие-то токены для оплаты внутри приложения? Сомневаюсь. Только по карте скорее всего оплата.

мы ведь даже сейчас можем оплатить услугу таксисту через приложение, то есть ни какой налички, будет наверное приложение к конвертацией, есть у тебя СTX можешь конвертировать и оплатить услугу, таксисту и не зачем знать о крипте, ну или что по мудренее, но чтоб обеим сторонам все было понятно -как ими пользоваться

кто нибудь знает какое количество токенов было выкуплено и созжено 21 ноября? задавал вопрос в фейсбуке, сказали идти в телегу, написал там - в ответ тишина  здесь в теме тоже звучал этот вопрос... втфак, что за тайна то такая 

просто что бы не казалось что вопрос игнорят, отвечу!- не знаю)

[Ranyar]

Вот что бывает с проектами которые дают большие бонусы на предварительной продаже и основной. Цена на дне, и даже не собирается пока обратно

цена начнет расти с момента введения оплаты токеном за услугу(но это не точно))). а с проектами с преайсио лучше не вязаться, поскольку преайсиошники выходят сразу из проекта фиксируя % прибыли, а дальше хоть трава не расти

А такое где-то было обещано? Как Вы себе это представляете? Вы правда верите, что пользователи приложения, обычные водители, львиная доля которых с техникой вообще не дружит, будут покупать какие-то токены для оплаты внутри приложения? Сомневаюсь. Только по карте скорее всего оплата.

мы ведь даже сейчас можем оплатить услугу таксисту через приложение, то есть ни какой налички, будет наверное приложение к конвертацией, есть у тебя СTX можешь конвертировать и оплатить услугу, таксисту и не зачем знать о крипте, ну или что по мудренее, но чтоб обеим сторонам все было понятно -как ими пользоваться

кто нибудь знает какое количество токенов было выкуплено и созжено 21 ноября? задавал вопрос в фейсбуке, сказали идти в телегу, написал там - в ответ тишина  здесь в теме тоже звучал этот вопрос... втфак, что за тайна то такая 

просто что бы не казалось что вопрос игнорят, отвечу!- не знаю)

А при чем здесь таксисты? Cartaxi - это агрегатор автоэвакуаторов.

[DariaBriklaiz]

Подскажите пожалуйста какая была стоимость 1 монеты в долларе на pre-ICO с максимальной скидкой и какова была цена на ICO без скидок?

[Fasdurcas]

Подскажите пожалуйста какая была стоимость 1 монеты в долларе на pre-ICO с максимальной скидкой и какова была цена на ICO без скидок?

Мой Вам бесплатный совет, никогда не считайте стоимость в долларах. Считайте в том , в чем покупаете. А вот ответ на Ваш вопрос, переведёте в доллары сами.
Этап Pre-ICO - 1 CTX = 0.000239 ETH (4101 CTX = 1 ETH)
Этап ICO 1 CTX = 0.000443 ETH          (2255 CTX = 1 ETH)

[Luckysan]

Разница почти в 2 раза. Это уму не постижимо. Теперь мне понятно почему цена так дампанулась относительно цены основоного сейла. Такие скидки на предпродаже угробят этот рынок. Выходит, что те, кто захолит на предпродаже зарабатыаают на тех, кто зашел на основном сейле. Это ненормально.

[Badboy[BTC]]

Подскажите пожалуйста какая была стоимость 1 монеты в долларе на pre-ICO с максимальной скидкой и какова была цена на ICO без скидок?

Мой Вам бесплатный совет, никогда не считайте стоимость в долларах. Считайте в том , в чем покупаете. А вот ответ на Ваш вопрос, переведёте в доллары сами.
Этап Pre-ICO - 1 CTX = 0.000239 ETH (4101 CTX = 1 ETH)
Этап ICO 1 CTX = 0.000443 ETH          (2255 CTX = 1 ETH)

Противоположный совет от меня. Всегда считайте в долларах. Нахрена считать деньги в том чего ты не можешь пощупать и в итоге ты же все такие тратишь в жизни доллары и рубли, а не битки и эфиры. В битках сейчас нет смысла считать так как все падает по отношению к битку из за его сильного роста

[IN_OTHER_LIFE]

если я покупал эфир за усд, а потом покупал биток за эфир, мне в чём считать биток в эфирах или всё таки в усд? 
я конечно понимаю,что есть огромное количество крипто анархистов,но когда вы фиксируете прибыль и выводите себе на жизнь, вы в чём выводите то?

[lhinglhung]

Вот что бывает с проектами которые дают большие бонусы на предварительной продаже и основной. Цена на дне, и даже не собирается пока обратно

А от чего ей расти, если она не особо востребована. Видать эвакуация авто-не очень распространенный сервис.

[BitJohnW]

Вот что бывает с проектами которые дают большие бонусы на предварительной продаже и основной. Цена на дне, и даже не собирается пока обратно

А от чего ей расти, если она не особо востребована. Видать эвакуация авто-не очень распространенный сервис.

Да ну бросьте, эвакуация как раз таки полезная тема. Видимо криптой ещё мало кто пользуется, вот когда ситуация изменится, тогда и увидим стабильный рост.

[Dwarfalamei]

Вот что бывает с проектами которые дают большие бонусы на предварительной продаже и основной. Цена на дне, и даже не собирается пока обратно

А от чего ей расти, если она не особо востребована. Видать эвакуация авто-не очень распространенный сервис.

Да ну бросьте, эвакуация как раз таки полезная тема. Видимо криптой ещё мало кто пользуется, вот когда ситуация изменится, тогда и увидим стабильный рост.

Даже если бы оплата была в битках,мало бы кто использовал, а в непонятных токенах - тем более

[dirts]

Разница почти в 2 раза. Это уму не постижимо. Теперь мне понятно почему цена так дампанулась относительно цены основоного сейла. Такие скидки на предпродаже угробят этот рынок. Выходит, что те, кто захолит на предпродаже зарабатыаают на тех, кто зашел на основном сейле. Это ненормально.

Ну, а кто вам мешал зайти на пресейле и вложить по крупному, если вы пришли сюда зарабатывать. На войне, как говорится...

[Wenceslaus]

Разница почти в 2 раза. Это уму не постижимо. Теперь мне понятно почему цена так дампанулась относительно цены основоного сейла. Такие скидки на предпродаже угробят этот рынок. Выходит, что те, кто захолит на предпродаже зарабатыаают на тех, кто зашел на основном сейле. Это ненормально.

Ну, а кто вам мешал зайти на пресейле и вложить по крупному, если вы пришли сюда зарабатывать. На войне, как говорится...

Вы знаете, никто не мешал. Вопрос в совершенно в другом. Если продается, предположим, 10% токенов в два раза дешевле основной массы, то человек, который не успел попасть в первые 10% будет ли инвестировать, когда цена вырастит в 2 раза или найдет другое ICO для инвестирования? И то, что наблюдается сейчас, что люди готовы вкладывать под конец ICO - совсем не факт, что продлится долго. Сейчас очень многие ждут вывода токена на биржи и выкупа их по низкой цене в первые недели. Если так будет поступать большинство - количество удачных ICO сократится в разы.