[ANN] QUASA OPEN LOGISTICS BLOCKCHAIN PLATFORM

[QUASA]

Друзья,
Мы рады сообщить, что Саймон Кокинг (https://icobench.com/people?page=1) присоединился к нам!

Саймон будет работать в качестве члена консультативного совета QUASA, чтобы помочь в маркетинге, СМИ, PR и стратегии.
QUASA будет иметь возможность использовать его цифровой след, 117 000 подписчиков на Twitter (31% в США) и 22 000 на LinkedIn.
Саймон Кокинг является старшим редактором в Irish Tech News, главным редактором в CryptoCoinNews, а также внештатными сотрудником Sunday Business Post, Irish Times, Southern Star, IBM, G + D и в других изданиях.
Он также является адвайзером, работающим с более чем 20 успешными ICO.

Благодаря компетенциям Саймона мы вступаем на новый профессиональный уровень.
Спасибо, Саймон!

http://www.quasa.io/

Здорово. Не совсем, правда, понятно со стратегией. Она изменится, или Саймон будет помогать претворять ее в жизнь?

Доброго времени суток!
Спасибо!
Саймон будет помогать не только своими советами, он как главный редактор двух известных изданий и известный человек поможет организовать хорошую PR компанию по всему миру. Соответственно в стратегических решениях по  маркетинговой активности он будет принимать самое непосредственное участие

С Уважением.
команда QUASA

[1715419672]

1715419672

[1715419672]

1715419672

[1715419672]

1715419672

[SergNeyol]

Друзья,
Мы рады сообщить, что Саймон Кокинг (https://icobench.com/people?page=1) присоединился к нам!

Саймон будет работать в качестве члена консультативного совета QUASA, чтобы помочь в маркетинге, СМИ, PR и стратегии.
QUASA будет иметь возможность использовать его цифровой след, 117 000 подписчиков на Twitter (31% в США) и 22 000 на LinkedIn.
Саймон Кокинг является старшим редактором в Irish Tech News, главным редактором в CryptoCoinNews, а также внештатными сотрудником Sunday Business Post, Irish Times, Southern Star, IBM, G + D и в других изданиях.
Он также является адвайзером, работающим с более чем 20 успешными ICO.

Благодаря компетенциям Саймона мы вступаем на новый профессиональный уровень.
Спасибо, Саймон!

http://www.quasa.io/

Извините, а где это видно на сайте или у Саймона в портфолио или как правильно сказать, что он начал работать именно с вашим проектом? Ссылка ведет на сам рейтинг экспертов, или я не разобрался?

[griga85]

Друзья,
Мы рады сообщить, что Саймон Кокинг (https://icobench.com/people?page=1) присоединился к нам!

Саймон будет работать в качестве члена консультативного совета QUASA, чтобы помочь в маркетинге, СМИ, PR и стратегии.
QUASA будет иметь возможность использовать его цифровой след, 117 000 подписчиков на Twitter (31% в США) и 22 000 на LinkedIn.
Саймон Кокинг является старшим редактором в Irish Tech News, главным редактором в CryptoCoinNews, а также внештатными сотрудником Sunday Business Post, Irish Times, Southern Star, IBM, G + D и в других изданиях.
Он также является адвайзером, работающим с более чем 20 успешными ICO.

Благодаря компетенциям Саймона мы вступаем на новый профессиональный уровень.
Спасибо, Саймон!

http://www.quasa.io/

Здравствуйте!
Уважаемая Администрация,начало Вашего сотрудничества с таким специалистом как Саймон Кокинг приведёт к каким либо изменениям в Вашей концепции развития или Он будет продвигать Ваш план развития?

[RobertStan]

Какой доход команда планирует получать? ну скажем через год после полноценного запуска? Я думаю члены команды должны были составить свою бизнес модель и сделать такие подсчеты

Фин. прогнозирование без отчета за год может сильно отличаться от задуманного. Причем  далеко не в худшую сторону.

Будьте добры расшифруйте свою фразу.Вы имели ввиду что информация в технической документации по планируемой финансовой прибыли занижена.На самом деле прибыль ожидается гораздо выше.Чтобы инвесторы были приятно удивлены при подсчёте прибыли за год?

Что проект может хайпануть на фоне стремительно развивающегося рынка. Да и платформа серьезная, и PR.

Какой доход команда планирует получать? ну скажем через год после полноценного запуска? Я думаю члены команды должны были составить свою бизнес модель и сделать такие подсчеты

Фин. прогнозирование без отчета за год может сильно отличаться от задуманного. Причем  далеко не в худшую сторону.

Будьте добры расшифруйте свою фразу.Вы имели ввиду что информация в технической документации по планируемой финансовой прибыли занижена.На самом деле прибыль ожидается гораздо выше.Чтобы инвесторы были приятно удивлены при подсчёте прибыли за год?

Что проект может хайпануть на фоне стремительно развивающегося рынка. Да и платформа серьезная, и PR.

Вот уже и Саймона Кокинга наняли, а это изменит прошлые планы в любом случае. Проект живой и динамично развивается.

[Romario666]

Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?

[PinoyD]

Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?

На сайте http://www.quasa.net/ru есть расчет стоимости перевозки, и судя по нему это может быть даже бандероль.

[Vttno]

Как по мне неплохая идея реализации смартконтрактов, вообще идея этих контрактов очень привлекательна, нет бюрократии, гарантов, но в будущем мне видится единая платформа смартконтрактов для всех случаев жизни, а не для каждого случая своя собственная

[fedorma5x2w]

Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?

Уверен ограничений для перевозки не будет.Прибыль компания намерена плучать со всех движущихся средств,перемещающих грузы.

Проект QUASA уже сегодня поддерживают мощные логистические компании России и стран СНГ. Но от сотрудничества с мелкими фирмами также отказываться не резон, особенно на начальном этапе.

[denisagagf]

Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?

Уверен ограничений для перевозки не будет.Прибыль компания намерена плучать со всех движущихся средств,перемещающих грузы.

Проект QUASA уже сегодня поддерживают мощные логистические компании России и стран СНГ. Но от сотрудничества с мелкими фирмами также отказываться не резон, особенно на начальном этапе.

Правильно. Может сработать эффект мурашек. От каждой мелкой фирмы по крупице, а проекту реальная прибыль.

[griga85]

Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?

Уверен ограничений для перевозки не будет.Прибыль компания намерена плучать со всех движущихся средств,перемещающих грузы.

Проект QUASA уже сегодня поддерживают мощные логистические компании России и стран СНГ. Но от сотрудничества с мелкими фирмами также отказываться не резон, особенно на начальном этапе.

Правильно. Может сработать эффект мурашек. От каждой мелкой фирмы по крупице, а проекту реальная прибыль.

Как правило Директора компаний одной отрасли имеют связь друг с другом,частенько встречаются и общаются,в этом случае отлично сработает эффект Сарафанного Радио,считаю это наиболее качественным инструментом продвижения услуги в наше время...

[neokripto]

Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?

Уверен ограничений для перевозки не будет.Прибыль компания намерена плучать со всех движущихся средств,перемещающих грузы.

Проект QUASA уже сегодня поддерживают мощные логистические компании России и стран СНГ. Но от сотрудничества с мелкими фирмами также отказываться не резон, особенно на начальном этапе.

подозреваю что команде предстоит много договорной работы с партнерами и клиентами, для этого нужно проводить  мощную пиар кампанию в сми, а также проводить деловые встречи и конференции на уровне первых лиц. Отдача от этого проекта будет несомненно большой и увеличивающейся по мере роста и развития отношений в сфере логистики. Желаю успехов на этом поприще!

[karlos_545]

Сколько у вас юристов в команде?? Ведь вам предстоит очень плотно поработать со всевозможной бюрократией, а армия юристов как раз для этого и требуется

[all_inman]

Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?

Уверен ограничений для перевозки не будет.Прибыль компания намерена плучать со всех движущихся средств,перемещающих грузы.

Проект QUASA уже сегодня поддерживают мощные логистические компании России и стран СНГ. Но от сотрудничества с мелкими фирмами также отказываться не резон, особенно на начальном этапе.

Просто слова и не более. Есть названия конкретных компаний?? Или это все же пустой треп??

[Yuzhne]

Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?

Уверен ограничений для перевозки не будет.Прибыль компания намерена плучать со всех движущихся средств,перемещающих грузы.

Проект QUASA уже сегодня поддерживают мощные логистические компании России и стран СНГ. Но от сотрудничества с мелкими фирмами также отказываться не резон, особенно на начальном этапе.

Правильно. Может сработать эффект мурашек. От каждой мелкой фирмы по крупице, а проекту реальная прибыль.

Как правило Директора компаний одной отрасли имеют связь друг с другом,частенько встречаются и общаются,в этом случае отлично сработает эффект Сарафанного Радио,считаю это наиболее качественным инструментом продвижения услуги в наше время...

Верно. Люди работающие в одной отрасли и управляющие в этой отрасли бизнесом просто обязаны общаться между собой хотябы для того, чтобы не отставать от конкурентов. И такая закономерность может сыграть  в пользу проекта так как если увидят реальную выгоду  то не захотят отставать от своих конкурентов и терять деньги. согласитесь что экономия в 10 процентов на перевозках  это хорошие деньги!

[jstorm]

Уже есть такой проект - https://www.a2b.direct/#/home, так что утверждать что она первая не стоит) По сути это Uber грузоперевозок, интересный проект, успехов!

[ricardovaldossa]

Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?

Уверен ограничений для перевозки не будет.Прибыль компания намерена плучать со всех движущихся средств,перемещающих грузы.

Тут вопрос в другом, на сколько маленькие компании могут сотрудничать с куасой? Какой будет такой себе минимальный порог входа для сотрудничества?

[griga85]

Quasa придётся очень сильно постараться чтоб обогнать a2b,новеньким сложно пробиться в эту сферу

[Piston_82]

Будет ли какой то минимальный заказ по перевозке? или нет ограничений, это может быть и маленькая фура?

Уверен ограничений для перевозки не будет.Прибыль компания намерена плучать со всех движущихся средств,перемещающих грузы.

Есть такие ребята Полтавские, называются Новая Почта.
Так вот они с коленки, с большой конкуренцией стали №1 в Украине за пару лет.
Сейчас уже международники, с Алиекспресс доже работают.
Так что QUASA успех гарантирован.

Quasa придётся очень сильно постараться чтоб обогнать a2b,новеньким сложно пробиться в эту сферу

А разве А2В уже развернули деятельность?
Приложения в АППсторе не нашел.
Конкуренция сейчас минимальная, это уже потом они будут друг друга поглащать, а сейчас всем рынка хватит))

[DIXItip4ik]

Quasa придётся очень сильно постараться чтоб обогнать a2b,новеньким сложно пробиться в эту сферу

А разве А2В уже развернули деятельность?
Приложения в АППсторе не нашел.
Конкуренция сейчас минимальная, это уже потом они будут друг друга поглащать, а сейчас всем рынка хватит))

Все верно, нужно сейчас занимать нишу пока свободна и потом доминировать на рынке. Так можно даже монополистом в теории стать. Но это все будет зависеть от команды.

[PinoyD]

Уже есть такой проект - https://www.a2b.direct/#/home, так что утверждать что она первая не стоит) По сути это Uber грузоперевозок, интересный проект, успехов!

Что-то сайт у них не особо похож на работающий. Смысл Quasa не только убером быть но и компании подключить логистические к своей платформе.