Bourse

[mikmrc]

je viens de passer 10 minutes sur mon balcon afin de prendre l'air et d'admirer le ciel tout bleu.

Il n'y a absolument aucun avion dans le ciel !!

J'ai peut-être eu tort d'acheter des actions Airbus même si pour le moment, je suis en PV de 13,5%.

J'ai renforcé Airbus avec un PRU de 55 euros. Je suis persuadé que c'est une très bonne affaire. J'ai confiance en cette entreprise

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[patrickus]

En fait, j'aimerai une bonne baisse pour pouvoir chopper du Air liquide autour des 90 euros.

Airbus + 9,65% en ce moment !

la PV de mon PEA ouvert il ya 10 jours est de 22%.

ça ne va pas durer évidemment

[galaxiekyl]

Vous raleriez encore plus si l'on appliquait ce qu'il convient de faire comme la fait l'Asie. Et forte probabilité qu'on y soit prochainement.

Assignation à résidence, la police vient vérifier. Pas de présence à répétition et c'est du pénal.

si ceci si cela...on est pas en chine, pourquoi faut il toujours faire des comparaisons extremes, sous prétexte que d'autres vivent dans des dictatures politiques, de plus la france n'a rien à envié à leurs mesures puisque la récidive prévoit une peine de prison en cas de récidive.

Si tu pense que cette excès de zèle et d'abus de pouvoir n'a aucune conséquence, je pense que tu trompe gravement, perso je digère tres mal ce genre de prises de décisions autoritaire et répressionniste sans aucune prévention.

si c'est ta notion de gestion de crise sanitaire alors tant mieux pour toi, mais moi je ne crois pas que mettre des pv et incriminé les citoyens par ce qu'ils sortent de chez eux et se font prendre soit une bonne politique.

[asche]

En fait, j'aimerai une bonne baisse pour pouvoir chopper du Air liquide autour des 90 euros.

Airbus + 9,65% en ce moment !

la PV de mon PEA ouvert il ya 10 jours est de 22%.

ça ne va pas durer évidemment

J'ai repris un peu de AI a 98€, je pensais que ça allait baisser plus, j'ai bien les boules !!!

Pour Airbus, +20% aujourd'hui. J'avais repris a 55 et 56 et revendu a 62... tant pis pour moi.

[Yaplatu]

J'ai repris un peu de AI a 98€, je pensais que ça allait baisser plus, j'ai bien les boules !!!

Pour Airbus, +20% aujourd'hui. J'avais repris a 55 et 56 et revendu a 62... tant pis pour moi.

Tu as un PEA ? Nous pouvons vendre/acheter comme bon nous semble sur un PEA ? A partir du moment que nous ne reprenons pas nos plus-value nous ne sommes pas imposés ?

[asche]

Tu as un PEA ? Nous pouvons vendre/acheter comme bon nous semble sur un PEA ? A partir du moment que nous ne reprenons pas nos plus-value nous ne sommes pas imposés ?

Tu fais ce que tu veux dans ton PEA, même prendre ta plus value. Tu ne peux simplement pas retirer de fonds du compte.

Si tu le fais selon l'ancienneté tu entraines la cloture/la perte de l'avantage fiscal.

[Yaplatu]

Tu fais ce que tu veux dans ton PEA, même prendre ta plus value. Tu ne peux simplement pas retirer de fonds du compte.

Si tu le fais selon l'ancienneté tu entraines la cloture/la perte de l'avantage fiscal.

Ah ok merci, il va vraiment falloir que je me renseigne sur tout ça.

[mikmrc]

J'ai repris un peu de AI a 98€, je pensais que ça allait baisser plus, j'ai bien les boules !!!

Pour Airbus, +20% aujourd'hui. J'avais repris a 55 et 56 et revendu a 62... tant pis pour moi.

Tu as un PEA ? Nous pouvons vendre/acheter comme bon nous semble sur un PEA ? A partir du moment que nous ne reprenons pas nos plus-value nous ne sommes pas imposés ?

C’est ça, tu as un pea divisé en deux parties : espèces et titres .
Tu dois envoyer de l’argent sur le compte espèce et l’utiliser pour acheter des titres. Si tu vends ça revient dans le compte espèce, tu ne seras pas imposé tant que ça reste dans une des deux parties. Tu peux acheter et vendre autant que tu veux. Sortir de l’argent du pea  clôture le compte automatiquement si c’est fait avant 5 ans et sans les avantages fiscaux

L’avantage du PEA se fait sentir après 5 ans de création. Tu pourras même solder qu’une partie à ce moment là si besoin

[Yaplatu]

[...]

Logiquement je devais m'occuper de cette histoire de PEA cette année, mais je n'avais pas prévu ce krach Merci pour les info'.

Sinon sur le PEA nous pouvons utiliser un tracker pour suivre les actions aux USA, mais il est impossible de prendre une action hors Europe directement via le PEA, c'est ça ?

[mikmrc]

[...]

Logiquement je devais m'occuper de cette histoire de PEA cette année, mais je n'avais pas prévu ce krach Merci pour les info'.

Sinon sur le PEA nous pouvons utiliser un tracker pour suivre les actions aux USA, mais il est impossible de prendre une action hors Europe directement via le PEA, c'est ça ?

C’est une enveloppe fiscale pour relancer l’investissement sur les valeurs européenne . Donc pour tout ce qui est hors Europe ça ne fonctionne pas, il faut un compte titre classique pour ça.

Édit : deux points le pea est limité à 150 000 euros de dépôt et bien sûr , tu ne peux en avoir qu’un

[Yaplatu]

C’est une enveloppe fiscale pour relancer l’investissement sur les valeurs européenne . Donc pour tout ce qui est hors Europe ça ne fonctionne pas, il faut un compte titre classique pour ça.

Ah merde, de souvenir j'avais lu qu'on pouvait via une sicav ou un tracker justement suivre une action étrangère... Bon bah fait chier alors, merci en tout cas pour les info' 

[asche]

Ce bien des actions européennes qu'on peut mettre dedans :

Code:

actions des entreprises françaises ou ayant leur siège dans Union européenne, la Norvège et l'Islande et soumises à l'impôt sur les sociétés,
parts de placements collectifs (fonds et Sicav, ETF, trackers) investis à au moins 75 % en actions et titres de sociétés éligibles.

C’est une enveloppe fiscale pour relancer l’investissement sur les valeurs européenne . Donc pour tout ce qui est hors Europe ça ne fonctionne pas, il faut un compte titre classique pour ça.

Ah merde, de souvenir j'avais lu qu'on pouvait via une sicav ou un tracker justement suivre une action étrangère... Bon bah fait chier alors, merci en tout cas pour les info' 

Indirectement tu peux, faut jouer sur les 25%

[patrickus]

Beaucoup de grand pays ferment leur frontière et leur espace aérien. J'ai failli revendre mes Airbus avec une PV de 21%. Mais je ne veux pas faire de trading court-terme avec ce PEA donc j'ai renoncé à le faire. Si Airbus replonge je ferais une moyenne à la baisse.

[GrosWesh]

Une fois n'est pas coutume, je poste ici un lien vers...le repaire des meilleurs traders de la finance du monde 

Le thread suivant a été ouvert par un gars qui bosse chez Goldman Sachs à Londres et le contenu est très interessant, notamment vers la page 4 puisque pour gagner du temps l'auteur a commencé à répondre via vocaroo.

http://www.jeuxvideo.com/forums/42-3011927-62559971-1-0-1-0-goldman-sachs-mon-humble-avis.htm

J'ai pensé que ça intéresserait certains ici. 

(Thread de présentation d'op : http://www.jeuxvideo.com/forums/42-51-62014473-2-0-1-0-je-travaille-a-goldman-sachs.htm). Faites abstraction de certains trolls présents dans le fil de discussion, le contenu proposé par ce gars vaut le coup.

[asche]

Mais je ne veux pas faire de trading court-terme avec ce PEA

Pourquoi pas ?!

Qu'est-ce qui t'empêche de vendre une ligne ?

[Yaplatu]

Beaucoup de grand pays ferment leur frontière et leur espace aérien. J'ai failli revendre mes Airbus avec une PV de 21%. Mais je ne veux pas faire de trading court-terme avec ce PEA donc j'ai renoncé à le faire. Si Airbus replonge je ferais une moyenne à la baisse.

Pour moi des compagnies aériennes vont faire faillites, elles vont vendre leur flotte d'avion aux autres compagnies, donc ce n'est clairement pas bon pour le carnet de commande d'Airbus. En tout cas je le vois comme ça.

[asche]

Pour moi des compagnies aériennes vont faire faillites, elles vont vendre leur flotte d'avion aux autres compagnies, donc ce n'est clairement pas bon pour le carnet de commande d'Airbus. En tout cas je le vois comme ça.

Les autres compagnies achèteraient la flotte pour en faire quoi ? Et avec quel argent ?

Même les compagnies les plus solides vont toutes devoir emprunter et finir l'année en violent déficit.

La vraie question pour Airbus/Boeing c'est comment tu vois le trafic aérien mondial évoluer. Si tu penses qu'il va baisser durablement, alors oui ils sont dans une mauvaise position. Si tu penses qu'il va reprendre sa hausse à la fin de la pandémie, faillite ou pas faillite, s'il y a de la demande il y aura des sociétés pour y répondre, sociétés qui auront besoin d'avions. Pas besoin de chercher plus loin que ça.

[patrickus]

Mais je ne veux pas faire de trading court-terme avec ce PEA

Pourquoi pas ?!

Qu'est-ce qui t'empêche de vendre une ligne ?

Parce que je souhaite garder ma ligne Airbus ! Aprés la crise, les ventes d'avions reprendront ou alors c'est que le monde aura terriblement changé. Mon pru pour Airbus est de 55,87 euros.
Ce que je souhaite faire avec ce PEA, c'est acquérir progressivement 5, 6 ou 7 grosses valeurs du CAC à bas prix et ensuite ne plus m'en occuper pendant longtemps.
Pas envie d'enrichir ma banque avec les frais de transactions.
Si je dois faire un peu de "trading", je préfère le faire avec les cryptos.

[asche]

Parce que je souhaite garder ma ligne Airbus ! Aprés la crise, les ventes d'avions reprendront ou alors c'est que le monde aura terriblement changé. Mon pru pour Airbus est de 55,87 euros.

My bad, j'avais lu "je ne PEUX pas"

Je vois aussi Airbus remonter, mais je la vois surtout redescendre dans les mois qui viennent. C'est pour cette raison que j'ai vendu une grosse partie de ma ligne après avoir fait quelques allers retours entre 5X et 6X €

[Yaplatu]

Les autres compagnies achèteraient la flotte pour en faire quoi ? Et avec quel argent ?

Ça se passe souvent comme ça de souvenir, les avions ne vont pas à la casse. Puis en cas de faillites les autres compagnies aériennes récupéreront les clients, ça ne fera que renforcer les compagnies existantes qui auront besoin d'avions dans les mois/années à venir.

La vraie question pour Airbus/Boeing c'est comment tu vois le trafic aérien mondial évoluer. Si tu penses qu'il va baisser durablement, alors oui ils sont dans une mauvaise position. Si tu penses qu'il va reprendre sa hausse à la fin de la pandémie, faillite ou pas faillite, s'il y a de la demande il y aura des sociétés pour y répondre, sociétés qui auront besoin d'avions. Pas besoin de chercher plus loin que ça.

Évidemment que ça va reprendre, mais dans combien de temps et de quelle manière, car pour moi nous sommes partis dans un BearMarket.

Perso' j'ai quand même reçus des appels de gens que je connais pour " des conseils d'investissement en bourse ", alors que comme je le rappel pour le moment je n'ai jamais investi en Bourse. Quand les amateurs pensent que c'est l'affaire du siècle pour investir en bourse, c'est que ce n'est justement pas une bonne affaire.

Pour rappel :

En 2014, une étude menée par l’AMF démontrait que 90 % des traders étaient perdants.

Source : https://www.en-bourse.fr/90-traders-finissent-vraiment-ruines/

Enfin bon, nous verrons bien, mais je pense que nous allons avoir un nouveau krach quand nous allons sortir de cette pandémie et que les cours ne repartiront pas à la hausse.