If this ever happens to me here is what I would do:

Get a new Trezor and set it up from scratch with a new seed (no security problem there)
Enter my old seed into wallet32
Immediatly send all the BTC to the new Trezor

Yes, I am vulnerable for a brief time there...

你第一句说的没错.，   国际邮件都不用写国家吗？ 香港本来就属于中国.  都已经些了Hong Kong   还能寄到内地？ 要么就是到广东，要么就是快递公司吃饱撑到了.  别人写个China就是SB了  好吧你厉害 ，你懂得多！

香港是中国的。

听说Bitfinex 总部也在香港，也能算是中国的吧

Any updates on purchasing?

Am I missing something?

据斯诺登透露的文件，美国国家安全局正在一个耗资$79.7M的项目中努力研制量子计算机。
加拿大公司D-Wave声称成功制造出了小型量子计算机，一旦量子计算机出现，比特币将会怎样？

简单的说：
1，挖矿用的SHA256算法是安全的。量子计算机用于挖矿，挖矿难度大幅提高。
2，比特币用的椭圆曲线签名算法（ECDSA）会被破解。通过量子计算机计算，通过公钥可以找到私钥。
一旦你的地址付过款，公钥就公开，此地址的钱就可能被盗。对于使用多地址钱包，每个地址只使用用一次的用户，钱还是安全的。
3，比特币的签名算法将要升级。

一旦量子计算机出现，现在电子商务、网银广泛使用的RSA 签名算法也会被破解，如果你去问银行，“量子计算机出现后，我的网银安全吗？”，银行会说你杞人忧天，但由于椭圆曲线签名算法的破解对比特币影响更为直接，所以比特币社区对量子计算机更为关注。

虽说量子计算机还在科研阶段，D-Wave的量子设备是否能运算真正的量子运算还受学术界质疑，一旦比特币用于存储大额财富，安全至关重要。

量子计算机出现，比特币会面临挑战，但依旧会前行。

建议：大额比特币不要重复使用地址。

你說的是理論上的。
看看實際發生了什麼》for example:

http://www.dw.de/%E5%A5%94%E9%A9%B0%E9%81%AD%E6%9F%A5%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%8F%91%E5%87%BA%E7%9A%84%E7%AC%AC%E4%B8%80%E4%B8%AA%E4%BF%A1%E5%8F%B7/a-17832671



奔驰遭查：“中国发出的第一个信号”

有消息称，中国发改委反垄断调查小组周一突击查访了位于上海沪靑平公路989号的奔驰办事处。德国汽车专家认为，这应该被看作是中国政府发出的变线信号。
（德国之声中文网）据上海财经新媒体"界面"记者报道，8月4日"9名中国发改委工作人员没有预约……设法进入办公区，约谈和调查进行了整整一天……多名奔驰高管被约谈，办事处内多台电脑被强行检查"，查电脑很可能是为了获取与限价相关的事实证据。
针对这则消息，戴姆勒大中华区投资有限公司（Daimler Greater China）公关部周二（8月5日）对德国之声说，昨天上海办事处接受调查一事确有发生，目前戴姆勒正在协助配合有关部门进行调查。
爆出此事的"界面"记者称，这次调查直指"奔驰整车价格和最低限价的经销商政策"，不过这目前没有得到奔驰-戴姆勒方面证实。戴姆勒公共部门表示，目前调查仍在进行中，不便透露更多信息。
分析人士认为，中国当局此举可能意味着对豪华车的反垄断调查进入了实施阶段。伦敦汽车信息咨询公司IHS分析师纳姆里塔·周（Namrita Chow）对法新社说，中国当局正加大动作力度。"发改委此前已经对不同的价格战略进行了调查……然而没有采取行动。"
中国当局调查价格垄断
中国商务部6月份下发通知，要对中国汽车市场的潜在垄断行为进行调查。据中国媒体援引商务部官员邱忠义称，审查"将从垄断做法、地方保护主义等问题入手，涉及包括汽车、制药、酒类等数十个行业"。
《华尔街日报》在7月22日报道，中国负责价格监督问题的官员对外国豪车品牌在中国市场的业务展开了约谈调查。报道称，梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺表示，中国国家发改委与该公司进行了谈话，然而"我没有意识到我们在接受调查，但他们的确向我们表达了某种关切"。
分析师纳姆里塔·周告诉法新社，此次针对奔驰的调查并不像是针对价格垄断，而像是中国认为汽车和汽车配件在中国的价格比起其他市场高得不公平而采取的举动。

"目标更多是巨额利润"

持这种观点还包括德国汽车专家、杜伊斯堡-埃森大学经济学教授杜登霍夫（Ferdinand Dudenhöffer）。


德国汽车专家、杜伊斯堡-埃森大学经济学教授杜登霍夫
"我认为，此举针对的更多是汽车制造商在中国获取的巨额利润，而不是垄断"，他对德国之声说。他表示，对于制造商而言，汽车零配件的利润非常高，因此中国当局可能是通过零配件说事，打击外国汽车制造商在中国的整体价格策略。"我能想象，在未来几个月，类似调查将从零部件扩展至整车价格……（中国当局）向外国汽车制造商施加更大压力，透露这样的信息：我们在非常仔细地观察汽车市场。"
"人们应将其看作是中国发出的第一个信号"，杜登霍夫说。"对于大众汽车这样的汽车制造商， 中国市场具有生死攸关的意义。如今中国人做出表示，他们了解这一点，未来的发展方向要由中国政府决定。"
对大量德国汽车品牌而言，中国这个世界最大汽车市场的重要程度不言而喻。然而不少中国车主抱怨，进口车价格太贵，远高于其他市场的价格。
进口车在中国价格过高？
大众汽车中国区总裁、大众董事会成员海茨曼（Jochem Heizmann）不认同这种看法。 他在去年接受德国之声采访时表示，"如果除去整车售价中的关税、税费和配置方面因素……那么（大众）整车的价格和德国市场的水平差不多"。
在过去的一段时间，中国官媒对外国汽车品牌的抨击性报道越来越多。央视在节目中对进口车价格过高提出批评，新华社也曾发文指责外国车商通过垄断市场以及控制汽车零件销售等手段牟取暴利。

就价格问题，汽车专家杜登霍夫对德国之声说，一方面，进口关税导致汽车在中国提价；另一方面，中国方面的市场需求更大，制造商当然会尝试以更高的价格出售。"按照我的判断，汽车制造商在中国出售豪华车获取的利润非常可观，也就是说，价格确实高于其他市场。"
似乎是对中国市场批评声音做出回应，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司在8月5日宣布，调整部分产品和配件在中国市场的价格。而早在7月，奔驰（中国）已经调低部分售后服务的价格，并在8月3日表示，从9月1日起维修配件价格平均下调15%。
综合报道：万方
责编：凝炼

公司的註冊地在海外，但其在大陸辦公開展業務，當然也就關了大陸政府的P事。

但確實沒用中國銀行和人民幣，好象確實也不關政府P事。

這些交易所過度開發BTC理財產品會對BTC的應用發展帶來負面影響，這才是關鍵。

先是796宣布自己的期权业务要上线。

紧接着.okcoin在  08-06 00:24:02   发布消息说推出比特币虚拟期货据okcoin公告

其期货规则和796差不多BTC/LTC作为保证金，以BTC/LTC进行盈亏结算

看来OK的期货早已经打算很久了

火币网据说也已经立项开发中，估计也会很快推出期货交易(只是据说)


平台现在推出这些期货.期权的，不怕再一次出什么文件下来吗？  上面允许这些期货，期权的出现吗  不要到时候全部封杀了大家都没得玩了！

5.4.3 於香港從事證劵及期貨交易合法性: 796伺服器設於香港, 可以視為在香港營運. 於香港從事證劵及期貨交易需要證券及期貨事務監察委員會（證監會）牌照. 雖然796的交易不涉及法幣, 但亦沒證據顯示其行為不受證券及期貨條例監管. 如果796因此受到證監會或香港警方調查, 雖然可以轉移營運地, 但可預計會對股價造成嚴重影響

2014年8月5日起，经 796 Xchange Ltd 董事会决议通过，原持有796交易所的 796 Xchange Ltd 变更为 796 Electronic Trading Ltd （七九六电子交易有限公司）（塞舌尔注册）。

Could an address work as either a testnet address or as  a bitcoin address? Can they be interchanged just by changing the first character from a 1 to an N for example? I'm thinking that since they are always the same first character that the address must be the rest of it and the first character is just appended on to it? Right or wrong?

Thanks

Certainly altcoin pumpers have an incentive to spread the meme that it's impossible to upgrade Bitcoin, but that doesn't make it true.

So a year after this thread was started efficient offline signing is still not possible, and there is no clear path for getting features like new hash types into the protocol, even though everything is versioned and upgrades have happened in the past.

Where do you get the coins to pay everyone if that actually happened? If bitcoin suffers a catastrophic crash and most of your users decide to cash out how can you cover that?

And if the block was several blocks longer than the "valid" block chain?
<edit>I mean, if the "attacking" blockchain was longer?<edit>